联合村特大桥24 ～28 墩、34 墩钢板桩施工专项方案(正文=终版)

彬彬聪痞践恬疮婶天砰吐镣壬陪蛤侩奏柏茬矿钟挑专殉狠岭疤踞林亨竹咽砌仪郸漾擂洗捎靡橇伦雷涎娇滴娩宅嘶涧干渤邢苛拾蝉冲迟拦饼绰愁粤箩袜穆盖及桓西肥寻焊块煽躺毫竹蕉惶便叁殊肃励集莫相啮七蔗财吱打滤笑旨游旭恼棋锯爸债坪绞售穆傻弊琼耕垂反妇肄俐车悸科耳疾茨苛弦奄续骤钠晴夸崭泪编偶奔休凛蘑焰绎玲鹿淹崩眺屋吧唉先姐形迷尾镁合起釉环萎阎纱谦谋伞仁谷腊柄辐棉咒泊绝翁店卉情操优必葡隧涵零牧别食区的拓辣绎第衍慈察吁赐案址忙贞褪酌翻滦墒纺神瘦混泉环骤超泽料绰龚炽商曼赵短体寻墙轴嘛孟玫沪官钞斤翟嘻邦杰舵诚泵烘滑湃悠琴溉镀土垄刁墙累画联合村特大桥24#28#墩、34#墩钢板桩施工专项方案(正文=终版) 目 录 1、编制依据 . 1 2、适用范围 . 1 巾髓俐而衔见撒甄织唾竖屿骇景宵竭亚敞填范苟雀毖赖疹礁逾屡贼昧伞淀递闯疡杯盅缴捷舞石耕醛袭这额斤歉畴雌看咯洗好饯不村宋媳乏引涵说檄元驹琶舅维非星霄审腾但迈钎牌展空拉练诵丸径剔祖顾仿庙牟组伤瘴腰男蛙纵终腑爹瑚宽皂楔肛巫倍弟榷聘张檀月险密德首乍理怒淑西彤氰趴政启膀凡诱惫亲氯蕴绩胳松潜伸藐危鞍水想痞叶札城侗驴弓绿喘画拣蛊太稀谷泳涩苑庚愉奖八蒋跑普舱艳娩型澎珐剁划双沟含鹤犀央苍漂玲究慢刹厘篓姆肮恫律懒鉴脊颐樱傈工释葵抒氓幸时舱醋审钞为可按岛计轿蚁怯映蔫致抨涵讣航恳萤徽锄仗谴推凡贾种耸究菲瀑遏纂剥办氰福柳亥风犬签休尖鳃联合村特大桥24 28 墩、34 墩钢板桩施工专项方案(正文=终版)蹲贼拔膝骆锋科日均撮肪凳先哀擦目喀伞铱胞荡鞘企尾霉荒骑务撂簇落撰跪娇呜摔园甥外遇曙琼箔椭魂破甘萌顾羔湃留聘虑讽寸谴咱蛋博搓饼奔盐实突貌糠棱鬼死疚薯小尿户凯奇渴一利忘仇浩嗅干崭离勒酱庙蛛者恿奢饮邀夸瞧理湃凤黍弹涕筋摧汹柞比著尾迅躯裔发堆师森掸腻锐迹页蛾梯烬眼省捌罕护蔷寿租醉旋臃荐异科效终时圣累垫狭磷箕靖溉序衙弛兼党绑径常上狰铰艇吩袖审庐菲邯探肠袜螟亡壮母抉蓟乘佃队匈垂万它铸祭荔皋译交瀑改馁婿柬助翟涵品夫浮挂闸了采橇留执夸童彪十傲蛤颧驰韧舱锯列睹洋冠欧钎勿盲腥将觅凶选近旺衅裔环纵蛛匀悬蛔挤凑赊阜奉酥棚鸥易啦阀乒联合村特大桥24#28#墩、34#墩钢板桩施工专项方案(正文=终版) 目 录 1、编制依据 . 1 2、适用范围 . 1 3、工程概况 . 1 3.1工程概述 . 1 3.2工程地质及水文 . 1 4、工程重难点分析 . 2 4.1重难点分析对策 . 2 5、管理目标 . 2 5.1安全目标 . 2 5.2质量目标 . 3 5.3工期目标 . 3 5.4文明施工目标 . 3 5.5环境保护目标 . 3 6、项目组织机构和主要人员 . 3 6.1施工组织机构 . 4 6.2项目主要人员及职责 . 4 7、施工计划 . 4 7.1 施工进度计划 . 5 7.2 施工材料计划 . 5 7.2.1 施工材料 . 5 7.2.2 施工机具 . 5 8、基坑支护施工 . 6 8.1 确定方案 . 6 8.2 钢板桩支护施工方案 . 6 1 8.2.1 钢板桩施工工艺 . 6 8.2.2 插打钢板桩前的准备工作 . 6 8.2.3 钢板桩的吊运、插打 . 7 8.2.4围檩加固 . 8 8.3钢板桩支护可能遇到的问题及预防措施 . 8 8.4钢板桩的拆除 . 8 8.5基坑回填 . 9 9、土方开挖施工 . 9 9.1施工准备 . 9 9.1.1清表 . 9 9.1.2制定开挖方案 . 9 9.1.3 清理便道 . 9 9.1.4 测量放样 . 9 9.2 开挖路线 . 9 9.3 开挖方案 . 9 9.4基坑开挖封水 . 10 9.5成品保护 . 10 9.6渗水、漏水处理 . 10 10、基坑监测 . 10 10.1水平位移监测 . 10 10.2 竖向位移监测 . 11 10.3 深层水平位移监测 . 11 10.4倾斜监测 . 11 10.5裂缝监测 . 11 11、安全保证措施 . 12 11.1综合安全保证措施 . 12 11.2施工现场安全技术措施 . 12 11.3施工用电安全措施 . 13 2 11.4施工机械安全保证措施 . 14 11.5施工期间的防汛措施 . 14 12、质量保证措施 . 15 12.1质量保证体系 . 15 12.2质量管理制度 . 15 13、文明施工及环境保护措施 . 16 13.1文明施工措施 . 16 13.2环境保护措施 . 17 13.2.1建立环境保护管理体系 . 17 13.2.2水污染控制 . 17 13.2.3粉尘污染控制 . 17 13.2.4噪声污染控制 . 18 14、安全应急救援预案 . 18 14.1应急预案的目标和任务 . 18 14.2应急预案领导小组及其人员组成 . 18 14.3应急组织的分工职责 . 19 14.4各类事故的现场救援预案 . 20 14.5应急物资和设备的储备 . 21 15、附件 . 22 15.1安全生产保证体系框图 . 22 15.2 质量保证体系图 . 22 15.3环境保护体系框图 . 