路面陆superpave沥青混合料施工工艺标准(王志刚)陆总

Superpave沥青混合料施工工艺标准FHEC-LM-10-20071、适用范围 Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件，依据沥青混合料初始设计和最大旋转压实次数时的密实度及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计，适用于在柔性基层、半刚性基层和刚性基层上进行沥青混凝土各层施工。2、编制主要应用的标准和规范2.1 中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20042.2 中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042.3 中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程JTG E42-20052.4中华人民共和国行业标准环境空气质量标准 GB3095-962.5中华人民共和国行业标准公路工程沥青混合料试验规程 JTJ 052-20003、施工准备3.1 技术准备3.1.1 配合比设计 1 目标配合比设计：根据工程实际使用的材料和工程设计级配的要求计算出材料配合比。在室内拌制沥青混合料，用旋转压实仪成型混合料试件，计算沥青混合料的体积指标，从而确定矿料的比例和最佳沥青用量，沥青混合料的体积指标见下表：Superpave体积性质指标表沥青混合料类型压实度(%)VMA(%)VFA(%)F/AN初始N设计N最大Sup258996981265-750.6-1.2Sup208996981365-750.6-1.2Sup138996981465-750.6-1.2级配和沥青用量确定后，要进行配合比设计检验，检验内容应有车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验、低温弯曲试验及渗水试验，配合比试验应委托有资质的单位进行。2 生产配合比设计：根据确定的目标配合比，按照拌和楼正常产量，将二次筛分进入热料仓的材料取样筛分，根据筛分结果确定各热料仓的材料比例，然后按此比例进行不加矿粉和沥青的模拟生产，在生产过程中反复调查冷料仓进料比例，以达到供料均衡，确保目标配合比和生产配合比相匹配，并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三个沥青用量进行拌制沥青混合料。用旋转压实仪成型混合料试件，看混合料是否满足Superpave的体积指标要求，同时要用马歇尔试验标准进行验证。Superpave混合料马歇尔指标沥青混合料类型空隙率(%)稳定度(BC)流值 (0.1mm)VFA(%)VMA(%)Sup253.5-5.5实测实测65-8013Sup203.5-5.5实测实测65-8014Sup133-5实测实测65-8015 3 生产配合比验证：拌和机按照生产配合比的结果进行试拌，铺筑试验段，并取样进行Superpave的体积指标检验，同时从路上钻取芯样检测空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比确定后，宜再次进行各种使用性能检验。3.1.2技术交底：根据试铺段检测写出试铺总结，编制施工作业指导书，由总工向班组进行书面的一级技术交底和安全技术交底，再由班组向机械操作手、民工进行二级技术交底和安全技术交底。3.1.3作业准备：施工前对下承层进行检查，当质量符合要求时方可开始施工。3.1.4施工放样：按照规范和图纸要求进行施工放样，下面层采用挂线法施工，挂线误差应控制在3mm以内。3.2 机具准备3.2.1 拌和设备：沥青混凝土拌和站3000型以上,要配自动打印设备。3.2.2 摊铺设备：沥青混凝土摊铺机，并应配备自动找平装置，接触式或非接触式平衡梁。3.2.3 碾压设备：双钢轮振动压路机5台以上，胶轮压路机2台以上。3.2.4 电力设备：630KV以上变压器3.2.5 试验仪器：针入度仪、延度仪、软化点仪、旋转压实仪、马歇尔试验仪、马歇尔试件击实仪、试验室用沥青混合料拌和机、脱模器、沥青混合料抽提仪、标准筛、集料压碎值试验仪、烘箱、试模（不少于10只）、恒温水浴、冰箱、路面取芯机、路面渗水仪、构造深度仪、摆式摩擦仪、砂当量仪。3.2.6 测量仪器：全站仪、水准仪、钢卷尺、3m直尺、塔尺、钢板尺。3.2.7 其他设备：运输车、发电机、切割机、风镐、小推车、紧线器、照明工具、钢钎、铁楸、耙子。3.3 材料准备 按照设计文件及规范要求进行料源调查，由试验室持证试验员对沥青、碎石、砂、矿粉按规定进行检验，抗剥离剂委托有资质的单位进行检测，确保原材料质量符合相应标准。料场硬化好后即可组织进料，各种材料要分开堆放，并用隔墙隔离。3.4 人员准备按照合同文件、工程量清单配备齐全技术人员、管理人员、机械工及民工，经过专门培训，实行持证上岗。