客运企业危险源辨识与风险评价表

危险源辨识与风险评价表部门:序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来1车辆主动安全装置失效视镜损坏、驾驶员 观察道路交通情况收到影响道路交通事故车辆技术管 理制度VV现场观察法是立即停运维修更换新 镜后运行刮水器失效，视线 受影响道路交通事故车辆技术管 理制度VV现场观察法是立即维修恢复正常后 运行，同时加强例检2车辆被动安全装置失效安全带损坏，车辆 发生碰撞等事故 时无法束缚驾驶 员或乘客，致其受 伤伤人车辆技术管 理制度VV经验观察法是立即维修恢复正常后 运行，同时加强例检灭火器、警告标 志、安全锤、应急门开关等损坏或 缺失出现紧急情况， 无法及时有效 处理车辆例检操 作规程VV经验观察法是现场更换或维修，加 强日常例检和监督3涉水路面，如 漫水桥、过河 路、积水道路等水过深未查清水情即 涉水行驶，易使 车辆熄火、电器 设备受潮驾驶员安全 操作规程VVV作业任务分 析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训水下有泥沙车辆打滑或陷 于水中驾驶员安全 操作规程VVV作业任务分 析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来3涉水路面，如 漫水桥、过河 路、积水道路等水中有尖锐物车胎被尖锐物 扎破驾驶员安全 操作规程VVV作业任务分 析法是加强特殊天气发车前 安全叮嘱和雨季安全 行车教育培训水流速度快车辆行驶轨迹 发生偏移或被 冲走驾驶员安全 操作规程VVV作业任务分 析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训4高速公路相对圭寸闭、控制出 入、单向行驶、无 平面交叉、路况 好、车速咼、车流 量大速度快，制动距 离加长，易发生 连环撞车事故高速公路行车管理规定VVV经验观察法是通过GPS动态监控措 施以及加强对驾驶员 的安全培训教育，规 范驾驶员的行车规范长时间高速行 驶，驾驶员易疲 劳，车辆性能易 发生变化GPS管理办法及防疲劳强制休息制 度，驾驶员安全操作规程VVV经验观察法是通过GPS动态监控措 施以及加强对驾驶员 的安全培训教育，规 范驾驶员的行车规范长时间高速行 驶，驾驶员感知 能力下降，易超速行驶GPS管理办法及防疲劳 强制休息制 度VVV经验观察法是通过GPS动态监控措 施以及加强对驾驶员 的安全培训教育，规 范驾驶员的行车规范客车车辆重心 高，速度快，遇突发情况易侧 滑、侧翻高速公路行 车管理规定 及驾驶员安 全操作规程VVV经验观察法是通过GPS动态监控措 施以及加强对驾驶员 的安全培训教育，规 范驾驶员的行车规范序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来5驾驶员生理 异常疲劳长时间行驶，易 疲劳，注意力不 集中、反应变慢诱发交通事故长途运营车 辆规定，GPS监控管理规疋VVV经验观察法是加强GPS动态监控力 度以及加强驾驶员安全培训教育药物不良反应服药后出现反 应迟钝、嗜睡等 不良反映，引发 交通事故安全告诫制 度VVV询问交谈法是加强GPS动态监控力 度以及加强发车前驾驶员上岗资质检查疾病因疾病失去对 车辆的操控能 力，引发父通事 故安全告诫制 度VVV现场观察法是加强GPS动态监控力 度以及加强发车前驾 驶员上岗资质检查， 杜绝带病上岗酒后反映变慢，判断 力下降，引发交 通事故安全告诫制 度VVV现场观察法是加强发车前驾驶员上 岗资质检查，严把驾 驶员上岗关6雨天雷电、大风雷电劈倒或大 风刮倒路边树 木，形成路障或砸中过往车辆特殊天气安全行车管理规定VVV经验观察法是GPS短信息提醒，加 强驾驶员安全教育培 训，发车前的安全叮 嘱落实到位路面湿滑、泥泞道路塌陷或松 软，车辆易陷入 或侧滑，同时制 动距离增大特殊天气安 全行车管理规定VVV经验观察法是GPS短信息提醒，加 强驾驶员安全教育培 训，发车前的安全叮 嘱落实到位序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态是否可 以接受正 常异 常紧 急现 在过去将来评价方法采用的措施备注6雨天光线昏暗、能见度 低实现受影响，无 法清晰观察路 况，引发交通事 故特殊天气安 全行车管理 规定VVV经验观察法是GPS短信息提醒，加 强驾驶员安全教育培 训，发车前的安全叮 