2154530943浅层平板载荷试验报告

浅层平板载荷试验报告 ：载荷 平板 试验 报告 浅层 浅层平板载荷试验 深层平板载荷试验规范 螺旋板载荷试验 篇一：浅层平板载荷试验检测报告模板 浅层平板载荷试验 检 测 报 告 编号： *工程检测有限公司 声明及联系方式 一、 声明 1、本报告未加盖“*工程检测有限公司检测专用章”无效，无骑缝章无效； 2、复制件必须完整加盖“*工程检测有限公司检测专用章”，否则无效；未经委托单位书面同意，不得私自复制本报告的任何部分； 3、本报告无检测、编写、审核、报告签发人签字无效； 4、报告涂改无效； 5、对本报告结论有异议应在收到报告15日内向我公司提起申诉。 二、联系方式 地 址： 邮政编码： 电 话：传 真： 责 任 表 建设单位： 勘察单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 质监单位： 检测单位： 资质编号： 检测人员：报告编写：报告校对：报告审核：报告签发： 目 录 一、前言?（5） 二、技术方法及试验设备 ?（5） 1、技术方法 ?（5） 2、试验设备 ?（6） 三、工程地质概况 ?（6） 四、检测结果分析 ?（7） 五、结论 ?（7） 六、其他 ?（7） 浅层平板载荷试验报告 一 、前言 受*的委托，常德博联工程检测有限公司对其拟建*工程 进行了浅层平板载荷试验。抽样方式和数量为建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同指定。我单位基桩检测组于2009年7月11日2009年7月14日完成了现场检测工作。工程概况详见表1。 工程概况表1二、技术方法及试验设备 1、技术方法 本次浅层平板承载力载荷试验方法依据建筑地基基础设计规范 （GB50072002）执行。 （1）荷载分级 加载分级不应少于8级，最大加载量不应小于设计要求的2倍。 （2）沉降测读 每级加载后，按每隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉隆量，当在连续两小时内，每小时的沉隆量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。 （3）终止加载条件及卸载方法 按照规程，当试验过程出现下列情况之一，终止加载并卸荷。 1承压板周围的土明显地侧向挤出； 2沉降s急骤增大，荷载沉降（ps）曲线出现陡降段；篇二：浅层平板载荷检测规范 浅层平板载荷检测（ 4.1 适用范围 4.1.1 本章所规定的是浅层地基土承载力性能现场载荷检测方法与评定。 4.1.2 浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。 4.1.3 抽样数量按第3.3条的要求执行。 4.2 设备仪器及其安装 4.2.1 检测加载宜采用油压千斤顶。油压千斤顶的中心应与承压板中心重合，它所提供的最大力不得小于最大加载量的1.21.5倍。如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作，并联工作的油压千斤顶应采用同型号、规格的油压千斤顶，油压千斤顶的合力中心应与承压板中心线重合。 4.2.2 荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定；或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据油压千斤顶校验率定值（曲线）换算荷载。测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%，应合理选择测力计或荷重传感器，最大检测荷载不宜小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。压力传感器的测量误差应不大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级，最大试验荷载不宜小于压力表或压力传感器量程的0.25倍。检测用油泵、油管、多通联通器、压力表、压力传感器的容许压力应大于最大加载时油压千斤顶压力的1.2倍，测力计、荷重传感器容许测力最大值应大于最大加载值的1.2倍。 4.2.3 沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表（量程等于大于30mm），并应符合下列规定： 1 测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。 