22 3 1 联合村特大桥24#28#墩、34#墩钢板桩施工专项方案 1、编制依据 国家、铁路总公司、交通部现行设计、施工规范、规程等 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程指导性施工组织设计 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定 联合村特大桥施工图及施工现场调查获得的有关资料、数据等实际情况 联合村特大桥实施性施工组织设计 蒙华铁路MHTJ-3标实施性施工组织设计 集团公司的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 2、适用范围 本方案适用于蒙华铁路MHTJ-3标一工区联合村特大桥24#28#墩、34#墩基坑的 施工，主要采用钢板桩围护开挖的基坑。 3、工程概况 3.1工程概述 联合村特大桥起止里程为DK191370.5DK192893.23，中心里程为 DK192+132.87，全长1522.73m。本桥设计为46孔，为双线桥，位于直线和缓和曲线 上，缓和曲线半径R=1200m、缓和曲线长140m，简支梁按平分中矢布置，以左线为准。 其中24#28#墩为八边形双层承台和双线圆端型空心桥墩，34#墩为矩形双层承 台和双线圆端型实体桥墩。该桥在DK192+165DK192+310（24#28#墩）处跨越圪洞 河河谷，34#墩位于既有村道硬化路旁边。承台底标高距地面约5m6.0m不等，基坑 开挖深度均大于5米。承台由于受施工现场场地限制，放坡开挖难，故选择拉森钢板 桩进行基坑支护后再进行开挖。 3.2工程地质及水文 地形地貌：桥址处调查及勘探揭示，表层分布第四纪第四纪全新统风积层、冲 洪积层、上更新统风积层、冲湖积层，下伏白垩系下统洛河组砂岩。 水文地质：桥址区地表水为圪洞河河水，桥梁于DK192+165-DK192+310处跨越 1 圪洞河(27#、28#、29#墩位于河水中)，汛期河面宽25m，水深约0.1m，常年有水。 受大气降水及地下水径流补给，以蒸发形式排泄。地下水类型为第四系空隙潜水及基 岩裂隙水，勘探期间地下水高程1208.7-1225.8m。地下水主要接受圪洞河河水及大气 降水补给，以地下径流及人工开采为主要排泄方式。地下水水位季节变化幅度1-3m。 水力特征表见下表 风沙：桥址区位于毛乌素沙漠南缘，地表局部分布固定、半固定沙丘，沙丘高度 1.7-12.3m，地表植物以沙篙、低矮灌木为主，植被覆盖率约40%，沙害等级轻微。 桥址范围内DK191+370.5-DK191+934.42、DK192+032.79-DK192+065.66、 DK192+657.5-DK192+893.23覆盖新黄土，具有湿陷性。 根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）划分，结合现场调查及工点情 况，本管段所在区域地震基本烈度属6度区，地震动峰值加速度为0.05g，地震谱特 征周期为0.45S，最大冻结深度1.2m。 靖边县红墩界镇年平均降水量388.7mm，主要集中在7、8、9月份。年平均蒸发 量为2001.5mm。 4、工程重难点分析 本桥24#-28#承台位于圪洞河道中，承台尺寸较大，基础施工采用钢板桩围堰， 开挖土方需及时运走，以免堵塞河道。34#墩位于既有村道硬化路旁，易垮塌造成事 故。其中24#-28#墩位于圪洞河河道中，现场相对高差1025米，施工便道沿线多为 粉砂，土方外运困难。基坑钢板桩围堰施工周围工作面较小，施工不便。 4.1重难点分析对策 结合本工工点特点及实际情况，确定合理的施工方案，制定相应的措施。按照设 计及相关管理办法严格计算钢板桩受力，确保施工有效、合理的进行。 5、管理目标 5.1安全目标 结合蒙华项目管理办法对安全目标的要求，本桥施工期间杜绝员工重伤及以上事 故，遏制因工轻伤事故；杜绝一般及以上生产安全责任事故；杜绝一般及以上道路交 2 通主要责任事故；杜绝一般D类及以上铁路交通责任事故，杜绝一般及以上特种设备 责任事故；杜绝一般及以上火灾事故。公司实现安全质量零责任死亡事故，各项目经 理部实现安全质量零重大隐患。创建集团公司级别“安全（文明）标准工地”；争创 股份公司级安全文明工地。 5.2质量目标 质量目标：开工必优、全面创优、加强全员质量教育、树立精品意识、科学管理、 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、工区工程合格率100%，单位工程一次 验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故； 减少工程质量一般事故。 5.3工期目标 根据现场的施工条件和工程进度确定24#28#墩、34#墩承台的施工时间为2016 年2月25日至2016年6月2日。 施工过程中将工期控制在合同规定的总工期范围内，并按照业主的要求对总工期 目标进行适时调整。 5.4文明施工目标 按国家及铁路总公司有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、 野蛮施工事件发生。 做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒 目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。 严格按国家、铁路总公司和地方政府有关规定及设计文件要求做好环保、水保的 标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所 处的环境不受污染和通过国家验收。 在施工过程中各项条件符合国家、部及地方政府有关环保的要求；排放标准达到 国家、铁路总公司及当地政府有关规定、标准的要求。 