福建某高层综合楼塔吊安装及拆除专项施工方案(含计算书)

123塔吊安装、拆除专项施工方案4562009年10月25日目录第一节、工程概况3第二节、塔吊选用及主要技术性能3第三节、塔吊计算8一、塔吊基础构造要求：8二、塔吊基础定位8三、塔吊天然基础的计算书9四、塔吊抗倾翻稳定性验算14五、塔吊附着计算15第四节、塔吊安装、折卸15一、安装前的准备工作15二、地基基础：15三、塔吊安装16四、塔机顶升程序及要求17五、塔吊拆装安全技术19第五节、施工塔吊应急预案29一、事故类型和危害程度分析29二、应急处置基本原则29三、组织机构及职责30四、预防与预警31五、应急处置31六、应急物资与装备保障35第一节、 工程概况1、本工程为湖里区公共卫生综合楼一期，包括B幢、C幢两幢十一层建筑单体及一幢五层连廊建筑单体。建设用地面积10905.033平方米，地上建筑面积23818.6平方米，地下建筑面积3956.18平方米；层数：地下一层，地上十一层。功能布局：本工程由湖里区卫生局建设，使用单位为湖里区疾病预防控制中心、湖里区卫生监督所、湖里区妇幼保健院、湖里区计划生育服务站。2、建筑物楼层标高：取值按塔吊所在位置B幢结构标高计取1）地下室：-5.02）一层：4.53）二至八层：3.54）九层至十一层：3.9合计：5.0+4.5+3.5*7+3.5*345.7m3、建筑抗震设防类别为乙类，建筑结构安全等级为二级，所在地区的抗震设防裂度为7度，设计基本地震加速度0.10g，地震分组为第二组，场地类别II类；本建筑工程按抗震设防裂度7度、设计基本地震加速度0.10g进行结构抗震验算并采取相应抗震措施，建筑结构的阻尼比去0.05。4、基本风压值0.KN/m2，地面粗糙度：B类；风载体型系数： 1.3。5、基础 1）本建筑工程地基基础设计等级：主楼为乙级，其余为丙级。2）基础形式：本工程基础采用桩基础。第二节、 塔吊选用及主要技术性能根据主体工程建筑、结构设计图，结合本工程特点，本工程施工塔吊拟设置一台JL5613型塔吊，该型号塔吊主要技术、功能参数如下一：序号名称数量重量（kg）备注1平衡臂125602起升结构112103平衡臂拉杆2303.284塔顶115005力矩限制器112.716司机室14117小车牵引机构14418起重臂拉杆117879起重臂1412010载重小车1201.4911吊钩114512附着架5131513回转机构2520.414回转塔身1103015上支座1125016下支座1191017爬升套架1350018起重量限制器14319电气设备安装110020塔身110968自由高度36.8m21大底架1421422配重块51250023固定节1153924标准节76300自由高度重量范围为13节，本工程拟搭设56.6米，共需标准节为20节，因此需另加7个标准节重量，每个900KN。25全机自重57880.881、主要部件重量表：2、载荷工况载荷工况基础载荷P1（KN）P2（KN）M（KN.m）MK（KN.m）工作工况540501720260非工作工况48080193003、技术性能表：塔吊型号JL5613臂长：56米幅度 R（m）2.515.816182022242628303234起重量Q（t）a=46.05.945.24.614.133.733.43.112.872.662.47a=23.002.922.712.52幅度R（m）3638404244464850525456起重量Q（t）a=42.32.152.021.91.791.691.61.51.431.361.3a=22.382.22.071.951.841.741.651.551.481.411.35性能参数额定起重力KNm950机构载荷率起升机构Jc40%牵引机构Jc25%回转机构Jc25%行走机构JC15%起升高度倍率固定附着a=239140a=43980最大起重6工作幅度最小幅度 m2最大幅度 m56配重块起重机臂长 m56配重块重量（t）12.5一）供电设备性能1、供电容量：560KVA2、供电电压：380V5%3、供电频率：50HZ二）起重机构造简述：1、该机由金属结构、机械传动、液压顶升、电气控制以及安全保护装置等组成。主要部件如下：金属结构：金属结构主要包括底架、塔身标准节、起重臂、平衡臂、回转塔身、爬升架、附着架、塔顶、司机室等组成。塔身由下塔身和塔身标准节组成，各节是由主弦杆、水平腹杆、斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构每节长为2.8米，截面为1.51m1.51m，每节之间采用高强度连接螺栓连接。各节是由工装保证具有良好的互换性，改变塔身标准节的节数，使塔机达到所需要的不同高度。各节均设有垂直扶梯和休息平台。爬升架主要由套架、平台及液压顶升装置组成。套架为整体式，套装在塔身的外部，上端有销轴与下支座相连，高7150，截面为20982098（）。附着架：由四根撑杆和二个环梁等组成。它主要是把塔机固定在建筑物柱子（砼墙）上，起着依附作用，使用时二个环梁用螺栓连接，套在标准节上，其撑杆长度可调整。回转塔身：由角钢、钢管组焊而成的长方形空间桁架，其底部连接上支座，顶部连接塔顶，司机室装在侧面，四周设有平台，起安全保护作用。上支座：由钢板拼焊而成的箱体结构，在上支座的一侧安装一套回轩机构，另侧安装一个多功能限位器。下支座：由钢板拼焊而成的箱体结构。塔顶：塔顶为三角形空间桁架结构，前后弦杆为两根角钢拼焊成方管，腹杆为无缝钢管，底部与回转塔身连接，顶部的前方及后方均装有拉板，分别与起重臂拉杆，平衡臂拉杆铰接，塔顶的上部有一平台，安装人员可利用该平台进行塔机的装卸和穿绕起升钢丝绳。司机室：为钣金结构，设置在回转塔身的右前方侧。平衡臂：平衡臂由槽钢与角钢组焊而成的平面桁架。起重臂由变截面等腰三角形结构，上弦杆、斜腹杆、水平腹杆均为无缝钢管，两根下弦杆由两根角钢拼焊成方管。起重臂：由不同臂节组合而成。第三节、 塔吊计算一、 塔吊基础构造要求：1、基础尺寸500050001600，配筋为上下各双向20180，拉筋14540梅花形布置；2、钢筋混凝土基础要求具有良好整体性，基础应高出周围地面100以上。3、混凝土应可靠捣实，表面平整，水平公差1/1000，塔机底梁安装时再用垫铁调平，以保证塔身垂直度；4、基础的地基承载力不低于0.2MPa；5、地脚螺栓在浇注砼时要加黄油外缠塑料保护。二、 塔吊基础定位详附图塔吊安装后,地下室底板施工时，塔吊与底板砼接触断面中间设置一圈3mm厚250宽的钢板止水带。