[物流管理]电子商务物流

来自中国最大的资料库下载电子商务物流本章学习目标 物流与物流管理 电子商务物流配送 配送运输与运输合理化 现代物流新技术 案例六6.1 物流与物流管理6.1.1 物流概念的起源6.1.2 物流的定义6.1.3 物流的基本功能要素6.1.4 物流管理概述6.1.1 物流概念的起源 物流概念的发展经过了一个漫长而曲折的过程。回顾物流的发展历程并理解历史上经典的物流概念，不仅有利于人们了解物流的发展规律，更有利于全面深入地理解物流的内涵。 詹姆士约翰逊和唐纳德伍德 L. D. H. Weld 克拉克（F. E. Clark） 美国销售协会 美国学者鲍尔索克斯（Donald J.Bowersox） 加拿大物流管理协会 美国物流管理协会 欧洲物流协会 美国物流管理协会物流概念传入我国主要有两条途径。一是20世纪60年代末直接从日本引入“物流”这个名词，并沿用“PD”这一英文称谓；另一条途径是20世纪80年代初，物流随着欧美的市场营销理论传入我国。欧美的“市场营销”教科书中，几乎毫无例外地都要介绍PD，使我国的营销领域逐渐开始接受物流观念。20世纪80年代后期，当西方企业用Logistics取代PD之后，我国和日本仍把Logistics翻译为“物流”，有时也直译为“后勤”。1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用日益普遍。 因此，“物流”称谓是一个不得不坚持的错误。我国在引进物流概念的过程中，为了将Logistics与Physical Distribution区分开来，也常常将前者称为“现代物流”，而将后者称为“传统物流”。 6.1.2 物流的定义“物流”泛指物质资料实体在进行社会再生产过程中，在空间有目的的（从供应地向接收地）实体流动过程。它联结生产和消费，使货畅其流，物尽其用，促进生产不断发展，满足社会生产、消费的需要。 物流是由“物”和“流”两个基本要素组成。物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料，它通常与以下几个概念相关。 物资：物资：泛指物质资料，较多指工业品生产资料。物资是“物流”中“物”的组成部分之一。 物料：物料：是生产领域中的一个专门概念。生产企业中除最终产品之外，在生产领域流转的一切材料（不论是生产资料还是生活资料），如燃料、零部件、半成品、外协件，以及生产过程中必然产生的边、角、余料、废料及各种废物等统称为“物料”，它是物流中“物”的一部分。 货物：货物：是交通运输领域中的一个专门概念。交通运输领域经营的对象分为“物”和“人”两大类，除“人”之外，“物”统称为货物。它是物流中“物”的主要部分。 商品：商品：商品和物流的“物”是互相包含的。商品中的一切可发生物理性位移的物质实体都是物流研究的“物”（即不包括无形商品和“不动品”）。物流的“物”有可能是商品，也有可能是非商品。 物品物品：有形物的通称。图6-1 某省大型物流中心6.1.3 物流的基本功能要素 根据我国的物流术语标准，物流活动由物品的包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、配送、物流信息等工作内容构成，以上内容也常被称之为“物流的基本功能要素”。图6-2 典型零售业物流模式1.1.包装活动包装活动 包装活动，大体可以分为工业包装和商业包装两大类，具体包括产品的出厂包装，生产过程中制成品、半成品的包装以及在物流过程中的换装、分装、再包装等。 工业包装纯属物流的范畴，它是为了便于物资的运输、保管，提高装卸效率和装载率而进行的。 商业包装则是把商品分装成方便顾客购买和易于消费的商品单位，属于销售学研究的内容，商业包装的目的是为了向消费者展示商品的内容和特征。包装与物流的其他功能要素有着密切的联系，对物流合理化进程有着极为重要的推动作用。 图6-3 产品包装活动2.2.装卸搬运活动装卸搬运活动 装卸搬运活动，是指为衔接物资的运输、储存、包装、流通加工等作业环节而进行的，以改变“物”的存放地点、支承状态或空间位置为目的的机械或人工作业过程。运输、保管等物流环节的两端都离不开装卸搬运活动，在全部物流活动中只有装卸搬运伴随着物流全过程的始终，其具体内容包括物品的装上卸下、移送、拣选、分类等。对装卸搬运活动的管理包括：选择适当的装卸搬运方式，合理配置和使用装卸搬运机具，减少装卸搬运事故和损失等。 图6-4 装卸搬运活动3.3.运输活动运输活动 运输活动，目的是改变物品的空间移动。物流组织者依靠运输克服生产地与需求地之间存在的空间距离问题，创造商品的空间效用。