天津跨河桥路面基层水泥稳定级配碎石施工方案

外环北路北延跨*河大桥工程水泥稳定碎石基层施工方案外环北路北延跨永*大桥工程设计施工总承包项目经理部二零一二年三月目录一、编制原则- 1 -二、工程概况- 1 -三、技术指标- 2 -四、施工计划- 2 -五、工程主要工作内容- 2 -六、施工方案- 3 -（一）、施工技术人员及劳动力安排- 3 -（二）、施工工艺流程- 4 -（三）、施工方法- 4 -（四）、施工质量控制和检验- 8 -七、施工安全保证措施及安全管理目标- 10 -八、环境保护措施- 14 -（一）、水土保持- 14 -（二）、废渣处理- 15 -（三）、水污染的预防- 15 -（四）、扬尘处理- 15 -（五）、噪声的管理- 16 -（六）、道路绿化带的保护- 16 -（七）、临时驻地环境管理- 16 -（八）、管线保护- 16 -一、 编制原则1、 认真履行中标承诺，严格执行技术规范；2、 实事求是，施工方案经济、适用、可行；3、 采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效；4、 坚持技术创新，推广和应用“四新”成果；5、 采用我公司近年来在公路建设中使用的先进施工方法、施工工艺及施工设备；6、 调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量组成一个强有力的施工队伍；7、 树立以“优良”工程为“合格”工程的标准，确保市优工程市优“海河杯奖”，争创“鲁班奖”；8、 充分考虑各种影响施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面采取相应的措施；9、 根据本合同段的施工特点、施工难点，采取相应的施工方案和措施，确保质量、工期和成本控制目标的顺利实现。二、 工程概况道路红线宽度50m，二块板断面形式。横断面布置：4.5m绿化带+2m人行道+4.25m非机动车道+11.25m行车道+6m中央分隔带+11.25m行车道+4.25m非机动车道+2m人行道+4.5m绿化带。11.25m行车道划分：11.25m=0.5m左侧路缘带+3.5m 2+3.75m。里程桩号为：K1+450.970-K1+614.970，铺筑长度164米， K2+495.03-K2+679.03，铺筑长度184米。行车道路面结构5cm细粒式沥青混凝土（Sup-13，SBS改性沥青）8cm粗粒式沥青混凝土（Sup-25，A级道路石油沥青）18cm 水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度4Mpa，水泥剂量4%）骨架密实型）18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80，骨架密实型）18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80，骨架密实型）15cm石灰土（12%）路面总厚度为82cm土基回弹模量40Mpa三、 技术指标1、 材料要求：（1）、 水泥：采用31.9Mpa（即325#水泥）普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。（2）、 碎石：压碎值不大于30%。颗粒组成应在下表列范围内：水泥稳定碎石粒径级配（推荐）筛孔直径(mm)(方孔)31.519.09.54.752.360.60.075标准级配通过下列筛孔的重量百分比(%)10068-8638-582-3216-288-150-3注：集料中05mm以下细粒土有塑性指数时，小于.075mm的颗粒含量不应超过5%；细粒土屋塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。（3）、 水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。2、 配比：（重量比）（1）、 水泥用量：先在室内按试验规程做好水泥稳定级配碎石室内试验，使其强度达到设计要求，确定水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多。集中厂拌法施工增加0.5%。水泥剂量=水泥质量/干碎石质量。（2）、 水泥的最小剂量：集中厂拌法为3%，最大剂量不应超过5.5%。（3）、 水：按试验确定的最佳含水量控制。3、 强度、压实度要求：（1）、 无侧限抗压强度：R4.0MPa（7d）。（2）、 压实度98%（重型击实标准）。四、 施工计划计划工期为：2012年8月27日2012年9月14日。五、 工程主要工作内容本工作内容主要共计水泥稳定碎石11599。六、 施工方案（一）、 施工技术人员及劳动力安排人员投入情况为确保业主要求的工期，合理制定施工进度计划，工期紧张的各个施工阶段中，严格进行施工管理，不折不扣的完成施工计划要求，项目经理部由管理、技术人员计2人组成。 劳动力投入计划表人员类别数量项目部管理人员2作业管理人员含工长2技术员10道路施工员20电工2司机6普工8合计50 （二）、 施工工艺流程水稳稳定碎石基层工艺流程框图测量放线施工准备原材料检验 水泥稳定碎石料拌合水泥稳定碎石含水量检测混合料运输摊铺碾压和边部整形压实度检测成品保护（三）、 施工方法下承层的检查和准备施工测量放样（边线、中线、高程）严格材料试验混合料的拌合含水量检测混合料的运输和摊铺混合料的碾压和边部整形压实度检测接缝处理交通管制1、 下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。2、 测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。