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at Wall汽车风窗刮水洗涤系统内容概要：系统总述性能与技术要求系统构成与功能描述工作原理系统设计与开发一、系统总述风窗刮水洗涤系统的重要性系统总述1 .y-二一-二二二一一二-二二一 上一-二二一 二二一三三二-二二二风窗刮水洗涤系统布置示意图风窗刮水器发展史1916年倾斜式前风窗玻璃流行，手动刮水器应用于汽车。1924年博世公司开始生产电动刮水器。1967年隐蔽式前窗玻璃刮水器开始流行。1922年卡迪拉克产量超过20, 000辆。它的成功一部分就是 因为其配备的标准风挡刮水器。一、系统总述前风彎鸚鑿翦式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。现代汽车一般采用电动刮水器 其优点是结构简单、控制方便。按刮臂总成数量单刮臂双刮臂三刮臂按刮臂摆动方向分风窗玻璃的咼宽比V1:1.75多用于大型客 车货车风窗玻璃的咼宽比 1:1.75用于一般车辆20-45次/分钟/ min此项空白简低温试验刮水器在-40 C80 C温度条件下应能正常工作,金属件的油漆层和塑料喷涂层应无皱缩和起层现象。高低温试验箱耐久试验台耐久性试验刮水器经50 X 104次刮刷循环后, 应仍符合相关规定；刮水器（除胶条外）经150X104 次刮刷循环后，应仍具有工作能 力，刮杆对刮片压紧力的变化率 应在15%以内，各零部件不得有 明显松动或其它异常现象出现； 胶条耐久性不应低于50 X 104次。二、性能与技术要求其他试验及设备测试洗涤器耐久性检测电机连杆耐久性高低温交变箱Great Wall系统总毬性能与技术要求 系统构成与功能描述T件扁砰三、系统构成与功能描述风窗刮水系统的构成:电机及减速机构把连续的旋转运动改变为左右摆 动的运动。电动机竭杆竭轮输出轴“电机及减速机构雨刮器的动力源来自电动机。它是整个雨刮器系统的核心。它采用直流永磁电动机，一般与减 速机械部分做成一体。减速机构 的作用是减速增扭，其输出轴带 动四连杆机构，通过四连杆机构和连杆式，现在大多应用四连杆机构“联动机构联动机构分为钢索式连杆机构，连杆机构效率 约为8090%,刮刷角度 在110度范围内，而且构造 简单，无噪声，耐用，成 本低，所以被广泛采用。雨刮臂由刮臂头部、刮片弹簧、刮杆和夹持架构成。刮臂对刮片的压紧力要求：平刮时每厘米刮片压力为0.090. 13N,曲刮时为0. 120. 16N刮片是雨刮系统的执行器件，它由四连杆机构通过安装在前围板上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。材料一般为氯 丁橡胶与天然橡胶的合成胶，产品性能和寿命都要满足400、450、500、550、600価GB 15085中相关的试验要求。 中国JB303281规定刮 片系列长度为：200、225、 250、 275、 300、 325、 350、雨刮片真正的功能?X挡风玻璃面未刮拭均匀的水珠导致 光线产生折射，影响司机的视野.不就是将其实它真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水 膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。Great Wall系统艇性能与技术要求 系统构成与功能描毕工作原理g系统设计与开发 i展方向刮水洗涤的操控解析0停止1 间歇刮水2慢速刮水3快速刮水4点动刮水5.