预防74式挖掘机变速箱“跳挡”

安全技术预防74式挖掘机变速箱“跳挡” 某部一台74式挖掘机(W4-60挖掘机)在进行道路驾驶训练时因变速箱"跳档'消失重大事故苗头。变速箱"跳档'是指变速箱的变速传动机构从某一行驶档位"自动跳入'空档，使挖掘机的行驶速度失去掌握。这种现象在训练中时有发生，其危害性较大(尤其是机械在下坡行驶时)。为此，必需准时实行乐观有效的预防措施和处置方法，防止事故发生。笔者结合自己十多年组织驾驶训练的实践和亲身体会，对74式挖掘机变速箱"跳档'的危害，产生缘由，预防措施及处置方法谈谈粗浅看法。 1变速箱"跳档'的危害 变速箱"跳档'的危害程度因挖掘机所处的行驶路面不同而有所不同。当挖掘机在平路上行驶时，变速箱"跳档'会使机械因失去牵引力而导致机械行驶速度降低直到停机;当挖掘机在上坡道行驶时，变速箱"跳档'会使机械因失去牵引力而消失"后溜'当挖掘机在下坡道行驶时，变速箱"跳档'使发动机失去"制动'作用导致机械消失"俯冲'。在上述三种状况下，若不准时实行有效措施，均会较大程度地影响挖掘机的正常行驶，严峻时会使发动机熄火造成转向失灵引起事故发生。 2变速箱"跳档'的缘由 2.1变速传动机构的磨损。74式挖掘机采纳的是组合式机械换档变速传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上的轴向移动并与各档从动齿轮相啮合来实现换档。在频繁的换档过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面被磨成锥形，造成啮合性能降低而导致"跳档'。另一方面，变速箱中间轴轴承及轴径的磨损使中间轴轴向间隙过大也会使齿轮啮合不良而造成"跳档'。 2.2自锁机构的性能降低。为防止变速箱"跳档"，74式挖掘机在变速箱的二三档、四五档拔叉轴上方箱盖孔内和一倒档拔叉内安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧弹性减弱或弹簧折断时，自锁机构的自锁性能降低至消逝，造成变速箱"跳档'。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽磨损也可造成变速箱"跳档'。 2.3换档装置的调整不当。74式挖掘机变速箱采纳的是机械式人力换档，变速杆、纵轴、横轴、竖轴等换档装置的调整不当，使变速箱挂档不满(齿轮处于半结合状态)时，变速箱也很简单消失"跳档'。同时，拨叉固定螺钉的松动亦可造成变速箱"跳档'。 2.4外界负载的突然变化。挖掘机的工作性质及74式挖掘机自身的设计缘由，外界负载的突然变化也会导致变速箱"跳档'。当路面凸凹不平、机械下坡行驶或行驶路线不当使外界负载突然发生变化时，这种外界负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速箱档位齿轮上，使档位啮合齿轮产生轴向推力而脱开，造成变速箱"跳档'。 2.5操作方法的不当。挖掘机在坡道上行驶时(尤其是下坡行驶)，假如驾驶人员操作不当，也会导致变速箱"跳档'。 3变速箱"跳档'的预防措施 3.1驾驶人员应严格根据操作规程和驾驶要领操作机械，尽量避开换档时"打齿'，削减齿轮副的磨损; 3.2驾驶人员应严格执行保养制度，加强换档装置的维护保养，对换档装置杆系连接不当时应准时调整，确保换档装置具有良好的性能; 3.3注意对自锁机构的修理与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴应准时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好状态; 3.4组装变速箱时，应严格按操作规程操作，确保变速箱各机件调整正确、紧度适当: 3.5挖掘机在行驶过程中，应选择合适的行驶路面并严格掌握好车速，尽量削减机械的颠簸，在通过较大下坡路时，驾驶员应严格根据下坡的动作要领操作，切不行盲目蛮干。 4变速箱"跳档'的处置方法 在驾驶挖掘机行驶过程中，若消失变速箱"跳档'，应准时实行有效措施，使挖掘机停车或连续行驶，然后，仔细检查查找缘由，排解故障。详细方法是： 4.1当挖掘机在平路上行驶变速箱"跳档'时，可按正常停车要领停车，仔细检查查找缘由，排解故障。 4.2当挖掘机在上坡道行驶变速箱"跳档'时，可按减档的动作要领将档位减至低一速档或一档位置，待机械行驶到坡顶时停车检查，排解故障;若减档不胜利或又一次"跳档'，应按坡道停车的动作要领及停车要求使机械停车，然后，仔细检查查找缘由，排解故障。 4.3当挖掘机在下坡道行驶变速箱"跳档'时，应按加档的动作要领将档位加至高一速档或实行"抢档'(紧急减档)措施，待机械行驶到坡底时停车检查，排解故障;若"加档'、"抢档'不胜利或又一次"跳档'(此时为空档)，驾驶人员应镇静冷静，将发动机转速掌握在中速(防止发动机熄火)，采纳"点刹'的方法使机械滑至坡底，然后，检查查找缘由，排解故障。假如"加档'、"抢档'不胜利或又一次"跳档'(此时为空档)，并且又是下大坡，驾驶人员更应镇静冷静(此时挖掘机会以很快的速度向坡底"俯冲')，快速根据下坡停车的动作要领及停车要求使机械停车，然后，仔细检查查找缘由，排解故障。 第 3 页 共 3 页