嘱落实到位7雪天路面被积雪覆盖 或有融雪车辆在行驶过 程中易侧滑，车 辆在平坦、两侧 无树木、建筑物冋时有积雪覆 盖的道路行驶， 识辨不出分道 线、路侧边缘而 引发事故特殊天气安全行车管理规定VVV经验观察法是停运或采取停车避险 等措施，并有针对性 的对驾驶员进行安全 培训教育8大雾天气能见度低看不清路况，追 尾事故频发，易 连环追尾特殊天气安 全行车管理 规定VVV经验观察法是停运或采取停车避险 等措施，并有针对性 的对驾驶员进行安全 培训教育9冋温天气温度过高驾驶员易疲劳， 轮胎压力高，易 爆胎，电器元件 易自燃，制动易 失效驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是GPS短信息提醒，加 强驾驶员安全教育培 训，发车前的安全叮 嘱落实到位序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来10台风风力能力巨大使车辆偏离行 驶轨迹或侧翻驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是GPS短信息提醒，加 强驾驶员安全教育培 训，发车前的安全叮 嘱落实到位11技术状况不 良照明、信号装置故障前照灯损坏，夜 间无法观察路况发生事故，转 向灯、倒车灯、示宽灯损坏，无 警示作用，易发 生事故车辆技术状况规章制度VVV经验观察法是加强监督检查和车辆 安全例检工作，及时发现及时修复轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物车辆在行驶过 程中行驶附着 力不够，制动距离延长易爆胎车辆技术状 况规章制度VVV经验观察法是加强监督检查和车辆 安全例检工作，及时 发现及时修复12隧道长隧道内照明差， 可见度低车辆抛锚易引 发碰撞事故驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育隧道狭窄、限制高度驾驶员强行超 车易引发碰撞 事故驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育隧道出入口明暗 变化驾驶员难以适 应，短暂失明，无法观察路况驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来12隧道出口横风车辆容易失控， 发生侧滑驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育13城乡结合部 路段各种交通工具汇 聚，人车混杂驾驶员观察不 细，易发生碰 撞、刮擦事故驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育交通安全设施不 完整交通信号、标志 表现缺乏或损 毁，通行无指示 易发生碰撞事 故驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育临时市场占道经营买卖双方不注 意来往车辆发生事故驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育父通参与者安全 意识差行人或其他车 辆不遵守父通 规则，给安全行 车带来隐患驾驶员安全 操作规程VVV经验观察法是加强日常驾驶员的安 全培训教育14停车场消防器材设施缺 失或失效导致火灾发生 后事态失控安全生产管 理制度VVV现场观察法是按规定配备消防器 材，并按期检查确保 其安全有效停车场地面损坏造成行人陷入 受伤或车辆陷 入受损设置临时警 告标志牌VVV现场观察法是定期维护路面，保障通行序 号辨识部位及 内容潜在危险危害 因素可能导致的 事故现有控制 措施状态时态评价方法是否可 以接受采用的措施备注正 常异 常紧 急现 在过去将来15办公区线路老化火灾或触电事 故用电安全规疋VVV现场观察法是立即维修，并加强用 电安全检查雨雪天导致走廊 地板湿滑导致人员摔倒 受伤设置警示提 醒标志VVV现场观察法是地面铺设防滑脚垫电器漏电，违规操 作电器触电事故用电安全规疋VVV现场观察法是加强日常教育培训16加油（气）站存储燃料易燃易 爆火灾、爆炸事故消防安全管 理规定VVV现场观察法是设置警示标志及操作 规程展板，开展日常性检杳制表人：审核人：批准人:说明：现有控制措施栏中填写相应的规章制度、操作规程或预案等。评价方法栏中填写询问交谈法、现场观察法、经验观察法、获取外部信息法、作业任务分 析法。