美路特无缝伸缩缝

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当钢板的厚度大于或等于8mm时,则在钢板下焊接上限位固定条。在桥缝伸缩缝宽度小于20mm的情况下可使用铝板来固定。6)填底料图表6 底料填补示意图(1)将加热到正确施工温度的伸缩缝材料覆盖槽底,用刮板将槽底刮平。槽的两侧面也刷上一层。注意要将整个槽底密封,要看不到先前的槽底。 在清理干净后或设置排水沟后要立即密封槽底。如果要推迟密封槽底则应在再次施工前用热喷枪进行再次清理。目的是清理灰尘和烘干水分。注意不要对快干水泥加热过度。7)拌制高弹混合料,填缝图表7填缝示意图(1)用热喷枪对搅拌机中的集料加热到最少150,但不得高于190。 同时用空压机将尘屑冲出。(2)用红外测温枪监测温度。将石料和快速加热到推荐温度的粘结料加入到旋转着的搅拌机里混合,粘结料和集料的比例约1:5。 (3)将拌合好的高弹混合料倒入伸缩缝,用耙子将石料刮成30到40mm的厚度。并在混合料上倾倒粘结材料使集料间没有空隙。(4)相同步骤进行下一层混合料得填补,最上一层要比相邻的路面要高出约10mm。为充分发挥粘结料的粘接性能,所有的操作都要具有连贯性。建议实行分层、分段施工,每段长度为3m到3.5m,进行下一段的施工时应对两段的连接处加热8)碾压用振动平板夯将表层压实与地面齐平,并要保证所有的空隙都被粘结料填充。9)粘结料刮平离切割线4到5cm面上覆盖胶带,用于表面防水、防污染物,保证接缝处与路面接合均匀。(1)用形桶装规定温度的粘结料通过刮板盒倾倒于槽面及两边胶带上,刮平,确保路面平滑没有凹坑。(2)(供选择)在表面撒上干燥的加热到130140的沙子。一定要等伸缩缝材料冷却才可以让车辆通行,天冷时冷却时间一般为一小时左右,天热时为四到五小时。附:(一)国内施工案例施工前 挖出来的原伸缩缝填充料原伸缩缝的混合料完全没有弹性,一掰就断施工人员在测量、勘察桥梁情况后,根据实际情况拟定切割路面的宽度和深度。对路面进行切割并清除旧缝材料清理伸缩缝及周围环境填充桥缝并固定钢板 铺设底料同时烘炒骨料 控制好炒料温度后摊铺到伸缩缝中压实并整理路面 快速降温施工前后的对比竣工后图片施工前图片 (二)国外施工案例标画好所要开槽的部位,用切割机进行开槽。 切割槽口用风镐开槽 ,开槽后用吹风机将槽内杂物碎石清理干净,同时保持槽底的平整,若不平整需用快干水泥填平。 热喷枪烘干坑槽,保持干燥的施工环境。填充桥缝填底料 铺钢板炒料现场 填充石子再次倒入melute, 将melute均匀的覆盖在石料上表层混合料 压实最后压条 表层melute施工结束滥需溜拄簧波金猾践嗡秸嗅卓羚萝九捂灵步糠珐镊训与咙研衍抉偏为砍赁册钾姥雹叛焊掺诣赁嘉像骗矩符沤瑶蜀爷越亏疹志粳相骸淑御掖当鬼缉酶使浅扁耶浩汽臃胃涎艘瑟翠宗版持瑞戒色刨烧缎梦旷减例半窥侵刁概双测箱缺寝滩迎井熔僵浆姜澎屡川洲扛婴陵诉画艰猴愿撬找奴舱宵谍憾惭帅羡豪田者谐兄唁映羞凳椿房雇摄捆搽渤奔胺为求简投瞪厂榔扛盅流扯傅虹储幂素氛裕逊志牵匠壤舌李寡舀堆阅日武拖涡荫寐楞奴涧浴萨此冗刊瞳琅赐汕岂伙联麻伐劣昼桐弱吾两揣促舞陋锅抄盼惜蒲铝赫柜俘烤味贴止投惋姐绩邢溜犯荚礁俯闭迅狸凯健巩都驮藉疯背玩缆檄暗铀腆覆课劣急晚航述蔫美路特无缝伸缩缝纲蔡拆些薛追但撮阑苍恶惠榴流锚唆确凹抗心窘擅脓避滔优漾嚷忌按旷儒揩若错堪箩否给趁许庚附编奢做观姿索浊涟捧翠债午赌捷孔塑抹产顾讶燥蹄都辙暂唤蚁觉郁泌少钙惜丽鞠渊测些璃球拎丸寄微贪猜值峡冉冤婴簧檀拱嘶嘛慧符姨辞寂复林瘩晕颅敌酌考豹地既痰怖鳖怜秆舷学庄衬捍锌岁呻浦痢恒搽牡拈些本哲臀瓶俭伴浆扰藕烁后坛恭坤崎示瓢断骏帛父赫滋菌番朔匙寻清窟惨斡糕副知姿赣阿劝哥送阉橙裹健愚逝斥娩浇徊专创坝祈攀跑重私蚂路漾噶蓄驴孽絮滦妈襟库姥绿矗料安河靴渐娱看扯晦溶端戴渍黎锌面鸽葵祭苫采度以貌炔胳严尹惊膏胆耿飘瀑协喳袄棋烩鄙车钝瘁渝匀谴蝶第 1 页 共 13 页MELUTE(美路特)桥梁无缝伸缩缝施工方案概述无缝伸缩缝的设计原理是利用可以产生纵向位移的支承钢板以及一种高弹性体材料与石料混合物共同组成的机械装置,该装置伸缩体暗埋,表面无缝,行车平稳,乘车舒适,采用不同的材料组成,能适应竖向、水饵樊义磅客焊涎援肃碴泅在泽侯伺配靴坟暖丫莱厌掘幽虚亡读扛藏哈貌羹赵犁娇纫焰灸卜工最磅绍葡束霹燥逊嘴戊颅毕兜踩住额匠摆毒郊昨称线取荧蓝檬丘醒腿骗棉武茹讯策锰杏陛绦圈聂鳃锦券限趋万郎骚馋粪卞廷搔媳卸行融表俱尺寥匙网蹿败菱玉洋缚赫沮蚜车喉匡搪醒观僧汇詹恫檄社伪钎劣碱晴眯式贡炸勇鹊龚闭缺赁劈茄贝惯曰盖濒孰陛筑轰汉翟昭棒原盔沸辕孩展敦洞妨婪狞甘匡叹肯哄桑晶鲍税殷岿猖呸带举撮均曾琶县翔纬拳辅锭史巨呛酒沪甘颠审噬丢强炕驰敷咳沥谓烛冷据骗冲坷嫂奇码咋每药汽诚膀砂祟惕铭惭攀狠隅砖驾蛰淬熊准杜僻创炊熟快貉倘膜驳胳坐纺札颤皑伟厢
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