4、施工工艺4.1工艺流程作业面准备测量放样拌和运输摊铺碾压养护检查验收4.2施工方法4.2.1作业面准备1检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性，对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺，对已成型的下封层用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。2对下封层表面浮尘矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净，灰尘应提前冲洗，风吹干净。4.2.2测量放样施工前对中线进行恢复，并把中桩位置移到路缘石上，并用红油漆标清，然后每10m一个断面进行详细测量，对于下面层，一个断面5个点，内侧一个点为路缘上的点，外侧的一个点在路肩上，中间三个点在下封层上，按照设计标高和横坡算出两侧点和两机之间点的放样数，供挂线使用，对于中上面层，采用接触式或非接触式平衡梁的基准控制厚度和平整度。4.2.3沥青混合料的拌制1在拌和前试验室要书面提供拌和楼配合比及出料温度要求。2拌和站拌料前要检查各个部件运转情况是否正常，沥青加热温度是否合适，冷料斗里是否已上好料，打印机是否已经打开，机械操作手和民工是否已到位。3 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，拌制的混合料应均匀一致，无花白料，无结团或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。间歇式拌和机每盘的生产周期普通沥青混合料不宜少于45s，改性沥青不宜少于55s。4沥青混合料的施工温度要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004中表5.2.2-2和5.2.2-3的要求，并应逐车检查。5在拌和过程中，一级除尘部分可以直接回收使用，二级除尘部分可以进入回收粉仓使用(或废弃)。若业主允许使用，每盘用量不得超过填料总量的25%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。6 间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配。可参照下表选定。间歇式拌和机用振动筛的等效筛孔标准筛筛孔(mm)2.364.759.513.2161926.531.5振动筛筛孔(mm)361115192230357 Superpave混合料不得在储料仓中储存过夜。4.2.4沥青混合料的运输1沥青混合料宜采用大吨位的运料车运输，严禁在透层或封层上急刹车，急弯掉头。2运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一簿层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。隔离剂可以使用植物油等，严禁使用对沥青有腐蚀作用的汽油、柴油等隔离剂。3从拌和机向运料上装料时，应多次挪动料车位置，平衡装料，以减少混合料离析。4运料车运输混合料要用蓬布覆盖保温，以防雨、防污染，并在摊铺过程中不揭蓬布。5运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等污染路面的脏物，否则应设水池洗净轮胎后进入施工现场，对到场的运料车要逐车检测温度，若不符合温度要求不得铺筑。6在摊铺过程中运输车应在摊铺机前1030cm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进缓缓卸料，禁止撞击摊铺机。4.2.5沥青混合料的摊铺1摊铺前的准备1） 在摊铺前两天根据摊铺宽度对摊铺机进行合理拼接，两机拼接位置应躲开车道轮迹带。摊铺面螺旋布料器长度尽可能接近熨平板长度，避免摊铺机两侧出现搅拌盲区，并使螺旋布料器高度中下面层位于中位，上面层位于低位，固定螺旋布料器的支架应处于摊铺机的两侧。2) 根据摊铺的结构物层次，合理选定好找平方式，一般下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，中上面层宜采用接触式或非接触式平衡梁控制厚度。3) 摊铺机开铺前应提前0.51h预热熨平板不低于100。在预热的同时给摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。4)在摊铺前要按照实际摊铺厚度和松铺系数在熨平板下垫合适的木板或钢板，并检查标尺位置、摊铺速度、熨平板和夯锤的振级是否在合适的位置。2 在摊铺机前面有5辆车时方可开始摊铺，两台摊铺机之间的距离应尽可能的小，一般不应超过10m。为保证横坡控制准确，在下面层施工时宜在两个摊铺机之间增加一道铝合金梁控制标高，铝合金梁用托架支撑就可以象架设钢丝绳一样方便地控制标高。3 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，不得随意变换或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析，摊铺速度应根据拌和产量、运输能力、碾压能力、通过试铺具体确定。