物流搬运案例

版权所有：版权所有：1物流案例分析物流案例分析 n浙江工商大学浙江工商大学n彭建良彭建良 教授教授n 版权所有：版权所有：2物流搬运物流搬运案例分析案例分析5.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策5.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 版权所有：版权所有：35.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n现状简介现状简介 Jasper工业公司发动机分公司是一家家修理变工业公司发动机分公司是一家家修理变速箱、发动机和差动齿轮的公司，该公司的厂房设速箱、发动机和差动齿轮的公司，该公司的厂房设施面积有施面积有370 000平方英尺，其中变速箱修理车间平方英尺，其中变速箱修理车间面积为面积为110 000平方英尺，该公司的年产量为平方英尺，该公司的年产量为55 000个变速箱，雇员数有个变速箱，雇员数有800人，工作时间按白班，每周人，工作时间按白班，每周5天；晚班天；晚班(8PM6:30AM)，每周，每周4天的工作制。天的工作制。 版权所有：版权所有：45.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n现状简介现状简介 为了寻找新的盈利点，为了寻找新的盈利点，Jasper发动机公司准备开发动机公司准备开展一项新业务：为赛车手展一项新业务：为赛车手Brendan Gaughan所驾驶的所驾驶的77辆赛车提供修理服务。而在美国全国赛车协会的比辆赛车提供修理服务。而在美国全国赛车协会的比赛上，赛场修理站就是对物料搬运的最终检验，不允赛上，赛场修理站就是对物料搬运的最终检验，不允许慢慢地换轮胎、加油或换其他部件，这些都要在许慢慢地换轮胎、加油或换其他部件，这些都要在20秒内完成。这就要求该公司提高其生产能力和生产效秒内完成。这就要求该公司提高其生产能力和生产效率，以满足新业务的要求。率，以满足新业务的要求。 版权所有：版权所有：55.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n问题综述问题综述 Jasper公司存在很明显的问题，公司的在制品太公司存在很明显的问题，公司的在制品太多多(WIP)，人员使用和时间安排不紧揍，生产能力达，人员使用和时间安排不紧揍，生产能力达不到预期目标，不能适应公司业务增长的需要。不到预期目标，不能适应公司业务增长的需要。 版权所有：版权所有：65.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n供选择的改进方案供选择的改进方案n优化的物流路线优化的物流路线n先进的设施设备先进的设施设备n合理的业务流程合理的业务流程n准确高效的信息系统准确高效的信息系统 版权所有：版权所有：75.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n采用的方案采用的方案 对生产车间的搬运系统进行了规划、改进，通对生产车间的搬运系统进行了规划、改进，通过重新配置变速箱装配线区域，过重新配置变速箱装配线区域，Jasper Jasper 发动机公司发动机公司产能提高了产能提高了36%36%，并缩短了交货期。，并缩短了交货期。 版权所有：版权所有：85.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施 为了能够为赛车比赛提供维修服务，为了能够为赛车比赛提供维修服务，JasperJasper公公司对变速箱装配车间司对变速箱装配车间110 000110 000平方英尺的面积进行了平方英尺的面积进行了重新布置，并将物料搬运和信息流集成一起。重新重新布置，并将物料搬运和信息流集成一起。重新分配了厂房空间，并重新配置工作单元。然后，购分配了厂房空间，并重新配置工作单元。然后，购买了新的输送机、旋转式货架、料架、货架、带升买了新的输送机、旋转式货架、料架、货架、带升降和斜倾功能的工作台等，以改善物流和工效。此降和斜倾功能的工作台等，以改善物流和工效。此外，数据收集和管理系统也更新了，整个车间都实外，数据收集和管理系统也更新了，整个车间都实现了物料条码管理。现了物料条码管理。 版权所有：版权所有：95.