小区综合管网市政接口施工道路安全保通方案

XXXXXXXX 小区室外配套工程小区室外配套工程小区综合管网市政接口施工小区综合管网市政接口施工安全保通方案安全保通方案施工单位：XXXX 建筑工程有限公司编制日期：XXXX 年 XX 月 XX 日目录目录1、编制原因.12、编制依据.23、工程概况（雨污水管网系统）.34、施工条件.35、施工方案.75.1 开挖施工范围.75.2 夜间施工警示、保通方案.95.3 围挡施工、钢板铺设位置及数量.105.4 围挡方案 .135.4.1 围挡定位.135.4.2 围挡标准.135.4.3 围栏固定.135. 5 钢板铺设方案（道路开口处交通保通）.156、安全生产、文明施工措施.177、环保措施.178、注意事项.17保通施工方案1保通施工方案保通施工方案1 1、编制原因、编制原因XXXX 小区室外配套工程小区雨污排水系统综合管网接入接口(市政雨、污检查井)位于 A 区 B 街道办事处 C 路北段市政道路范围(详见:图一、图二） ，因地形限制，根据施工现场地形及市政道路来往车辆情况，雨、污水管道接入及井室施工考虑施工安全及文明施工，我单位根据相关管理条例及规范，开挖施工计划夜间进行，施工范围区域做临时围挡，并加强施工区域照明及警示工作。临时围挡后预留车辆及行人通道。车辆及行人通道开挖路面恢复时铺设钢板确保能正常通行，并做好交通导向。图一图一保通施工方案2图二图二2 2、编制依据、编制依据1、 D 城市道路管理条例 ；2、 D 市城市市容卫生环境管理条例 ；3、相关临时占道的管理规定、规范；4、施工场区道路现状实际情况；5、XXXX 小区室外配套工程雨水、污水排水接口平面图及相关技术规程。保通施工方案33 3、工程概况、工程概况（雨污水管网系统）（雨污水管网系统）本工程为 XXXX 小区室外配套工程。项目用地情况：净用地面积61277.4 平方米，绿地面积 24699.2 平方米，硬化地面及屋面面积为36578.2 平方米。1） 、污水系统（1）本工程采用雨、污分流排水体制，与城市排水系统一致；（2）卫生间、废水靠重力排至室外污水管网，在输送至化粪池处理后排至中水处理站（市政代建）处理后，再接入小区内中水回用系统；污水接入市政段采用 DN400HDPE 排水管接入。污水在化粪池的停留时间为 12h，清掏周期为 180d。全区共设六座化粪池，容积为 100m四座，75 m一座，一座 20 m收集 1#地下室潜污泵污水。2） 、雨水系统（1）本工程屋面雨水经雨水斗输送至室外雨水沟或经雨水管、汇合小区内道路雨水后排至雨水收集池或市政雨水管网，接入段采用DN600HDPE 排水管接入。（2）本工程采用渗排一体管网及地下室顶板铺砌砾石层两种下渗方式对雨水进行间接利用；7 栋、8 栋、9 栋建筑周边散水沟就近接入雨水口及雨水检查井。（3）渗排一体化管网：在地下室范围以外的绿化带采用渗透雨水检查井与穿孔管，对雨水进行渗透、储存和排放。（4）地下室顶板砾石铺砌层：在地下室顶板铺设 10cm 厚的砾石层对雨量进行滞蓄；在绿化带内设置一定数量的渗透式雨水口，当砾石铺砌层储水量超过设计雨水量时，超量雨水顺地下室顶板坡度排入周边雨水排水沟或排水管排出。4 4、施工条件、施工条件接入市政管网段管道涉及 C 路北段市政道路地段（详见：图三、图四、图五） ，均为车辆交通要道，全天交通流量比较大，考虑到安全等保通施工方案4情况，结合施工现有条件。我单位决定采用临时围护、警示、夜间照明及半幅分段施工。计划施工工期为 5 个日历天。图三图三保通施工方案5图四图四保通施工方案6图五图五保通施工方案75 5、施工、施工方案方案5.1 开挖施工范围开挖施工范围详见：图六、图七图六图六保通施工方案8图七图七保通施工方案95.2 施工警示、保通方案1、 建立健全各级安全保通、保卫机构，在项目部安全保通部门的统一领导下，与地方政府、公安机关、交警、路政密切配合，解决好安全保通工作中的难点，焦点和热点问题。