龙门起重机事故（一）

龙门起重机事故（一） 1龙门起重机被大风吹倒造成伤亡 事故发生时间：1991年8月7日20时30分 上海宝钢指挥部二十冶分指挥部（地址：上海市宝山区牡丹江路宝钢1号门外）物资公司钢材库，用20/5吨门式起重机（下称龙门吊）给三公司汽车进行吊装盘条作业。由于其数量较多，来拉料的车装不下，上午只装了二捆，说下午继续来拉，于是起重机司机董友香便把龙门吊临时封上，将15根钢板桩重十吨，用七分钢丝绳将其挂在吊钩上，同时又将夹轨器紧固好。由于当日下午天气好突变下起大雨，三公司不再来拉货，起重机司机又二次上车，将小车向钢板桩中心进行移动，再一次紧固好吊钩。工人长兴洁听了司机交待后，便安排起重指挥籍德林、冯长平两人去封固龙门吊。先将夹轨器再一次紧固；另外，又用4分钢丝绳分别在两根轨道上捆绑，一头从龙门吊支腿下横梁上穿出，一头从轨道下穿出，双头对上再用钢管打劲绞紧，然后用挡木将车轮挤住，当确认挂钢板桩的钢丝绳吊索，也已拉紧后才离开现场。结果在当晚八时才三十分左右天气骤变，下起了罕见的特大暴风雨，致使钢材库的20/5吨龙门吊却摆脱了夹轨器，吊钩所吊重物及挡木的控制，拉断封车钢丝绳，又顺风跑出109米后，冲毁轨道端部止挡，滑出轨道。最后倾倒砸在钢材库的一间保管员办公室的屋顶上，房屋被砸塌，将在办公室值班的职工徐俊华砸倒在地当即死亡。 教训 该事故发生的原因是由罕见的特大暴风雨所致，实属意外事故。与物资公司钢材库一河之隔、同一方向的宝钢废钢场，当晚也同时遭特大暴风雨的袭击。三台15吨的龙门吊也发生了“跑车”事故，使三台一轨道上的龙门吊相撞在一起，造成缓冲装置和轨道端部止挡严重破坏，但未冲毁止挡滑出轨道。其所以未滑出轨道主要原因是每台龙门吊设有4只夹轨器，且龙门吊被风吹在轨道上滑行的行程仅40米左右，因行程较短故产生的速度也小，形成的动能也小。另外，也告诉我们，手动夹轨器虽然操作方便，但其夹紧力有限，在特大风暴袭击较大龙门吊时，其性能还满足不了安全需要。 所以，龙门吊的安装应根据本地区可能出现的暴风天气情况下，另设安全可靠的锚定装置。 2龙门起重机被大风吹移滑行将人撞伤死亡 事故发生时间：1992年8月31日8时50分 上海华联金属建材厂（地址：上海宝山区长江路401号）承包了上钢一厂供应处废钢车间焦化废钢装卸场地11号、12号门式起重机（下称龙门吊）的起重指挥以及该二台龙门吊夹轨器的夹紧锁定工作。其具体操作由装卸工冯大田负责。因当日受台风边缘影响，整个废钢装卸区域的起重机已停止装卸作业。11号龙门吊借停止作业的间隙准备检修已损坏的电磁吸盘。在将其卸下装车时发现，与11号龙门吊在同一轨道上的12号龙门吊所在位置对吊装有影响，因12号龙门吊驾驶室内无人， 于是11号龙门吊司机薛福常便开动11号车推动12号龙门吊向西滑动七、八米后，又回到原来预定的位置。当将电磁吸盘吊装完结后，冯大田进入二台龙门吊之间约600毫米的空档处，弯腰蹲身固定12号龙门吊夹轨器时，由于大风吹动，致使位于东侧的12号龙门吊向西侧11号龙门吊自动滑行。由于冯来不及撤离，其头部被端梁缓冲器底架撞击，使冯受伤倒地。冯被急送二军大长海医院，终因头部伤势严重抢救无效死亡。该事故直接经济损失6.6万元。 事故原因提要 被大风吹移滑行的龙门吊事故现场照片见下图。 违章作业。因受台风边缘的影响，在整个废钢装卸区域的起重机均已停止作业的情况下开动11号、12号龙门吊违反起重机械安全规程（GB6067-85）中“对于门座起重机等在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住”的安全规定。 