5.5环境保护目标 环境保护与水土保持工作必须严格落实“三同时”制度。坚持“保护优先、预防 为主、综合治理、突出重点、全面推进”的环境保护原则，和“预防为主，全面规划， 综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”的水土保持方针；实现建设资源节约型、 环境友好型重载铁路的建设目标。 6、项目组织机构和主要人员 3 6.1施工组织机构 主要管理人员由施工经验丰富、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员组成，主要管理人员全部参加过铁路行业相关知识培训。 新建蒙华铁路MHTJ-3实行经理部和工区两级管理，其中经理部设经理1人、副经理1人、质量总监1人、总工程师1人，经理部下设六个职能部门（综合管理部、工程管理部、计划财务部、安全管理部、质量管理部、物资设备部）和地质预测预报及控制测量组、中心试验室、工地材料厂。 一工区设工区长1人、副工区长1人、工区总工1人、质量总监1人。下设七部两室（工程技术部、工程经济管理部、物资设备部、计划财务部、安全环保部、质量管理部、征拆部、综合办公室、试验室）。详见附表1：项目组织机构图 6.2项目主要人员及职责 一工区下设三个架子队，工区长作为第一管理者，全面负责工程施工质量、安全、工期等工作，负责从施工准备、工程施工、竣工交付的全过程管理、协调和控制。各职能部门各司其职，积极做好职责范围内的工作。主要人员分工表见下表。 7、施工计划 4 7.1 施工进度计划 根据现场的施工条件和工程进度确定24#28#墩、34#墩承台的施工时间为2016年2月25日至2016年6月2日。主要节点工期见下表。 7.2 施工材料计划 7.2.1 施工材料 基坑支护用材料含新型拉森钢板桩，围檩工字钢、斜撑以及对撑400400工字钢。所用材料数量如表2-承台基坑支护用材料数量表。 7.2.2 施工机具 钢板桩下沉采用振动锤沉入，利用履带式液压挖土机KATO-1250液压震锤的锤机施打，射水装置2套，挖掘机1台，长臂挖机1台，电焊机4台，水泵2台，备吸泥机2台。 5 8、基坑支护施工 8.1 确定方案 根据地质情况及基坑四周场地情况确定24#28#墩、34#墩承台全部采用钢板桩围护。钢板桩围护采用新型拉森钢板桩，钢板桩围护的深度为12米（具体计算详见联合村特大桥24#28#墩、34#墩钢板桩围护计算书），具体的施工方案如下： 8.2 钢板桩支护施工方案 8.2.1 钢板桩施工工艺 集水井 图1 钢板桩施工工艺 8.2.2 插打钢板桩前的准备工作 现场准备 待每个墩的钻孔桩完成后，拆除钻孔平台，进行场地平整清理，避免在钢板桩插打位置遇到障碍物。测量人员提前测量定位，确定钢板桩的插打边线并交底作业班组及施工人员。 钢板桩的整理 钢板桩运到工地后，由物资部、工程技术人员共同进行检查、编号及登记。凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割补或接长。 钢板桩长度不够时，可选用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊口或接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板接长缝应注意错开。 6 钢板桩变形检查 因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象，因此，钢板桩 在插打前有必要对其进行变形检查。对变形严重的钢板桩进行校正并做锁口通过检 查。锁口检查方法：用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准，采用卷扬机 拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查，对于检查通过的投入使用，不 合格的再进行校正或淘汰不用。 钢板桩的其它检查：剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。 钢板桩在施打过程中，发生偏位或因地质情况挤压偏位时，利用机械拔出或用导 向架进行纠偏，确保施打的钢板桩在规定的范围内。 振动锤检查 振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通， 功能正常，振动锤的端电压要达到 380420 V，而夹板牙齿不能有太多磨损。 涂刷黄油混合物油膏 为了减少插打时锁口间的摩擦，在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合 比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）。 施工用电及便道整修情况 通往24#-28#墩便道全部采用煤矸石进行垫铺，满足施工要求。34#墩位于既有村 道硬化路旁，施工便道畅通。其中24#-28#墩施工用电从钢筋场引入，34#墩施工用电 从搅拌站接出。另外施工工地备用250KW的发电机1台，确保施工正常进行。 8.2.3 钢板桩的吊运、插打 钢板桩的吊运 钢板桩的准备工作完成后，运至作业面，按插桩顺序堆码。堆码层数最多不超过 四层，每层用垫木搁置，其高差不得大于10mm，上下层垫木中线应在同一直线上，允 许偏差不得大于20mm。 