《加油站安全生产管理制度 》

加油站安全检查和隐患整改管理制度一、加油站应认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。1、.加油站每周组织一次安全检查。2、当班安全员应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映。3、.加油站主管公司每月和重大节日要对加油站进行安全检查。二、检查主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。三、安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。建立安全检查台帐，将每次检查结果登记在册，台帐保存期限为三年。加油站安全检维修管理制度一、为确保检维修的安全，必须按指定的范围、方法、步骤进行，不得随意超越、更改或遗漏。二、不论大修、中修、小修，都必须集中指挥、统筹安排、统一调度、严格纪律。三、坚决贯彻执行各项制度，认真操作，保证质量，加强现场的监督和检查。四、为保证检维修的安全，检维修前必须准备好安全及消防用具使之完好。五、检维修中，听从现场指挥人员及安全员的指导，穿戴好个人防护用品，不得无故离岗、逗闹嬉笑、任意抛物。六、拆下的部件要按方案移往指定地点，每次上班前，先要查看工程进度和环境情况，有无异常。七、检修负责人应在班前开碰头会布置安全检维修事项。八、如在检维修过程中发现异常情况，应及时汇报，加强联系，经检查确认安全后才能继续检修，不得擅自处理。加油站禁火区动火作业管理制度一、加油站内严禁烟火。二、上岗人员不准随身携带火柴、打火机、香烟等物品。三、因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告公司，获得批准后，采取可靠安全的防护措施后方可施工。四、用煤气灶烧水做饭的加油站，要有专人对煤气灶进行管理。五、用锅炉取暖，一定要按照有关规定安装，要有专人负责检查管理。六、未经批准，不得自行变更用火位置和扩大用火范围。七、油站应从严控制危险区域内使用各种明火、电加温器、电钻、砂轮、风镐、钢锯等非防爆电器，以及进行其他可能产生火花的用火作业。八、加油站根据用火场所、部位的危险程度，分为一级用火、二级用火、三级用火。在油罐罐体、加油机、油（气）管道等储输油设备上的直接用火，为一级用火。在桶装附油库房、装卸油作业区、加油区、阀组井、管沟等危险场所实施用火作业，为二级用火。在储油区、作业区和加油站站区内除一级、二级用火范围以外的用火，为三级用火。九、加油站用火作业前，应当根据作业内容确定用火级别，向有关部门提出用火申请，说明用火理由、种类、地点、时间、项目、工作量、施工人员以及防火防护安全措施，填写加油站用火作业审批表。十、油站用火作业应当报批，未经批准，任何单位和个人不得在加油站内用火。油站用火作业应当按照下列程序和要求组织实施：1）用火作业期间，站领导必须亲自组织，并指定现场用火安全监督员，属于一、二级用火的，请求有关专家赴现场指导用火作业；2）各类作业人员应当严守岗位，各司其职，严格按照用火作业方案和操作规程实施和监督用火作业，及时掌握用火安全情况，发现异常，立即采取措施，防止发生事故；3）收发、测量和加注油料期间，禁止用火；4）在输油管道、油罐等设备上用火时，必须预先切断油源，并采取腾空、清洗和通风等安全措施，待达到用火条件后方可用火；5）爆炸危险场所可燃气体浓度高于爆炸下限40时，不得用火；6）作业现场必须备足灭火器具；施工结束，检查余火，清理用火现场，确认无隐患后方可撤离。加油站事故管理制度一、发生事故后，事故当事人或发现人应立即将事故发生的地点、时间、单位；事故的简要经过、伤亡人数；直接经济损失的初步估计、事故发生的原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事故控制情况；事故报告单位等报告有关部门及领导，紧急情况要报警。伤亡、中毒事故，应保护现场并迅速组织抢救员工及财产。重大火灾、爆炸、跑油事故应组成现场指挥部，防止事故蔓延扩大。二、由于跑油、火灾、爆炸原因造成特大、重大和二级以上事故，应迅速报告油站所在地消防劳动部门及有关部门。