海事处XX年度机关作风建设工作总结

海事处XX年度机关作风建设工作总结海事处_年度机关作风建设工作总结_年，我处在_市委、市政府和上级主管部门的正确 领导下，深入贯彻十八大会议精神，继续深化“四型五精” 海事建设，全面推进海事“三化”队伍建设，全力做好辖区 水上交通安全监管工作。积极开展“为民务实清廉”群众路 线教育实践活动，促进海事中心工作，狠抓海事作风建设， 以“执法为民、服务社会”为宗旨，大力加强队伍作风和能 力建设，端正服务态度和改进工作作风，提高工作效率，不 断提高海事优质服务与有效监管的能力，努力提高服务地方 经济发展的水平。全面推行质量服务体系，依法行政，严格 管理，努力完成全年工作计划和目标，取得了较好的成绩。辖区水上交通安全形势稳定，全年无有效投诉、无违法违纪 案件和无重大安全责任事故发生。、取得的成绩据统计，1 10月，共办理船舶进出港签证、进出口查 验共_8艘次，货物吞吐量1760万吨，旅客运输量 152万 人次。巡航638航次，巡航里程104625海里，检查船舶2089 艘次，检查码头、渡口 193座次，查处违章船舶共 76艘次， 其中查处超越核定航区航行13艘次、超载8艘次、配员不足6艘次。安全检查海船 226艘次，滞留26艘次；安全检 查河船艘次，滞留2艘次。在新闻媒体发布消息 51篇。主要工作:全面推进“四型五精”海事和“三化”队伍建设，服务 地方经济社会发展。1.继续深化以“四式”推进“四型海事”建设学习实 践活动，积极开展“四型海事”好形象好品牌创建活动，打 造好形象“铜鼓湾的守护神一麦东波”和业务品牌“陆岛运 输安全监管”， 促进海事“三化”建设。按照上级的统一部署，_海事处选取重点示范单位，重点示范“服务型”海事，着重强调始终保持以人为本的宗旨 意识，通过提高服务质量，不断彰显海事社会价值。定向服务大型企业生产和建设发展，实行全天候24小时办理船舶进出港签证查验手续，保证节假日期间照常办理 各项业务，对载运电煤、核电建设等生产急需物资的船舶， 尽量简化查验手续和程序， 实行绿色通道，优先安排进出港， 保障电煤运输和核电物资设备运输安全畅通。深化与_电厂共建活动，根据国华台电生产、港池航 道疏浚等实际情况，落实安全监管措施，竭力打造“安全、 畅通、文明、绿色”的电煤运输通道。1 10月，国华台电方面船舶进出港共 264艘次，共运输电煤836万吨。积极与_核电开展共建“安全、畅通、绿色”核电物 资设备运输通道活动，根据服务与发展备忘录的约定， 履行海事“八项”服务承诺，为核电工程建设提供高品质的海事服务和支持保障。1 10月，核电方面船舶进出口共13艘次，运输核电建设所需的机械设备、材料共2143吨。定向服务重大涉水工程项目，确保施工安全顺利。制定 巡航计划，加强对广海湾填海工程、国华台电港池航道疏浚 工程、_核电建设等涉水工程施工海域和重要航道的巡查， 防止发生无证施工、超载、配员不足和内河船跨航区航行等 违法违章行为。1 10月，香港惰性拆建物料 _处置区方面 船舶进出口共4008艘次，运输惰性拆建物料为 694万吨。定向服务川岛旅游业，构建“平安川岛、和谐侨乡”， 全力营造“以人为本”、“便捷畅通”的川岛客运航线，仓U 建党建和业务品牌。按照创建计划，与山咀港务局开展共建“安全、畅通、文明、和谐”川岛客运航线活动，克服辖区 大、人手少的困难，抽调安全检查业务骨干加大对高速客船 的安全检查力度，对参与营运的船舶进行全方位“体检”， 跟踪落实缺陷纠正，确保“船舶适航，船员适任”，并以良 好的船容船貌运输旅客。为提高客船船员的安全意识和实操 技能，海事处还协调和指导川岛船务公司组织船员集中进行 消防、救生、应急撤离演习等演练。在进一步做好日常安全 监管工作的基础上，积极指导、督促川岛船务公司完善安全 管理制度，建立公司管理体系，提高公司的管理水平。此外， 继续完善和科学运用“实际风力浪高开航方案”和“川岛旅 客运输应急疏散预案”，安全疏导上万名滞岛旅客，充分发挥海事职能作用，实施了更准确更有效的监管，大大减少川 岛客运航线停航天数，有效缓解旅游旺季大量旅客滞岛问 题，以促进川岛旅游业发展。110月，共巡航检查山咀港高速客船479多艘次，安全检查高速客船 103艘次，纠正缺 陷588项次；川岛客运航线高速客船共安全运送旅客150多万人次。.全面运行服务质量体系，落实政务、党务公开，为 行政相对人提供最规范、最便捷的海事服务。