岩土专业综合课程设计桩基础设计

综合课程设计专业名称： 土木工程 年级班级： 土木本10-1 学 号： 3* 学生姓名： 郭大虾 指导教师： * 河南理工大学土木工程学院二一一年十二月三十一日II目录第一章：桩基础课程设计1.桩基础课程设计任务书11.1.1设计题目11.1.2设计资料11.1.3设计要求31.1.4设计内容51.1.5设计成果51.1.6参考资料61.2灌注桩基课程设计71.2.1设计题目71.2.2设计荷载71.2.3地层条件及其参数71.2.4灌注桩基设计71.2.5单桩承载力计算71.2.6 A轴1号桩的设计81.2.7 B轴3号桩的设计161.2.8 C轴3号桩的设计24第二章：挡土墙课程设计332.1重力式路堤墙课程设计任务书332.1.1设计题目332.1.2设计资料332.1.3设计参数332.1.4设计要求342.1.5设计内容342.1.6设计成果342.1.7参考资料342.2重力式路堤墙课程设计352.2.1设计题目352.2.2地层条件及其参数352.2.3主动土压力计算362.2.4设计挡土墙截面372.2.5排水设计392.26设计图纸40 河南理工大学综合课程设计 第一章：桩基础课程设计.桩基础课程设计任务书1.1.1设计题目本次课程设计的题目是桩基础设计。1.1.2设计资料 1.地形 拟建建筑场地地势平坦，局部堆有建筑垃圾。2.工程地质条件 自下而上土层依次如下： 号土层：素填土，层厚，稍湿，松散，承载力特征值。 号土层：淤泥质土，层厚,流塑，承载力特征值。 号土层：粉砂，层厚，稍密，承载力特征值。 号土层：粉质黏土，层厚,湿，可塑，承载力特征值。 号土层：粉砂层，钻孔未穿透，中密-密实，承载力特征值。 3.岩土设计技术参数 岩土设计技术参数如表1.1和表1.2所示。 表1.1 地基岩土物理学参数土层编号土的名称孔隙比e含水量W（%）液性指数标准贯入锤击N(次)压缩模量素填土-5.0淤泥质土1.0462.41.08-3.8粉砂0.8127.6-147.5粉质黏土0.7931.20.74-9.2粉砂层0.58-3116.8表1.2 桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值土层编号土的名称桩的侧阻力桩的端阻力土层编号土的名称桩的侧阻力桩的端阻力素填土22-粉质黏土60900淤泥质土28-粉砂层752400粉砂45- 4.水文地质条件 拟建场区地下水对混凝土结构无腐蚀性。 地下水位深度。 5.场地条件 建筑物所处场地抗震设防烈度为7度，场地内无可液化砂土、粉土。 6.上部结构资料 拟建建筑物为六层钢筋混凝土框架结构，长,宽。室外地坪标高同自然地面，室内外高差。柱截面尺寸均为，横向承重，柱网布置如图1.1所示。图1.1柱网布置图7上部结构作用 上部结构作用在柱底的荷载效应组合值、基本组合值如表1.3所示。该表中弯矩MK、M及水平力VK、V均为横向方向。 表1.3 柱底荷载效应标准组合值轴线标准组合值基本组合值荷载A轴12561691302630205140B轴17652421452650253193C轴156419711219102411388.材料 混凝土强度等级为，钢筋采用、级。1.1.3设计要求 根据所在组号和题号，完成指定桩型和指定轴线的桩基础设计。对于另外两根轴线的基础，只要求根据所给荷载确定承台尺寸和桩数，以便画桩基平面布置图。要求分析过程详细，计算步骤完整，设计说明书的编写应具有条理性，图纸整洁清晰。灌注桩设计要点：设计要点 桩径拟定 桩的类型选定后，桩径可根据各类桩的特点与常用尺寸选择确定。通常层以下的建筑可考虑采用直径，左右的灌注桩或边长为的预制桩；层的建筑可采用直径为的灌注桩或边长为的预制桩；层的建筑可建筑可采用直径为的钻(冲、挖)孔灌注桩或边长的预制桩；层的建筑可采用直径为的大直径灌注桩；楼层更高的建筑可采用直径更大的灌注桩。 