三、事故调查和处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因未查清不放过；事故责任者未受到处理不放过；员工未受到教育不放过；没有防范措施不放过。四、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的，按责任轻重对油站负责人和事故责任者给予行政处分和经济处罚，构成犯罪的，由司法部门依法追究刑事责任。五、事故发生后，隐瞒不报、谎报故意拖延不报、故意破坏现场或无玷当理由拒绝接受以及提供有关情况和资料的，给予有关责任人经济处罚或追究刑事责任。六、事故发生后，必须进行调查。一般事故由加油站负责人进行调查，并将结果上报有关安全部门及消防部门。对重大及以上事故，加油站负责人要积极配合公安局、安全部门、消防局等部门进行调查，直至调查结束。七、建立事故报告处理档案，登记有关事故发生的地点、时间、单位；事故的简要经过、伤亡人数；直接经济损失的初步估计、事故发生的原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事故控制情况；事故报告等，以及最终处理结果的内容。加油站职业卫生管理制度一、坚持预防为主，防治结合的方针，实行分类管理，分级负责，综合治理，标本兼治。二、新职工入公司后，应进行健康检查，并建立档案。三、对从事有毒，有害物质作业的人员，可逐步实行轮换，短期脱离，缩短工时，进行预防性治疗或职业性疗养等措施。四、对员工每年进行一次健康检查，对患职业禁忌证和过敏症者，应及时调离，并妥善安排好其工作。加油站安全生产奖惩管理制度1、考核方法：加油站领导负责对加油站进行考核，实行日常督察与年终考核相结合。2、考核内容：1）主要经济指标完成情况。指成品油销售总量、人均成品油销售量；加油量、人均加油量；利润总额、人均利润额；吨油费用额的完成情况。2）服务质量及承诺兑现情况。指加油站员工的素质和服务表现以及服务承诺兑现情况，顾客表扬或投诉（顾客来电、来信、来访）情况等。3）设备运转状况。指设备是否保持正常运转，无障碍发生，无漏油，无失准或因设备问题而中断加油等情况。4）安全保障状况。指不发生爆炸、火灾、触电以及由于加油站的责任，使顾客受到人身伤害和财物损失等责任事故。5）现场管理状况。主要指现场员工的仪表仪容、服务态度和站容站貌等情况。6）凡在日常工作中及时发现隐患问题，并上报领导及时整改排除隐患，避免事故发生者，以及在加油站发生危险状况积极进行抢险的人员将进行表彰并给予奖励。3、考核标准及奖惩办法根据实际情况制定。1）奖励标准为：根据具体情况对有关人员或先进个人奖励人民币100元至1000元。2）惩罚标准为：根据具体情况对有关人员或责任者处罚人民币100元至1000元。加油站安全培训教育制度一、三级安全教育对生产岗位所有新职工上岗前必须进行加油站级、班组级安全教育。三级安全教育时间不得少于56学时。其中公司级安全教育时间不得少于24学时，加油站级安全教育时间不得少于24学时；班组级安全教育时间不得少于8学时。二、日常安全教育加油站必须开展以班组为单位的安全活动，班组安全活动每月不得少于3次，每次不少于1学时。加油站全站安全活动每月1次，每次不少于2学时。安全活动时间不得挪作它用。三、外来施工人员的安全教育进站施工人员在施工前，主管公司（或）加油站应与施工队签订安全合同，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。四、在安全教育中，必须树立“安全第一，预防为主”的主导思想。按照有关加油站安全管理的法律、法规、消防法等的规定，结合事故教训，针对各岗位的不同（见岗位安全生产责任制），进行安全基本技能、常识的培训。加油站安全投入保障制度一、安全投入应按照国家、当地政府有关规定合理提取。二、安全投入建立专款帐户不得挪作他用。三、安全投入使用必须经有关部门写出投入计划，报公司安委会批准方可使用。四、安全投入如当年未能使用完，应当转入下一年度的安全投入计划内，不得挪作他用。五、如当年安全投入不够，应由“安委会”写出计划报公司批付。劳动保护用品（具）发放管理制度一、要求上岗员工佩戴工作卡、着装统一。二、根据季节，发放夏装、春秋装及冬装。三、发放帽子、手套及清洁用毛巾。三、每位员工应爱护使用劳保防护用品。四、如有丢失或损坏，照价赔偿。五、根据加油站工作的特点及有关规定，所发放的劳保用品必须选用防静电质地的布料或材料。