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毕 业 设 计题 目: 外啮合齿轮泵设计 计 学 院: 机械工程学院 院 专 业: 机械设计制造及其自动化 化 学生姓名: 杨相宇 学 号: 200802010214 指导老师: 唐勇、钟定清 清 2012年 6 月 10 日诚 信 声 明本人声明:1、本人所呈交的毕业设计(论文)是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果;2、据查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经公开发表过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料;3、我承诺,本人提交的毕业设计(论文)中的所有内容均真实、可信。作者签名: 日期: 年 月 日毕业设计(论文)任务书 题目: 外啮合齿轮泵设计 姓名杨相宇学院机械工程学院专业 机械设计制造及其自动化班级0802学号200802010214 指导老师 唐勇、钟定清 职称 工程师 讲师 教研室主任 一、基本任务及要求: 查阅20篇以上参考文献,设计一外啮合齿轮泵,其主要技术参数:额定压力:12.5MPa;额定转速: 1450r/min;公称排量:63mL/r。完成外啮合齿轮泵总装图及主要零件图,并利用三维软件(SOLIDWORKS、 UG或Pr o/E)进行三维建模,指定零件加工仿真及数控编程。 二、进度安排及完成时间:1. 准备阶段 1周 了解设计内容,明确课题任务及要求,搜集有关技术文献资料,自学CAD/CAM软件和相关设计技术。 2. 确定设计方案 2周 完成文献综述和开题报告,提出解决课题问题的初步方案,并对方案优、缺点进行比较,并分析实施可行性,按实际条件确定方案。 3. 实习 1周 4. 具体设计 9周 外啮合齿轮泵的总体设计,部件装配图及零件图设计,外啮合齿轮泵的三维建模,指定零件加工仿真及数控编程。 5. 撰写毕业设计说明书 2周 按湖南工程学院毕业设计说明书相关标准要求撰写毕业设计说明书。 6. 毕业答辩 1周 进行毕业答辩准备,完成毕业答辩。 目 录摘要Abstract 第1章 绪 论 11.1 引言 11.2 研发背景及意 11.3 外啮合齿轮泵基本 11.3.1 外啮合出论泵的工作原理和基本性能 21.3.2 外啮合出论泵的基本设计思路 2 第2章外啮合齿轮泵的设计计算 32.1 引言 32.2 性能参数的分析确定 32.3 齿轮结构的设计计算 32.3.1 定刀具角和齿顶高系数 32.3.2 齿数 z 模数 m 和齿宽 B 的确定 32.3.3 齿面接触强度校核 42.4轴的设计计算 82.4.1 轴最小直径计算 82.4.2 轴的强度计算 82.5 泵体结构的设计计算与确定 92.5.1 在确定结构形式时应考虑以下几个内容 92.5.2 泵体与泵盖的校核 102.6 卸荷槽的计算 102.6.1 两卸荷槽的间距a 102.6.2 卸荷槽最佳高度c的确定 102.6.3 卸荷槽深度 112.7 齿轮泵进出口大小确定 112.8 轴承的选择 112.9 键的选择112.10 密封 112.11 螺栓组的连接强度计算 112.11.1 初步选择螺栓 122.11.2 对螺栓组进行拉伸强度校核 12第3章外啮合齿轮泵的三维UG建模 133.1 齿轮泵零件图的三维建模 133.1.1 泵体后盖三维建模 133.1.2 其他零件的三维建模 153.2 齿轮泵的装配示意图 163.3齿轮泵装配爆炸图 16第4章中间泵体的数控加工编程 174.1 中间泵体加工 174.2 加工泵体表面 174.2.1 粗铣底面 174.2.2 粗铣另一面 194.2.3 精铣该面 194.3 加工泵体内表面 194.3.1 粗铣内表面 194.3.2 精铣内表面 21参考文献 22致谢 23附录 42外啮合齿轮泵设计摘要:外啮合齿轮泵是一种应用于机械行业的液压元件,其结构简单、体小量轻、能够适用于多种工况,是一种具有广泛应用价值的机械产品。