桩长拟定 确定桩长的关键在于选择桩端持力层，设计时，可先根据地质条件选择适宜的桩端持力层初步确定桩长，并应考虑施工的可行性(如钻孔灌注桩钻机钻进的最大深度等)。 一般应选择较硬土层作为桩端持力层。桩端全断面进入持力层的深度，对于黏性土、粉土，不宜小于(为桩身设计直径)；对于砂土，不宜小于；对于碎石土，不宜小于。当存在软弱下卧层时，桩基以下硬持力层厚度不小于。 对于嵌岩桩，嵌岩深度应综合荷载、上覆土层、基岩、桩径和桩长等诸因素确定。嵌入倾斜的完整岩和较完整的全断面深度，不宜小于且不小于。倾斜度大于的中风化岩，宜根据倾斜度及岩石的完整性适当加大嵌岩深度。嵌入平整、完整的坚硬岩和较硬岩的深度，不宜小于且不应小于。 在抗震设防区，桩进入液化层以下稳定土层中的全截面长度除满足上述要求外，对于碎石土、砾、粗砂、中砂、密室粉土和坚硬黏性土尚不小于，对于其他非岩石土尚不宜小于。对于摩擦桩，桩底持力层可能有多种选择，此时确定桩长与桩数两者相互牵连，可能通过试算比较，选择较合理的桩长。摩擦桩的桩长不应拟定太短，一般不应小于。此外，为保证发挥摩擦桩桩底土层支承力，桩端部应尽可能达到该土层的桩端阻力临界深度。 有效桩长的确定 初步确定承台底面标高后才能明确有效桩长，以便计算桩基承载力。当作用在桩基础上的水平力和弯矩较大时，可适当降低承台底面标高。在寒冷地区，承台底面应位于冻结线以下不小于。同时，桩顶应嵌入承台一定长度，对大直径桩宜不少于，对于中等直径桩宜不少于。1.1.4设计内容 1.设计桩基础，包括选定桩长和界面尺寸，确定单桩承载力特征值，确定桩数并进行桩的布置，进行桩身和承台的计算并满足构造设计要求，编写设计计算书。 2.绘制桩基础施工图，包括桩基础平面布置图，桩和承台大样图，并提出必要的技术说明。1.1.5设计成果1.设计计算书 设计计算书包括以下内容： 确定桩的选型，确定单桩竖向承载力。 估算桩数根数、布桩，确定承台尺寸。 桩基础验算。 桩承台设计，包括抗冲切、抗剪和抗弯的强度计算。 桩身设计，对预制桩，进行吊装验算并满足构造配筋要求;对灌注桩，一般按构造配筋。2.设计图纸 设计图纸包括以下内容： 桩基平面布置图。 承台大样图。 桩身大样图。 设计说明。1.1.6参考资料 （1）建筑结构荷载规范（GB50009-2001），中国建筑工业出版社，2002。 （2）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002），中国建筑工业出版社，2002。 （3）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008），中国建筑工业出版社，2008。 （4）混凝土结构设计规范（GB50010-2002）中国建筑工业出版社，2002。 （5）赵明华，土力学与地基基础（第2版），武汉理工大学出版社，2003。 1.2灌注桩基课程设计1.2.1设计题目本次课程设计的题目：灌注桩基设计。1.2.2设计荷载1.柱底荷载效应标准组合值 A轴荷载：FK=1256kN，MK=169kN.m，VK=130kN。 B轴荷载：FK=1765kN，MK=242kN.m，VK=145kN。 C轴荷载：FK=1564kN，MK=197kN.m，VK=112kN。2.柱底荷载效应基本组合值 A轴荷载：F=2630kN，M=205kN.m，V=140kN。 B轴荷载：F=2650kN，M=253kN.m，V=193kN。 C轴荷载：F=1910kN，M=241kN.m，V=138kN。1.2.3地层条件及其参数 地层条件及其参数详见桩基设计任务书。1.2.4灌注桩基设计 建筑物基础设计方案采用混凝土沉管灌注桩，具体设计方案如下：室内外高差，室外地坪标高为，自然地面标高同室外地坪标高。