清洗凸轮开关共用电刷岛速电刷电枢低速电刷烙断器蒂电池丄一三_三档开关低速档 高速档0 1 2 n动复位O停止低速档控制把组合开关的刮水手柄打到“ I ”档，电流从蓄电池正极 熔断器 共用电刷电枢绕组低速电刷开关触点一A搭铁工作原理高速档控制把组合开关的刮水手柄打到“II”档，电流从蓄电池 正极熔断器共用电刷电枢绕组 高速电刷开关触点一A搭铁工作原理自动复位控制蓄电池正极熔断器共用电刷电枢绕组低速电刷开关触点触点臂同环9*搭铁自动复位控制器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。 ftan 碱档 弟O停止间歇运动控制当组合开关刮水手柄打到间歇档时，间歇刮水控制器开始工作，定时接通低速刮水继电器，刮水器以间歇形式 刮水，工作电路与低速电路相同。间歇时间由间歇继电器控制, 利用电机的回位开关触点与继电Great Wall系统艇性能与技术要求 系统构成与功能描述 工作竺系统设计与开发五、系统设计与开发、产品设计流程二*产品运动校核 三、制造工艺流程五、系统设计与开发一产品设计流程数模冻结设计评 -审.产品设计山确定供应 开发厂I 商ETPT X SOP模具制造样件验 -证.%杆车塑分祈平台化产品对出丸争车塑分析方案评 -审，选型匹配z选型方案 分析厂确定项目启动五、系统设计与开发一产品运动校核刮水鄴周边最 小间隊的技术 要求曼约 殳求東风窗菽璃 及膚边件 教樓中水显系统敎樓理论刮水面积!刮水器理论刮刷面积一、风窗玻璃刮水器刮刷面积校核 1、理论A、B区面积 按照GB 11562和GB11555有关规定计算出目 标车型的A、B区域的面 积。A区域：A区域是下述从V点（即指V1和V2点），V1点和V2点分别为椭的上下边界点，向前延伸的4个平面与风窗玻璃外表面相交的交线角且与Y轴平行的平面。（4）通过V1和V2向X轴右侧与试金奔站试負人久覇b ma直主面上欝一次面枳代畦連田农弟所封闭的面积。这4个平面是：（1）通过V1和V2点且在X轴的左侧与X轴成13角的铅 垂平面。（2）通过V1点，与X轴成3仰（3）通过V2点，与X轴成1俯角且与Y轴平行的平面。X轴成20角的铅垂平面。（1）通过V1点，与X轴成7仰角CDWmtB区域：B区域是指由下述4个平面所围成的风窗外表面的面积，且距风窗玻璃透明部分面积边缘向内至少25mm,以较小面积为准且与Y轴平行的平面。（2）通过V2点，与X轴成5俯角 且与Y轴平行的平面。（3）通过V1和V2点且在X轴的左 侧与X轴成17角的铅垂平面。（4）以汽车纵向中心平面为基准 面，且与（3）所述平面对称的区 域。2、计算实际刮刷面积根据CAE运动分析得到 的实际图形雨刮及玻璃数模二、风窗玻璃刮水器最小间隙校核1、根据国标有关规定确定风窗玻璃A区、B区 2、根据整车有关装配数模，建立刮水器连杆、刮臂等零部件之间的运动关系约束。在刮水器满足刮刷面积 的条件下，通过整个过程的运动分析，可得到刮水器与 周边件的最小间隙数据（见例图）:3、校核结果对比实际值和技术要求值，验证目标车型是否满足最小间隙技术要求。序号刮水器连杆刮水器刮刷臂刮刷臂旋转轴后刮水器总成内容运动过程中与周用零部件 的最小间隙运动过程中与周围零部件 的最小间隙运动过程中与周围冬部件 的最小间隙与周围零部件的间隙间隙值（mm）io1055五、系统设计与开发一制造工艺流程刮片配料 表面处”密炼分割 过滤 出料 成型 刮雨测吵混炼1电机生产工艺用高速成形冲床 冲制成电枢铁芯工艺简介:高裙虹工程步骤:1 碳刷架与减速箱采用胶钉连接，可以自动调整位置,电机组装工艺简介:减少碳刷磨损；2.刷握、碳刷的钏合接线，提高了线路的可靠性, 而不采用焊接（减少虚焊的隐患）o电机组装工艺简介：1.滚动轴承又提供轴向、径向支撑使电枢部件支点适 当，不会因为转动发热而影响工作：2.蜗轮齿形加厚，蜗杆齿形变薄实现等强度平衡。2 联动机构生产工艺工艺简介：通过注塑机给连杆注9塑；做联动机构部件。工艺简介：轴、球头与摆杆钏接 组装，完应后为联动机构半成品。工程步骤:工艺简介:轴套、固定螺钉、摆杆组件半成 品组装，完成后为摆杆组件。工艺简介：摆杆组件、摆臂组件、连杆组件、揺杆组件组 装，完成后为联动机构成品。)