2、为不影响和减少白天正常车辆及行人通行，该项目采用临时围挡，半幅分段施工方式，具体如下：（1） 、污水管道施工段：施工时间为 3 个日历天，安排在周五下午18:00 点左右开始进行半幅围挡施工,星期六星期天全天施工。为确保减少对车辆通行造成的影响，在此期间我方先分别进行人行道段-5.3m 处和非机动车道-6m 处的围挡施工及路面回填恢复施工，回填完毕铺设钢板（厚度 2 公分） ，先保证行人及非机动车辆的通行，达到行人及非机动车辆不占用机动车道的目的。然后再对机动车段-9m 处进行半幅围挡施工，施工进行到下周一早上 7：00 点左右拆除围挡,铺设沥青路面，恢复交通。（2） 、1 号雨水管施工段：该段因涉及机动车道范围较小，我方计划施工时间为一个晚上，安排在夜间 24:00 至 6：00 进行围挡施工及路面回填恢复工作，白天 6:00 以后拆除围挡，恢复正常交通。（3） 、2 号雨水管施工段：该段因涉及人行道及非机动车道，施工范围较小，我方计划施工时间为一个晚上，安排在夜间 24:00 至 6：00进行围挡施工及路面回填恢复工作，白天 6:00 以后拆除围挡，恢复正常交通。3、依照国家有关法律、法规，严格规范施工行为，尽力减少因施工给社会各界带来的负面影响。施工现场设置明显醒目的告示牌及道路交通标志、施工标志、道路安全标志、锥筒、照明灯、夜间警示灯及夜间反光条等；位于非机动车道上的施工需在围栏前 50 米处开始设置发光警示标志、照明装置，位于机动车道上的施工需在围栏前 100 米处开始设置发光警示标志、照明装置（警示标志、锥筒等应在显眼位置设置，保通施工方案10夜间照明需覆盖施工区域及周围范围） 。对需要改道、分流，封闭交通的路段，必需提前将施工时段等计划上报交警、路政处统一协调安排。因施工会对原有道路交通秩序造成影响的，要安排专职保通人员实行交通疏导工作，维护好施工现场行车和施工作业的正常秩序，主动与交通警察一道共同维护好交通秩序，保证公路的安全、畅通。4、施工期间的施工材料和施工垃圾不得沿道路堆放。5、施工负责人员，发现问题应及时处理并上报。6、安全保通指挥人员应严格执行安全操作规程，杜绝违章指挥，对施工现场各种防护围栏和安全标志进行维护。7、施工期间施工人员佩带反光背心，主动避让行人及车辆。同时，做到安全文明施工，材料堆放整齐，凌晨 6:00 以前清理干净路面，及时清运建筑垃圾。8、施工完成以后，及时恢复道路，铺设沥青路面。因敷设管道导致被破坏的部分，待管道敷设完毕后原状恢复。5.3 围挡施工位置及数量根据现场实际情况、施工机械的操作半径以及安全考虑，开挖施工区域沿路边线设围挡，封闭范围约 3 米宽（详见：图八、图九） ，剩余路面仍能供行人及车辆通行，并在围挡处设置警示标志、夜间警示灯及夜间反光条。保通施工方案11图八图八保通施工方案12图九图九保通施工方案13围挡铺设区域数量如下表：序号区域项目规格单位数量备注彩钢瓦围挡m89.2骨架：角钢40*511 区彩钢瓦围挡2000*900*0.5m71.2图八22 区彩钢瓦围挡2000*900*0.5m18.0图九5.4 围挡方案5.4.1 围挡定位根据施工现场情况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，对不符部位及时进行调整。5.4.2 2 围挡标准围挡围栏主要采用蓝色彩钢板，骨材采用 40*5 的角钢骨架。围挡规格为每节长 1.8 米，高 2 米。角钢与角钢、角钢与彩钢板、彩钢板与采钢板之间均用螺栓连接，骨架立柱高 1.8 米（详见：图十） 。围栏上安装安全标志、安全警示、安全警示灯亮化（详见：图十） 。原材料彩钢板厚度为 0.426mm。在施工区域位置的围栏，为解决交通行车及夜间视觉问题，距离围挡位置 3 米范围放置安全警示锥桶，并用彩带连通，彩钢瓦正面粘贴夜间行车反光膜。5.4.3 围栏固定围栏固定采用骨架底部用膨胀螺栓固定于路面上。在每片间的骨架柱位置，加角钢斜撑，用膨胀螺栓加强固定于路面。