齿轮泵的设计,先进行性能参数的分析,再制定设计方案。设计包括了齿轮的设计与校核、轴的设计与校核、泵体的结构设计与校核、进出口油孔的设计、卸荷槽的设计等。初定设计数据,并完成校核后,在满足性能参数的前提下,尽可能简化设计方案。齿轮泵的UG三维建模和数控加工,以设计计算的数据为标准,在UG软件中建立三维模型,导出CAD图纸,完成装配图和非标件的零件图。中间泵体的数控加工,根据制定的工序卡,设置正确的和刀具加工方式,完成数控加工的编程并且导出程序。关键词:液压元件;齿轮设计;轴的设计;UG三维建模;CAD图纸;数控加工 The Design Of Meshing Gear Pump Abstract: The gear pump is a kind of meshing used in the machinery industry hydraulic components, its simple structure, the small body and light, can be applied in a variety of conditions, is one kind has wide application value of the mechanical products. The design of the gear pump, the performance parameters of the first analysis, again make design scheme. Design to include the design of the gear and checking, the design of the shaft and checking, the pump body structure design and checking, import and export oil hole design, unloading slot design, etc. Early data set design, and complete after checking, and to meet performance parameters, under the premise of simplified design as far as possible. The gear pump of UG 3 d modeling and numerical control processing, design calculation for standard data, in UG software established in 3 d model, deduce CAD drawings, Complete assembly drawing and non-standard parts drawing. Among the pump body nc machining, formulated according to the working procedure of card, set the right and the cutting tool processing methods, complete the nc machining programming and derived program.Keywords: Hydraulic components; Gear design; The design of the axis; UG 3 d modeling; CAD drawings; Nc machining 28第1章 绪 论1.1 引言在我国,尤其是在化工、石油、机械、冶金、煤炭、轻工部分的液体输送装置上,齿轮泵使用量大,面广,品繁多;据了解,从国外进口的太批空气压缩机、制冷、氧气压缩机、膨胀机和大批化工原料输送装置上都有齿轮泵,目前普遍都有备件更新问题,因此齿轮泵的研制具有较大的经济意义和推广价值。