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（1 1）发现问题发现问题 变速箱车间重新组装各种型号的变速箱，从运变速箱车间重新组装各种型号的变速箱，从运输公司的卡车变速箱，到修车行和代理商们换下的输公司的卡车变速箱，到修车行和代理商们换下的轿车变速箱。一般每年要修造轿车变速箱。一般每年要修造55 00055 000件。件。 不仅这些换下来要再造的变速箱在车间里流动；不仅这些换下来要再造的变速箱在车间里流动；而且有各种更换零件而且有各种更换零件有些是检验合格的旧零件，有些是检验合格的旧零件，有些是新零件有些是新零件到处流动。他们用箱子装这些零到处流动。他们用箱子装这些零件，在制品在各个不同工序都有，这种方式非常低件，在制品在各个不同工序都有，这种方式非常低效落后，并且很费人力。效落后，并且很费人力。 版权所有：版权所有：105.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（1 1）发现问题发现问题 而且问题还不止这些，还有大量的在制品。在而且问题还不止这些，还有大量的在制品。在工序开始前要暂存工序开始前要暂存500500个变速箱，而且变速箱是手工个变速箱，而且变速箱是手工跟踪的，使得工人难于很快找到所要的零件。一次跟踪的，使得工人难于很快找到所要的零件。一次这么多的变速箱放在车间地面上，占用的面积太多，这么多的变速箱放在车间地面上，占用的面积太多，使得生产面积不够，从而达不到原定的产能。使得生产面积不够，从而达不到原定的产能。 这样要完成任务，生产只能以批量来管理。就这样要完成任务，生产只能以批量来管理。就修理再制造来说，批量方式显然不是最有效的方式。修理再制造来说，批量方式显然不是最有效的方式。 版权所有：版权所有：115.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（2 2）改进的方法）改进的方法 还是在原还是在原110 000110 000平方英尺的面积内，现在考平方英尺的面积内，现在考虑降低在制品数量和存储面积，安排更多的工作单虑降低在制品数量和存储面积，安排更多的工作单元，并形成通畅的物料流动模式。元，并形成通畅的物料流动模式。 按照按照新布置图，收到的变速箱先暂存，各存新布置图，收到的变速箱先暂存，各存到到100100而不是而不是500500就开始修理再制造工艺。暂存时它就开始修理再制造工艺。暂存时它们就单个地放入一个带条码的物流箱中，再存放在们就单个地放入一个带条码的物流箱中，再存放在货架上。货架上。 版权所有：版权所有：125.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 1 变速箱暂存货架2 变速箱零件检验3 合格旧零件存储4 最后准备站5 新零件存储6 变速箱套件暂存7 装配单元区n1 变速箱暂存货架变速箱暂存货架 2 变速箱零件检验变速箱零件检验 3 合格旧零件存储合格旧零件存储n4 最后准备站最后准备站 5 新零件存储新零件存储 6 变速箱套件暂存变速箱套件暂存n7 装配单元区装配单元区 8 测试区测试区 9 发货区发货区 版权所有：版权所有：135.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（2 2）改进的方法）改进的方法 JasperJasper自己开发了所有的软件系统，工厂的制造执行自己开发了所有的软件系统，工厂的制造执行系统软件按照管理系统的指令调动指定的物流箱。然后在车间系统软件按照管理系统的指令调动指定的物流箱。然后在车间的其他主要位置也都装有条码扫描器，能扫取经过的带变速箱的其他主要位置也都装有条码扫描器，能扫取经过的带变速箱的物流箱条码，组成物料搬运的控制系统。此外，这种实时的的物流箱条码，组成物料搬运的控制系统。此外，这种实时的变速箱跟踪技术使得的顾客服务部门能及时更新客户变速箱的变速箱跟踪技术使得的顾客服务部门能及时更新客户变速箱的修理状况。修理状况。 现在现在废除了原来的批量方式，变速箱是以单件的方式废除了原来的批量方式，变速箱是以单件的方式在系统内流动，大多数时间都在输送机上流动。现在是将工件在系统内流动，大多数时间都在输送机上流动。现在是将工件传给工人，而不是原来的工人找工件，仅这一项生产能力就提传给工人，而不是原来的工人找工件，仅这一项生产能力就提高了高了10%10%。也不需要手推车来移动在制品，大大消除了原来的。也不需要手推车来移动在制品，大大消除了原来的拥挤。重要的是，工人不再去到处找零件了，而是专注于修理拥挤。重要的是，工人不再去到处找零件了，而是专注于修理工作本身。