塔吊位置平面图三、 塔吊天然基础的计算书l 参数信息塔吊型号:JL5613,自重(包括压重)F1=578.81kN，最大起重荷载F2=60.00kN，塔吊倾覆力距M=1334.43kN.m，塔吊起重高度H=56.60m， 塔身宽度B=1.51m，混凝土强度等级:C35，基础埋深D=1.00m， 基础最小厚度h=1.60m，基础最小宽度Bc=5.00m，l 基础最小尺寸计算 基础的最小厚度取:H=1.60m 基础的最小宽度取:Bc=5.00ml 塔吊基础承载力计算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2638.808333333333=766.57kN； G基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD) =1800.00kN； Bc基础底面的宽度，取Bc=5.00m； W基础底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=20.83m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.41334.43=1868.20kN.m； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a=5.00/2-1868.20/(766.57+1800.00)=1.77m。 经过计算得到: 无附着的最大压力设计值 Pmax=(766.57+1800.00)/5.002+1868.20/20.83=192.34kPa 无附着的最小压力设计值 Pmin=(766.57+1800.00)/5.002-1868.20/20.83=12.99kPa 有附着的压力设计值 P=(766.57+1800.00)/5.002=102.66kPa 偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2(766.57+1800.00)/(35.001.77)=193.11kPal 地基基础承载力验算 地基基础承载力特征值计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第5.2.3条。 计算公式如下: 其中 fa修正后的地基承载力特征值(kN/m2)； fak地基承载力特征值，取190.00kN/m2； b基础宽度地基承载力修正系数，取0.15； d基础埋深地基承载力修正系数，取1.40； 基础底面以下土的重度，取15.00kN/m3； m基础底面以上土的重度，取15.00kN/m3； b基础底面宽度，取5.00m； d基础埋深度,取1.00m。 解得地基承载力设计值 fa=205.00kPa 实际计算取的地基承载力设计值为:fa=205.00kPa 地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=192.34kPa，满足要求！ 地基承载力特征值1.2fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=193.11kPa，满足要求！l 受冲切承载力验算 依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第8.2.7条。 验算公式如下: 式中 hp受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.93； ft混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57kPa； am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: am=1.51+(1.51 +21.55)/2=3.06m； h0承台的有效高度，取 h0=1.55m； Pj最大压力设计值，取 Pj=193.11kPa； Fl实际冲切承载力： Fl=193.11(5.00+4.61)0.20/2=180.94kN。 允许冲切力： 0.70.931.5730601550=4847678.01N=4847.68kN 实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！l 承台配筋计算 依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第8.2.7条。 1.抗弯计算，计算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.75m； P截面I-I处的基底反力: P=193.11(31.77-1.75)/(31.77)=129.72kPa； a截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.51m。 经过计算得 M=1.752(25.00+1.51)(193.11+129.72-21800.00/5.002)+(193.11-129.72)5.00/12 =602.74kN.m。 2.配筋面积计算,公式如下: 依据混凝土结构设计规范GB 50010-2002 式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度。 经过计算得 s=602.74106/(1.0016.705.0010315502)=0.003 =1-(1-20.003)0.5=0.003 s=1-0.003/2=0.998 As=602.74106/(0.9981550300.00)=1298.16mm2。 由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:12000mm2。 故取 As=12000mm2。根据以上计算，结合本工程塔吊选型使用说明书要求，拟按塔吊说明书要求进行钢筋混凝土基础施工，具体详使用说明书。四、 塔吊抗倾翻稳定性验算1、验算公式地基土反力的偏心距e应满足下列条件: e=(M+Fhh)/(FV+Fg) b/3地基土应力按下公式验算: PB=2(FV+Fg)/3b(b/2-e) PB式中: e偏心距（m），为总的倾覆力矩（M）除以作用在基础上的总垂直力（N）之商，也等于地基土反力的合力到基础中心的距离； M塔吊作用在基础上的弯矩（KNm）；FV塔吊作用在基础上的垂直力（KN）；Fh塔吊作用在基础上的水平力（KN）；Fg砼基础的重力（KN）；PB地基土压应力（KN/m2）；PB地基土许用压应力（KN/m2）；b基础底板长度和宽度（m）；h基础底板的厚度（m）。