由任务书知，该建筑属于7层以下建筑，桩基属于丙级建筑桩基。拟采用直径为的混凝土沉管灌注桩，选用号土层粉砂层为持力层，桩深入持力层，设计桩长，预制桩尖长，初步设计承台高，承台底面埋置深度，桩顶伸入承台。1.2.5单桩承载力计算 根据以上设计，桩顶标高，为桩底标高为，桩长为。 1.单桩竖向极限承载力标准值计算： 2. 基桩竖向承载力设计值计算 承台底部地基土为较松软的填土，压缩性大，因此不考虑承台效应。即取。则有： 1.2.6 A轴1号桩的设计1.确定桩数根据上部荷载初步估计桩数为： 为了使水平承载力满足要求，取设计桩数为4根。 2.桩基验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008），当按单桩承载力特征值进行计算时，荷载应取其效应的标准组合值。由于桩基所处场地的抗震设防烈度为7度，且场地内无可液化砂土、粉土问题，因此可不进行地震效应的竖向承载力验算。 桩基竖向承载力的验算：根据桩数设计正方形承台，边长为，桩中心距取，桩心距承台边缘均为。(见图2.1)承台及其上填土的总重为： 图1.1 A轴1桩承台平面布置图 计算时取荷载标准组合值： 则： 满足设计要求，故初步设计合理。3.承台设计 根据以上桩基设计及构造要求，承台尺寸为的正方边形。初步设计承台厚度，承台混凝土选用，=，=，承台钢筋选用级=。 （1） 承台内力计算 承台内力计算荷载采用荷载效应基本组合值，则基桩净反力设计值为： （2） 承台厚度及受冲切承载力验算 初始设计承台厚度为，承台保护层厚，则：,分别对桩边冲切和角桩冲切进行计算，以验算承台厚度的合理性，由于基桩为圆形桩，计算时应将截面换算成方桩，则换算成方桩截面边宽为。 柱对承台冲切 承台受桩冲切的承载力应满足下式： 由于，则冲切比为： 冲切系数为： 则：厚度为的承台能够满足柱对承台的冲切要求。 角柱冲切验算 承台受角柱冲切的承载力应满足下式： 由于，从角柱内边缘至承台边缘距离为： 则：厚度的承台能够满足角桩对承台的冲切要要求。 承台受剪承载力计算 承台剪切破坏发生在柱边与柱边连线所形成的斜截面处。 剪切系数为： 受剪切承载力高度影响系数为： 截面剪力为： 则： 承台满足抗剪要求。 承台受弯承载力计算 承台计算截面弯矩如下： 对于截面取基桩净反力最大值进行计算，则 对于截面取基桩净反力平均值进行计算，则 所因为 2522.3mm2149.8mm，以进行配筋。因此选用，则钢筋根数为根。实际配筋。 承台构造设计 混凝土桩桩顶伸入承台长度为，两承台间设置连系梁，梁顶面标高，与承台顶齐平，梁宽，梁高为，梁内主筋上下共412通长配筋。箍筋采用。承台底做厚素混凝土，垫层挑出承台边缘。 4.桩身结构设计 沉管灌注桩选用混凝土，预制桩尖选用混凝土，钢筋选用级。 桩身轴向承载力验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）规定，桩顶轴向压力应符合下列规定： 计算桩身轴向抗压强度时，一般不考虑压屈影响，故取稳定系数；灌注桩，基桩施工工艺系数；级混凝土，则：故桩身轴向承载力满足要求。 桩身水平承载力验算 由任务书设计资料得柱底传至承台的水平承载力标准值为，每根基桩承受水平荷载为： 桩身按构造要求配筋，桩身配纵向钢筋，则桩身配筋率为： 满足之间的要求。 对于配筋率小于的灌注桩，单桩水平承载力特征值按下式计算： 柱身为圆形截面，故。 由于 根据灌注桩周主要土层的类别，查表取桩侧土水平抗力系数的比例系数。 圆形桩桩身的计算宽度为： 根据 ，； 对级混凝土，有 对级钢筋，有 扣除保护层后的直径为： 则：桩顶最大弯矩系数取值：由于装的入土深度，桩与承台为固接，取，查表得。取在荷载效应标准值组合下柱顶的最小竖向力，由前面的计算得，则： 故柱身水平承载力满足要求。 