工作本身。版权所有：版权所有：145.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（3 3）变速箱装配准备）变速箱装配准备 带条码的物流箱，内装拆散的变速箱由输送机送带条码的物流箱，内装拆散的变速箱由输送机送到车间内，它们暂存在货架到车间内，它们暂存在货架(1)(1)内直到工厂制造执行软内直到工厂制造执行软件调用指定物流箱，则从货架拣出放到一条重力式输送件调用指定物流箱，则从货架拣出放到一条重力式输送机送到一个升降台上机送到一个升降台上(2)(2)。在该台上工人检查零件状况，。在该台上工人检查零件状况，确定哪些可重用，哪些不行。可重用的零件置于一个料确定哪些可重用，哪些不行。可重用的零件置于一个料盘上，而需要的零件由工人通过电子物料清单订货。浅盘上，而需要的零件由工人通过电子物料清单订货。浅盘再由动力式辊子输送机送到合格旧零件存储区盘再由动力式辊子输送机送到合格旧零件存储区(3)(3)，在那里所需的零件加入料盘中。在那里所需的零件加入料盘中。 版权所有：版权所有：155.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（3 3）变速箱装配准备）变速箱装配准备 最后的准备站最后的准备站(4)(4)是料盘的下一站，料盘重回重是料盘的下一站，料盘重回重力式输送机并缓缓前移。离开前，其内所有零件都转到力式输送机并缓缓前移。离开前，其内所有零件都转到一个带条码的一个带条码的242436361010英寸物流箱中，该箱由辊子输英寸物流箱中，该箱由辊子输送机送到新零件存储区送机送到新零件存储区(5)(5)。该物流箱的条码由无线终。该物流箱的条码由无线终端扫描，启动系统从料架上拣出所需的新零件。端扫描，启动系统从料架上拣出所需的新零件。 版权所有：版权所有：165.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（3 3）变速箱装配准备）变速箱装配准备 准备过程的最后一站是四层高的水平旋转式货架准备过程的最后一站是四层高的水平旋转式货架(6)(6)，用于配好零件的成套变速箱的暂存。在这里，装，用于配好零件的成套变速箱的暂存。在这里，装好零件的物流箱与三个其他物流箱会合好零件的物流箱与三个其他物流箱会合分别放变速分别放变速箱箱体、阀体和油泵箱箱体、阀体和油泵这些都是变速箱再制造所必须这些都是变速箱再制造所必须的，它们将在该车间被装配起来。所有的物流箱都由输的，它们将在该车间被装配起来。所有的物流箱都由输送机送来，并送到一个内装辊轮的送机送来，并送到一个内装辊轮的7 71111英尺的升降台英尺的升降台上。这样台上的工人可以轻易将物流箱滑送到旋转式货上。这样台上的工人可以轻易将物流箱滑送到旋转式货架中的储位中。一般一次暂存架中的储位中。一般一次暂存6565套。套。 版权所有：版权所有：175.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n方案实施方案实施（4 4）装配变速箱）装配变速箱 当完成的变速箱离开工作单元时，工人通过制造软件为下当完成的变速箱离开工作单元时，工人通过制造软件为下一工作发出请求。软件系统找到所需的变速箱套件位置，通知旋一工作发出请求。软件系统找到所需的变速箱套件位置，通知旋转式货架工，该工人通过升降台取出它。此时，工人将四个物流转式货架工，该工人通过升降台取出它。此时，工人将四个物流箱合并为两个。一个安装在出货动力式输送机上固定位置的扫描箱合并为两个。一个安装在出货动力式输送机上固定位置的扫描器读出物流箱上的条码，自动分配路径，将它们送到想要的装配器读出物流箱上的条码，自动分配路径，将它们送到想要的装配单元单元(7)(7)。 装配单元区装配单元区(7)(7)有有9 9个单人工作单元；而个单人工作单元；而8 8个为三人单元，个为三人单元，用于装配大的变速箱。单人工作单元完成变速箱装配后，将变速用于装配大的变速箱。单人工作单元完成变速箱装配后，将变速箱置于一个铝制专用托盘，由输送机送到测试区箱置于一个铝制专用托盘，由输送机送到测试区(8)(8)，测试合格，测试合格后可以发货。而三人的工作单元要用定柱式回转起重机将大变速后可以发货。而三人的工作单元要用定柱式回转起重机将大变速箱吊起放到专用托盘中，由输送机送到测试区箱吊起放到专用托盘中，由输送机送到测试区(8)(8)再到发货区再到发货区(9)(9)。 版权所有：版权所有：185.