仪表飞行程序课程设计大纲

仪表飞行程序课程设计大纲仪表飞行程序课程设计大纲仪表飞行程序课程设计大纲（课程代码： 19131055）一、课程基本情况（一）课程名称 : （中文）客舱组织服务与管理工程（英文） Cabin Service Organization and Management（二）课程性质：专业必修课（三）学分： 1 周数： 1（四）适用专业：飞行技术专业（驾驶方向）（五）大纲执笔：（六）大纲审批：（七）制定（修订）时间： 2021 年 6 月 12 日二、课程设计的目的和任务本课程设计是为飞行技术专业（驾驶方向）学生设置的，是该专业教学计划中实践环 节的重要组成部分。本专业学生完成了仪表飞行程序课程的理论学习之后，将接受本 课程设计的训练。课程设计的目的是使学生从实践上掌握以NDB、VOR、ILS 等设备作为航迹引导设备时，离场程序、进场程序、进近程序、复飞程序和等待程序，以及航路的设计 原理和方法。通过对本课程的学习，使学生熟练掌握目视与仪表飞行程序设计的有关知识， 使之能独立完成有关机场的飞行程序设计和优化调整。三、课程设计的基本理论运用DOC8168文件规定的飞行程序设计准则,根据以NDB VOR ILS等设备作为航迹引导设备时，离场程序、进场程序、进近程序、复飞程序和等待程序，以及航路的设计原 理和方法 , 独立完成有关机场的飞行程序设计和优化调整。四、课程设计的内容学生根据飞行程序设计的基本准则和原理方法 , 独立设置一个具体的飞行程序，形成 一份课程设计报告。具体飞行程序可从以下内容中选择：离场程序设计、航路设计、直线 进近程序、复飞程序设计、反向程序设计、直角航线程序设计、 ILS 精密进近程序设计等。五、课程设计的程序与要求1 通过课程设计训练实践，树立正确的设计思想，培养利用基本原则和理论来分析 和解决实际问题的综合能力。2.根据航迹f保护区f超障余度和超障高度f梯度f调整这样一条主线，对所学知识 进行总结，并通过不同类型程序设计准则的对比，形成飞行程序设计各种准则、规范的正 确理解。3 针对具体的飞行程序设计准则，对一具体飞行程序进行设计，航迹设计准则、保 护区的确定方法、超障余度和最小净爬升梯度的计算方法以及相应的调整方法。4. 选题恰当、资料准确，内容翔实，图表清晰 概念准确，文字通顺，语言规范，独 立完成，严禁抄袭、剽窃。5. 符合课程设计论文的写作规范。六、课程设计的进度安排1 了解飞行程序的总体结构、设计方法；（ 1d ）2 熟悉飞行程序设计的基本准则和基本规定。（ 1d）3 针对一具体的飞行程序，制定程序设计的具体内容和设计方案。（2d）4 独立完成有关机场的飞行程序设计。（ 2d）5. 对本次飞行程序设计进行总结。（ 1d）七、成绩考核与评定根据所交程序设计的质量及平常考核情况由指导教师按优秀、良好、中等、及格、不 及格五级评定成绩。优秀（90 分以上）：设计方案合理、切实可行，完成设计任务书所规定的全部内容，、 基本概念清楚、有独立见解或创造性。设计中能正确地综合运用本专业的基础知识，表现 出较好的基本技能训练和较强的独立工作能力。良好（ 80分-90 分）：设计方案合理、切实可行，较好地完成设计任务书规定的全部 内容，基本概念清楚。在设计中能正确运用程序设计的原立合方法，表现出较好的基本技 能训练和独立工作能力。中等（ 70 分-80 分）：设计方案基本合理、可行，能完成设计任务书规定的全部内容。 在设计过程中态度端正、工作认真，但基本技能训练和独立工作能力表现符合一般要求， 表达清楚。及格（ 60分-70 分）：设计方案基本合理，基本完成设计任务书规定的全部内容。在 设计过程中工作态度、工作质量一般，基本技能训练和独立工作能力较弱。不及格（ 60 分以下）：设计方案不合理，没有完成设计任务书规定的全部内容。设计 过程中态度不认真，缺乏独立工作能力或照搬照抄别人的设计成果。八、选用教材及参考书仪表飞行程序，张焕，西南交通大学出版社， 2021.1. 目视和仪表飞行程序设计，宋代武，西南交通大学出版社， 2021.执笔人：李明娟2021 年 6 月 12 日