、配筋长度计算基桩为端承摩擦桩，配筋长度应不小于桩长的，同时不小于，则钢筋长度取。 钢筋锚入承台倍主筋直径，即。 箍筋配置 采用螺旋式箍筋，由于钢筋笼长度超过，需要每隔设一道焊接加劲箍筋。1.2.7 B轴3号桩的设计 1.确定桩数根据上部荷载初步估计桩数为： 为了使水平承载力满足要求，取设计桩数为4根。 2.桩基验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008），当按单桩承载力特征值进行计算时，荷载应取其效应的标准组合值。由于桩基所处场地的抗震设防烈度为7度，且场地内无可液化砂土、粉土问题，因此可不进行地震效应的竖向承载力验算。 桩基竖向承载力的验算：根据桩数设计正方形承台，边长为，桩中心距取，桩心距承台边缘均为。（见图2.2）承台及其上填土的总重为： 如图1.2 B轴3桩承台平面布置图 计算时取荷载标准组合值： 则： 满足设计要求，故初步设计合理。 3.承台设计 根据以上桩基设计及构造要求，承台尺寸为的正方边形。初步设计承台厚度，承台混凝土选用，=，=，承台钢筋选用级=。 （1） 承台内力计算 承台内力计算荷载采用荷载效应基本组合值，则基桩净反力设计值为： （2） 承台厚度及受冲切承载力验算 初始设计承台厚度为，承台保护层厚，则：,分别对桩边冲切和角桩冲切进行计算，以验算承台厚度的合理性，由于基桩为圆形桩，计算时应将截面换算成方桩，则换算成方桩截面边宽为。 柱对承台冲切 承台受桩冲切的承载力应满足下式： 由于，则冲切比为： 冲切系数为： 则：厚度为的承台能够满足柱对承台的冲切要求。 角柱冲切验算 承台受角柱冲切的承载力应满足下式： 由于，从角柱内边缘至承台边缘距离为： 则：厚度的承台能够满足角桩对承台的冲切要要求。 承台受剪承载力计算 承台剪切破坏发生在柱边与柱边连线所形成的斜截面处。 剪切系数为： 受剪切承载力高度影响系数为： 截面剪力为： 则： 承台满足抗剪要求。 承台受弯承载力计算 承台计算截面弯矩如下： 对于截面取基桩净反力最大值进行计算，则 对于截面取基桩净反力平均值进行计算，则 所因为 4199mm3238.5mm，以进行配筋。因此选用，则钢筋根数为根。实际配筋。 承台构造设计 混凝土桩桩顶伸入承台长度为，两承台间设置连系梁，梁顶面标高，与承台顶齐平，梁宽，梁高为，梁内主筋上下共412通长配筋。箍筋采用。承台底做厚素混凝土，垫层挑出承台边缘。 4.桩身结构设计 沉管灌注桩选用混凝土，预制桩尖选用混凝土，钢筋选用级。 桩身轴向承载力验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）规定，桩顶轴向压力应符合下列规定： 计算桩身轴向抗压强度时，一般不考虑压屈影响，故取稳定系数；灌注桩，基桩施工工艺系数；级混凝土，则：故桩身轴向承载力满足要求。 桩身水平承载力验算 由任务书设计资料得柱底传至承台的水平承载力标准值为，每根基桩承受水平荷载为： 桩身按构造要求配筋，桩身配纵向钢筋，则桩身配筋率为： 满足之间的要求。 对于配筋率小于的灌注桩，单桩水平承载力特征值按下式计算： 柱身为圆形截面，故。 由于 根据灌注桩周主要土层的类别，查表取桩侧土水平抗力系数的比例系数。 圆形桩桩身的计算宽度为： 根据 ，； 对级混凝土，有 对级钢筋，有 扣除保护层后的直径为： 则：桩顶最大弯矩系数取值：由于装的入土深度，桩与承台为固接，取，查表得。取在荷载效应标准值组合下柱顶的最小竖向力，由前面的计算得，则： 故柱身水平承载力满足要求。 配筋长度计算基桩为端承摩擦桩，配筋长度应不小于桩长的，同时不小于，则钢筋长度取。 钢筋锚入承台倍主筋直径，即。 箍筋配置 采用螺旋式箍筋，由于钢筋笼长度超过，需要每隔设一道焊接加劲箍筋。