2 应在其载荷板两个方向对称安置4个位移传感器或大量程百分表。 3 沉降测定平面应在承压板上，测点应牢固地固定于承压板上。 4 基准梁应具有一定的刚度（宜采用工字钢作基准梁，高跨比不宜小于1/40。），梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支在基准桩上。基准桩应打入地面以下足够的深度，一般不小于1米。 5 承压板的刚度要足够大，在最大载荷下承压板中心与承压板边的变形差与承压板边长的比应在1/1000之内。6 固定和支撑位移传感器或大量程百分表的夹具及基准梁应避免气温、振动及其它外界因素的影响。 4.2.4 检测加载装置：加载反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一： 1 锚桩横梁反力装置：锚桩横梁反力装置的承载力应不得小于预估最大试验荷载的1.2倍。应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算。 2 压重平台反力装置：平台反力装置的容许承载能力不得少于预估最大检测荷载的1.2倍，压重量不得少于预估最大检测荷载的1.2倍；压重应在检测前一次加上，并均匀稳固放置于平台上，压重支墩施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.2倍。 3 地锚横梁反力装置：横梁反力装置的承载力应不得小于预估最大试验荷载的1.2倍，地锚的上拔力应大于预估最大试验荷载的1.6倍。以承压板中心为中心点对称布置地锚。 4.2.5 承压板中心、锚桩、地锚、压重平台支墩边和基准桩之间的中心距离应符合下列表中规定： 4.2.6 开挖试坑的边长不应小于承压板边长或直径的3倍，开挖至检测深度（一般是设计基底标高）。 4.2.7 放置承压板：在试坑中心根据承压板大小铺设不超过20mm厚度的砂垫层并找平，砂垫层尺寸应比承压板每边大出约50mm。然后小心平放承压板，防止斜角着地。 4.2.7 所用压力表、压力传感器、测力计、荷重传感器、位移传感器、百分表应校正合格后使用。压力表、压力传感器要与千斤顶组装配套，进行荷载示值检定后使用。4.2.8 检测装置图图4.2.8 检测设备安装示意图 4.3 检测系统框图 4.4 检测方法 4.4.1 按工程设计要求的基底标高开挖试坑，承压板面积不应小于0.25m，对于软土不应小于0.5m。试坑宽度应大于载荷板宽度或直径的3倍。 4.4.2 为了保持被检测的地基土的天然湿度与原状结构，应注意做到在检测之前，应在坑底预留2030cm厚的原土层，待设备安装时挖去找平，在底部平铺上约20mm厚的密实中粗砂，并立即放上承压板。试坑标高低于地下水位时，应先将水降到检测标高，在底部铺20mm厚的砂垫层，立即放上承压板，待水位恢复后进行检测。 4.4.3 在检测前应对仪表作如下检查： 221 检查油压千斤顶是否安装在承压板的中心位置，检查压力表指针是否指零，或压力传感器与仪器连接，仪器读数是否为零。 2 检查百分表或位移传感器与基准梁安装是否牢稳，百分表或位移传感器是否在承压板的中心线位置上；轻击基准梁，看百分表指针是否灵敏，或位移传感器与仪器连接，轻击基准梁，仪器读数是否灵敏。 4.4.4 检测加载方式应符合下列规定： 1 加荷应分级进行，施加的总荷载一般要达到或超过地基土的极限荷载。试验地基土是否满足设计要求时，可加荷至地基土设计承载力特征值的二倍；加荷分级不应少于8级。 2 加载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的1/10。 各级荷载下要随时观看压力表值或压力传感器是否在要求的数值上，如有减少要随时补压。 4.4.5 每级荷载下的沉降观测按每级加荷后，1小时内按间隔10、10、10、15、15min进行一次沉降观测，1小时后按每30min进行一次沉降观测。应详细认真作好沉降记录，如有不正常情况出现应作好记录，分析找出原因。 4.4.6 各级荷载下的沉降必须达到相对稳定后，才可进行下一级荷载的加荷。各级荷载下的沉降相对稳定标准是连续两小时内，每小时的沉降量少于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。 4.4.7 检测过程中可以终止加荷而卸荷的条件,当在检测过程中出现下列现象之一时，可以终止加荷而卸荷。 1 承压板周围的土明显的侧向挤出。 2 沉降急骤增大，荷载沉降（ps）曲线出现陡降段。 3 在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定。 4 沉降量与承压板宽度或直径之比大于等于0.06。 