外啮合泵结构简单、噪声低、输油平稳、自吸性能好、工作可靠、使用寿命长。广泛使用于机床低压液压传动系统和大型机械设备中稀油站的供油和冷却系统以及各种机械设备的润滑系统.但是,由于齿轮泵目前采用的结构的存在一定的问题,会造成困油、抽空、噪声大等问题存在,限制了外啮合齿轮泵的应用范围,基于这一现状提出了本课题。1.2 研发背景及意义外啮合齿轮泵的结构具有结构简单,体小量轻,自吸性好,污染敏缚性小,可靠性高,寿命长,制造容易,维修方便,价格便宜并能经受恶劣的运行工况(如灰尖等造成的油污染,油温,超负荷)等特点,属于容积型回转式一类的齿轮泵,通过借助于齿轮副轮齿脱开啮合侧和进入啮合侧在封壳体内形成的工作容积的周期性变化,实现工作流体的输送,应用价值广泛。但是由于这种结构特点造成了齿轮泵有上文中提到的一些不足,所以齿轮泵的研究,大家主要集中在下五个方面: 1齿轮参数及泵体结构的优化设计2困油冲击及卸荷措施3齿轮泵噪声的控制技术4齿轮泵高压化的研究5齿轮泵的变量方法研究通对过上述几个问题的研究,能很好的解决外啮合齿轮泵因为结构问题而存在的不足,大大的扩大了外啮合齿轮泵的应用范围1.3 外啮合齿轮泵基本设计思路1.3.1 外啮合出论泵的工作原理和基本性能外啮合齿轮泵由装在壳体内的一对齿轮所组成。齿两侧有端盖(图中未示出),壳体、端盖和齿轮的各个齿隙组成了许多密封工作腔。目前国内的液压传动教材4中对齿轮泵工作原理的解释为:当泵的齿轮旋转时吸油腔相互啮合的轮齿逐渐脱开密封工作容积逐渐增大形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压的作用下经吸油管进入吸油腔将齿间充满并随着齿轮旋转,把油液带到压油腔内,在压油区一侧由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封容积不断减小油液便被挤出送到压力管路中去,当齿轮按图示方向旋转时,侧吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,密封工作容逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大压的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔。在压油区一侧,由于齿轮在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去。从压油腔输送到压力管路中去。1.3.2 外啮合出论泵的基本设计思路设计外啮合齿轮泵,首先必须知道下列数据要求:1.所需流量(l/min)2.原动机额定转速和最高转速(r/min)3.使用工作压力和最高工作压力(Mpa)4.使用工况设计齿轮泵,可按照下列思路进行:1确定性能参数2确定齿轮参数3设计泵的结构设计齿轮泵时,应该在保证所需性能和寿命的前提下,尽可能使尺寸小、重量轻、制造容易、成本低,以求技术上先进,经济上合理第2章外啮合齿轮泵的设计计算2.1 引言由于本课题属于一种创新设计,所设计的外啮合齿轮泵是一种液压产品,其特定的功能要求决定了课题中外啮合出论泵的特殊性,经综合对比分析,最终采用如下几方面的分析计算设计:(1)性能参数的分析确定;(2)齿轮结构的设计计算;(3)轴的设计计算;(4)泵体结构的设计计算与确定。2.2 性能参数的分析确定根据设计任务书,已知外啮合齿轮泵额定压力:p =12.5MPa;额定转速:n=1450r/min;公称排量:q =63mL/r。