运输企业的经济效益与安全生产的关系

运输企业的经济效益与平安生产的关系 摘要：作为企业来说，追求利润最大化是其永恒的目标，作为交通运输企业也不例外，但是，交通运输事关人们生命财产的平安，在追求经济效益的同时还要兼顾好平安的问题。那么，如何处理好提高交通运输企业的经济效益与平安出行的关系，本文笔者主要根据所在的全州县实际情况，探讨交通运输企业经济效益与平安的相关建议。关键词：交通运输企业；经济效益1经济效益与平安生产的关系平安是交通运输企业的生命线，交通运输企业第一位就是搞好平安工作，交通运输企业没有平安就没有效益，可以这样讲，平安是运输系统最大的效益。对于交通运输企业来说，平安就是效益，它是伴随着交通运输企业的生产经营活动而存在的，贯穿于企业的整个生产经营活动，通过交通运输企业的经济效益和社会效益表达出来，所以说，平安与效益是相互租用、相互联系、不可分割的整体。平安工作的开展也离不开效益的支持，因为只有好的效益，才能有更多的资金投入到平安保障工作中去，如果企业的效益不好，平安生产所需人力物力等配套设施无法得到更新或者投入，平安生产就会收到影响。所以说片面追求效益或者平安工作，都是错误的，平安和效益对立统一，两者相互联系，相互影响，只有在保证平安生产的前提下，才能实现企业最大的经济效益。2目前全州县交通运输企业的现状全州县辖18个乡镇273个行政村11个社区，行政区域面积4021平方公里，总人口约84万人。目前，辖区内有运输企业12家，其中客运企业7家，货运输企业5家，有种类营运车辆大约4300多辆，其中客车491辆，约9000多个客位，出租汽100台，城乡公交线路37条，投入公交车497辆，其中新能源车公交车335辆，这些都是方便了群众的出行。3当前道路运输企业平安管理主要问题从笔者的实际工作中，目前全州县城的一些交通运输企业，只关注企业的经济效益，而无视交通运输的平安工作，不重视平安工作的开展，局部企业的营运车辆存在挂靠现象，尤其是货运车辆，大局部以挂靠为主，而企业只收管理费，车辆及司机自由安排，管理难度大，企业相关平安生产管理制度成一纸空文，给企业的经济效益埋下了巨大隐患。非法车辆载客营运现象屡禁不止，在那些道路出行条件相对较差的城乡结合部以及偏远的山区，群众出行困难，而合法营运车辆因效益问题放弃这一市场，从而滋生出局部微型车、农用车等非法载客现象，形成事故率频发的现象。但由于是个体行为，违法本钱低，管理难度艰巨，阻力大。交通运输是高危行业，大量社会人员以及文化程度不是太高的人员从事这一职业，整体队伍素质参差不一，主要是很多驾驶员缺乏系统的、专业的职业培训，法律意识和平安意识淡薄。全州县相关执法单位一年内共出动执法车1300多车次，出动执法人员6600多人次，检查车辆5600多车次，做出行政处分700多车次。可仍有局部从业人员冒险违章运营。由于历史原因，局部公路存在危橋、险路、临崖、临水的路段，尽管相关部门每年投入改造及维修，可车辆的增长速度远远超过公路的增长速度，并且在县域辖区内大多数公路是人车混行的四级公路，甚至缺乏相应的平安标志标线，以前建设标准低，也是存在平安隐患的因素。4交通运输企业提高经济的途径对于道路运输企业来说，平安的经济效益有其行业特点，它不像一般生产经营投资效益直接表达在产品数量增加等方面，而是主要表达在营运车辆平安行车及企业内部管理方面。平安工作提高了交通运输企业的平安管理水平，从而不发生或减少事故的发生，保证企业的生产经营，到达降低本钱、提高企业经济效益的目的。非经济效益其实也就是平安效益，它是由于平安工作做得好所带来的效益。对于道路运输企业来说，非经济效益主要表达在对企业招商引资，吸引乘客或货主的积极作用。车辆的平安运行自然为企业树立良好的信誉，从而增加乘客或货主的在行业竞争中选择该企业的概率。运输企业对危险品的平安运输有利于道路周边环境的保护，健康、舒适、平安的出行环境有利于乘客幸福感的提升，企业的平安生产防止了因事故发生而导致的一系列社会矛盾，有利促进社会稳定等一系列社会效益。5提高道路运输企业的平安经济效益的途径实现客货的平安运输和运输企业内部的各项平安活动，需要进行各种各样的平安活动，如技术活动、教育活动、管理活动等。这就产生了不同的平安投资渠道。怎样分配有限的平安投资，是关系平安总体效益的大问题。平安技术活动是指实现本质平安化的投入，如采用先进的智能交通运输、自动车辆故障检测技术、GPS定位系统等，可以提高车辆的可靠性，减少人员失误，提高平安生产效率，被动防护费用是个体防护、复制设施等作为外延型、辅助性的平安投入。消耗反响平安活劳动死亡消耗的水平主要的指标就是“全员平安生产率，“年均完成平安投资量，显然，从降低平安活劳动消耗的要求出发，平安专职人员的配备量是越少越好，这与长期以来一直要求企业多配备平安人员的做法是相反的。如何把两种要求和思路统一起来，即一方面要从保证非平安专兼职人员配备的越多越好，而要考虑在现有平安工作量的根底上。充分发挥平安技术人员的积极性和创造性。因此，要经过科学的分析和论证，要进行严格的考核和评价，使平安人员的潜力得以充分发挥和利用，在平安工作和任务得以较好地完成的根底上，在平安生产的水平得到可保证的根底上，尽量降低平安活劳动的消耗。参考文献：【1】王淑娟.浅析交通运输经济管理的重要性J.现代商业，202132.【2】刘菊美，宋利明，黄照.交通运输企业的平安管理J.创业者，200010.