围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜（详见：图十） 。保通施工方案142 2. . 0 0mm 2 20 00 00 0* *9 90 00 0* *0 0. . 5 5 4 40 0* *5 5 1 1. . 8 8mmA AA A1 1. . 8 8mm1 1. . 8 8mm1 1. . 8 8mm 2 20 0mm 4 40 0* *5 5 A A- -A A 2 20 00 00 0* *9 90 00 0* *0 0. . 5 5500mm 1 12 2c cmm图示十图示十保通施工方案155.5 钢板铺设方案（道路开口处路面恢复交通保通）5.5.1 施工准备5.5.1.1 材料准备（1）钢板:采用 20mm 厚 Q235a 板材，宽 1.5m长 3.0m。（2）钢筋：二级钢 10，焊接固定在钢板上，横向间距 200mm，用作防滑横条。（3）交通导行设施：限速标志、指路标志、锥桶、警示灯等。5.5.1.2机具设备（1）吊车：15t 汽车吊 1 辆配合钢板装卸车和铺设作业。（2）运输车：20t 运输车 1 辆。（3）电焊机：电焊机 1 台。5.5.1.3铺设区域沟槽开挖回填施工完毕后为保证开挖部分路面恢复区域道路基层和面层不受破坏，需在开挖恢复范围上铺设钢板进行成品保护，保证路基基层及面层在养护期间不受破坏。5.5.2 钢板铺设施工5.5.2.1 钢板吊装及铺设钢板厚度为 20mm，宽 1.5m、长 9.0m，横向布置。钢板铺设时，采用 15t 汽车吊配合，现场必须有专人指挥吊装作业，起重工、信号工必须持证上岗；吊装过程中，钢板不易吊起离地面太高，吊装旋转范围之内不允许有人站立或行走、车辆。5.5.2.2 钢板连接及边缘处理为防止钢板局部产生翘曲、移位及噪音，相邻两块钢板的长边应进保通施工方案16行连接形成一个整体；采用 5mm 厚 100100mm 钢板骑缝与两块钢板分别焊接，连接小钢板四周围焊，沿相邻钢板长边拼缝间距 2.0m 设置一块。在钢板的迎车面边缘，沿钢板长边边缘焊接固定一根 20 钢筋，使铺设的钢板顶面与原路面圆滑过渡，防止发生车辆轮胎刺破现象。5.5.2.3 钢板防滑措施在道路上满铺钢板时，为避免由于钢板表面光滑而导致容易产生过路行人骑车摔倒、通行车辆刹车失灵等安全隐患，需要对钢板表面采取防滑处理措施。采用 10 钢筋焊接在在钢板顶面，沿每块钢板长向通长布置，横向间距 200mm 均匀分布；钢筋两侧焊缝通长，焊缝高度、宽度符合规范要求，以防产生钢筋局部开焊、断开而刺破来往车辆轮胎等不安全隐患。道路铺设钢板覆盖断面如下图十一所示。图十一图十一5.5.3 钢板路面的日常巡视和维护（1）在正常情况下，应安排专人每天巡视钢板路面状况，发现局部翘曲、移位、防滑钢筋翘曲或噪音声响等现象，应及时上报项目经理部工程技术室，以便尽早采取整改处理措施；（2）雨天时，应加强路面巡视；（3）组织应急抢险队伍，做好应急抢险准备，备齐抢险物资；一旦出现险情或事故，除立即拨打报警电话外，应及时上报上级单位并组织人员抢险。保通施工方案176 6、安全生产、文明施工措施、安全生产、文明施工措施在施工区域道路前 50 米范围内显眼位置设置“前方施工，注意安全、请慢行”等标语。在围挡施工区域置设 12 人进行交通指挥，交通疏导等工作。7 7、环保措施、环保措施(1)施工完成后做到活完场清，保持路面清洁。(2)加强巡视观察，防止噪音扰民。8 8、注意事项、注意事项(1)场地围蔽在不影响施工的前提下，尽量确保夜间施工，避免影响市民交通出行。(2)围挡施工，彩钢板与角钢之间、角钢与角钢之间必须连接牢固，不得有松动现象。(3)围挡施工，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有明显较大缝隙。(4)施工时，由专人负责施工巡查工作，做好各项保通工作。XXXX 建筑工程有限公司XXXX 年 XX 月 XX 日