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n成本效益分析成本效益分析 生产能力从每天生产能力从每天140140件提高到件提高到190190件，增加了三分件，增加了三分之一。交货期降低了一半，每件的工时也降低了之一。交货期降低了一半，每件的工时也降低了20%20%。 尽管变速箱车间的物流速度还比不上赛车修理站的尽管变速箱车间的物流速度还比不上赛车修理站的速度，但公司已将原来的状况变成了历史。速度，但公司已将原来的状况变成了历史。 版权所有：版权所有：195.1 Jasper公司的布置和物料搬运改进公司的布置和物料搬运改进 n案例体现的物流学原理案例体现的物流学原理n搬运系统优化搬运系统优化 版权所有：版权所有：205.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n托盘作业法托盘作业法 托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元，以便于采用叉车等设备实形成成组货物单元，以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法现装卸作业机械化的装卸作业方法。 版权所有：版权所有：215.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n托盘的作用托盘的作用 托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。托盘作业是迅速何时候都处于可以转入运动的准备状态中。托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。 版权所有：版权所有：22LK-1111A川字型托盘川字型托盘版权所有：版权所有：23LK-1111田字型托盘田字型托盘版权所有：版权所有：24LK-1210轻型托盘轻型托盘版权所有：版权所有：255.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n数量数量 一般认为，一个国家托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平一般认为，一个国家托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国拥有托盘的标志之一。美国拥有托盘15亿至亿至20亿个，日本有亿个，日本有7亿至亿至8亿个。亿个。目前中国现有托盘的总数量比较保守的估计不少于七千万个，实目前中国现有托盘的总数量比较保守的估计不少于七千万个，实际使用的数量应该远高于此数字。相关数字统计表明中国托盘正际使用的数量应该远高于此数字。相关数字统计表明中国托盘正以不低于以不低于2000万片年左右的速度递增。其中木质托盘约占万片年左右的速度递增。其中木质托盘约占90左右，塑料托盘约占左右，塑料托盘约占8左右，钢托盘、塑木托盘及其他材质的左右，钢托盘、塑木托盘及其他材质的托盘约占托盘约占2左右。左右。 版权所有：版权所有：265.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n材质材质 托盘有木托盘、塑料托盘、纸托盘、钢托盘、复合材料托盘之托盘有木托盘、塑料托盘、纸托盘、钢托盘、复合材料托盘之分。我国的托盘以木托盘为主导，大约占分。我国的托盘以木托盘为主导，大约占90%左右。左右。 从环境保护和节省资源的角度出发模压托盘和人造板托盘很有从环境保护和节省资源的角度出发模压托盘和人造板托盘很有市场竞争力，它不仅价廉环保而且承托力强，对于出口企业来说，市场竞争力，它不仅价廉环保而且承托力强，对于出口企业来说，它最大的优点还在于易通行它最大的优点还在于易通行出口货物用这种托盘包装，托盘出口货物用这种托盘包装，托盘本身免检疫签证。本身免检疫签证。 目前我国的托盘生产企业多以传统的木托盘为主，并且普遍规目前我国的托盘生产企业多以传统的木托盘为主，并且普遍规模小、档次低，在托盘包装方面大胆创新的企业并不是很多。模小、档次低，在托盘包装方面大胆创新的企业并不是很多。 版权所有：版权所有：275.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n标准标准 常见规格常见规格mm包括：包括：20001000；15001100；15001000；14001200；13001000；12001000；1200800；12001100；11001000；11001100；1100900；10001000；1000800；12001200；13001600；13001100等几十种规格。