2.3 齿轮结构的设计计算2.3.1 定刀具角和齿顶高系数采用标准刀具,齿顶高系数2.3.2 齿数 z 模数 m 和齿宽 B 的确定用于机床或其它对流量的均匀性要求较高的低压齿轮泵,一般取Z;用于工程机械及矿上极限的中高压和高压齿轮泵,对流量的均匀性要求不高但要求结构尺寸小,作用在齿轮上的径向力小,从而延长轴承的寿命,就采用较少的齿数(Z)而近来新设计中高压齿轮泵时,都十分注意降低齿轮泵的噪声,因此所选齿数有增大的趋势(取Z)只有对流量均匀性要求不高,压力有很低的齿轮泵(如润滑油泵)才选用Z所以我们初选齿数为16.根据已知数据计算出流量: Q=qn=631450=91.35l/min根据模数近似计算公式:m=(0.240.44) =2.33.2但是根据实际情况,综合考虑,m取5.初选齿数和模数就可确定齿轮的其他参数,如下表:名称代号计算公式理论中心距实际中心距齿顶圆直径基圆直径齿侧间隙啮合角齿顶高齿根高全齿高根据公式:综合取齿宽b=45mm。.综合以上计算,齿轮基本参数如下:模数m=5齿数z=16齿宽b=452.3.3 齿面接触强度校核1)使用系数的确定使用系数表示齿轮的工作环境(主要是振动情况)对其造成的影响,使用系数的确定:原动机工作特性工作机工作特性均匀平稳轻微转动中等振动强烈振动均匀平稳1.001.251.501.75轻微振动1.101.351.601.85中等振动1.251.501.752.0强烈振动1.501.752.02.25或大更液压装置一般属于轻微振动的机械系统所以按上表中可查得可取为1.35。2)齿轮精度的确定机 器 名 称精 度 等 级机 器 名 称精 度 等 级汽轮机3 - 6拖拉机6 - 8金属切削机床3 - 8通用减速器6 - 8航空发动机4 - 8锻压机床6 - 9轻型汽车5 - 8起重机7 - 10载重汽车7 - 9农业机械8 - 11齿轮精度此处取7。3)动载系数的确定动载系数表示由于齿轮制造及装配误差造成的不定常传动引起的动载荷或冲击造成的影响。动载系数的实用值应按实践要求确定,考虑到以上确定的精度和轮齿速度,偏于安全考虑,此设计中取为1.1。4)齿向载荷分布系数的确定齿向载荷分布系数是由于齿轮作不对称配置而添加的系数,此设计齿轮对称配置故取1。5)齿间载荷分配系数的确定一对相互啮合的齿轮当在啮合区有两对或以上齿同时工作时,载荷应分配在这两对或多对齿上。但载荷的分配并不平均,因此引进齿间载荷分配系数以解决齿间载荷分配不均的问题。对直齿轮及修形齿轮,取。6)弹性系数,单位 ,此设计中齿轮材料选为(其含碳量为0.37%-0.44%,锻钢含碳量在0.15%-0.6%),调质后表面淬火,由机械设计表10-6可取。 弯曲疲劳强度寿命系数 7)动载系数 =1.4858)齿轮的输入功率设齿轮泵功率为,流量为Q,工作压力为P,则 所以每个齿轮的功率为9)计算齿轮传递的转矩 10)接触疲劳强度极限由机械设计手册按齿面硬度查得齿轮的接触疲劳强度极限。11)接触疲劳寿命系数由机械设计手册查得接触疲劳寿命系数 14)计算接触疲劳许用应力 取失效概率为0.1,安全系数S=1 15)计算接触疲劳强度载荷系数 径向力 因为齿数比u=1 = 479MPa 所以齿轮的劫持疲劳强度满足要求。2.3.4 齿面弯曲强度校核1)弯曲疲劳强度极限由机械设计手册查得齿轮的弯曲疲劳强度极限 。2)弯曲疲劳寿命系数由机械设计手册取弯曲疲劳寿命系数 3)计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 则: 4)载荷系数 5)齿形系数及应力校正系数由机械设计手册查取齿形系数 应力校正系数。6)计算齿根危险截面弯曲强度 所以,按齿面接触疲劳强度校核,所选齿轮参数符合要求,按齿根弯曲疲劳强度校核亦符合。2.4轴的设计计算2.4.1 轴最小直径计算的选择:由机械设计知弯矩较小或只受扭矩作用、载荷较平稳、无轴向载荷或只受很小的轴向载荷时,取小值,取较大值。而此处无轴向载荷,受弯矩较小,综合选择=110式中:d-轴端直径,mmT-轴所传递的扭矩,Nm Pw -轴所传递的功率,Kwn-轴的工作转速,r/min又考虑在联轴器处有两个键槽,将直径增大,则: 综合考虑,圆整后选择d=35mm。