二手车评估标准最终版

二手车评估标准1. 二手车评估的概念1.1二手车的鉴定评估是按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车进行的技术状况鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。1.2二手车鉴定评估是一个完整业务流程。1.3二手车鉴定评估过程是客观的鉴定车辆现实技术状况、评估车辆当时当地实际价格的一种必要手段。2. 二手车评估的目的2.1降低二手车的经营风险2.2核定车辆合法性2.3鉴别车辆实际技术状况2.4评估车辆当时当地价格3. 二手车评估的意义3.1精准的获得车辆实际技术状况3.2提供价格确定的客观依据3.3树立专业形象，展现专业品质，提高客户信任度4. 二手车评估标准综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘（前悬架和后悬架）、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。例如四个专项级别分别为AAAC车况等级为C.综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定A级标准1年1.5万公里以内B+级标准2年3万公里以内B级标准B-级标准8年15万公里以内C级标准15年30万公里以内D级标准超过15年B级,唯一有区别的是车况等级为B等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为再按条件将其归入 B+、B或B-。4.1车身骨架：使用承载式车身的四轮 结构，含：7座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的 前防撞横梁 后防撞横梁 水箱上框架 水箱下框架 左前内侧板（内楦） 右前内侧板（内楦） 前围板（防火墙） 左前纵梁 右前纵梁 左后纵梁? 右后纵梁? 左前支柱（A柱）? 右前支柱（A柱）? 左中支柱（B柱）? 右中支柱（B柱）? 左后支柱（C/D柱） ? 左后支柱（C/D柱）事故车：车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆事故车辆行驶时一般有下列特征:车辆行驶时有“跑偏”现象；车辆在某个特定速度区间行驶时有车身共振现象A级：车身骨架无任何修理或更换痕迹。B级：水箱上下框架、后围板有过钣金修理，前后防撞横梁有过修理或更换，部分车型水箱 框架为硬质塑料材质可以更换。C级：水箱上下框架、后围板有更换及重新焊接打胶痕迹，前内侧版（内楦）有变形但未达 到超避震减震器支柱位置，前后纵梁头 部有变形但可以修复， 不需更换，行李箱底板受损未超过100mmD级：防火墙只要有变形或焊接痕迹，A/B/C/D柱一处及以上受损超过 50 mm或有变形，以及因此而进行修复或更换，前纵梁、后纵梁、一处及以上受损超过 100 mm或有变形、 裂痕，以及因此而进行修复或更换，前内侧版（内楦）有变形且超过避震减震器支柱位置。（D级车就是大事故车）如有任何一点受损程度超过当级标准即归入下一级别处理。车身骨架等级为D级车辆不予收购。4.2 车身外观车身外观件指车身的覆盖件，包含：前保险杠后保险杠全车玻璃机盖行李箱盖前进气格栅左前翼子板右后翼子板前组合灯右前翼子板右后门后组合灯左前门右前门左后门右前翼子左右翼子板A级：有3个以内部件有过喷漆痕迹或需要重新喷漆处理，只限于存在L、X1或A1型损伤B级： 有5个以内部件有过钣金喷漆痕迹或需要重新钣金喷漆处理。C级： 超过5个部件有过钣金喷漆痕迹或需要重新钣金喷漆处理，或四门两盖（机盖和行李箱盖）其中的一件由于碰撞原因更换过。D级：四门两盖（机盖和行李箱盖）中由于碰撞原因更换的部件大于1件，即四门两盖有HH型损伤。损伤标识损伤标识的含义如下：损伤程度：1小；2 中；3 大。损伤种类：L线形伤痕；A 无伤凹陷；B 带伤凹陷；X 修复痕迹；H 裂痕； HH 更换。损伤标识的适用单位为毫米1. 线形伤痕，“伤痕”指伤及底漆的明显划痕 （全车不能有多于 4块划痕，且长度小于30mm 深度是轻微露底漆，超岀该条件时需整备时喷漆处理，预估整备费用）L1线形伤痕v 30mm，“伤痕”指伤及底漆的明显划痕。L2 30mm< 线形伤痕w 100mmL3线形伤痕100mm2. 无伤凹陷，“无伤”指凹陷表面喷涂层完好。（暗坑不能超过 30mm超过该条件时需 整备，预估整备费用）A1 凹陷v 30mmX 30mmA2 30mmx 30mmc 凹陷w 100mmX 100mmA3 凹陷100mmx 100mm3. 带伤凹陷，“其它损伤”指 P或S3。（该损伤全部需整备时喷漆处理，预估整备费用） B1同时带有其它损伤的 A1程度的凹陷B2同时带有其它损伤的 A2程度的凹陷B3同时带有其它损伤的 A3程度的凹陷4. 