e3.雨刷生产工艺工艺简介：采用自动冲压设备，配套 自动送料矫正机，利用连续五金模将钢 材进行成型及冲裁。1!五、系统设计与开发一制造工艺流程工程步骤:胶条制造工艺简介：在液压机上利用上下成对的 模具，在模具上放入相应的橡胶块，对模 具加温并用压力合并上下模，使生胶硫化 形成雨刷胶条的形状，再进行分割处理。工艺简介：采用自动流水线，用钏钉、销钉 将支架各部分进行连接后穿上弹 片及胶条，完成雨刷成品Q五、系统设计与开发一系统开发案例一、雨刮行程大，与玻璃胶条干涉问题描述：雨 刮刮臂在运动到 玻璃下边时与下 边胶条干涉，在 运动到上方时与 侧边胶条干涉。原因分析：雨刮的运动行程大。影响雨刮行程的因素：1、电机曲柄的长度。影响雨刮行程的因素：2、联动机构上的曲柄长度。问题确认：经过问题车与正常车辆的对比分析，发现雨 刮电机上的曲柄长度不一致，正常车辆的雨刮 电机曲柄长度为37mm,而问题车辆雨刮电机曲 柄长度为37. 8mmo为确认问题原因，将电机曲柄长度为37rmi的 装到问题车辆上，行程合适。确认雨刮行程大是由雨刮电机曲柄长度的不 同而引起的。深入调查得出真因:37. 8mn的曲柄是雨刮厂家给其他主机厂配套的产品。雨刮厂家对其不同的产品 没有明确的标识区分，生产流程中也没有 相应的检验工序。解决措施:1.配套厂采取专检措施，对操作工进行培训，介绍不同主机厂产品的区别，防止错装。2.我公司检验部门制作检具，对曲柄长度进行专检，防止不合格产品进入生产线体。二、后雨刮电机烧 保险问题描述：由于后雨刮电机回位触点与壳体有接触现象，导致内 部存在短路故障, 造成电机烧保险。二、后雨刮电机烧保险原因分析:减速箱内回位脚偏长;2、回位触点与减速箱底部间隙过小，只有0.2mm；二、后雨刮电机烧保险解决措施：1、优化回位脚长度，将电机减速箱内回位脚 长度减短3mm；2、对减速箱进行修模处理，使触点处箱体尺 寸下降1mm。Great Wall系统艇性能与技术要求 系统构成与功能描述设曲舷系统发展方向六、系统发展方向1自动雨刮系统自动雨刮系统布置图自动雨刮系统根据传感器检测到的雨量大小，自动启动雨刮电机，控制雨刮速度，调整间歇时间，免去 驾驶员的反复操作，提高驾驶安全性和舒适性。它是在现有的电动雨刮系统中增加雨量传感器、控制开关和控制器构成的。自动雨刮的雨量传感器可分为平面电容式、摄像式和光电式三种。平面电容式传感器通过改变电阻值的大小来确定是否开启刮水器和对刮刷频率进行调节，但是在控制精确性和可靠性方面存在缺陷；摄像式传感器抗干扰性能好, 但受天气和光线的影响很大，技术复杂且只能测雨滴。光电式自动雨刮2、无骨雨刮无骨雨刮片采用无骨架浮动自适应弹簧钢弹片结构，均匀分散压力使刮片各部分受力平衡，避免传统雨刷器的弊端。它能够使整个雨刮胶条与各种挡风屏完美贴合，刮拭效果极佳。2005年欧洲新款车型中60%都采用了无骨雨刷典型传统的雨刷一般都只有6到8个支 点，而无骨雨刮拥有无限个支点。普通雨刮片无骨雨刮片无骨雨刮片主要有以下优点:（1）与风挡玻璃贴合更好，增强了刮片的抗风表现并降低风噪，刮刷效果更好。（2）刮片体积小，窄而低，增强司乘人员视野。（3）重量轻、结构简单。（4）刮刷平稳，降低磨损，提高使用寿命。无骨雨刮片圆滑流线型设计符合现代美学的要求，符合空气动力学设计，能在高速行使时有效降低风阻（高达115 mph） o越来越多的整车厂采用“无骨雨刮”作为它们车辆的原厂配件。相信在不久的将来，无骨雨刮将成为市场的主流。3、隐藏式雨刮有些汽车采用隐行刮片的刮水器， 以降低风阻系数。特殊之处在于雨刮片 复位后的位置和间歇档暂停的位置不相 同，复位位置更低。课程回顾系统总述性能与技术要求系统构成与功能描述工作原理系统设计与开发系统发展方向
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