2.4.2 轴的强度计算一般可以分为三种:1.按扭转强度或刚度计算 2.按弯矩合成刚度计算 3.精确强度校核计算,根据任务要求我们选择第一种,此法用于计算传递扭矩,不受或受较小弯矩的轴。材料选用40Cr ,由机械设计手册查得所以直径取35mm,扭转剪应力满足要求。轴在载荷作用下会发生弯曲和扭转变形,故要进行刚度校核。轴的刚度分为扭转刚度和弯曲刚度两种,前者用扭转角衡量,后者以挠度和偏转角来衡量。2.3.3 轴的扭转刚度轴的扭转刚度校核是计算轴的在工作时的扭转变形量,是用每米轴长的扭转角度量的。轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度。轴的扭转角查机械设计手册可知对一般传动,可取,满足要求。2.3.4 轴的弯曲刚度轴在受载的情况下会产生弯曲变形,过大的弯曲变形也会影轴上零件的正常工作。因此,本泵的轴也必须进行弯曲刚度校核。轴的径向受到力与齿轮沿齿轮圆周液压产生的径向力和由齿轮啮合产生的径向力和相等。在实际设计计算时用近似计算作用在从动齿轮上的径向力即轴在径向受到的力为:查机械设计手册可得故可得轴满足要求。 2.5 泵体结构的设计计算与确定 2.5.1 在确定结构形式时应考虑以下几个内容1.减轻径向力的结构设施。2.是采用三片式结构(有前泵盖、泵体、和后泵盖组成,)还是采用两片式结构(由壳体和前盖组成)。片式结构得到广泛应用,是因为三片式结构有以下优点:a毛坯制造容易,甚至可用型材切料;b便于机械加工;c便于布置双向端面间隙的液压自动补偿,从而改善补偿性能和提高寿命;d便于双出轴布置,根据需要可以串联另一个齿轮泵。3齿轮与轴做一个整体还是做成分离式通过键(或花键)连接将齿轮和轴做成整体,其优点是结构紧凑,装配方便;将齿轮和轴作成分离式,其优点是加工工艺性好,齿轮侧面加工较容易,在平面磨床上很容易加工相同的齿宽,这种结构在大排量泵中常见。2.5.2 泵体与泵盖的校核泵体材料选择球墨铸铁(QT600-02)。由机械手册差得其屈服应力为300到420MPa。因为铸铁是脆性材料,因此其许用拉伸应力的值应该取为屈服极限应力即的值应为300420Mpa,此处。泵体的强度计算可按厚薄壁圆筒粗略计算拉伸应力,计算公式为 式中:泵体的外半径(mm) 齿顶圆半径(mm) 泵体的试验压力(MPa)一般取试验压力为齿轮泵最大压力的两倍。即 =2p=2x612.5=25MPa因为即 代入数据算得: 所以泵体壁厚 为了充分满足要求此处取泵体厚度,所以泵体材料及厚度满足要求。2.6 卸荷槽的计算2.6.1 两卸荷槽的间距a 圆整后取为14mm。2.6.2 卸荷槽最佳高度c的确定 2.6.3 卸荷槽深度 圆整后取为5mm。2.7 齿轮泵进出口大小确定齿轮泵的进出口流速计算公式: 式中:Q泵的流量(L/min) q泵的排量(ml/r) n泵的转速(r/min) S进出口油的面积()因为齿轮泵的进出口流速一般推荐为24m/s,出油口流速一般推荐为36m/s。这里选进油口流速为3m/s,出油口流速为5m/s。利用上一个公式算得进油口面积。由得进油口半径圆整后得 R进=13mmR出=10mm2.8 轴承的选择根据轴径的尺寸,以及压强的要求,查机械设计手册,选择滚针轴承滚针轴承(摘自 JB/T 7918-1997)选定此 泵 使 用 K 30 35 27 的 滚 针 轴 承 , 基 本 尺 寸 : Fw =47mm , E w= 47mm , Bc= 22mm.2.9 键的选择选普通平键A型bh=108,键长L=30mm2.10 密封轴承盖上均装垫片,透盖上装J型无骨架橡胶油封。因轴径d=35mm,由GB/T 9877.1-1988,GB/T 9877.2-1988 查得J型无骨架橡胶油封的相关尺寸参数如下: 2.11 螺栓组的连接强度计算2.11.1 初步选择螺栓选螺栓材料45钢,因此螺栓组是塑性的,故可根据第四强度理论求出预紧状态下的计算应力对于M10到M64普通螺栓连接在拧紧时虽是同时受拉伸和扭转的联合作用,但在计算时,只按拉伸强度计算,并将所受的拉力增大30%来考虑扭转的影响。