1.2.8 C轴3号桩的设计 1.确定桩数根据上部荷载初步估计桩数为： 为了使水平承载力满足要求，取设计桩数为4根。 2.桩基验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008），当按单桩承载力特征值进行计算时，荷载应取其效应的标准组合值。由于桩基所处场地的抗震设防烈度为7度，且场地内无可液化砂土、粉土问题，因此可不进行地震效应的竖向承载力验算。 桩基竖向承载力的验算：根据桩数设计正方形承台，边长为，桩中心距取，桩心距承台边缘均为。（见图2.3）承台及其上填土的总重为： 如图1.3 C轴3桩承台平面布置图 计算时取荷载标准组合值： 则： 满足设计要求，故初步设计合理。3.承台设计 根据以上桩基设计及构造要求，承台尺寸为的正方边形。初步设计承台厚度，承台混凝土选用，=，=，承台钢筋选用级=。 （1） 承台内力计算 承台内力计算荷载采用荷载效应基本组合值，则基桩净反力设计值为： （2） 承台厚度及受冲切承载力验算 初始设计承台厚度为，承台保护层厚，则：,分别对桩边冲切和角桩冲切进行计算，以验算承台厚度的合理性，由于基桩为圆形桩，计算时应将截面换算成方桩，则换算成方桩截面边宽为。 柱对承台冲切 承台受桩冲切的承载力应满足下式： 由于，则冲切比为： 冲切系数为： 则：厚度为的承台能够满足柱对承台的冲切要求。 角柱冲切验算 承台受角柱冲切的承载力应满足下式： 由于，从角柱内边缘至承台边缘距离为： 则：厚度的承台能够满足角桩对承台的冲切要要求。 承台受剪承载力计算 承台剪切破坏发生在柱边与柱边连线所形成的斜截面处。 剪切系数为： 受剪切承载力高度影响系数为： 截面剪力为： 则： 承台满足抗剪要求。 承台受弯承载力计算 承台计算截面弯矩如下： 对于截面取基桩净反力最大值进行计算，则 对于截面取基桩净反力平均值进行计算，则 所因为 2540mm1335.2mm，以进行配筋。因此选用，则钢筋根数为根。实际配筋。 承台构造设计 混凝土桩桩顶伸入承台长度为，两承台间设置连系梁，梁顶面标高，与承台顶齐平，梁宽，梁高为，梁内主筋上下共412通长配筋。箍筋采用。承台底做厚素混凝土，垫层挑出承台边缘。 4.桩身结构设计 沉管灌注桩选用混凝土，预制桩尖选用混凝土，钢筋选用级。 桩身轴向承载力验算 根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）规定，桩顶轴向压力应符合下列规定： 计算桩身轴向抗压强度时，一般不考虑压屈影响，故取稳定系数；灌注桩，基桩施工工艺系数；级混凝土，则：故桩身轴向承载力满足要求。 桩身水平承载力验算 由任务书设计资料得柱底传至承台的水平承载力标准值为，每根基桩承受水平荷载为： 桩身按构造要求配筋，桩身配纵向钢筋，则桩身配筋率为： 满足之间的要求。 对于配筋率小于的灌注桩，单桩水平承载力特征值按下式计算： 柱身为圆形截面，故。 由于 根据灌注桩周主要土层的类别，查表取桩侧土水平抗力系数的比例系数。 圆形桩桩身的计算宽度为： 根据 ，； 对级混凝土，有 对级钢筋，有 扣除保护层后的直径为： 则：桩顶最大弯矩系数取值：由于装的入土深度，桩与承台为固接，取，查表得。取在荷载效应标准值组合下柱顶的最小竖向力，由前面的计算得，则： 故柱身水平承载力满足要求。 配筋长度计算基桩为端承摩擦桩，配筋长度应不小于桩长的，同时不小于，则钢筋长度取。 钢筋锚入承台倍主筋直径，即。 箍筋配置 采用螺旋式箍筋，由于钢筋笼长度超过，需要每隔设一道焊接加劲箍筋。 第二章：挡土墙课程设计2.1重力式路堤墙课程设计任务书2.1.1设计题目本次课程设计的题目：重力式路堤墙设计。2.1.2设计资料 1.地形 平原山地过渡带，为一系列呈带状延伸的平行岭谷分布区，以丘陵、台地为主。 2.