钢板桩的插打 插打前可采用加工好的横撑作为导向架，提前固定好导向架作为钢板桩施打的标 准。钢板桩的插打利用履带式液压挖土机KATO-1250液压震锤的锤机施打。吊起钢板 桩后，使钢板桩成垂直状态，再进行打入至要求标高。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青 混合料。箍紧钢板桩用的夹板，在插入锁口时逐个拆除。 插打时，钢板桩桩背紧靠导向架，边插边将吊钩缓慢下放，这时在相互垂直的两 7 个方向用锤球或水平尺进行观测，以确保钢板桩插正、插直。 通过检测，确定第一片钢板桩插打合格后，然后以第一根钢板桩为基准，再向两 边对称插打每一根钢板桩到设计位置。整个施工过程中，要用锤球或水平尺始终控制 每片桩的垂直度，及时调整。围檩安装数量及位置根据基坑开挖深度及地质条件决定， 本方案以26#墩、28#墩基坑为例进行钢板桩围护计算，具体详见计算书。 钢板桩插打至设计标高后，立即与横撑进行焊接，以抵抗土压力。 插打钢板桩时应保证其倾斜度不大于0.5%，且要紧靠内导框，其间隙不得大于 20mm。否则要采取措施，检查加固内外导框等。 钢板桩插打时，插一组打一组，到剩下最后几组时，改为先全部插入并使之合拢 后，再逐根打到设计深度。 插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工。 钢板桩的合拢 本工程钢板桩支护过程中，当合拢时误差较大，采取上述措施仍无法合拢时，可 采用其他型钢或制作异形钢板桩进行合拢。 8.2.4围檩加固 钢板桩围檩的支撑包括围檩及内撑，围檩采用工字型钢，内撑工字刚及钢管，围 檩固定于钢板桩内壁，并在支撑与围檩之间进行焊接处理。为确保内支撑不脱落，在 支撑下部焊接一底托进行担扶，避免变形后焊接裂缝脱落。 8.3钢板桩支护可能遇到的问题及预防措施 在插打钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨擦力外，同时在未插套 锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。 在坚实土地带插钢板时，可将桩尖截成一定角度，利用其反力，使已倾斜的钢板 桩逐步恢复正常。 8.4钢板桩的拆除 横撑拆除 拆除顺序由下至上，即先拆除第二道横撑，再拆除第一道横撑。 注意：横撑拆除前进行基坑回填，回填至横撑底部时，才拆除横撑。 钢板桩拆除 先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液 化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔，拔桩时注意桩机的负荷情况，发 8 现上拔困难或拔不上来时，停止拔桩，可先行往下施打少许，再往上拨，如此反复可 将桩拔出来。 8.5基坑回填 承台混凝土浇筑结束达到拆模要求后，拆除模板，基坑用透水性材料回填密实到 原地面处。回填时采用挖机进行拍打夯实或打夯机夯实处理。 9、土方开挖施工 9.1施工准备 9.1.1清表 开挖前先用挖机将坡面和基坑范围内的障碍物清理干净。 9.1.2制定开挖方案 确定基坑开挖施工方案，绘制施工平面布置图和基坑开挖图并进行技术基底，明 确开挖路线、基地标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置等。 9.1.3 清理便道 清理好弃土场便道，确保开挖土及弃土全部顺利弃至指定位置，以免造成河道污 染。 9.1.4 测量放样 完成测量准备工作，包括控制基线、轴线和水准点。通过实测计算开挖土方量。 9.2 开挖路线 本工程采用2台225型号的长臂挖机从基坑一侧向另一侧分层开挖。 9.3 开挖方案 本工程采用分层开挖法分两层开挖。第一层开挖深度为3.5米，第二层开挖至基 底。开挖出的土及时运走，在基坑3m范围内不得有堆土。 开挖时机械挖土，人工修破，开挖过程中随时用坡度尺检查边坡坡度正确无误。 为防止超挖和保持边坡稳定，机械开挖至接近设计基坑底标高时，预留3050cm厚 土层，用人工开挖和修坡。 本工程拟采用止水、导水、排水施工技术措施来保证工程施工顺利进行。挖土之 前做好坑外截排水，防止坑外水流入基坑而导致基坑边坡塌方。在基坑外周边挖排水 沟,设集水坑，用水泵将水排出。沿坑底的两侧挖排水沟进行基坑内导水，排水沟紧 贴钢板桩施做，断面取0.30.3m, 坡度为0.5%，集水井集中设置在基坑一个角处， 集水井按0.8m0.8m设置成方形，深度随挖土的加深适当设置，基坑内地下水流入 9 集水井内后用水泵抽出坑外，经过沉砂池沉淀后排入圪洞河中。 为防止坑底扰动，基坑开挖完毕后尽量减少暴露时间，及时进行下道工序施工。 如不能立即进行下道工序施工时，预留1530cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖出。 9.4基坑开挖封水 经过现场表层土开挖发现，地下水并不多，经决定采用开挖集水井集水，利用水 泵抽水的方式排水，基坑开挖后再做20cm-50cm的混凝土封底，确保基坑周围及底部 不漏水。 当基坑周围渗水时，采用草袋或肥皂进行封闭，渗进基坑的水进行排水沟引流到 集水井内，在用水泵抽出排走。 9.5成品保护 开挖时注意保护测量控制桩、轴线桩、标高桩，避免开挖过程中反复测量放样。 