式中:F螺栓组拉力P压力S作用面积 R齿顶圆半径由于壁厚=15mm,沉头螺钉下沉2mm ,腔体厚25mm,则取螺纹规格 d=M10,公称长度L=110, 螺钉数K=6 ,螺纹长度b=16性能等级为8.8级,表面氧化的内六角圆柱螺钉。2.11.2 对螺栓组进行拉伸强度校核拉伸强度条件为式中:F工作拉力,N;d螺栓危险截面的直径,mm螺栓材料的许用拉应力,MPa;由机械设计手册可知:性能等级为8.8级的螺钉的抗拉强度极限。所以,满足条件,螺钉可用,校核完毕。第3章外啮合齿轮泵的三维UG建模3.1 齿轮泵零件图的三维建模3.1.1 泵体后盖三维建模1) 进入建模界面,点击草图,画出泵体轮廓线,如图3-1所示;2) 点击完成草图,选取轮廓图,选择拉伸选项,输入数值,完成拉伸,如图3-2所示; 图3-1 图3-23) 点击草图,选择泵体内表面为基准面,画出浮动轴套孔的轮廓线,如图3-3所示;4) 点击完成草图,选取轮廓线,拉伸,输入数据并选择求差,如图3-4所示; 图3-3 图3-45) 选取泵体为求差的对象,完成拉伸,完成浮动轴套孔的建模,如图3-5所示;6) 选取孔的底面为基准面,画出密封环孔的轮廓线,如图3-6所示;7) 完成草图,拉伸,输入数据求差,完成孔的建模,如图3-7所示;8) 选择泵体内表面为基准面,画出螺纹孔和销孔的轮廓线,如题3-8所示;9) 完成草图,选择孔操作,在轮廓线处完成孔的建模,如图3-9所示;10)选择圆角操作,对泵体的4个角倒圆角,完成泵体后盖的建模,如图3-10所示。图3-5 图3-6 图3-7 图3-8 图3-9 图3-103.1.2 其他零件的三维建模依照泵体后盖的建模方法,对其他零件进行三维建模,图形如下:3-11 从动齿轮轴 3-12 主动齿轮轴3-13 泵体前盖 3-13 泵体3-16 浮动轴套 3-15 密封圈端盖3.2 齿轮泵的装配示意图 完成各零件的图的建模,选择装配操作,对各个零件通过约束进行装配,如图3-16所示: 图3-16 装配图3.2 齿轮泵装配爆炸图 完成装配的组装,但是不能直观的反应各个零件的组合情况,所以对已经完成好的装配图进行爆炸,如图3-17所示:图3-17 爆炸图第4章中间泵体的数控加工编程4.1 中间泵体加工 对中间泵体分析,制定出加工工艺过程卡:(见附表1)4.2 加工泵体表面4.2.1 粗铣底面1)根据制定的加工工艺过程卡,制定第一步加工的工序卡片:(见附表1)2)根据工序卡片,进行加工设置3)创建程序,选择平面铣加工,如图4-1;4)创建安全平面,如图4-2; 图4-1 图4-25)创建平面铣刀具,如图4-3;6)创建操作,选定需要铣削的平面;如图4-4; 图4-3 图4-4 图4-57)指定主轴转速和其他参数,如图4-5,图4-6,图4-7; 图4-6 图4-78)点击确定生成刀路,完成数控加工编程,如图4-8; 图4-89)点击程序,选择后处理操作,导出程序,如图4-9,(见附表2). 图4-94.2.2 粗铣另一面复制前一步粗铣程序,粘贴,打开创建操作,更改铣削表面,生成刀路,如下图4-10所示: 图4-10 图4-114.2.3 精铣该面复制前一步粗铣程序,粘贴,打开创建操作,更改铣削表面,加工余量为0,主轴转速为1000 r/min,切削速度为0.3 m/min,进给量为0.2 mm/r,生成刀路,如下图4-11所示。4.3 加工泵体内表面4.3.1 粗铣内表面1)根据制定的加工工艺过程卡,制定第一步加工的工序卡片:(见附表2)2)根据工序卡片,进行加工设置3)创建程序,选择平面铣加工,如图4-12; 图4-124)创建安全平面,如图4-13;5)创建平面铣刀具,如图4-14; 图4-13 图4-146)创建操作,选定需要铣削的平面;如图4-15; 图4-15 图4-167)指定主轴转速和其他参数,如图4-16,图4-17,图4-18; 图4-17 图4-188)点击确定生成刀路,完成数控加工编程,如图4-19,图4-20(见附表2). 