地理第一部分 自然地理 第四章 自热环境对人类活动的影响 第一讲 自然条件对城市及交通线路的影响 中图版

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主干知识 自主排查目 录ONTENTS核心考点 分层突破课堂巩固 跟踪检测第四章 自热环境对人类活动的影响第一讲自然条件对城市及交通线路的影响第一部分 自然地理主干知识主干知识 自主排查自主排查濒海濒海濒湖濒湖基础设施基础设施农副产品农副产品河谷两岸河谷两岸热带热带中低纬度中低纬度内部结构内部结构交通通道交通通道蕴藏量蕴藏量 弯曲程度弯曲程度地形单元地形单元核心考点核心考点 分层突破分层突破地形地形影响影响城市和聚城市和聚落分布落分布举例举例平原平原地区地区地势平坦,交通方便,水地势平坦,交通方便,水源丰富,物产丰盈,自然源丰富,物产丰盈,自然环境优越,有利于城市和环境优越,有利于城市和聚落的兴起和发展;此外,聚落的兴起和发展;此外,便于建筑物、道路等基础便于建筑物、道路等基础设施的建设设施的建设密度大,密度大,规模大规模大我国我国67%的城市的城市分布在地势第三分布在地势第三级阶梯上;世界级阶梯上;世界绝大多数的特大绝大多数的特大城市分布在濒海、城市分布在濒海、濒湖或沿河平原濒湖或沿河平原地区地区地形地形影响影响城市和聚城市和聚落分布落分布举例举例热带热带地区地区的高的高原原在热带地区,地势低处湿在热带地区,地势低处湿热,不适宜居住;而高原热,不适宜居住;而高原上相对凉爽,所以城市和上相对凉爽,所以城市和聚落多分布在高原上聚落多分布在高原上密度小密度小巴西城市多分巴西城市多分布在巴西高原布在巴西高原上,而不是亚上,而不是亚马孙平原马孙平原山区山区山区地形崎岖,城市和聚山区地形崎岖,城市和聚落建设困难,交通不便,落建设困难,交通不便,城市一般沿河谷或比较开城市一般沿河谷或比较开阔的低地分布。但城市的阔的低地分布。但城市的发展常受地形的制约发展常受地形的制约密度小密度小兰州分布在黄兰州分布在黄河谷地,因受河谷地,因受两边山地制约,两边山地制约,城市形态呈狭城市形态呈狭长型长型分布地区分布地区影响影响实例实例河河流流河流水运的河流水运的起点或终点起点或终点货物在此转运,货物在此转运,促使城市形成促使城市形成江西赣州市位于赣江通航江西赣州市位于赣江通航河段的上游起点河段的上游起点干、支流汇干、支流汇合处合处具有三个方向上具有三个方向上的水运优势的水运优势宜宾、重庆、武汉三城市宜宾、重庆、武汉三城市分别位于岷江、嘉陵江、分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流的汇合处汉水与长江干流的汇合处河口位置河口位置便于河海联运,便于河海联运,腹地广阔,往往腹地广阔,往往成为大城市发展成为大城市发展的重要条件的重要条件上海位于长江入海口;广上海位于长江入海口;广州位于珠江入海口州位于珠江入海口分布地区分布地区影响影响实例实例河河流流过河点位过河点位置置陆上交通与河流交通陆上交通与河流交通的交会点的交会点南京位于京沪铁路与长江南京位于京沪铁路与长江的交会点的交会点河流弯曲河流弯曲度较大处度较大处可以利用天然的河面可以利用天然的河面进行防卫进行防卫瑞士的伯尔尼建在阿勒河瑞士的伯尔尼建在阿勒河上的一个曲流处上的一个曲流处河心岛上河心岛上法国的巴黎是在塞纳河中法国的巴黎是在塞纳河中的一个小岛上发展起来的的一个小岛上发展起来的半岛上半岛上美国的波士顿最早建立在美国的波士顿最早建立在半岛上半岛上河流两岸河流两岸形态多呈狭长型或被形态多呈狭长型或被河流分割成组团状河流分割成组团状兰州位于黄河两岸,城市兰州位于黄河两岸,城市沿河延伸,呈条带状沿河延伸,呈条带状原则原则原因原因举例举例山地、丘陵地区山地、丘陵地区优先发展公路,优先发展公路,其次是铁路运输其次是铁路运输山区修建交通运输干山区修建交通运输干线的成本高、难度大;线的成本高、难度大;建造公路的成本、技建造公路的成本、技术难度较铁路小术难度较铁路小西藏先有新藏、西藏先有新藏、青藏、滇藏等公青藏、滇藏等公路,后有青藏铁路,后有青藏铁路路河网密集的平原河网密集的平原地区可发展水运地区可发展水运河网密集的地区,天然河网密集的地区,天然河道较多,开挖运河方河道较多,开挖运河方便便长江中下游地区长江中下游地区原则原则原因原因山区的线路一般选择在地势相对山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈线路多呈“之之”字型弯曲字型弯曲山间盆地和河谷地带自然条件山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈相对优越,呈“之之”字型弯曲字型弯曲可以减缓道路的坡度可以减缓道路的坡度平原地区线路受限较小,但一般平原地区线路受限较小,但一般避开沼泽,少占耕地,少过河,避开沼泽,少占耕地,少过河,尽量经过村镇、小城市且离大中尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近城市的距离最近节约建设成本、保证运输安全、节约建设成本、保证运输安全、节约用地节约用地避开断层、滑坡、泥石流等地质避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区灾害多发的地区保证运输安全,减少受灾害的保证运输安全,减少受灾害的影响影响思考思考方向方向关键词关键词答题思路答题思路自然自然条件条件地形地形地质地质水文水文气候气候地形平坦地形平坦(崎岖崎岖),施工难度小,施工难度小(大大),工程量小,工程量小(大大);地质构造稳定;地质构造稳定(复杂复杂),自然灾害较少,自然灾害较少(多多发发);避开;避开(穿过穿过)沼泽地,跨越河流少沼泽地,跨越河流少(多多),工,工程量小程量小(大大);气候条件好;气候条件好(差差),受,受灾害影灾害影响小响小(大大)社会社会经济经济条件条件经济经济社会社会科技科技人口人口有利于促进沿线经济的发展;有利于加强民族有利于促进沿线经济的发展;有利于加强民族团结、脱贫致富;科技实力强团结、脱贫致富;科技实力强(差差),有,有(不不)利利于线路的修建;经过的居民点多于线路的修建;经过的居民点多(少少)思考方向思考方向答题思路答题思路陆域陆域条件条件地形地形地质稳定、地形平坦、坡度适当地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于有利于安排建筑用地、港口设备;岩港修筑难度安排建筑用地、港口设备;岩港修筑难度大,但建成后不易淤积;泥港修建难度小,大,但建成后不易淤积;泥港修建难度小,建成后容易淤积建成后容易淤积经济腹地经济腹地以城市为依托,有铁路以城市为依托,有铁路(高速公路、河流等高速公路、河流等)与其他地区相联系,经济腹地广与其他地区相联系,经济腹地广水域水域条件条件航道航道港阔水深,便于船只的航行和停泊港阔水深,便于船只的航行和停泊避风避风位于峡湾,背风、避浪位于峡湾,背风、避浪冰期冰期无冰期,利于常年通航;冬季结冰,不利无冰期,利于常年通航;冬季结冰,不利于通航于通航
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