2、稳定性验算验算工作状态e=(1720+501.6)/(540+5*5*1.6*25)=1.17m5.0/3=1.67m，符合要求。PB=2(540+5*5*1.6*25)/35(5/2-1.17)=77.19KPa205KPa，安全。验算非工作状态e=(1930+801.4)/(480+5*5*1.6*25)=1.38m5.0/31.67m,符合要求。PB=2(480+5*5*1.6*25)/35(5/2-1.67)=118.9KPa205KPa，安全。五、 塔吊附着计算塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时，需要增设附着杆，附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，必须进行附着计算。主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。根据工程特点、塔吊位置，为确保安全施工，本工程塔吊附墙拟采用一道，附着高度为29.8m（七层框架柱上），附着采用塔吊厂家提供的标准附墙件做为本项目塔吊的附墙构件。第四节、 塔吊安装、折卸一、 安装前的准备工作1、了解施工现场布局和土质情况，清理现场的障碍物。2、根据建筑物的布置决定塔机基础相对于建筑物的位置，然后按混凝土基础图上所规定的技术要求进行施工。3、配备吊装机械，需25t的汽车吊，其起升高度不低于30m的起重机械。4、准备辅助吊装设备、枕木、木楔以及足够的铁丝、索具、绳扣等常用工具。5、混凝土基础必须预先浇好，而且强度达到设计标号75%以上才能安装。6、电源配置应合理、安全、方便、不得与安装场地相距过远。二、 地基基础：1、固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照说明书基础部分的说明施工。2、本工程塔吊基础的地基准备利用天然地基，地基顶标高-6.4, 根据地质勘察报告，依地质钻探情况的土层从上往下依次为： 淤泥质土，厚度约为0.8米（80120KPa）殘植砂质粘性土，厚度约为1.4米（200260KPa）全风化花岗岩，厚度约为5米（0.51.50MPa）土柱状强风化花岗岩，（1522 MPa）3、本工程塔吊基础按残积粘性土持力层，地基承载力为200260KPa /m2。4、塔吊基础采用钢筋砼独立基础，基础中心，定于C6和B9轴交BG轴轴间，基础顶标高-6.4,埋置于地下室底板下，规格为5.05.01.6厚，见附图 ，采用C35商品砼浇筑，其配筋按塔吊使用说明书要求进行配筋。5、施工顺序为：塔基放线塔基坑土方开挖100厚C10素砼垫层、基坑护壁用水准仪在坑壁四周测设标高线基础底钢筋网绑扎支马凳及纵横向临时固定钢筋竖向拉钩钢筋绑扎浇捣基础砼养护。6、塔身穿地下室顶板采用预留后浇带形式设置, 等塔吊拆掉后，再按原图设计要求，支模、焊接钢筋，浇捣比原砼高一等级的微膨胀砼。三、 塔吊安装1、塔吊安装必须由具有安装资质的单位组织进行；必须严格执行产品使用说明书所规定的技术要求进行施工。2、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。3、固定支脚：需要4个800高的固定支脚和8根销轴；1个固定框和8根销轴；1个塔身标准节；1个铅垂铊和一台水平仪。a. 固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫40厚钢板； b. 塔身采用20020角钢和600600见方钢板等构件组成固定支脚；c. 必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm；d. 固定支脚应按电气要求正确接地；e. 将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）；f. 将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；g. 塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度； h. 浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。4、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。5、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。6、吊装塔顶：吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。7、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。8、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。9、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。10、接小车电源，穿绕起钢丝绳。11、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。四、 塔机顶升程序及要求1、顶升前的准备：（1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。（2）换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15CM用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。（3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。2、顶作业：（1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。（2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。（3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。3、塔身附着（1）本塔机由厂方提供固定附着框组成，撑杆及预埋件由厂方提供图纸自行加工。（2）本工程预计安装高度56.6米，只需一道附着，确定在29.8m高处。（3）塔身中心到建筑物的垂直距离3.5-5M视实际情况而定。（4）附着杆的水平面误差不得超过200MM。五、 塔吊拆装安全技术A、拆装前的技术检查在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。