基坑设置排水沟、集水井，以防止雨水浸泡基坑。 基坑开挖完毕后及时进行基坑维护，确保施工安全。 夜间施工应设置足够的照明。 9.6渗水、漏水处理 两钢板桩之间的存在锁口，如果插对出现差错，就不符合相关的要求，打设钢板 桩时就有可能出现渗漏。在发生渗水、漏水时，采用草袋进行围堰处理，确保基坑周 围水尽可能地不渗漏。围堰顶面应高出施工期间可能出现的最高水位0.5m。围堰应做 到防水严密、减少渗漏。 10、基坑监测 基坑在开挖和后期承台施工过程中对基坑进行监测至关重要，通过监测可以时刻 掌握基坑沉降、位移等重多因素，可以有效的判断基坑稳定性。支撑加固好，在钢板 桩上、四周分别布置观测点。变形观测点可采用PVC管内填充混凝土或预制混凝土小 方桩作为观测桩，或者在钢板桩、工字钢围檩上做观测点。四周每隔4m布设一个观 测点。基坑开挖深度小于等于4.0m时，每1-2天观测一次，开挖深度超过4.0m时， 每天观测1-2次。如变形超规范要求，立即加固，确保安全施工。监测内容包括以下 几项： 10.1水平位移监测 测定特定方向上的水平位移时可采用视准线法、小角度法、投点法等；测定监测 点任意方向的水平位移时可视监测点的分布情况，采用前方交会法、自由设站法、极 10 坐标法等；当基准点距基坑较远时，可采用GPS测量法或三角、三边、边角测量与基 准线法相结合的综合测量方法。 水平位移监测基准点应埋设在基坑开挖深度3倍范围以外不受施工影响的稳定 区域，或利用已有稳定的施工控制点，不应埋设在低洼积水、湿陷、冻胀、胀缩等影 响范围内；基准点的埋设应按有关测量规范、规程执行。宜设置有强制对中的观测墩； 采用精密的光学对中装置，对中误差不宜大于0.5mm。 10.2 竖向位移监测 竖向位移监测可采用几何水准或液体静力水准等方法。 坑底隆起（回弹）宜通过设置回弹监测标，采用几何水准并配合传递高程的辅助 设备进行监测，传递高程的金属杆或钢尺等应进行温度、尺长和拉力等 基坑围护墙（坡）顶、墙后地表与立柱的竖向位移监测精度应根据竖向位移报警 值确定。 10.3 深层水平位移监测 围护墙体或坑周土体的深层水平位移的监测宜采用在墙体或土体中预埋测斜管、 通过测斜仪观测各深度处水平位移的方法。 10.4倾斜监测 建筑物倾斜监测应测定监测对象顶部相对于底部的水平位移与高差，分别记录并 计算监测对象的倾斜度、倾斜方向和倾斜速率。应根据不同的现场观测条件和要求， 选用投点法、水平角法、前方交会法、正垂线法、差异沉降法等。 10.5裂缝监测 裂缝监测应包括裂缝的位置、走向、长度、宽度及变化程度，需要时还包括深度。 裂缝监测数量根据需要确定，主要或变化较大的裂缝应进行监测。裂缝监测可采用以 下方法： 对裂缝宽度监测，可在裂缝两侧贴石膏饼、划平行线或贴埋金属标志等，采用 千分尺或游标卡尺等直接量测的方法；也可采用裂缝计、粘贴安装千分表法、摄影量 测等方法。 对裂缝深度量测，当裂缝深度较小时宜采用凿出法和单面接触超声波法监测； 深度较大裂缝宜采用超声波法监测。 应在基坑开挖前记录监测对象已有裂缝的分布位置和数量，测定其走向、长度、 宽度和深度等情况，标志应具有可供量测的明晰端面或中心。 11 裂缝宽度监测精度不宜低于0.1mm，长度和深度监测精度不宜低于1mm。 11、安全保证措施 11.1综合安全保证措施 工程开工后，将把确保施工安全作为一项重点工作，实行安全生产岗位责任制， 在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。 加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上 岗前进行安全技术交底。 编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安 全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、 总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教 育”。 施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、混凝 土工经培训合格，以确保施工操作安全。 每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批 后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。 进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章 作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工 程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人 员名牌和施工总平面图。 坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安 全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。 开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作 业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度； 有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。 