等几十种规格。 其中塑料托盘的规格主要是其中塑料托盘的规格主要是11001100和和12001000，约占塑料，约占塑料托盘的托盘的50左右。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位左右。木质托盘的规格比较混乱，目前的规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制。钢制托盘的规格不是很多主要集中在二至三个根据自己产品的规格定制。钢制托盘的规格不是很多主要集中在二至三个规格，主要用于港口码头等单位。规格，主要用于港口码头等单位。 版权所有：版权所有：285.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n标准标准 国际标准国际标准(ISO)原来有原来有4种托盘标准规格，即种托盘标准规格，即1200800，12001000，12191016，11401140。现在。现在ISO规格又通过了新方案，增加了规格又通过了新方案，增加了11001100和和10671067两种规格两种规格(单位均为单位均为mm)，变为，变为6种标准规格。对应于新的国际标准，我国种标准规格。对应于新的国际标准，我国托盘标准的修订工作尚未进行。托盘标准的修订工作尚未进行。 版权所有：版权所有：295.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n标准标准 目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为，美国为55%，欧洲为，欧洲为70%，日本为，日本为35%，韩国约为，韩国约为27%。在。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，政府为推进物流标准化、美国、日本，托盘是一个巨大的产业，政府为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。可提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。可见，我国标准化托盘使用率的提高还有很长的一段路要走。见，我国标准化托盘使用率的提高还有很长的一段路要走。 版权所有：版权所有：305.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n周转方式周转方式 统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本上是属于统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本上是属于企业内部周转。对于生产企业，托盘的使用范围仅限于企业内部周转。对于生产企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库和运输环节之间的搬运。对于物流企业，从企业的仓库和运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也是局限于企业内部调配使用。没有形成一个托盘托盘也是局限于企业内部调配使用。没有形成一个托盘顺畅流通的机制。顺畅流通的机制。 版权所有：版权所有：315.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n现状现状n作业情况作业情况 统计显示，目前托盘的使用基本上是配合叉车来使统计显示，目前托盘的使用基本上是配合叉车来使用的。平均每台叉车配备用的。平均每台叉车配备800-1000片托盘。片托盘。 版权所有：版权所有：325.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘标准化托盘标准化 我国的托盘标准全部接受了现有国际标准的我国的托盘标准全部接受了现有国际标准的4种尺寸。这是不合理。种尺寸。这是不合理。在与欧美这样的远距离国家进行贸易时，推行托盘标准化、建立托盘共在与欧美这样的远距离国家进行贸易时，推行托盘标准化、建立托盘共用体系意义不大。这种远距离的物流运作，一次性托盘不失为上策。而用体系意义不大。这种远距离的物流运作，一次性托盘不失为上策。