键的强度校核

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真诚为您提供优质参考资料,若有不当之处,请指正。2平键联接的强度校核 平键联接的主要失效形式是工作面的压溃和磨损(对于动联接)。除非有严重过载,一般不会出现键的剪断(如图15.26所示,沿aa面剪断)。 设载荷为均匀分布,由图15.26可得平键联接的挤压强度条件 (15-25)对于导向平键、滑键组成的动联接,计算依据是磨损,应限制压强,即 (15-26)式中:T为转矩(Nmm); d为轴径(mm); h为键的高度(mm); l为键的工作长度(mm); p为许用挤压应力(MPa); P为许用压强(MPa)(见表15.8)。 表15.8 键联接的许用挤压应力和许用压强 Mpa 注:在键联接的组成零件(轴、键、轮毂)中,轮毂材料较弱。若强度不够时,可采用两个键按180布置(图15.27)。考虑到载荷分布的不均匀性,在强度校核中可按1.5个键计算。 2 / 2
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