坚持全面运行服务质量体系，办事程序规范化，工作流 程标准化，执法尺度统一化，充分利用网上平台做好工作记 录，最大程度地压缩裁量权、酌情权，确保海事执法公开、 公平、公正。服务窗口前移，三个办事处分别设在三个港口 内，均实行24小时或预约服务，大部分海事业务都能在办 事处办理，极大的方便了行政相对人。处本部和各办事处都 实行了政务公开，办事流程、执法人员信息、投诉电话和相 关政务信息等上墙，所有服务窗口实行视频音频监控录像， 严格执行首问首接负责制，不断改善窗口工作环境，努力提 供最好的海事服务。贯彻落实中央“八项规定”精神，积极开展“为民务实 清廉”为主题的党的群众路线教育实践活动。活动中，紧紧围绕“为民务实清廉”的主题，坚持群众 路线，突出抓好作风建设，对照中央“八项规定”，查找思 想、精神、素质和工作方面存在的问题， 认真开展自我剖析， 并制定相应的整改措施进行整改，努力提高全处党员的政治 思想素质、依法行政水平和做好新形势下群众工作的能力， 保障各项工作得以落实。为深入推进党风廉政建设，我处积极开展“海事清风”和“道德讲堂”活动。开展“廉洁公正我承诺”，签订廉政 承诺书；传唱海事三大纪律八项注意廉政歌曲，以学促 廉，以唱带廉；严格按照海事行政执法廉政风险防控手册和 服务质量体系要求，进一步规范船舶安全检查、行政许可、 行政强制和行政处罚等工作，有效预防和控制海事行政执法 廉政风险；挖掘培树身边廉政廉洁典型人物，广泛宣传学习 敬业奉献道德模范麦东波的先进事迹，引领崇廉尚廉良好风 尚。通过以上多种形式的活动，深化海事廉政文化建设，健 全廉政风险防控机制，切实增强干部职工的宗旨意识、党性 观念、责任意识、纪律意识、廉洁意识，进一步端正服务态 度和改进工作作风，营造风清气正的海事执法环境。为广泛征求群众的意见建议，我处党支部积极组织开展“海事政风大走访”活动，由处班子成员带队，深入辖区港 区码头、航运公司、大型企业，向行政相对人发放_海事处征求意见和建议表，在依法行政、服务群众、廉洁自 律等方面征求行政相对人意见和建议。通过主动听取群众意 见，自觉接受群众监督和评议，与行政相对人面对面交流，全面了解实际情况，制定针对性的整改措施，着力解决群众 反映的突出问题，不断提升_海事处政风建设水平，使党的群众路线教育实践活动在服务发展上见成效，在为民办实 事上见成果。在活动中，结合实际，积极与有关职能部门开展共建和 联合执法行动，分工协作，形成合力，共同把安全工作搞好。与田头边防派出所签订合作共建协议，结对携手服务驻地大 型项目建设。通过签约，双方发挥各自资优势，在贯彻执 行海洋管理、水上交通安全、水上设施检验，特别是在国华 台电电煤运输、广海湾填海工程顺利运行等方面加强信息互 通，加强对海上搜救、海上治安管理等方面的支持；联合_省渔政总队_大队、_航标与测绘所展开联合巡航执法， 指导、督促辖区商船渔船安全航行，保持AIS和VHF正常开启值守，加强瞭望，谨慎驾驶，渔船切勿占用主航道进行捕 鱼，以减少海上意外碰撞事故发生，同时叮嘱小渔船在出海 作业时要穿着救生衣，以尽量减少在发生意外事故时的人员 伤亡，提高人命救助成功率。执法人员还以9.29事故的经验教训，告诫船只密切关注天气变化，做好台风、寒潮大风 等恶劣天气的防范工作。全面履职，认真落实各项水上交通安全监管工作，为地 方经济建设提供安全发展环境。1.扎实推进百日安全大检查，确保辖区水上交通安全形势稳定严格按照上级方案和“全覆盖、零容忍、严执法、重实 效”的总体要求，根据辖区实际情况，突出重点，做好现场 监管执法工作，深入排查整治安全隐患，保障辖区水上交通 安全形势持续稳定。期间，深入分析p p 辖区重大危险以及船舶违法行为的特 点和规律，查找监管工作中存在的薄弱环节，加强现场执法 检查人员与船舶签证人员的沟通联系，科学配置执法资， 细化监管流程，强化监管效果。加大突击检查的力度，落实 各项监管措施，特别加强对“四客一危”船舶、初到港船舶、 施工作业船等重点船舶的检查。在船舶安检专项行动中，不 断创新安检方式，邀请相关船公司管理人员一同参与安检， 在安检过程中，让公司管理人员能够很直观了解船舶技术状 况和存在的安全缺陷，方便船公司有针对性的协助和督促船 舶整改发现的缺陷，提高了船务公司的安全管理水平。2.强化巡航检查，全力以赴做好中小型海船专项整治。根据_海事局沿海中小型运输船舶专项整治方案 的要求，结合实际，认真制定巡航检查计划，全面加强川岛 水域货运船舶尤其是陆岛货船的安全监管，维护通航秩序， 确保安全。