加油站仓库、罐区安全管理制度一、必须配置接静电装置。二、罐口盖必须用绝缘物品制作。三、油罐区严禁烟火。四、配置2m3消防沙、干粉灭火车两台。五、罐区必须上锁，并由专人保管钥匙。六、罐区内不得堆放杂物。七、接卸油品时必须按“接卸油规定”执行。八、如在储油罐区及附近用电、用火或机械作业时，必须向有关部门报告，在得到批准后，指派专人进行安全监督，并在现场配置足够数量的灭火器、灭火车、灭火毯等消防器材。加油站安全生产会议管理制度一、公司认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，为各项工作创造安全卫生的劳动条件，实现安全、文明生产。二、安全会议各级领导无特殊情况都要按时参加。三、例会要求：1、公司每月一次，参加人员：车间中层以上干部。2、班组每日一次，班前班后会，全体班组成员参加。3、特殊情况：立即召开会议，分析、研究危及企业安全生产的重大问题和对应解决实施的办法。4、公司会议的内容及时通报全厂员工。加油站加油操作规程一、 加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。二、 加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。三、加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。四、加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。五、加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。六、加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。七加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。八、发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。九、雷击天气应停止加油。十、停止作业应关闭加油机，切断电源。加油站用电管理制度一、 加油站油罐区和加油场地所用的照明灯只可选用防护型和防爆型两种。二、 加油站内一律不准拉临时线，安装照明线应按照电器安装有关规定进行，不得违章安装。三、 加油站禁止使用电热炉、电饭煲、电熨斗等电器。四、 如需要使用电取暖设施器具时，必须上报公司获得同意，并有专人负责管理。五、 电气设备停电后未断开时，应视为有电，不得触及设备的有电部分，以防突然送电。六、 对电器设备进行日常维护时，不得带电操作，不得使用湿物品或可产生静电物品及金属物品对设备进行维护等工作。对电器设备进行电路部分的维修人员必须持证操作。加油站装卸油安全管理制度一、 油罐车进入作业现场后，应熄灭发动机，油罐车停靠位置应满足装卸要求。驾驶员应协助有关人员按货单核实油品品种、牌号、数量，检查设备完好状况。二、 罐装前，油罐车接好静电接地线，鹤管要插入距离罐底不大于20cm，装油高度必须符合规定要求，不得超装，高温季节要留有一定的空容量，以防在运送过程中溢油。装油完毕后，必须稳油后才能提升鹤管，然后撤除静电接地线。三、 卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，拉好静电接地线，各项准备工作检查无误后，并应行稳油后方可卸油，流速控制在4.5m/s以内，能自流卸油的不泵送卸油。卸油时，驾驶员不得远离车辆，卸油完毕，排空余油，关闭阀门，撤除静电接地线，收整设备，并办妥交接手续。四、 雷雨期间宜暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。五、 适时清洗油罐沉积物，装运不同油品应按规定进行清洗，清洗油罐时必须按清罐安全要求，以防发生中毒和爆炸事故。六、 卸油后，填写有关的入库单据，要做到送油单、入库单、所接油品及油样保持一致，并留存油样（一般情况下保留一周）。卸油后，经10-15分钟稳油方可进行该油品的加油工作。