4.4.8 检测资料的整理 1 分别计算每级荷载下沉降增量和沉降量。 2 根据各级荷载和相应的总沉降量绘制ps曲线图。 4.5 检测结果的判定 4.5.1 对于满足第4.4.7条中各款情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。 4.5.2 浅层平板载荷检测承载力特征值的确定： 1 当ps曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值。2 当极限荷载小于对应比例界限荷载值的2倍时，取极限荷载的一半。 3 当不能按上述二款要求确定时，当承压板面积为0.250.50m,可取s/b=0.010.015（s承压板的沉降量；b承压板的宽或直径）所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。 4.6 检测结论的评定 4.6.1 同一土层参加统计的检测点不应少于三点，当检测实测值的极差不超过平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。特征值计算准确到5kPa。 如果该土层的地基承载力特征值达到或超过设计地基承载力特征值，检测结论为：该工程地基承载力特征值为kPa，达到设计地基承载力特征值kPa的要求。 如果该土层的地基承载力特征值未达到设计地基承载力特征值，检测结论为：该工程地基承载力特征值为kPa，未达到设计地基承载力特征值kPa的要求。 4.6.2 同一土层参加统计的检测点不应少于三点，当检测实测值的极差超过平均值的30%时，不予评定。有关各方（建设、设计、监理、施工）应分析极差过大的原因，结合工程具体情况进行处理。 4.7 检测工作中发生意外事故处理 4.7.1 在检测工作中发生设备、仪器损坏时： 1 如果压力表、油压千斤顶、油泵损坏时，应立即卸载。更换压力表、油压千斤顶（如果只是油管破损时，可只更换油管）、油泵。向建设、监理、设计单位提出，重新选点进行检测。 2 如果百分表损坏时，应立即更换百分表进行试验。 3 在检测工作中，如发现承台支墩倾斜（一般发生在荷载加载过程中或全部加载完毕后），人员先撤离到危险范围外，观察无危险后，再拆卸仪器，卸下荷载块。重新安装或砌筑支墩，再进行检测；如在检测的卸荷过程中发现支墩有倾斜现象，应立即停止卸载过程，先卸下一部分荷载块后，再进行卸载工作。 4.7.2 检测工作之前，应将场地围起来，防止雨水灌入。并用蓬布将试验仪器、设备、场地盖好，防雨防晒，蓬布要拉紧固定牢固。 4.8 安全措施 4.8.1 用压重平台装置时，承力墙施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值，最大不得大于1.2倍地基承载力特征值。墙厚应满足砌体设计强度值的要求（一般情况最小490mm），并应具有一定的刚度，以防吊装钢梁时碰倒墙体。向压重平台上加载时，应经常注2篇三：平板载荷试验报告书 试验一：平板载荷试验 一、试验目的 通过平板载荷试验，了解平板载荷试验的加载系统、反力系统和变形量测系统及其安装 方法，掌握试验的操作步骤及技术要求，采用试验数据计算地基承载力特征值fak、地基土的变形模量E0。 二、试验原理 载荷试验(Plate Load Test，简称PLT)是在现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地 基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的现场试验。 在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状（方形或圆形）的刚性板安放在被测的地基持 力层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p-s曲线。通过对p-s曲线进行计算分析，可以得到地基土的承载力fak、变形模量E0和基床系数Ks。 三、试验仪器设备 试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。 1、加荷系统： 承压板：圆形钢制板，面积0.2m2 加荷装置：液压千斤顶，应力环 2、反力系统： 地锚、工字钢反力架 一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供 3、量测系统： 支撑柱、基准梁、位移测量原件等 四、试验技术要求与操作步骤 1、 试验技术要求 参照建筑地基处理技术规范： 1) 承压板尺寸一般为0.25-0.5m2，当在软土和粒径较大的填土上进行试验时，承 压板面积不应小于0.5m2。 