图4-194.3.1 精铣内表面复制前一步粗铣程序,粘贴,打开创建操作,更改余量为0mm,主轴转速为150 r/min,切削速度为0.3 m/min,进给量0.2 mm/r,生成刀路,如下图4-21所示。 图4-20 图4-21参 考 文 献1 朱继华等.外啮合摆线类齿轮泵啮合原理及参数设计. 河南:机械传动,2004.2 王成锋等. 基于MATLAB的外啮合齿轮泵优化设计,江苏:中国矿业大学机电工程学院,2011.3 胡竞湘等.气压与液压传动.大连:大连理工大学出版社.20094 李玉龙等.UG下外啮合齿轮泵齿轮3D设计和分析.合肥:合肥学院机械系.20045 何存兴液压组件M北京:机械工业出版社,1982.6 杨元模等. 外啮合齿轮泵抽空现象探究及解决方法.江西:井冈山学院,2006 7 苏勇,齿轮油泵齿轮参数的分析与计算J液压传动2004(10)8 刘永. 外啮合齿轮泵CAD的研究. 湖北:湖北工业大学,2007.9 雷天觉液压工程手册(工版)M机械工业出版社198910 许贤良等.齿轮泵产品设计.北京:机械工业出版社,200711 DEBrownsN_generation gear pumpJWorld Pumps,Volume 1998,Issue383,August 1998,Page5_612 王爱平等新型高压内啮合齿轮泵理论研究J技术与应用,2004(3)13 栾振辉.齿轮泵研究的现状与发展.安徽:起重运输机械,200514 侯刚.外啮合齿轮泵卸荷槽的设计.贵州:液体传动与控制,200415 何存兴主编,液压元件M.北京:机械工业出版社,198216 闻邦椿主编.机械设计手册M.北京:机械工业出版社,2012.致 谢 本设计是在钟定清老师的精心指导和热情关怀下完成的,在此谨向导师表示最衷心的感谢和最诚挚的敬意。在整个设计过程中,感受很多。首先,学到了很多有关机械设计、材料学、工艺学、word排版等的新知识,这些都是在平时的理论课中不能学到的。还将过去所学的一些机械方面的知识系统化,使自己在机械设计方面的应用能力得到了很大的加强。其次,我发现自己的基础知识很弱,继续进一步加强和完善。最后,这次课程设计也让我清醒的认识到理论与设计的巨大差别。除了知识,我也体会到作为设计人员在设计过程必须要严谨、仔细,并且要有极好的耐心来对待每一个设计的细节。在设计过程中,我们会遇到很多暂时难以解决问题,这些都是平时上理论课中不会碰到,或是碰到了也因为不用而不去深究的问题,但是在设计中,这些就成了必须解决的问题,这就需要我们的钻研精神,而且需要我们的团队合作,当然在有必要时要请教老师。我想如果在设计中我们都对每个问题如此认真,我们一定会收获颇丰。我们在课程设计中就做到了,但显然做的很不理想。因为我们组的设计结果很不完善,仍存在很多问题没有得到很好的解决,这是我们的失败。当然设计的不理想,与实际动手的多少密切相关。设计刚刚开始时感觉一片空白,不知从何处下手,在画图的过程中,感觉似乎是每一条线都要有一定的依据,尺寸的确定并不是随心所欲,不断地会冒出一些细节问题,都必须通过计算查表确定。 设计实际上还是比较累的,每天在电脑前画图或是计算的确需要很大的毅力。从这里我才真的体会到了做工程的还是非常的不容易的,通过这次设计我或许提前体会到了自己以后的职业生活吧。再有要感谢一起学习生活的同学们,与他们的一次次交流使我得以不断进步和提高。我能够专心学习,顺利完成学业,与我的父母的培养、鼓励和支持是分不开的,在此向他们表示最诚挚的感谢!感谢文中所引用文献的所有作者们!再次感谢所有关心、支持和帮助过我的老师、同学和朋友们!
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