修复痕迹 （X3有明显色差或钣金未处理好时需整备时喷漆处理，预估整备费用）X1通过光照可以确认的局部修补痕迹X2单块面板上大面积的修补痕迹或明显的修补痕迹X3修复效果差，需要重新修复的大面积修补痕迹“修复效果差”指同时存在修复面不平整、修复面喷涂质量差等现象。5. 裂痕，“150mm、“300mm指裂痕的长度，（该损伤需整备时处理，预估整备费用）H1 裂痕v 150mmH2 150mm< 裂痕w 300mmH3 裂痕300mm8.更换（除前后保险杠外如更换了副厂件，对整车外观或使用性能影响较大时需重新更换，预估整备费用）“ HH该部件已被更换“ HH不含损伤程度4.3机械性能1. 发动机1.4不漏油。1.5不漏液。1.6润滑油质量符合使用要求（质保期内的车辆到本品牌4S店做保养）。1.7润滑油存量在油尺上、下限记号中间偏上。（按照油尺）1.8冷却液存量在补充罐上、下限记号之间。1.9点火启动成功时间少于 5秒。1.12转速变化反馈及时顺畅。1.13工作温度符合技术要求。1.14机油压力符合原车技术要求。（机油灯应该是插上钥匙拧到ON的位置，机油灯应该亮起，然后着车后机油灯就应该火）1.15尾气排放符合国家排放要求。2. 变速器2.1不漏油。2.2不掉档。2.3换档顺畅。2.4离合器不打滑。2.5变速器油存量在油尺上、下限记号之间。2.6变速器换挡杆不松旷。2.7自变箱没有闯档现象。3. 转向系统3.1转向自由角度小于 15度。3.2转向角度控制准确。3.3转向助力有效。3.4转向盘安装方向正确。3.5转向过程中不应该有异响，质保期内应及时到4S店检修。3.6转向机各部联结牢固。3.7行驶过程中，方向盘可以自动回位 。制动系统4.1制动液存量在储液罐上、下限之间。4.2制动液质量符合使用要求。4.3制动停驶距离小于 19米/50公里。4.4制动片厚度大于 3 mm （不含衬体）4.5制动盘磨损深度小于 2 mm。4.6制动助力有效。4.7制动防抱死（ABS ）工作有效。4.8驻车制动有效。4. 传动系统5.1传动及时。5.2传动平稳。5.3传动联结牢固。5.4防尘套无破损。5. 行驶车轮6.1胎冠沟槽深度大于 3mm以上。3mm 。6.2胎侧无修补、断线、鼓包、割裂，没有明显的皲裂。6.3前轮胎花纹、沟槽深度相同。后轮花纹相同，沟槽深度大于6.4同轴轮胎型号、速度级别相同。6.5装车轮毂材质相同，备胎除外。6.6备用轮胎符合应急使用要求。6. 仪表灯光7.1警告灯工作，转向指示灯功能使用正常7.2仪表指针指示正确。7.3照明灯光工作正常。7.6灯罩新旧程度一致。7.7照明灯灯罩不应有破损。7.8灯罩内不应有水雾、灰尘。7.9灯罩表面不应有漆雾。7.10大灯清洗装置正常使用。7. 机电部件8.1雨刮电机工作正常。8.2雨刮片不能有老化破损现象。8.3车窗升降电机及升降器工作正常。电窗控制按钮不能有破损。8.4空调泵工作正常。8.5发电机工作（充电电压 14V ）正常。8.6起动机工作正常。8.7电动风扇工作正常。8.8转向助力机工作正常。8.9转向助力泵工作正常。8.10电动后视镜工作正常。8.11蓄电池启动电压 9V以上。8.12出风机工作有效。8.13喇叭高低鸣音有效。8.14原车中控门锁工作正常（含遥控器）。CD、卡8.15音响扬声器应工作正常外观无缺损，机头接收信号（收音机）正常、播放（带功能）正常。喇叭声音应高低音全有4.4内饰及电器内饰及电器包含：1. 仪表板2. 方向盘3. 中控台及操控功能4. 前后雨刮控制5. 四门玻璃及门锁控制6. 后视镜调节控制7. 天窗控制8. 安全气囊9. 左前门内饰10. 右前门内饰11. 后排座椅12. 车顶内饰13. 地板14. 行李箱隔板15. 右后门内饰16. 右前门内饰17. 副驾驶座椅18. 发动机舱19. 行李箱20. 蓄电池21. 线束22. 开关按键23. 仪表显示24. 全车灯光25. 音响系统26. 空调系统27. 钥匙数量2把损伤程度损伤说明A级标准：内饰看不到明显的磨损及损伤，车辆附加设备功能正常，电器设备工作正常，实 际检查过程中无不良表现。B级标准：轻微损伤，饰面轻微老化，微小的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱小、磨损小，方 向盘表面磨损轻。一般故障：一般附加设施（电动后视镜、储物盒、空调出风 口、照明灯、座椅手动调节器）其中一项或多项仅有部分功能可使用或完全无 法使用C级标准：明显损伤，较小的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱大、方向盘表面磨损，车内有异味。严重故障重要的附件设备 （空调、视听设备、导航设备、电动座椅、电动窗、 遥控与中控锁、天窗）其中一项或多项工作不良、仅有部分功能可正常使用或 无法使用。D级标准：严重损伤，较大的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱大、磨损严重、方向盘表面磨损 严重或松动，车内有严重异味。