加油站安全管理制度 一、加油站区域严禁烟火； 二、加油站区域严禁堆放易燃物； 三、严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗； 四、不得在加油站区域动火施工，必要动火时，必须参照石油库动火安全管理办法规定办理动火手续和按有关明火管理规定执行；五、站内的电气设备和线路参照石油库电器安全规定和石油库设备维修维护规程的有关规定要定期检查，必须保证完好； 六、闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站； 七、安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查；八、消防器材不得随意挪动，必须定期检查更换或补充灭火药剂；九、各种机动车辆须按先后次序加油，不得抢道加油。十、各种加油车辆一律熄火后方可加油，加油时不得启动发动机；十一、严禁向塑料桶内直接加注汽油；十二、各种加油车辆必须慢速驶进加油亭，慢速驶出加油亭；十三、摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油，加完油后推出站外方可启动驶走；十四、加油时，严禁用加油枪碰机动车辆排烟口；十五、汽车油槽车卸油前，必须接好可靠的接地线；十六、卸汽油时，卸油工必须坚守现场监护；十七、用汽车自备油泵卸柴油时，必须保证不得超过规定的转速；十八、卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油；十九、严禁用汽油擦洗衣报和器具；二十、严禁使用化纤拖把和抹布。 加油站交接班管理制度一、加油员每日交接班时，双方交接加油机走码数，并填写交接班记录，同时清点当日油品销售款，确认无误后与核算员进行交接，发现的异常情况上报加油站经理处理。二、安全员交接班时双方交接人员按闭路巡回检查路线及内容进行检查，发现的异常情况上报加油站经理并填写相关记录。三、计量员交接班时，双方测量储油罐存油量，并做好记录，检查油罐及管线有无渗漏，发现非正常损耗或溢余，上报加油站经理。四、加油站经理每日检查一次加油站交接班记录，具体内容包括：交接班记录书写是否规范；内容是否完整；加油机泵码数是否准确；并填写加油站日志并签字。加油站夜间安全值班管理制度一、加油站必须设夜间安全值班员。二、值班时应坚守岗位，履行职责，不得睡觉、喝酒，发现不安全隐患及时排除，不得拖延。三、值班员不得将与经营无关的人员、车辆带入或留在加油站。四、管好炉火、电器等取暖用具。五、熟悉消防器材的摆放位置、使用方法，一旦遇到火灾，及时果断处理。六、夜间值班员必须等白班安全员接班，将值班情况交代清楚并填好记录加油站消防安全管理制度一、加油站内为油田安全要害部门，工作场所内外，必须设立鲜明的防火、防爆等安全标志，并设立门卫制度和车辆加油须知牌。二、加油站内要设置必须的、足够的消防器具及材料，站内所有人员应熟悉各类消防器具的性能，会使用和操作。三、油罐车要装有接地链条，进油库还必须戴防火帽、卸油时事先接好接地线，防止静电事故发生，然后打开闸门，流量开放由小到大。四、进站加油车辆、人员，必须遵守站内各项规定，听从指挥，依次排队进站，不得抢超争先，车辆停好后，应立即息火，以保障安全。五、车辆加油只准正、付司机（客车乘务员）进站，其它乘车人员一律在站外等侯，不得进入站内。六、摩托车加油，必须在站外熄火，推车进入，以保证安全，否则不予加油。七、为保障加油站安全，加油车辆发生故障，应及时将车推出站外，不准在站内排除故障。八、进站加油的车辆、人员，一律不准将易燃、易爆物品和火柴、打火机等火种带入站内，凡进站人员，一律不准穿带铁钉的鞋子，以保障加油站绝对安全。九、站内严禁吸烟、严禁给喷灯、打火机加油、严禁用塑料器皿加油。十、 加油工必须经安全培训持培训合格证上岗，要严格遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得摘自离岗，工作期间必须穿静电服装和工鞋着装上岗。十一、 站内严禁使用明火，如遇施工等特殊情况需运用明火时，必须经公司（厂、处）安全部门批准，并做好周密的防范措施，方可运用。十二、工作场所照明等电器设备，必须安装防爆开关、防爆灯具，以保安全。十三、站内所有线路，必须由电气安装专业人员进行安装，严禁私自随意乱接线路，以防超负荷，酿成火灾。十四、站内外场地严禁倾倒、排放各类废油、污水，室内外严禁存放与生产无关的杂物，保证工作环境符合工业卫生标准。