3、 材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。（1）、 石应符合规范规定的级配要求碎石压碎值底基层：30%、基层；26%，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。（2）、 凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。（3）、 水泥：采用32.5MPa普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥4、 混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、接缝处理。（1）、 拌合a、 拌合站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b、 混合料拌合时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调0.5%1%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c、 拌合站拌合混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按照规定频率对混合料的各项指标进行检测。（2）、 运输a、 每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。b、 料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水分的散失对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。c、 卸料时，运料车在摊铺机前方2030cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。d、 车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌合出料时在备满一存储仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。e、 执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。（3）、 摊铺a、 水稳基层施工采用2台摊铺机、3台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。b、 水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。c、 在料车到达现场45太后开始摊铺，摊铺速度控制在1.53.0m/min，保证拌合摊铺及压实机械施工连续（拌合、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应尽量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。d、 摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌合站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。（4）、 碾压a、 混合料摊铺一定长度后（3080m）立即进行碾压。b、 摊铺机摊铺后人工配合整型后，应立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。c、 碾压过程中，有人专门检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压35遍的压实度进行检测，并作好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。d、 碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e、 路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯实。碾压过程的注意事项：碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠58m，为避免漏压、少压，应在碾压区间插小彩旗予以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工时风大，气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪，不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的路段上，在为碾压的一头，换挡倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压，一般以3080米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表现。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程，坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖出，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换挡要轻且平顺，施工时按“轻启动（510m后）开振振动碾压停振（510m后）停机重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在启动或停车时打开振动。