B、拆装作业中的安全技术1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。6、在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。C、顶升接高作业的安全技术1、液压系统(1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺合使用。(2)必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。(3)液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物体相碰和磨擦。(4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。(5)液压缸的软管连接不得要松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。(6)在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。(7)液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。(8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。(9)高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。(10) 液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。2、顶升作业（1）顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。（2）顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。（3）顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。（4）风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。（5）顶升时，必须使起重臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。（6）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。（7）顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。（8）顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。（9）顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。（10）拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。（11）安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。D、附着作业的安全技术1、塔吊附着在建筑物上，其受力强度必须满足塔吊的附着要求。2、根据本工程建筑施工的总高度、以及建筑结构特点及施工进度要求安排如下附着方案：布设一道锚固，附着支座的高度约为29.8m，采用角钢附着杆系及相应的附着工艺。3、在装设附着框架和附着杆件时，要用经纬仪进行观测，并通过附着杆件的调整以保证塔身的垂直度。4、附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。5、随着塔身节的顶升和接装而增设的锚固装置，应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度一般不得超过40m。6、在进行超高建筑施工需要设置多道锚固装置时，下部锚固装置可转达移至上部使用。但第一道锚固装置与塔吊基础之间的距离不得超过50m。各道锚固装置的布设，应符合使用说明书中的有关规定。7、布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时，附着支座处的结构强度必须达到设计强度。附着支座设于现浇混凝土内墙板上，在墙板与墙板之间（本跨和邻跨）必须设支撑加固。(附着支座固定于楼板上时，应在两层楼板之间设置加固支撑。)附着支座应固定牢靠，其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。8.在作业过程中，必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常情况时，应立即停止作业，故障未经彻底排除，不得继续使用。9.在拆卸起重机时，应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆锚固装置。10.遇有六级及以上大风时，禁止安装或拆卸锚固装置。11.锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责，工作时应佩戴安全带和安全帽，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。E、爬升作业的安全技术（1）爬升作业应在白天进行。风力超过5级时，应停止作业。（2）爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查。故障未经排除，不得继续爬升。（3）爬升过程中，禁止起升、回转、变幅等动作。（4）塔吊爬升到指定高度后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，并通过爬升框架固定在楼板上，以承受塔吊上部传来的垂直荷载。（5）塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着，为此，爬升后应立即顶紧导向装置或用楔塞紧，以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般不得小于3个楼层。（6）凡置有爬升框架的楼层，各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊底座支承梁的楼层下方两层楼板，均应设置支柱临时加固。