十五、 要及时清除树叶、枯草和一切易燃物，保证站内外、场地环境整洁，消除一切事故隐患。加油站消防设施、器材管理规定一、任何人不得私自拆除、挪用、损坏、加油站内的消防设施和器材；二、每月对配置的灭火器、消火栓进行一次整体检查、清洁；三、每月对灭火剂储瓶进行一次检查，查看压力，清洁储瓶间，检查管道连接是否正常。四、以上检查由分管班组负责，发现问题立即着手解决，对于不能自行整改的问题。加油站电器设备管理制度一、严格执行设备维护保养制度，按规定期限，定期维护检修。二、设备应实行定人、定机、定岗位、定责任的四定制度，建立主机长负责制。三、设备在使用前，操作者必须按巡回检查路线和项目，进行认真的检查，方可操作使用，并要做好设备运转记录。四、各型灭火机等消防设备，要进行定期检查，有保管期限的，要按规定限期及时换药，以保持其灭火性能良好。五、站内各种消防器具，必须选明显、方便的位置，定点存放。有鲜明标志、摆放有序、便于取用、专人管理，一切消防器具、除遇险情外，任何人不准随意运用。六、站内电器设备，除定期进行检修外，要经常检查，发现故障，立即通知电器维修部门及时进行修理，以保障安全。七、站内所有设备，必须无漏电、漏油、漏水、漏气等现象，设备完好状况、要挂牌标志，保证台台完好，并达到总公司设备管理企业升级标准。八加油机使用前须经技术监督部门标定合格后方可使用，加油机铅封不可随意拆卸，如修理需运用铅封时必须事前经技术监督部门同意后方可拆卸。加油站事故应急救援预案为提高对油站油品认识，针对员工的实际情况和发生危险的情况特制定此预案：一、油品的特性，可能发生事故情况：1、储油容器： 当油品在装卸作业时，静电连接不合乎要求、油品静电的产生速度远大于流散速度、油蒸气未发散聚集过浓、冒油、油品热胀冷缩损坏储油容器发生漏油时，遇有火源，则易引起油品着火，到达一定极限范围则易由着火燃烧转为爆炸。危险范围：油灌区易着火，火情严重时可能危及整个加油站及油站附近的人员及财物的安全。2、 加油现场：加油机穿孔、破损发生漏油遇火源着火。加油机电气着火都可能引起加油机着火。加油时冒油、加油车辆漏油等原因使地面上留下未清除的油品遇火源着火。 加油车辆油箱静电放电或碰撞及点燃着火、电气线路短路或损坏着火、排气管冒火星着火。危险范围：加油机着火，火情严重时可能危及整个加油站及油站附近的人员及财物的安全。3、加油站作业时，吸入油蒸气，引起急、慢性中毒及职业病；如待在油蒸气过浓地区时间过长，严重的则易导致人的死亡。危险范围：油罐内和排气口。二、应急救援的组织和职责应急指挥机构组 长：詹国锋副组长：王娜组 员：潘学萍 李凤香 万国瑞 徐丽（1）加油站发生火灾后，值班员应立即报警，同时报告应急指挥组组长，立即下达启动本应急预案。 （2）在下达命令的同时，要制定出有效地灭火作战方案根据火势的具体情况进行灭火战斗，同时负责向地方政府报告，并由经理向消防部门说明火灾的具体情况。（3）在扑救火灾的过程中，单位负责组织好火灾现场的安全保卫工作，积极抢救物资和人员疏散；（4）火灾扑救过程中，通信站要保证联络渠道畅通，联络要及时准确。（5）副经理要采取应急措施，做好事故预想，保证生产车辆用油，并对起火的部位，灭火经过要全面掌握，并做好记录，为事故调查备好原始资料。 三、报警与通讯报警电话：火警119、急救中心120、匪警110如站内发生火灾，当事人应迅速拉响报警器连续响十分钟；及时拨打119报警并报有关领导。做到迅速、准确、全面。防止火势的快速蔓延，防止加油站造成巨大损失。四、现场抢险在发生火灾时，坚持站内人员迅速赶赴现场，听从指挥，各负其责参加灭火救援工作。灭火工作要做到迅速、准确、全面，救人重于救火。根据可能发生的险情，指定如下几个预案：1、扑救油罐车火灾的预案卸油时，油车着火，油车司机应立即将油车驶离油站外，再进行灭火， 拨打119报警及时通知相关领导。（此时注意要有相关人员疏导通道） 2、扑救加油机发生火灾的预案加油机漏油遇火星着火，要迅速切断电源，关闭阀门，使用站内消防设备进行扑救。雷击频繁使加油机着火，应立即停止付油，切断电源，使用灭火器进行灭火。3、扑救油罐发生火灾的预案卸油时油品冒油或者油罐漏油渗透外流，被人点燃。应迅速用消防沙和泥土切断外部油品与站内油品的连接，用灭火器进行扑救。在收发油品时罐口着火，使用灭火器对准罐口进行灭火，并迅速使用石棉被将罐口盖上闷死，使油火得以熄灭。