而对于近距离，具体到国内和周边地区与国家，应该考虑建立托盘共用体对于近距离，具体到国内和周边地区与国家，应该考虑建立托盘共用体系。目前，日本、韩国和我国台湾已经联手建立了亚洲托盘联营体系。系。目前，日本、韩国和我国台湾已经联手建立了亚洲托盘联营体系。我国目前我国目前1000mm1200mm规格的托盘使用较多，而亚洲其他国家规格的托盘使用较多，而亚洲其他国家普遍采用普遍采用1100mm1100mm。我国的标准应该从这两个规格中选择。我国的标准应该从这两个规格中选择。考虑到我国托盘拥有量还不是很大，同时着眼于亚洲托盘联盟。考虑到我国托盘拥有量还不是很大，同时着眼于亚洲托盘联盟。 版权所有：版权所有：335.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 托盘联营是形成社会公用运输系统的一种组织，其托盘联营是形成社会公用运输系统的一种组织，其目的在于使参加联营的成员保有最低需要量的托盘，彻目的在于使参加联营的成员保有最低需要量的托盘，彻底实行直达运输托盘化。底实行直达运输托盘化。 版权所有：版权所有：345.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 托盘联营的概念早在托盘联营的概念早在1940年就已经在美国出现了。先是在耐火砖年就已经在美国出现了。先是在耐火砖行业、肉食罐头行业，随后在钢铁行业都实行了托盘联营。后来，美行业、肉食罐头行业，随后在钢铁行业都实行了托盘联营。后来，美国在澳大利亚和欧洲遗留下来的托盘作业形式，成为该地区实行托盘国在澳大利亚和欧洲遗留下来的托盘作业形式，成为该地区实行托盘联营的开端。最早实行国家托盘联营的是瑞典（联营的开端。最早实行国家托盘联营的是瑞典（1947年），其次是年），其次是瑞瑞士（士（1951年）。国内托盘联营成功，对欧洲其他国家产生了重大的年）。国内托盘联营成功，对欧洲其他国家产生了重大的影影响，导致了法国等许多国家纷纷组织各自国内的托盘联营系统。随响，导致了法国等许多国家纷纷组织各自国内的托盘联营系统。随后，又促进了欧洲各国之间的国际托盘联营体系的成立。目前世界众后，又促进了欧洲各国之间的国际托盘联营体系的成立。目前世界众多工业先进的国家，都实行了托盘联营。多工业先进的国家，都实行了托盘联营。 版权所有：版权所有：355.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 通过实行托盘联营，生产企业减少了自有托盘的保有量，减少了搬运装卸通过实行托盘联营，生产企业减少了自有托盘的保有量，减少了搬运装卸作业，减少了包装成本，降低了劳动力成本，加快了产品的流通速度，从而降作业，减少了包装成本，降低了劳动力成本，加快了产品的流通速度，从而降低了生产成本，使得企业的产品更具有市场竞争力。对于用户来说，收到的产低了生产成本，使得企业的产品更具有市场竞争力。对于用户来说，收到的产品易更于搬运了，产品数量的检验更容易了，破损率降低了，产品的价格更低品易更于搬运了，产品数量的检验更容易了，破损率降低了，产品的价格更低了。对运输企业来说，企业不必再保有大量的托盘占压资金，运输的效率也大了。对运输企业来说，企业不必再保有大量的托盘占压资金，运输的效率也大幅提高，货物的破损率大大降低了。托盘联营使物流的参与者都获得了显著的幅提高，货物的破损率大大降低了。托盘联营使物流的参与者都获得了显著的收益。收益。 版权所有：版权所有：365.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 1及时交换方式及时交换方式 这种方式是以国家的主要运输机构为中心进行经营的。这种方式是以国家的主要运输机构为中心进行经营的。这种经营方式的原则是，运输部门从发货人处接受载货托盘这种经营方式的原则是，运输部门从发货人处接受载货托盘时，交付同样数量的空托盘，并在向收货人交付载货托盘时，时，交付同样数量的空托盘，并在向收货人交付载货托盘时，从收货人那里领回同样数量的空托盘。从收货人那里领回同样数量的空托盘。 版权所有：版权所有：375.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 2租赁联营方式租赁联营方式 这种方式的优点是，联营用的托盘易于统一规格，即使这种方式的优点是，联营用的托盘易于统一规格，即使在一个局部也能够建立联营，使用托盘的收货人或发货人，在一个局部也能够建立联营，使用托盘的收货人或发货人，仅需在必要时借来必要数量的托盘即可。