（7）每次爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，必须立即用钢筋混凝土封闭。（8）塔吊完成爬升作业后，必须检查附着是否牢靠，爬升框架是否固定好，底座支承是否紧固，楼板临时支撑是否妥善等，确认无遗留问题存在，才可在另一楼层高度上进行吊装作业。F、安装过程中的技术检验应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。1.行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：（1）夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。（2）行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。（3）水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。（4）基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。（5）压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。2.标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查；（1） 标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。（2） 顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。3.驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：（1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。（2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。（3）检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。4.平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：（1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。（2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。（3）护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。（5）平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。（6）检测驾驶室供电电压，其值应为380%5%。（7）对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。（8）试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。G、顶升过程中的技术检验1.顶升前的准备和检查：（1）检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度相符，标准节和爬爪应无变形、开焊等现象。（2）检查顶升套架和回转平台连接螺栓（或销轴）是否牢固可靠，紧固应符合技术规定。（3）检查套架导轮与塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定。（4）检查液压顶升系统，要求压力稳定，压力值符合规定，油路畅通无泄漏。2.顶升时应重点检查：（1）每次松开标准节和回转平台（或过渡节）连接螺栓、销轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定，制动器工作是否可靠。（2）每次吊运下一节新加标准节之前，应检查标准节和回转平台（或过渡节）之间的接口四角是否用工艺销（或螺栓）临时固定。（3）顶升全部完成后，检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。H、附着锚固过程中的技术检验1.附着锚固前的准备和检查（1）检查附着框架，附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着杆长度符合附着要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。（2）检验建筑物上附着点的强度应满足附着的要求，结构尺寸符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应存底备查。（3）对固定基础进行检验，固定点的地面和基础强度应符合附着要求。2.附着锚固完成后的重点检查（1）附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。（2）检验附着框架和标准节是否相对固定紧固，框架和标准节之间应无松动，各固定点螺栓紧固可靠，销轴无松旷，垫铁、楔块等紧固件齐全可靠，符合技术规定。（3）附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。（4）附着杆各节之间、附着杆和附着支座以及附着框架之间连接紧固可靠，符合技术规定。（5）附着杆最大长度是否符合设计要求，超长附着杆应有加固措施。（6）建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固，螺栓、销轴等连接件紧固可靠。（7）锚固完毕顶升到预定高度后，应检查锚固点到起重臂铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。（8）检测最高锚固点以下的塔身轴线垂直度偏差值应不超过相应高度的2/1000。I、整机安装完毕后的技术检验1.对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。2.检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。3.对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。（1）起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于11.5m。