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目录一、概述二、结构及工作原理三、安装调试四、使用与维护故障原因及处理方法一、概述液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。液压部分由一台液压泵站向工作机构(油缸)提供必须的液压动力,通过液压控制阀使油缸工作,操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。是一种机、电、液一体化的组合型产品,其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。其主要优点如下:1 .液压系统可采用单泵、单机、单源压工作,系统反应灵敏,操作方便,安全可靠。2 .液压泵站布置方式为上置式,便于拆装更换及维修。3 .系统过载自动保护功能。二、结构及工作原理液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。工作原理:电机带动油泵输出压力油,经先导型溢流阀调节系统工作压力,通过液压阀组进行方向和流量控制。三、安装调试要求4 .液压元件的安装:(1)安装前元件应进行质量检查,根据情况进行拆洗,并进行测试,合格后安装。(2)安装前应将各种自动控制仪表进行检验,以避免不准确而造成事故。(3)液压泵及其传动要求较高的同心度,一般情况必须保证同心度在0.1mm以下,倾斜角不得大于1。(4)在安装联轴器时,不要用力敲打泵轴,以免损伤泵的转子。(5)液压泵的进、出油口和旋转方向,在泵上均有标志,不得接反。(6)油箱应仔细清洗,用压缩空气干燥后,再用煤油检查焊缝质量。(7)泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置,应注意使用及维修方便。(8)安装各种阀时应注意进油口与回油口的方位。为了避免空气渗入阀内,连接处应保证密封良好,保证按紧固扭矩值安装。(9)管路连接密封件或材料不能满足密封时,应更换密封件的形式或材料。(10)液压缸安装要求:A、液压缸的安装孔应扎实可靠。B、配管连接不得松弛。C、在有尘和赃杂物场所,液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应,油缸接油口不能颠倒。5 .管道安装与清洗:管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。管道冲洗应在管道配置完毕,已具备冲洗条件后进行,管道酸洗复位后应尽快进行循环冲洗,已保证清洗和防锈。(1)钢管安装时必须有足够的强度,由壁光滑清洁,无砂、锈蚀、氧化铁皮等缺陷。(2)钢管弯曲加工时,不允许有扭坏或内侧的波纹凹凸不平,推荐采用弯管机冷弯,弯管半径R一般应大于三倍钢管外径D。(3)在安装橡胶软管时,应避免急转弯,其弯曲半径RN(9-10D)。(4)软管过长或承受急剧振动的情况下,宜用夹子夹牢,但在高压下使用的软管应尽量少用夹子。()软管应有一定的长度余量,使它比较松弛。全部管路应进行二次安装,一次安装后拆下管道,一般使用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗,用10%的苏打水中和再用温水清洗,然后干燥,涂油以及进行压力试验,最后安装时,不准有砂子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管道及阀内。全部管道安装后,必须对管路、油箱进行冲洗,使这能正常循环工作。冲洗工作可按“冶金机械设备安装工程施工及验收规范液压、气动和润滑系统(YBJ207085)”进行。3.调试和试运转:(1)泵站调试:操作前先空运转1020分钟,再逐渐分档升压(每档35MPa),每档时间10分钟,到溢流阀调节值。A、油箱加油高度以液位器上限值为宜,低于液压器2/3下限值时,需补足油液。B、泵站调试应在工作压力下运转2小时后,要求壳温度不超过60C,泵轴颈及泵体各结合面无漏油及异常的噪声和振动。(2)系统的调试:A、系统的压力调试应使压力调定值与设计相符。B、流量调试主要保证液压缸的运行速度。C、液压缸在投入运转前,应和工作机构脱开,在空载状况先点动,注意空载排气,再以低速到高速逐步调试,然后反向运转,待空载正常后,再停机将液压缸与工作机构相连接,负我运转如出现低速爬行现象,检查排气是否彻底。四、使用与维护:1、工作条件环境温度范围:-2080。连续工作最高温度最好不超过60,使用时应经常检查油温,用手摸及查看液位温度计,若油温异常上升,可能由以下情况造成。A、油质变坏,阻力增大。B、油箱容积小,热量散发慢,无冷却装置。C、元件内部污垢阻塞,压力损失过大。推荐使用普通液压油YA-46(GB2512-81)2、油箱中的液压油应保持正常油面,油箱应经常清洗,注油时应从空气滤清器注油口注入,液压站正式运转一个月后,应清洗一次油箱,更换液压油,运转半年后,再更换一次液压油,以后每年更换一次液压油。3、泵吸油过滤器、压力滤油器根据使用情况,定期清洗,若其堵塞易使泵发生污浊现象,造成损坏。4、如发现某液压件损坏可随时更换,对于液压阀更换时应注意不同的滑阀机能,不可搞错。5、当系统发生故障时,严禁在工作状态下检查。故障原因及处理方法:序号故障现象检查事项处理方法1电机无法启动接线、电器电低(不稳定),负荷大查看、更换增设启动装置(补偿器)2开机后没有压力电机线接反,溢流阀手柄松开调线重新调整溢流阀压力并锁紧手柄3压力调不上去先导卸荷溢流阀磨损或卡死更换或清洗调整4油缸不动作电磁换向阀阀芯卡死油缸磨损或损坏清洗阀体、阀芯或更换油缸维修或更换5油缸动作不稳定油中混有空气机加油,系统放气润械缺乏润滑滑6泵噪声高气蚀油中混有空气泵磨损或损坏清洗粗过滤器加油,系统放气更换7油温异常上升液面太低,影响散热油质变坏,阻力增大元件内部污垢阻塞压力损失过小冷却器水流量小加油换油清洗加大水冷却量
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