（5）、 接缝处理横缝处理用摊铺机摊铺时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压。在横缝处理过程中，必须注意衔接部分混合料的含水量，必要时，应进行人工补水，使其含水量达到规定的要求。纵缝处理：在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约58m同步向前摊铺混合料。只有一台摊铺机时，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。（6）、 品保护：专人负责，设置路挡、标识牌，控制疏导现场车辆行驶。基层成型后，洒水养护一周以上，使其表面昼夜保持湿润。在洒水养护期间进行自检，对凹凸处凡超出允许误差者，要认真修理至合格。对凸者，可用铣刨机刨平；对凹者剐除58cm深，涂一层水泥浆后，用新混合料补压平整，最后进行交验。（四）、 施工质量控制和检验1、 一般要求（1）、 配料必须准确，塑性指数必须符合规定。根据当天的天气情况和各种集料当天的含水量来确定具体加水的数量。（2）、 摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌合均匀。（3）、 在摊铺过程中，为防止离析，禁止过程中收拢摊铺机料斗。2、 工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、陈品、半成品），都将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。工程主材必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定进行抽检，合格后方可使用。（1）、 地方材料先调查料源，取样实验，实验合格后并经监理工程师认可后方可进料。（2）、 现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3、 质量控制要求 施工中应加强水稳基层的过程控制，严格按下面表格中所规定的项目、频度进行检查和抽检。 水稳基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准序号项目频度质量标准1纵断面高程（mm）水准仪：每200m测4个断面+5，-102厚度（mm）均值每200m每车道1点-8单个值-153宽度（mm）尺量：每200m测4个断面符合设计要求4横坡度（%）水准仪：每200m测4个断面0.35平整度（mm）3m直尺：每200m延米2处，每处连续10尺8水稳基层质量控制的项目、频度和质量标准序号项目频度质量标准1含水量据观测，异常时随时试验拌合时，高于最佳含水量0.5%1.0%摊铺时，略高于最佳含水量0.5%2拌合均匀性随时观测无粗细集料离析现象3压实度每200m每车道2处98%4、 质量控制难点及要点基层施工的难点及要点主要是对压实度、平整度的控制，需特别注意混合料离析的控制盒处理。（1）、 压实度的控制首先要保证原材料按照配合比的要求固定料场和料源：混合料的拌合严格按照配合比的要求进行配料；混合料摊铺后，专人负责指挥，在最佳含水量的状态下进行碾压，严格按拟定的方案进行压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压，以便总结出最佳压路机组合、碾压方式及遍数。压路机调配应合理，碾压要及时，碾压过程中严格控制压路机振幅、速度、错轮等参数。（2）、 平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素很多，首先要保证混合料的级配在规定的范围内；摊铺时，摊铺机应缓慢、连续、匀速前进，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进，压路机初压时速度尽量减慢，一面推移过大。在施工过程中，派专人用3米直尺跟踪检测，发现问题及时纠正，对于局部平整度不合格的地方，用人工铲平或洒补新料，然后继续碾压，直到达到规范要求为止。（3）、 混合料离析的控制因配合比设计为骨架密实型结构，大料多容易产生离析。施工过程中应严格控制各相关工序，以减少离析。拌合站产量控制在标准产量的80%以内，拌合时应连续均匀，不得出现混合料空料现象；拌合站出料时应在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车应前后移动，以减少混合料离析；卸料时料斗应慢慢升起，升到一般时先停下，等把料基本摊完后再上升，减少卸料产生的离析；摊铺机的混合料高度几乎要没过螺旋叶片，且全长一致；螺旋布料器在全部工作时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动；对摊铺后出现的窝、条、带等离析现象及时进行铲除、换料、撒料处理。七、 施工安全保证措施及安全管理目标认真落实创建文明工地责任，发扬我公司在文明工地建设方面的经验，把工程创建文明工地活动推向更高水平。建立以项目经理为主要负责人的安全生产管理体系，做到分工明确，各负其责。安全生产管理体系及文明施工管理体系如下：创建文明工地领导小组：组长：王存海 副组长：张志远成员：赵文志 何会玲 王学峰 孙 镇 安志伟 李春明 崔立超 刘江伟 王 维 樊 颖安全生产领导小组组长：王存海 副组长：张志远成员：赵文志 樊 颖 刘江伟 王 维 李春明孙 鹏 韩先瑞 崔立超 安志伟 王学峰消防、治安领导小组组长： 王存海成员：赵文志 王 维 孙 鹏 何会玲 刘江伟樊 颖 韩先瑞 崔立超 安志伟 王学峰安全生产管理体系项目经理王存海总工程师赵文志工程部韩先瑞质量安全部李春明计划合约部崔立超设计技术部胡江专职安全员王维综合办公室何会玲施工一队沈尤柱施工二队戴 俊安全副经理张志远安全管理目标：无重大伤亡事故，创“平安工地”称号。