（2）水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于2030cm。（3）大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50cm。4、对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。5、再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过4/1000经过以上分阶段及整机检验后，安装塔吊的自检验收工作即告完成。J、其它1、施工现场从事塔吊拆装作业的单位必须取得专业承包资质。拆装作业人员必须经专业安全技术培训，实行持证上岗。2、按已审批的塔吊装、拆施工方案实施。塔吊整体安装前应对其基础进行验收；安装及拆卸作业前，必须进行针对性安全技术签字交底，按照操作程序分工负责，统一指挥；拆装作业中各工序应定人、定岗、定责，专人统一指挥。拆装作业应设置警戒区，并设专人监护。3、必须保证安装、拆卸过程中各种状态下塔吊的稳定性。塔吊附墙直件的布置和间隔，应符合说明书的规定。4、塔吊升、降节时应严格遵守说明书规定。顶升作业时液压系统应进行空载运转，调整顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，使起重力矩与平衡力矩保持平衡；顶升过程中将回机械制动，严禁塔吊回转和其他作业；顶升作业应在白天进行，风力在四级及以上时必须停止；在塔吊未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆。6、塔吊安装、加节、拆除的步骤及质量要求：塔吊整体安装、拆除顺序；附墙装置安装及标高和间距控制措施；塔身加节、油缸顶升的步骤，垂直度的控制要求等。都必须严格按照塔吊说明书及建筑机械使用安装技术规程JGJ33-2001的要求编写。7、塔吊安装、拆除的人员组织：参加装拆人员应按岗位进行分工，协调作业。绘制安装、拆除作业组织网络图，制定各类专业人员的岗位责任制。 8、安装、拆除的安全技术措施：基础混凝土浇捣、预埋件设置的质量及隐蔽工程验收要求；安装以后的使用验收，设备检测措施；每一道附墙、加节以后的验收要求；塔吊安装、拆除前由机械施工员组织技术员、质量员、安全员对有关操作人员进行安全技术签字交底要求等。9、严格执行塔吊使用验收、检测管理制度。塔吊整体安装完毕，必须经总承包单位、分包单位（使用单位）、出租单位、安装单位共同验收，并委托经建设行政主管部门认可的有关定检测资质的单位进行检测。未通过验收，未经检测单位检测合格的高层塔吊不得投入使用。第五节、 施工塔吊应急预案一、 事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在：1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4、塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。5、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。二、 应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。三、 组织机构及职责1、应急组织体系组长：副组长：组员：2、指挥机构及职责A、组长职责：（1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。B、副组长(即现场管理者)职责：（1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救四、 预防与预警1、危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。现场施工使用塔式起重机壹台，主要用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。2、预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集应急小组、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：项目负责人：* 手机：*安全负责人：* 手机：技术负责人：* 手机：工地现场电话：*医院急救中心： 120 火警： 119 匪警： 110项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。五、 应急处置1、响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。2、响应程序施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由项目部自行直接进行处理。如果事故较大或项目总处理不了则由项目经理直接向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班情况如下：值班人员：值班时间：7：3020：30; 20：307：30（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目经理负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到项目经理及项目安全员。项目经理应在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的安全员在10分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。3、处置及预防措施（1）指挥与控制：抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集项目技术负责人、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。（2）从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：a 塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。e塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。f塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期