当12号龙门吊重新移动后，没有及时采取相应夹轨道措施，受害者缺乏自我保护意识，致使龙门吊被大风吹动滑行将其撞伤造成死亡。 3两台龙门起重机相撞造成伤亡 事故发生时间：1987年10月18日凌晨3时5分 本溪钢铁公司一钢厂运销车间铁路专用线上停有七台车皮，需要往里装钢材。当在同一轨道上的6号、7号两台龙门起重机各装完三台车皮后，发车员杨玉民决定，让两台龙门起重机同装最后一个车皮。6号起重机司机康春生先吊二捆钢材，吊放到车箱的西端，然后又去十三区吊运第三吊。这时，7号起重机由二十七区也吊来钢材由西向东行，而6号起重机这时正由东向西运行，当运行到距7号起重机3米远左右时，6号起重机开始响铃，示意叫7号起重机让路。而这时，7号起重机已接到车箱内冯连弟的到位落钢信号，致使7号起重机没动，并开始往车箱里落钢材。这时6号起重机司机遇到这一突然情况时，虽然将控制器手柄打回到“零位”，但由于距离近，在惯性的作用下与7号起重机发生相撞，将其向后撞击运行1.83米。这时，7号起重机司机冷福美却立即开动大车，使其复原位。致使被吊的钢材加速摆动，将站在车箱内等待准备摘钢丝绳吊索的吊钢工冯连弟肝一阵子撞伤。将冯送往医院抢救无效死亡。该事故直接经济损失1.1万元。 事故原因提要 违章操作。二台龙门起重机未设防止相邻两台起重机碰撞的“起重机防碰装置”；起重机作业时经常发生违章碰撞，未能引起有关人员的严重注意，没有制订明确的制度加以约束，没有统一的地面指挥人员进行指挥；起重机司机违章操作，导致两台起重机相撞，其中一台起重机被撞后，在没有经安全确认，又违章盲目立即将大车复位，致使吊重大幅度摆动，将人员撞伤死亡。 4起重机司机操作造成伤亡 事故发生时间：1990年8月20日13时 上海第一混凝土制品总厂（地址：杨浦区佳木斯路350号）四车间张双桃、刘志新两名工人，在10号建筑用方桩生产场地干活，需要用龙门起重机将方桩翻个。由于当时开该台起重机的司机不在，便找来一名不是开该龙门起重机见近平司机杨志荣开车。其地面作业人员将钢丝绳吊索横梁挂到起重机吊钩上，然后再把方桩绑挂在横梁上，准备翻个，同时指挥司机将小车向南开，其结果却是小车突然向北滑去，同时8.8吨重的桩头也被提升起来，并向张双桃等两人撞击。张双桃躲闪不及被撞伤，经及时送往医院抢救无效死亡。该事故直接经济损失1.5万元。 事故原因提要 安全生产责任制不落实，设备存在缺陷。该龙门起重机的控制器手柄指示位置与实际档次不符，当控制吊钩的手柄在零位时，实际却是在下降一档。当手柄放到下降一档时，实际却又是上升。致使未操作过该台龙门起重机的见近平机因上述原因，导致误操作，而酿成伤亡事故的发生。 教训 起重机司机在开车前，应对起重机进行空载试车，以便检查是否有故障并了解其技术性能。由于见近平司机在开业前未进行空载试车，致使该车控制器手柄指示位置与实际不符的机况没有掌握，否则该事故是可以避免的。 5违章乘吊检修摔伤死亡 事故发生时间：1989年8月15日10时25分 抚顺新抚钢厂（地址：抚顺市望花区工农街）铸造车间废钢放置场的龙门起重机小车掉道，急需修理。由于检修时，维修工段段长肖东生图省事，没按安全要求搭设脚手架进行高空作业，而是让工人站在龙门起重机吊起的钢板簸箕上进行维修作业。于是肖东生和工人王春颖两人便站在簸箕里，当第一次起吊后由于拴挂簸箕的钢丝绳太长，肖、王两人够不着检修部位，只好将簸箕降落地面。于是肖将钢丝绳挽了几个圈重新挂在起重机吊钩上，企图通过挽圈的办法缩短钢丝吊索的长度。这时，起重机司机卜志民提出质问：“能行吗”，肖说：“行，你吊吧”。