运输是物流的核心，在许多场合，人们甚至把它作为整个物流的代名词。对运输活动进行管理时，组织者应该选择技术、经济效果最好的运输方式或联运组合，合理地确定输送路线，以满足运输的安全、迅速、准时和低成本要求。 图6-5 运输活动4.4.储存活动储存活动 储存活动，也称为保管活动，是为了克服生产和消费在时间上的不一致所进行的物流活动。物品通过储存活动以满足用户的需要，从而产生了时间效用。保管活动借助各种仓库、堆场、货棚等，完成物资的保管、养护、堆存等作业，以便最大限度地减少物品使用价值的下降。储存管理要求组织者确定仓库的合理库存量，建立各种物资的保管制度，确定仓储作业流程，改进保管设施和提高储存技术等。储存的目的是“以与最低的总成本相一致的最低限度的存货来实现所期望的顾客服务”。 图6-6 储存活动5.5.流通加工活动流通加工活动 流通加工活动，又称为流通过程中的辅助加工。流通加工是在物品从生产者向消费者流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量、实现物流的高效率所采取的使物品发生物理和化学变化的加工过程。商业企业或物流企业为了弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足消费者的需要，更好地衔接产需，往往需要进行各种不同形式的流通加工。6.6.配送活动配送活动 配送活动，是按用户的订货要求，在物流据点完成分货和配货等作业后，将配好的货物送交收货人的物流过程。配送活动大多以配送中心为始点，而配送中心本身又具备储存的功能。配送活动中的分货和配货作业是为了满足用户要求而进行的，所以经常要开展拣选、改包装等组合性工作，必要的情况下还要对货物进行流通加工。配送的最终实现离不开运输，所以人们经常把面向城市或特定区域范围内的运输也称为“配送”。 图6-7 配送活动7.7.物流信息活动物流信息活动 物流活动中大量信息的产生、传送和处理为合理地组织物流提供了可能。物流信息对上述各种物流活动的相互联系起着协调作用。物流信息包括与上述各种活动有关的计划、预测、动态信息，以及相关联的费用情况、生产信息、市场信息等。 对物流信息的管理，要求组织者建立有效的情报系统和情报渠道，正确选定情报科目，合理进行情报收集、汇总和统计，以保证物流活动的可靠性和及时性。现代物流信息以网络和计算机技术为手段，为实现物流的系统化、合理化、高效率化提供了技术保证。 6.1.4 物流管理概述 物流管理(Logistics Management)指为了以最低的物流成本达到客户满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制，即物流管理是对原材料、半成品和成品等物料在企业内外流动的全过程所进行的计划、实施、控制等活动。 物流管理的内容 商品计划 库存管理 采购 仓库管理 劳务管理 商品运输管理及装载量计划物流管理的目标 快速响应 减少故障 最低库存 整合配送运输 改善物流质量 生命周期支持6.2 电子商务物流配送6.2.1 电子商务物流的概念和特点6.2.2 物流在电子商务中的作用6.2.3 电子商务对物流的影响6.2.1 电子商务物流的概念和特点 电子商务物流是基于传统物流概念的基础上，结合电子商务中信息流、商流、资金流的特点而提出的，是电子商务环境下，物流的新的表现方式。因此，电子商务物流的概念可以表述为“指基于信息流、商流、资金流网络化的物资或服务的配送活动，包括软体商品（或服务）的网络传送和实体商品（或服务）的物理传送”。 电子商务物流的特点 网络化 信息化 智能化 柔性化 图6-8 某公司物流信息管理系统6.2.2 物流在电子商务中的作用 物流是实现电子商务的保证； 物流影响电子商务的运作质量； 物流是实现电子商务企业盈利的重要环节。图6-9 典型B2C电子商务流程中的物流环节6.2.3 电子商务对物流的影响 电子商务改变传统的物流观念； 电子商务改变物流的运作方式； 电子商务改变物流企业的经营形态； 电子商务促进物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高； 电子商务对物流人才提出了更高的要求。图6-10 电子商务环境下的物流企业信息化管理6.3 配送运输与运输合理化6.3.1 配送运输6.3.2 运输合理化6.3.1 配送运输 运输是指人与物的载运及输送，在物流过程中，运用多种设备和工具，将物品从不同地域范围间进行运送的活动，以改变“物”的空间位置，内容包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。