1、 加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例三个劳动法规。开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。主动与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。2、 健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设质量安全部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。3、 建立安全岗位责任制做到奖罚分明。采用经济手段与各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。4、 在施工中，项目经理部将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备的安全。（1）、 在土方机械施工中，现场设专人指挥、调度，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。（2）、 桩基施工时要考虑到本区域环境，施工地点要设立施工牌，必要时可设临时栅栏圈住泥浆池、水池等，设立警告牌或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故发生。（3）、 遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。（4）、 对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因运输、摔落、触电等导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。（5）、 各特殊作业人员必须持证上岗。（6）、 在临时工程及主体工程施工时，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，确保电力、电讯设施的安全。（7）、 做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部驻地配备必要的消防用具，并使其保持良好的状态。（8）、 配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。（9）、 按照业主的要求进场前对全体施工员工进行安全教育，提高施工人员的安全生产意识，贯彻专职检查与群众检查相结合的方针，定时定期组织安全学习和教育。（10）、 现场施工中各种电器设施加强管理，并定期对各种设备进行检查，消除隐患。（11）、 夜间施工，现场设红灯指示并设置护栏和足够的照明。（12）、 桥面施工人员进入现场要戴安全帽，各种支架脚必须牢固可靠，水上作业必需配备救生衣。5、 各专业工种工作按照安全技术操作规程执行。6、 建立现场安全用电措施（1）、 现场施工原则上要远离高压线，如必须接近高压线进行局部操作时，工作人员或工作物，与导电部分应保持不小于安全距离，否则必须断电后才能进行。（2）、 施工现场架设的低压线路不得采用裸导线，所架设的高压线应距建筑物水平距离10米以外，距地面高度7米以上，跨越交通要道需加安全保护装置。输电线路电压安全距离10千伏以下0.7米35千伏1米77-110千伏1.5米（3）、 施工现场、电器设备、线路均应按正式要求安装，架设。（4）、 现场装设变压器应符合电业局标准，做好重复接地，接地电阻应不大与4欧姆，地台变压器必须装设护栏，设门加锁专人负责，并应有“注意有电”！“切勿靠近”等标示牌。（5）、 各种电器设备的金属外壳均应有接地或接零，同时要注意在同一供电系统上，不能有的接地有的接零。（6）、 各种用电设备应有专用开关插销，不许随便搭挂导线使用，露天的使用开关插销应设闸箱，箱内禁止存放杂物，门应加锁。（7）、 需要现场敷设临时照明线路时，必须经主管负责人检查批准，要用绝缘支持物，不得随便把电线架在钢筋、树木和脚手架等物上。（8）、 移动电器设备时，必须先切断电源，不能留有可能带电的导线。（9）、 使用高温灯具如碘钨灯、高压水银灯、200瓦以上白炽灯，距易燃物品应在3米以上，最低不得少于1米。一般电灯泡距易燃物品应不小于30厘米。室外照明应装防雨罩。（10）、 保持三相平衡，单相负荷较多的电器设备，要随时检查调整。（11）、 现场架空线路应设在塔式臂杆回转半径以外，如达不到此要求，必须搭设防护架子。（12）、 凡属移动的电气机具设备，可用软胶皮线连接，并装设漏电保护器（不许用胶质线代替胶皮软线使用），穿过路面时应埋入土内，穿管或木板覆盖。（13）、 拉闸停电进行电气检修作业时，箱门或闸把上必须挂“有人操作，禁止合闸”的标示牌，必要时设专人看守。（14）、 每年在雨季前必须对现场防雷装置及其它保护接地线，进行一次地极电阻遥测试验。（15）、 在施工现场，生活区架设收音机和电视机的室外天线时，必须装设避雷器，并经鉴定合格后方可使用。（16）、 对不了解技术参数或无铭牌的电机必须试验合格后方可接线使用。（17）、 现场的变配电室，必须备有四氯化碳灭火器，并配有一套高压安全用具（接地线棒、接地卡子、高压试电笔、绝缘的拉杆、胶靴、手套等），非本班变配电室电工人员不得乱动。（18）、 高压安全用具每年试验一次，但对不了解情况的用具在使用前须先试验合格后方可使用。（19）、 施工现场变配电室有下列情况时应设专门值班人员。a、 供电变压器及高低压控制设备安装在室内者。