通过多种形式，加大宣传力度，增强航运公司、船舶和 船员的安全生产意识，自觉抵制超航区和配员不足等违法行 为，为执法营造良好社会氛围；开展调查摸底，拓宽举报渠 道，及时掌握陆岛货船、跨航区船舶、靠泊码头等的有关信 息和川岛水域气象潮汐的特点，摸清规律。同时充分利用AIS、VHF山咀CCTV实时监控、监管信息平台和 3G移动视 频系统等信息化手段，进一步加强辖区船舶监控；根据了解 到的实际情况，加大巡航检查力度，从整治陆岛货运船舶入 手，从三个“严”入手，加强中小海船整治，消除川岛水域 的安全隐患；不定期开展铜鼓、山咀两办事处的联合执法， 采取打时间差等方式实行弹性执法，严格查处超载、超航区 航行、配员不足、非法载运危险化学品等违法违章行为；及 时总结经验，不断改进监管方式，切实落实针对性监管措施， 逐步建立起沿海中小型运输船舶安全管理长效机制。.按照“四早”防抗原则，积极做好防季节性安全监 管工作。我处积极贯彻落实上级有关做好_年防台工作的通知要求，按照“早准备、早部署、早检查、早落实”的防抗原 则，积极做好防抗热带气旋、雷雨大风和寒潮大风等季节性 安全监管工作。台风到来之前，我处积极走访辖区港航公司，召开防台 会议，积极做好宣传工作，要求做到“宁可防而不来，不能 来而无防”，督促船公司开展自查，做好防抗准备工作。台 风期间，根据_海事局防热带气旋应急预案要求，我处加强应急值班，做好有关危险天气等信息的接收和发布，加 强海上巡航检查，认真做好宣传提醒，督促在港船舶进入防 台锚地避风，落实好各项防台措施。其中重点做好川岛客运 航线客船、国华台电煤船、广海湾填海工程船、_核电建设工程施工船的防抗相关工作。尽管今年连续多个超强台风如“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”等严重影响_，但由于提前做好各项防台工作，落实各项防抗措施，台风期间辖区没有 发生一宗水上交通事故，取得了良好效果。期间，我处共出 动执法人员398人次，车辆167辆次，船艇32艘次，船员 146人次，发放危险天气预警信息106条，督促落实防台措施船舶798艘次。.多方联合，多措并举，稳步推进辖区渡口渡船安全管理工作。为加强渡口渡船安全管理，我处结合日常监管工作，联合_市交通局、安监局等单位，深入开展专项整治活动， 多措并举、稳步推进，有效提升了辖区渡口渡船安全状况， 有效促进了海事渡口渡船管理工作，有效固化了渡运安全长 效机制。严格按照“不漏一道渡口、不漏一艘渡船、不漏一名渡工”的工作要求，在原来建立的渡口渡船安全管理档案基础 上，联合_市交通局、安监局对辖区渡口、渡船、渡工逐 个排查，评估渡口通航环境条件， 评估渡船的技术安全状况， 评估渡工的适任状况，全面掌握辖区渡口渡船最新情况，完 善相关档案。对在活动中发现的安全隐患，责令相关责任人 立即消除或者限期消除，并将有关情况通报地方政府和相关 部门。.全力配合市委、市府做好“9.29 ”渔船事故应急和善后处理工作。根据_市市委、市府的要求，迅速启动应急预案，成 立由处长担任组长，主管副处长担任副组长，办公室主任、 监督科科长及各办事处主任等中层干部为小组成员的 “9.29 ”渔船事故应急处置小组，扎实开展相关工作。全力以赴贯彻落实 _海事局周昌钧局长在我处召开的 应对“ 9.29 ”渔船事故工作会议上的指示精神，积极配合地 方政府做好相关工作。全处执法人员取消国庆休假，24小时待命，按政府的需求随时出动；按照_市委、市府的统一安排，处领导加入“ 9.29 ”事故应急处置机构，分担相应的 工作；由处领导带班，小组成员保证24小时全天候值班，积极与上级主管部门联系，及时掌握搜救的最新消息，并以 传真的形式每小时向市政府应急处理工作领导小组汇报。期间，值班处领导积极参加市委市政府召开的关于“9.29 ”渔船事故的市党政领导班子成员联席会议，并迅速 将会议精神和市委市府的最新指示进行传达，及时调整工作 方式，更好的配合市委市政府处置“9.29 ”渔船遇难事故。此外，还陪同_省省长朱小丹、_海事局庄则平副局长等 领导前往下川岛遇难船员家中探望，并立即传达贯彻朱省长的重要讲话精神，按照朱省长提出的六点意见完善有关的应 急处置工作。据统计，我处全天候24小时安排人员值班，累计时间390小时，共投入人力85人次，发送传真信息384 张。第 12 页 共 12 页