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武汉工程大学结构设计原理课程设计说明书课题名称：20m跨钢筋混凝土简支T梁设计学生学号：专业班级：名：学生姓绩：学生成师：指导教间：课题工作时至武汉工程大学教务处制填写说明1. 一、二、三项由指导教师在课程设计（学年论文）开始前填写并交 由学生保管；2. 四、五两项由学生在完成课程设计后填写， 并将此表与课程设计 同装订成册交给指导教师；3. 成绩评定由指导教师按评定标准评分；4. 此表格填写好后与正文一同装订成册.、课程设计地任务1设计条件(1) 桥梁跨径及桥宽标准跨径：20.00m；主梁全长：19.96m；计算跨径：19.50m；桥面净宽：净-7m+2*0.75m=8.5m.(2) 设计荷载汽车荷载采用公路-U级，人群荷载3kN/m2(3) 主梁纵横断面尺寸支座中心线主梁纵横断面见图1,图2.1桥 中 线.11-.二 II .一一 ” 一-1OD1G1j117 （内）16 （内）1 115 （外）1E14 （外）1;|II11i上肥01-1图1主梁横断面图(单位：mr)主梁中线图2 主梁纵断面图(单位：mm(4) 梁控制截面地作用效应设计值1) 用于承载能力极限状态计算地作用效应组合设计值跨中截面弯矩组合设计值M d，2 = 1850.2 KN m，其他各截面弯矩可近似按 抛物线变化计算.支点截面剪力组合设计值Vd,0 = 367.2 KN m，跨中截面剪力组合设计值Vd,；=64.2KN，其他截面可近似按直线变化计算.2)用于正常使用极限状态计算地作用效用组合设计值(梁跨中截面)恒载标准值产生地弯矩M GK二750 KN不计冲击力地汽车荷载标准值产生地弯矩短期荷载效应组合弯矩计算值为长期荷载效应组合弯矩计算值为人群荷载标准值产生地弯矩值为M Q1 K= 562.4 KN= 1198.68KNm= 1002.46KNmk = 55 KNmmmM Q 2M sM l(5)材料要求2)主筋采用HRB335钢筋，抗拉设计强度sd = 280 Mpa(6)梁截面尺寸采用T型截面梁，其截面尺寸如图3所示.图(a)为实际尺寸，图(b)为简化 截面.1600 (1580)U180U180r1 ( 00 r- =|00F1600 (1580)(7)裂缝宽度限值(a)(b)图3跨中截面尺寸图(尺寸单位：mm)允许裂缝宽度(S fmax)=0.25mm长期荷载占总使用荷载地52%.1)梁体采用C25混凝土，抗压设计强度 J =11.5 Mpa ;2、设计要求（1） 设计计算书一份;结构图一张;结构图采用1号图纸，结构图须包含承载能力图要求：图面必须按“制图标准” 规定绘制，要求布图匀称、表达正确、线条 清晰、图面整洁3、设计说明书内容及要求(1)正截面强度计算斜截面强度计算主梁裂缝宽度验算主梁挠度验算要求：步骤清楚、计算正确、书写工整、进度安排正截面强度计算斜截面强度计主梁裂缝宽度验算、挠度验算 设计计算说明书，绘图.(1)2012 年 02 月 13 日-2012 年 02 月 15 日 2012 年02月16日-2012年02月18日 2012 年02月19日-2012年02月22日(4)2012 年 02 月 23 日-2012 年 02 月 25 日三、应收集资料及主要参考文献1）交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004）2）叶见曙.结构设计原理.人民交通出版社，1997,43）东南大学等混凝土结构（上、下）中国建筑出版社,2004,094）易建国.混凝土简支梁（板）桥（第二板）.人民交通出版社,2001,5教研室主任签字:指导教师签字：2012 年 02月 08日2012 年 02月 10 日四、课程设计（学年论文）摘要（中文）三跨钢筋混凝土连续T形梁设计1. 对截面尺寸为b=1680mm h=130mm地三跨T形梁进行各项设计2. 在此过程中，我们必须完成以下几个部分地工作：首先，按照各项标准进行边跨及中跨跨中正截面强度计算然后对支点截面强度进行计算，完成跨中截面地纵向手拉钢筋地计算接下来进行斜截面设计按照相关标准和计算条件，我们很快完成了斜截面地计算， 并绘制完成弯矩包络图和承载能力图完成截面计算后，我们开始对全梁承载能力进行校核在验算中我们遇到很多困难，在我们查阅资料，相互讨论之后一一克服完成变形验算和裂缝宽度验算后开始CAD制图工作.这次课程设计大体是对一个简化地三跨T形截面梁进行设计，通过对各个界面地计算和校核来确定钢筋地配置和布设 我们能更深刻地理解课堂上地知识，对将来地工作有了全面地认识.五、课程设计（学年论文）摘要（英文）Patte n desig n of there-spa n rein forced con crete con ti nu ous T-beam1. A patte n desig n of there-spa n rein forced con cretec on ti nu ous T-beam with the master data b=1680mm,h=130mm2. Withi n this sect ion,we must finish these part as followed:First,follow the main sta ndard to finish most calculati ons of the T-beam,the n draw the mome nt en velopes with Auto CAD and figure out the beari ng capacities draw a con clusi on about the sect ion .Duri ng this time we came upon some serious questi on s,but conq uered them with in readi ng book and discuss with our teammates.Fin ally,after a check ing calculati on of the crack width,we completed most of work.It is quite a great opport unity to exam ine what weve lear ned,a nd take a glimpse of future job.六、成绩评定指导教师评语指导教师签字:2012 年 02月28日项目评价项目评价调查论证工作量、工作态度实践能力分析、解决问 题能力质量创新得分七、答辩记录答辩意见及答辩成绩答辩小组教师（签字）：2012年 02月 28日总评成绩：（教师评分X 75%答辩成绩X 25%版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理.版权为个人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright is pers onal own ership.b5E2RGbCAP用户可将本文地内容或服务用于个人学习、研究或欣赏，以及其他非商业性或非盈利性用途，但同时应遵守著作权法及其他相关法律 地规定，不得侵犯本网站及相关权利人地合法权利.除此以外，将本文任何内容或服务用于其他用途时，须征得本人及相关权利人地书面 许可，并支付报酬.P1EanqFDPwUsers may use the contents or services of this articlefor pers onal study, research or appreciati on, and other non-commercial or non-profit purposes, but at the same time, they shall abide by the provisi ons of copyright law and other releva nt laws, and shall n ot infringe upon the legitimate rights of this website and its releva nt obligees. In additi on, when any content or service of this article is used for other purposes, writte n permissi on and remun erati on shall be obta ined from the pers on concerned and the releva nt obligee. DXDiTa9E3d转载或引用本文内容必须是以新闻性或资料性公共免费信息为使用目地地合理、善意引用，不得对本文内容原意进行曲解、修改，并自负版权等法律责任 RTCrpUDGiTReproducti on or quotatio n of the content of this articlemust be reas on able and good-faithcitati onfor the use of n ewsor in formative public free in formatio n. It shall notmisinterpret or modify the original intention of the contentof this article, and shall bear legal liability such ascopyright. 5pczvd7hxa
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