它是任何全球物流的一个重要组成部分，在物流系统中发挥着重要作用。配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动。配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式，它以服务为目标，以尽可能满足客户要求为优先。 如果单从运输的角度看,它是对干线运输的一种补充和完善，属于末端运输、支线运输，主要由汽车运输进行，具有城市轨道货运条件的可以采用轨道运输，对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输进行，或者在河道水域通过船舶进行。配送运输过程中，货物可能是从工厂等生产地仓库直接送至客户，也可能通过批发商、经销商或由配送中心、物流中心转送至客户手中。 配送运输具有时效性、安全性、沟通性、方便性和经济性等特点。影响配送运输效果的因素很多。动态因素，如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等；静态因素,如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运行限制等。各种因素互相影响，很容易造成送货不及时、配送路径选择不当、贻误交货时间等问题。 因此，对配送运输的有效管理极为重要，否则不仅影响配送效率和信誉，而且将直接导致配送成本的上升。 配送运输方法配送运输方法 汽车整车运输 汽车整车运输是指同一收货人、一次性需要到达同一站点,且适合配送装运3吨以上的货物运输,或者货物重量在3吨以下,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上车辆一次或一批运输到目的地的运输。 多点分运及快运 多点分运是在保证满足客户要求的前提下,集多个客户的配送货物进行搭配装载,以充分利用运能、运力,降低配送成本，提高配送效率。 图6-11 多点分运示例6.3.2 运输合理化 不合理运输是指在各运输方式间或在同一运输方式线路上,发生相同或可替代产品的对流或相向运输、重复运输以及过远运输、迂回运输和违反各种运输合理分工原则，而造成不必要的货物周转或装卸工作量，浪费运力，增加运输费用的运输。 合理运输的五个要素包括：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。以上五个要素既相互联系，又互相影响，有时甚至是矛盾的。这就要求运输部门进行综合比较分析，选择最佳运输方案。在通常情况下，运输时间短、运输费用省是考虑合理运输的两个主要因素，它集中体现了运输的经济效益。 为组织合理的运输，可以采取的措施包括：选择合理的运输方式、选择合理的运输工具、选择正确的运输配送路线、提高货物包装质量并改进配送中的包装方法、提高车辆的装载技术等。配送线路的优化方法配送线路的优化方法 为将货物送到客户手中，需要从一个或多个配送中心组织配送运输。一般地，由于连接一个或多个配送中心和一个或多个配送目的地存在一个道路交通网，如何在这张道路交通网上综合考虑各线路车流量道路状况客户的分布状况配送中心的选址车辆额定载重量以及其他车辆运行限制等的因素，找出一条最佳的运输线路解决方案，达到节省运行距离运输时间和运行费用的目的就是配送线路优化的意义。一对一配送的最短路线问题一对一配送的最短路线问题一对一配送的最短路线问题指的是在由一个供应点到一个客户的配送运输模式中，要求选择最短的配送路线，实现高效率的配送，达到快速经济配送的经营目的。 Dijkstra在1959年提出了按路径长度的递增次序，逐步产生最短路径的Dijkstra算法。该算法可以用于求解任意指定两点之间的最短路径，也可以用于求解指定点到其余所有节点之间的最短路径。 一对多配送的路线优化问题一对多配送的路线优化问题 一对多配送是指由一个供应配送点往多个客户货物接收点的配送。这种配送运输模式要求，同一条线路上所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载重量。其基本思路是：由一辆车装载所有客户的货物，沿一条优选的线路，依次将货物送到各个客户的货物接收点，既保证客户按时送货又节约里程，节省运输费用。解决这种模式的优化设计问题可以采用“节约里程”法。节约里程法的基本思想 假设P为配送中心，A和B为客户接货点，各点相互的道路距离分别用a，b，c表示。