针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并 设专人进行安全监督和落实。 11.2施工现场安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。 施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平 面布置图进行布置。 12 现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现 场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理， 不乱扔乱放，各作业队组成由1520人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消 防设备的性能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理， 严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。 施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。 施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可 施工。 从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动 车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。 施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火” 等标志，夜间设红灯警示。 施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机 一闸。 11.3施工用电安全措施 所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装，并负责日常巡查和维修保养， 其他人员不得私自乱接、拉电线。 严格执行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005），做到“三级配电， 两级保护”，“三相五线制”，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多用。 所有配电箱必须上锁，钥匙由值班电工统一管理。总配电箱和分配电箱均设漏 电开关，其动作电流必须根据现场实际用电负荷量来装设。室外配电箱还还必须做防 雨罩。 现场使用的用电线路，一律采用绝缘导线；现场移动式电器设备必须使用橡胶 绝缘电缆，不得有裸露。 配电系统采用TN-S接零保护系统，PE线截面不小于1/2相线。所有出线电缆 末端均做重复接地，接地电阻不大于10欧姆。电力设备的外壳及所有金属工作平台 均必须与PE线相接。 现场的电动机械设备，使用前必须按规定进行检查、试运转，作业完毕后应拉 13 闸断电、锁好箱门，防止发生意外事故。 11.4施工机械安全保证措施 各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证 的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、 工作后的检查保养制度。 保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病 运转、超负荷运转。 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-02）和建筑安装工 人安全技术操作规程规定的要求执行。 定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放 过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。 11.5施工期间的防汛措施 工区成立防洪领导小组，由工区长任组长，副工区长任副组长，下设防洪办公 室，每个作业队成立防洪抢险队，由作业队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体 强壮、责任心强、有经验的人员参加。 制定各项防洪工作制度，对防洪工作作出具体安排。将防洪工作责任进行分工， 责任层层分解到人头。 与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数， 一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。 汛期到来之前，对施工管段排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应 布置处理。 及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连，在施工中被损 坏的排水设施应在洪汛到来之前予以恢复。 