于是肖、王两人站在簸箕上面，起重机司机将缓缓起吊，当提升至距地面9.7米时，站在簸箕上的肖、王两人刚要作业，由于重心偏移使簸箕失去平衡，致使钢丝绳松动滑落，钢簸箕出现倾斜，使肖东生从簸箕口坠落到地面，王春颖用手抓起重机吊钩没有抓住，也从簸箕中滑落，瞬间簸箕也落到地面。肖东生由于内脏器官多处受伤，经市第二医院抢救无效死亡。而王春颖第三腰椎骨造成骨折，双跟随骨骨折受了重伤。 事故原因提要 起重机械安全规程（GB6067）明确规定“被吊物体上不得有人”，受害者违章乘坐吊重，起重机司机违章操作。 6未给信号起重机司机违章操作造成伤亡 之一 事故发生时间：1989年1月17日13时45分 上海县建筑工程总公司马桥公司（地址：北松路、华银路口）派卡车和拖拉机去上海电力建筑工程公司（地址：宝山长桥石洞口电厂内）吴泾木材库装运木材。其吊装木材的方法是，使用木材库的龙门起重机，其索是二根钢丝绳员索。绑挂吊索人员却不是木材库起重工，而是马桥公司的沈章贵等人。在绑挂钢丝绳吊索时，先将欲吊木材的东端用钢丝绳吊索拴好并挂入起重机吊钩内。为了拴挂另一根吊索，先将拴好的吊索吊起，使木材下面出现空隙。在拴挂另一根吊索时，吊索从木材下面穿过并将吊索一端的索眼（绳套）套入起重机吊钩，随后这名工人从木材垛上面下来，而沈章贵正站在距地面20.05米高的木材垛上要挂吊索的另一端时，起重司机生粉项在没有人指挥提升的情况下却擅自开始提升，由于木材只在一端拴挂一根吊索，起吊时致使木材散落，因沈章贵躲闪时而坠落到地面。将沈及时送往医院抢救无效死亡。该事故直接经济损失3万元。 违章操作。起重机司机未认真了望，在吊索未拴挂好，绑挂人员未离开危险区域，未接到起升信号的情况下，违章擅自起吊，使木材散落，致使绑挂人员躲闪不及从高处坠落死亡。 木材库未执行本单位，起重机进行起重作业时，应由本单位起重工配合的安全规定。而是由提货方不懂吊运指挥信号，不熟悉挂钩安全要求的人员去指挥挂钩，因配合不当也是事故发生原因之一。 7未给信号起重机司机违章操作造成伤亡 之二 事故发生时间：1989年11月24日8时30分 上海市标准件公司汽车队（地址：上海市闸北区江场路1391号）司机张立根与实.驾驶员王国华一起驾驶吉尔半挂车在本公司仓库装运“盘圆”钢筋料。使用的起重设备是晋中仓储服务部的门式起重机，使用的索具是钢丝绳吊索。当时天气略有迷雾，尚不影响起重作业。当第三吊“盘圆”落位后，因“盘圆”超出货箱栏板，于是在车上装货的张立根等两人要求起重机葛永平，重新将几捆“盘圆”吊起改变放置位置。当最后一捆“盘圆”重新摆好后，起重机抽吊钢丝绳员索好，司机将吊钩略向上提升一下，并开动小车向南，同时又将大车向西行驶，结果将一捆“盘圆”连同张立根一起被拖出跌落到车下，而“盘圆”又恰巧压在张立根的胸腹部。将张及时送往医院抢救无效死亡。 违章作业，在挂钩人员未脱离起重作业危险区时，起重机司机没有认真了望，没有得到明确的指挥信号，没有打警铃便随意开动起重机，且又斜向抽拉钢丝绳吊索，将吊重意外拉移，滑落车下将人砸伤死亡。 8龙门起重机支腿将载荷刮倒造成伤亡 事故发生时间：1993年6月21日14时35分 本溪钢铁公司矿山建设公司机修车间铆焊工段，在大桥金属结构制作场地，将制作完的半成品钢屋架，在起重工董世洪的指挥下，用门式起重机吊到堆放地点。当第一次就位后，由于屋架摆放位置偏南，董世洪指挥起重机第二次起吊，往北移动后，由于屋架下弦北部压在下面的钢料上，董世洪只好第三次指挥起吊进行调整，又向南移动下下位置，这时，董世洪认为位置稳妥便