其缺点是在托盘流仅需在必要时借来必要数量的托盘即可。其缺点是在托盘流动过程中或在交付、回送、转送托盘时，计算租赁费用的记动过程中或在交付、回送、转送托盘时，计算租赁费用的记录比较复杂，并且需要很大规模的管理业务机构。录比较复杂，并且需要很大规模的管理业务机构。 版权所有：版权所有：385.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 3租赁与及时交换并用方式租赁与及时交换并用方式 这种双重方式的要点在于，使各自分别实行不同交换联这种双重方式的要点在于，使各自分别实行不同交换联营方式的众多运输企业，可以相互联系和集结。也就是说，营方式的众多运输企业，可以相互联系和集结。也就是说，在及时的交换方式中，只有一个主要的运输单位，并且限定在及时的交换方式中，只有一个主要的运输单位，并且限定用户，而在双重方式中，可以在许多运输单位、发货人与收用户，而在双重方式中，可以在许多运输单位、发货人与收货人互相之间，实现标准托盘的交换。各运输单位可以分别货人互相之间，实现标准托盘的交换。各运输单位可以分别经营本公司独立的及时交换方式，同时发货人也能自己选择经营本公司独立的及时交换方式，同时发货人也能自己选择运输单位。运输单位。 版权所有：版权所有：395.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 在韩国的街头，经常活跃着一些在韩国的街头，经常活跃着一些KPP托盘发送与回收车，往返于客户托盘发送与回收车，往返于客户与托盘回收站之间。与托盘回收站之间。KPP是韩国最大的托盘联营公司，主要经营托盘租赁。是韩国最大的托盘联营公司，主要经营托盘租赁。它备有它备有200多万个的标准托盘，并有高效的托盘回收系统。它的多万个的标准托盘，并有高效的托盘回收系统。它的330名员名员工通过工通过7个分支机构和遍布全国的个分支机构和遍布全国的21个网点为客户提供个网点为客户提供724小时的服务。小时的服务。每当接到客户通知，离客户最近的网点就会被委托将托盘送抵客户或将客每当接到客户通知，离客户最近的网点就会被委托将托盘送抵客户或将客户用过的托盘回收。这样，户用过的托盘回收。这样，KPP客户的产品一下线，就可以立即附着客户的产品一下线，就可以立即附着 在租在租来的托盘上直抵消费者。相对于托盘自备者来说，来的托盘上直抵消费者。相对于托盘自备者来说，KPP客户的产品可以实客户的产品可以实现现“一站式一站式”流通，非常快捷、经济。在韩国遍布石化、食品、纺织、肥流通，非常快捷、经济。在韩国遍布石化、食品、纺织、肥料、农产品和流通等行业的料、农产品和流通等行业的2040家企业，正在享受这种服务。家企业，正在享受这种服务。KPP每天每天发送与回收托盘的数量约发送与回收托盘的数量约6万个，万个，2001年营业额预计将达年营业额预计将达430亿韩元（约亿韩元（约3400万美元），利润万美元），利润68亿韩元（约亿韩元（约500万美元）。万美元）。 版权所有：版权所有：405.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 托盘联营是一个十分庞大的系统，涉及到社会的各行各托盘联营是一个十分庞大的系统，涉及到社会的各行各业，单凭几家企业的力量是不可能实现的，而且托盘联营系业，单凭几家企业的力量是不可能实现的，而且托盘联营系统的建立需要一定的时间，因此特别需要得到国家有关部门统的建立需要一定的时间，因此特别需要得到国家有关部门的大力扶持。可以先由若干家企业牵头，政府给予资金税收的大力扶持。可以先由若干家企业牵头，政府给予资金税收方面的优惠。方面的优惠。 版权所有：版权所有：415.2 我国托盘使用现状及对策我国托盘使用现状及对策n对策对策n托盘联营托盘联营 根据日韩的经验，根据日韩的经验，100万个托盘即需万个托盘即需1亿多元人民币，亿多元人民币，日韩系统规模约有日韩系统规模约有500万个托盘。这也就是说，在中国要建万个托盘。这也就是说，在中国要建托盘共用系统至少要投资托盘共用系统至少要投资5亿元以上，并且还必须耗时数年亿元以上，并且还必须耗时数年(一般一般3至至5年年)建成网络系统，这时才能获得效益。但一旦开建成网络系统，这时才能获得效益。但一旦开始获得回报，将有稳定和良好的利益。始获得回报，将有稳定和良好的利益。 版权所有：版权所有：42作业作业1、试分析我国集装箱装卸技术的现状及发展方向。、试分析我国集装箱装卸技术的现状及发展方向。2、试举例说明托盘联营、试举例说明托盘联营 。