4、扑救站内加油车辆发生火灾的预案汽车着火：（1）如果车辆油箱口着火，可脱下衣服或者其他适当的物品将油箱口堵严使其窒息。（2）发动机着火，把发动机盖有火星冒出，应首先将车辆推出站外，然后打开发动机盖使用灭火器灭火。摩托车着火：（1）摩托车油箱漏油着火，应马上把车辆推出站外，使用灭火器及时切断火源。（2）摩托车发动机着火，应立即停止加油，先设法将油箱盖盖上，然后推离现场再使用灭火器进行扑灭火源。5、电器发生火灾的扑救预案站内发生电器设备着火，通常由于遭受雷击或是因为电线老化、电源接头松动等引起着火，应首先切断电源，然后再用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。严禁用泡沫灭火器、水或湿棉被等进行扑救，以免触电，并要注意室内通风，以防一氧化碳中毒。灭火后对其要进行及时的检修。6、检修人员中毒救援预案对油罐进行日常检修的人员进入油罐内清淤、修理等作业人员被油蒸气致晕：作业人员要立即停止作业，迅速到罐外呼吸。进入油罐内作业人员必须系好用于安全救护的拉绳，且一次只能进入一人，一次作业时间不能过久，罐外一定要有两人以上作好救援准备。7、邻近单位发生火灾时的防卫预案如邻近单位或公路上发生火灾时，加油站应停止营业，迅速拨打119向消防队报警，现场的站领导应迅速组织全体人员进行自我防范。主要有以下几点要求：控制电源，加油员应立即指挥站内车辆撤离加油站。 站内人员也要进行防范，做好临战准备。清除迎火方向的易燃物，必要时支援邻近单位灭火。8、站内因油蒸气燃烧或爆炸的扑救预案 立即停止加油，使用石棉布包住罐口、加油机等，切断电源，清理疏通站内外消防通道。 拨打119报警并联系有关领导。 指挥加油车辆迅速离开加油站，并派一人在路口等待和引导消防车。 组织在场人员利用灭火器及其他器材对油火进行扑救，转移地面上的油桶等小型储油容器，最大限度减少火灾的损失。 配合消防人员投入灭火战斗。 如火势无法控制应采取救人重于救火的原则。9、防盗安全预案如发现加油站内被盗，应立即拨打110和声光报警器报警，保持好现场。及时向有关领导报告。加油站发生火灾事故应注意：首先加油员要保持镇静不要慌乱，马上疏通道路，以免堵塞通道，避免消防车无法进入。加油员要引导车辆安全有序的撤离现场。及时拨打119进行报警并通知相关领导。发现火苗时应及时处理避免火势的蔓延。如果是卸油时发生火灾应立即使油车驶离油站。值班人员不得擅自离岗，时刻注意加油站内外的动向。发现问题及时拨打报警电话。并且加油员要维持油站周边的秩序，协助公安、消防人员对事故进行调查。清理现场，并清除易燃物，防止火势扩大。临时划定危险区域，并派人对火灾现场进行监督。如火势过大无法控制必须坚持救人重于救火的原则。五、条件保障1、站内灭火器材配置：推车式干粉灭火器MFF（35kg）型、泡沫灭火器、石棉被、消防沙。2、灭火器材由专人负责进行管理，定期检查，认真贯彻“预防为主”的方针，分级落实安全工作，对灭火器材要经常养护，定期换药，保证灭火器材的质量，防止在危机时刻出现故障。3、保证全天侯站内有人值班，每周组织一次安全检查，确保设备安全运行，特别在重大节假日期间更要对加油站内设施进行一次大检查，对隐患要及时上报并限期整改好。4、保证电话线路的畅通，每月测试一次报警铃是否能正常使用。5、保证接地装置完好，加油机、卸油区必须有完好的静电接地线。6、严格执行消防管理制度值班巡查制度等安全制度，对违反者，要依据制度从严处理。六、培训和演练1、加油站应定期对职工进行安全教育、考核。成立义务消防组织，站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到“四懂四会”，即懂得本岗位生产过程中的火灾危险性，懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法、懂得逃生的方法；会报警、会使用防火器材、会扑救火灾、会逃生。2、员工要进行岗位前安全教育，经考试合格后才能上岗。3、员工每年必须签定安全责任书，员工还必须认真做好本岗位安全工作。4、每半年组织一次消防实战演习，要全体员工参加，合格为止。且必须做到以下几点：由领导统一组织并系统的在场指挥。每个员工必须了解站内的情况，对油罐位置、加油机位置等关键地理位置要掌握，便于发生火灾时进行救火。每个员工必须掌握灭火器材的使用，还必须对通道进行疏通以便站内人员的逃生。