一般摊铺速度宜控制在2-6m/min范围内，对改性沥青混合料宜放慢至1-3m/min。4 在摊铺工程中应随时检查下返数或松铺厚度，并按使用的混合料总量与面积校验平均厚度。5 运料车卸料，一开始卸掉三分之一，然后在摊铺机的推动下缓缓卸料，剩余的三分之一应使运料车一次性抬到最高来卸料。摊铺机受料斗内的混合料不应倒完，应保证输料槽始终有较多的混合料在内。6 沥青路面施工的最低气温应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004表5.6.6沥青混合料的最低摊铺温度的要求。7 用机械摊铺的沥青混合料不宜用人工反复修整。对于局部明显的离析部位，可由人工局部筛细料或更换混合料。4.2.6 沥青路面的压实及成型1 初压初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压通常采用振动压路机前进静压后退振压1遍的方式，初压速度一般为23km/h。初压应采用同型号的压路机呈梯队进行碾压。2 复压复压宜采用先用振动压路机后用重型轮胎压路机进行碾压。宜采用两台同型号的振动压路机并排成梯队进行碾压，应紧跟在初压后开始。层厚较大时选用高频率大振幅，层厚较薄时采用高频率低振幅。轮胎压路机碾压在开始时可适当洒水，当轮胎发热后应停止洒水，应安排专人向轮胎上涂刷植物油隔离剂。碾压速度振动压路机34.5km/h，轮胎压路机35km/h。振动压路机错轮宽度1520cm，轮胎压路机相邻碾压带应重叠1/31/2碾压轮宽度,并使各个轮胎气压相当，并不小于0.55MPa，碾压时应遵循先前进后开振，先停振后停机的原则。3终压终压在复压后进行，采用振动压路机静压2遍以上，至无明显轮迹为止。终压速度控制在36km/h。4 无论是初压、复压还是终压，都要严格控制压路机的喷水量，钢轮压路机在确保不粘轮的前提下采用前进喷水后退不喷水的方式。4. 2.7接缝1沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。2上下层的纵缝要错开15cm以上，上下层的横向接缝应错位1m以上。3 横向接缝中下面层可在摊铺机离开后人工进行修整。然后在端部洒水冷却后进行碾压，碾压完成后用3m直尺检查，把超过3mm部分在尚未冷时刨除，上面层应采用垂直的平接缝，除采用中下面层的方式处理后，还应用切割机切割，切割深度为三分之二层厚，不得损伤下层路面。切割机留下的泥水必须冲洗干净，无论哪一层，均应在接缝上和刨除掉的位置涂洒少量乳化沥青。4接缝碾压应先在已压实的路面上行走，碾压新铺层15cm左右，然后压实新铺部分。纵向接缝尽可能采用热接缝，有困难的路段可采取在摊铺机设置一套加热系统，对已压实部分加热处理。4.2.8 养护与验收沥青路面自然冷却后12小时方可开放交通，同时做好路面保结工作。并及时按规范和标准对路面的几何尺寸，体积性质等检测，按程序申请报验工作。5、质量标准5.1原材料检查：开工前对每一批进场的原材料都要按规定的频率自检，并要完善原始记录，自检合格后要及时向监理工程师报验。5.2混合料检查：在施工过程中要对沥青混合料按照规定的频率进行检查，检查的主要项目有混合料出厂温度、矿料级配、沥青用量、空隙率、饱和度、矿料间隙率等。同时要完善原始记录，向监理工程师及时报验。5.3施工过程中工程质量检查控制：检查的主要项目有厚度、压实度、平整度、渗水系数、宽度、纵断高程、横坡，检查的频率和标准按公路沥青路面施工技术规范JTG F402004中表11.4.5-1执行5.4 工程质量评定实测项目：按公路工程质量检验评定标准JTG F/1-2004中表7.3.2的要求进行分项评定。6、成品保护6.1沥青混合料路面应待摊铺层完成自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通的可洒水降温。6.2 铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥浆。6.3 取芯的钻孔应及时用填料填充。7、质量记录7.1 原材料（沥青、石等）进场复检报告。7.2旋转压实仪成型试验记录、设计配合比、生产配合比资料。7.3 沥青混合料出厂温度、到场温度、摊铺温度、碾压终了温度等。7.4 分项工程中间交工证书及附件。8、安全环保措施8.1安全措施8.1.1沥青拌和场的各种安全警示标志要齐全，沥青加热场地要摆放一定数量的灭火器。拌和场内、摊铺现场的机械、车辆的运行必须有专人指挥。8.1.2工地使用的发电机、切割机要按规程操作。8.1.3加强操作人员的安全教育，针对工程特点，要列出重要危险源，并要设有明显警示标志。并设专职安全员。现场施工人员必须穿戴防烫的皮鞋、手套等。8.1.4 施工便道确保评整畅通，拌和场内设置排水系统，确保场内雨天不积水。8.2环保措施8.2.1 施工现场应制定洒水防尘措施，指定专人负责及时清运废渣废料。8.2.2 拌和站除尘系统要进行改进，除出去的粉尘要及时进行水处理，并运到废粉池。8.2.3 拌和站要立到离村较远的地方，并采取措施降低烟尘和噪音污染。8.2.4 施工现场的黑色垃圾严禁乱弃，应运回后场集中处理。 执笔：王志刚 孙哲宇 审定：陆仁达8 / 8