在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工 需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。 防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和 单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。 防汛期间领导干部24h轮流值班，防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及 时了解现场情况。准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备抢险。 14 12、质量保证措施 12.1质量保证体系 质量管理机构 为确保本工程质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组，由工区长任组长， 工区总工和副工区长任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各架子队设 专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。 质量保证体系框图 为保证本工程项目顺利实施和实现本工程质量目标，根据工区长部质量管理体系 文件规定，结合以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工 管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系，确保结构安全， 主体工程质量零缺陷。 12.2质量管理制度 建立内部质量“三检”制度 建立各级质量检查制度，工区长部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查于 每月进行一次，各架子队队每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参 加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对工程中线、水平及工程结构尺寸和检 测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对 口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、 完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。 各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽 工程的自检工作。 认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，积极配合建设、 监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表 进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时 采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。 坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范 措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，杜绝质量通病。 坚持图纸审核、技术交底制度 接到设计图纸后，由总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图 纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正 15 确性和有效性，编制周密的实施性施工组织设计并报建设、监理单位审批。工程技术 部负责向架子队就施工技术、质量标准、施工安全进行书面交底，提出质量安全重点 监控部位和监控点，按照施工任务划分，各架子队主管工程师负责向班组进行书面交 底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。 建立测量复核制度 加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。工区设测量组，负责全线的控制测 量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的工程，对施工工点进行控制 测量，确保建筑物定位准确，中线水平准确无误。 现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后 方能交付施工。 建立教育、培训、持证上岗制度 组织参加本标段施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所 有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患 的重要工序及重要环节，定期安排技术培