b、 有需要经常监视的仪表和蓄电器等。（20）、 变电室值班人员应是具备熟练技术的3级以上电工。（21）、 遇有雨、雪天气，不准登杆作业。（22）、 在变压器台下要设有绝缘站台，室内配电盘、柜前后须垫橡胶绝缘垫。在任何工作电压下，橡胶垫应作为辅助安全用具。7、 建立各类施工机械及电气设备验收制度对入场的各类施工机械和电气设备、电闸箱、电缆线等要经专人验收，验收合格后方可使用。操作各类施工机械的人员要持证上岗，特殊工种人员也要持证上岗。八、 环境保护措施文明施工管理体系项目书记王存海生活区崔立超办公区何会玲加工区李春明施工现场韩先瑞施工一队吕宏友施工二队李东晴专职文明施工员王维本工程施工现场文明施工管理目标为创建“市级文明工地”及“青年文明号”。根据天津市“市级文明工地”考核标准，对施工现场进行整体把关，做到“三清、六好、一保证”，即现场清整、物料清楚、作业面清洁；职业道德好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好；保证使用功能。（一）、 水土保持1、 积水与排水施工期间，施工场地的排水应保持良好状态，排水区内应修建足够的临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连通，在排水区内应避免积水或冲蚀。2、 冲刷与淤积应采取有效预防措施，防止其所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岩、沟坡的土壤受到冲刷。应采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的或冲刷产生的材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。3、 施工中的临时排水系统，应最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。4、 施工期间工程破坏植被的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏，如在路旁两侧进行伐木或砍伐供燃料使用等。（二）、 废渣处理废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施。弃土场尽可能缩小范围，按图纸规定的位置设置或监理工程师指定。（三）、 水污染的预防1、 工程废水和生活污水不应排放进入农田、耕地、供饮用的水源、灌溉渠和水库。2、 施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场应适当地进行处理以减少对河道和溪流的侵蚀。3、 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所达到的含量。4、 施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品堆放应严格管理，防止在雨季物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染。5、 水上施工需严格管理，钻孔泥浆应加强密闭，严禁漏入相关水源；严禁丢废弃物品到水源。6、 施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。7、 施工的机械应防止严重漏油，或施工机械运转中产生的油污或维修施工机械时油污水不经处理不得直接排入。8、 应注意对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。9、 应在施工前对施工范围内以及附近现有的灌溉或排水系统进行调查，如果设计图纸中没有考虑临时的灌溉或排水系统，修建临时的灌溉或排水系统。（四）、 扬尘处理1、 在全部施工期间，应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程度。此外，应按劳动保护条例为工地操作人员装备各种防尘设施。2、 容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。当土方和砂石等材料需经居民区运输时，采取措施防止材料沿途撒漏，并加盖帆布防止扬尘，确保居民区的道路不受污染。3、 运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和场、大型轧石机场等的投料器均应有防尘设备。（五）、 噪声的管理1、 合理安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天（6：00至22：00）施工，尽量避免夜间（22：00至6：00）施工，必须在夜间施工时，应征得当地政府及环境管理部门的书面同意。2、 加强对运土机械、运输车辆的维修保养，包括安装有效的消声器。（六）、 道路绿化带的保护1、 应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。2、 要保护公路两旁及公路用地范围内的价值珍贵的树种，没有有关部门的同意，不得随意砍伐和迁移树木。（七）、 临时驻地环境管理1、 生活用水应符合世界健康组织对饮用水的要求。2、 化粪池及水处理系统应经适当的设计；污水净化池中的污泥应予定期清除。3、 生活和固体垃圾要有固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。4、 不得在驻地和临时工程用地范围以外堆积和储存材料、停放机械和车辆。5、 工程完工后，应拆除其驻地设施，并将该区域恢复原状。（八）、 管线保护施工时和当地部门加强联系，保证与路线交叉的地下管线、光缆、电缆和架空的高低压线、通讯线路等不受破坏。