比较两种运输路线方案：一是派两辆车分别为客户往AB点送货，总的运输里程为2（a+b）；一是将AB两地的货物装在同一辆车上，采用巡回配送方式，总的运输里程为：a+b+c，若不考虑道路特殊情况等因素的影响，第二种方式与第一种方式之差为2(a+b)-(a+b+c)，按照三角原理，可以看出，第二种方式比第一种要节约a+b-c的里程数，节约法就是按照以上原理对配送网络的运输路线优化计算的。 图6-12 节约里程法的基本思想示意图6.4 现代物流新技术6.4.1 条码技术及其应用6.4.2 射频识别（RFID）技术及其应用6.4.3 地理信息系统（GIS）技术及其应用6.4.4 全球定位系统（GPS）技术及其应用6.4.1 条码技术 现代物流中，条码技术的应用最为广泛的，已应用于交通运输、仓储管理、物流配送和商品销售等各个环节。 条码由一组排列规则的条、空和相应的字符组成。目前使用频率最高的几种码制是：EAN、UPC、三九码、交插二五码和EAN128码。研究对象主要包括编码规则及标准、符号技术、自动识读技术、印制技术和应用系统设计技术等五大部分。近年来，我国的条码事业发展迅速，目前，商品使用的前缀码“690”、“691”和“692”。 条码技术的优点 输入速度快 可靠性高 采集信息量大 灵活实用图6-13 EAN和UPC码条码技术的应用范围条码技术的应用范围 商业自动化系统POS 企业资源计划系统 ERP图6-14 ERP系统中的条码技术6.4.2 射频识别（RFID）技术 射频识别技术（Radio Frequency Identification，RFID）是相对较新的自动识别技术，它可以通过非接触的方式识读信息，通过感应、无线电波或微波能量进行双向通信，保密性和抗恶劣环境的能力较强。图6-15 电子卷标内部结构图6-16 RFID系统组成示意图6.4.3地理信息系统（GIS）技术 地理信息系统（Geographic information system，GIS）的应用实现了对物流运输过程的分析、控制，使整个过程更科学合理，并确保整个过程的安全性。 地理信息系统是一门集计算机科学、地理学、环境科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘学科，有时也称为资源与环境信息系统。 图6-17 GIS分层图形技术6.4.4 全球定位系统（GPS）技术 与其他导航系统相比，全球定位系统（Global Positioning System，GPS）的特点是定位精度高、实时导航、执行操作简便、全球、全天候作业、抗干扰性能好、保密性强、功能多、应用广。GPS是军民两用的系统，其应用范围极其广泛。图6-18 GPS全球定位系统工作示意图 GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息用户接收到这些信息后经过计算求出接收机的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。 全球卫星定位系统的在物流方面的应用包括：汽车自定位、跟踪调度、陆地救援；内河及远洋船队航线的测定，航向的调度、监测及水上救援；空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视；铁路运输管理等等。 图6-19 GPS支持下的物流企业流程案例六案例场景 上海联华生鲜食品加工配送中心有限公司是联华超市股份有限公司的下属公司，于1999年12月在闸北区合资注册成立的，注册资本500万元。公司主营生鲜食品的加工、配送和贸易。公司拥有资产总额近3亿元，是具有国内一流水平的现代化的生鲜加工配送企业，建筑面积35,000平方米，年生产能力20,000吨，其中肉制品15,000吨，生鲜盆菜、调理半成品3,000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。图6-20 上海联华生鲜食品加工配送中心案例分析 连锁经营的利润源重点在物流，而物流系统好坏的评判标准主要有两点：物流服务水平和物流成本。为压缩中心运作成本，提高配货效率并减少差错，配送中心的管理有必要借助易于作业的信息系统。特别是物流业务中出库指示的变更和紧急出库等功能都应属于信息系统的功能，要能够简单地完成，不要做得很复杂，只有开发出这样的信息系统才实用。 本案例所述上海联华生鲜食品加工配送中心就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统，而高效的信息化管理是其获得成功的关键所在。