工程地质条件 自下而上土层依次如下： 号土层：人工填土，层厚，黄褐色，含杂质较多。 号土层：含砂粉质黏土，层厚，地基容许承载力。 号土层：中风化泥岩，厚度未揭露，地基容许承载力。 3.墙身及墙后填料材料参数 墙身容重，截面容许应力，。填料容重，。基底摩擦系数。填土边坡。 4.荷载参数 车辆荷载换算等代土层厚度为，布置在全宽路基上。 5.水文地质参数 本次勘察未见地下水。可不考虑地下水的影响。2.1.3设计参数 挡土墙高度，墙后填土厚度。2.1.4设计要求 每人根据所在组号和题号，完成各自要求的挡土墙设计。要求分析过程详细，设计说明书的编号应具有条理性，图纸整洁清晰。2.1.5设计内容 1.设计公路挡土墙，包括确定挡土墙土压力、挡土墙尺寸、挡土墙基础和挡土墙结构，对挡土墙进行稳定性验算、挡土墙基础承载力验算以及挡土墙结构的内力分析、强度计算，并满足构造设计要求，编写设计计算书。 2.绘制挡土墙施工图，包括挡土墙立面图、挡土墙大样图，并提出必要的技术说明。2.1.6设计成果 设计计算书包括以下内容： 土压力计算。 确定挡土墙截面。 滑动、倾覆稳定性验算。 基底应力验算。 截面应力验算。2.1.7参考资料 公路工程技术标准(JTGB-01-2003),人民交通出版社，2004。 公路路基设计规范(JTGD30-2004),人民交通出版社，2004。 铁路路基支挡结构设计规范(TB10025-2006),中国铁道出版社，2006。 交通部第二公路勘察设计院主编，公路设计手册.路基(第二版)，人民交通出版社，1996。 尉希成、周美玲，只当结构设计手册(第二版)，中国建筑工业出版社，2004。 凌天清、曾德荣，公路支挡结构，人民交通出版社，2006。2.2重力式路堤墙课程设计2.2.1设计题目本次课程设计的题目是：浆砌片石重力式路堤墙设计2.2.2地层条件及其参数 1.挡土墙高度，墙后填土高度。图2.1 挡土墙示意图 2地层：地基埋置深度不小于1.0m，持力层为号土层含砂粉质黏性土层，地基容许承载力R=250kPa。 3荷载资料：车辆荷载换算等代土层厚度为0.84m，布置在7.5m全宽路基上(如图2.1所示)。4其他设计参数：填料容重， 。基底摩擦系数，强身容重，截面容许应力， ， 。填土边坡。根据给定设计资料，初步确定墙身尺寸如下：挡土墙高5.9m，墙背仰斜，墙面为平行于墙背的直线，墙顶宽1.6m，墙身分段长10m。为增大墙身抗滑稳定性，设置基底按坡度内倾。2.2.3主动土压力计算1.破裂角 假设破裂面交于荷载内，根据公式计算，即则 验核破裂面位置如下：堤顶破裂面距墙踵距离为： 荷载内边缘距墙踵距离为： 荷载外边缘至墙踵距离为： ，故破裂面交于荷载内，与设计相符，可采用所选计算公式。 2求主动土压力系数和 主动土压力系数和计算如下： 由于 3.求主动土压力及其作用点位置主动土压力为： 主动土压力的作用点位置为： 2.2.4设计挡土墙截面 由于墙面平行墙背，基底倾斜。通过计算，选墙顶墙宽。1.计算墙身重及其力臂 墙身重及其力臂计算结果，见下表：体积自重力臂2.滑动稳定性验算 抗滑稳定性系数为： 3.抗倾覆稳定性验算 因基底倾斜，土压力对墙趾的力臂改为： 则 稳定性验算的结果表明，断面尺寸由滑动控制，上述估计符合实际。4.基底应力验算 5.截面应力验算 墙面与墙背为平行的直线，截面的最大应力出现于接近基底处。由基底应力验算可知，偏心距及基底应力均满足地基的要求，则截面应力肯定也满足墙身材料的要求，故可不作验算。 通过上述验算，所拟截面符合各项要求，决定采用此截面，顶宽为。2.2.5排水设计 墙身设置间距为、直径为的泄水孔，每隔设置沥青木板，墙后上下各设置的黏土隔水层，中间设置粗砂泄水带并用砂包垒填。（具体见附图）。2.26设计图纸 根据上述计算，绘制浆砌片石重力式路堤墙立面图、断面做法示意图及大样图，见附图。39