2) 试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍，以防止周围图的盈利对试 验有影响。试坑底部的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然含水量，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。 3) 加荷等级一般不小于8级。最大加载量不应小于地基土承载力设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最大加载量的1%内。 4) 沉降观测采用慢速法。每级荷载施加后，间隔5min、5min、10min、10min、 15min、15min测读一次沉降，以后间隔30min测读一次沉降，当连续2h、且每小时沉降量不大于0.1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下一级荷载。 5) 试验终止条件： a) 承压板周边的土体出现明显的侧向挤出；b) 本级荷载的沉降量急剧增大，p-s曲线出现陡降段； c) 在某级荷载下24h沉降速率不能达到稳定标准； d) 总沉降量与承压板直径（或边长）之比超过0.06。 2、 试验设备安装 下地锚、挖试坑以及横梁和连接件的安装已经都做好了。地锚用了4 只，以试坑中心为中心点对称布置。由于我们是接着第一组做的试验，所以试坑深 度就是第一组最后测得的沉降。用连接件将次梁安装在地锚上，以承压板为中心将主梁通过连接件安装在次梁下，形成反力系统。 1) 放置承压板：由于不均匀沉降，在第一组完成该试验后承压板由倾斜，所以我 重新进行找平，然后小心平放承压板，并用水平仪检测是否倾斜。 2) 千斤顶和测力计的安装：先在承压板中心位置上放置一块方形实心铁板以便安 放千斤顶，然后以方形钢板为中心，从下到上依次放置千斤顶与应力环，最后 用几个铁块使千斤顶跟应力环与钢梁连接起来，形成完整的反力系统。要注意 各设备的重心应保持在同一条垂直直线上。 3) 沉降量测元件的安装：基准梁已经架好。借助磁性表座，在基准梁上对称安装 4只百分表，百分表测头与承压板接触且测量杆应垂直于承压板，并注意百分 表的量测应能支持我们完成试验。 3、 试验操作步骤 1) 加载操作：一共加载3.2吨，分8级，每级0.4吨，同时算出每加载0.4吨时所 对应的应力环上百分表的读数，根据读数来施加。由于时间限制，我们一共(来自:WWw.XieL 写 论 文 网:浅层平板载荷试验报告)施 加了3级荷载。 2) 稳压操作：每级荷重下都必须保持稳压，由于加载后地基土沉降、设备变形和 地锚受力拔起等原因，都会引起荷载的减小，要随时观察百分表指针的变动， 并通过千斤顶不断的补压，使所施加的荷载保持相对稳定。 3) 沉降观测：采用慢速法（试验技术要求中已叙述） 4) 试验观测与记录：将观测数据记录在载荷试验记录表中。我们分了三个小组， 每小组负责记录一级荷载下的沉降 五、试验资料整理与应用（采用老师给的数据） 1、 绘制p-s曲线（进行必要修正）和s-lgt曲线 2、 绘制lgp-lgs曲线 3、 计算地基承载力特征值根据建筑地基基础设计规范，地基承载力的确定方法如下： 1) 拐点法：若拐点明显，直接从p-s曲线上确定拐点作为比例界限压力p0，并取 p0所对应的荷载值作为地基承载力特征值。 2) 极限荷载法：先确定pu，当pu小于对应的比例界限压力的荷载值的2倍时， 取pu/2作为地基承载力特征值。 3) 相对沉降法：若p-s曲线呈缓变曲线，并且当承压板面积为0.25-0.5m2时，可 取s/b=0.01-0.015所对应的荷载作为地基承载力特征值，但其值不应大于最大加载量的一半。 本次试验采用第三种方法，取s/b=0.012所对应的荷载作为地基承载力特征值，即fak=92.5KPa。 4、 计算地基土的变形模量E0 b=1.0m，Z=0.5m I0=0.886 =0.35 I11? ?p0.27zb=1?0.270.51.0=0.865 K=?s=6.79?1.47=9.398KPa/mm E0=I0I1K 1?2 b=0.8860.8659.398 1?0.352 1000=6320.56KPa E0=6.32MPa 60?10 六、适用条件 平板载荷试验分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。前者适用于地表浅层地基土， 包括各种填土和含碎石的土；后者适用于埋深等于或大于3.0m和地下水位以上的地基土。