反应釜检修规程

反应釜检修规程反应釜检修规程1.检修周期2.检修内容2.1 中修a. 调整或更换搅拌器轴封填料或检查调整机械密封；b. 检查修理有渗漏现象的连接部位，紧固或更换密封垫； c. 检查修复或更换视镜、压料管及温度计套管；d. 检查修理传动系统；e. 检查、修理平台、栏杆；f. 检查和消除各紧固件松动、腐蚀、磨损等缺陷；g. 处理外部检查中发现的缺陷。2.2 大修a. 包括中修内容；b. 检查、修复或更换釜盖、填料箱、搅拌器及机械密封； c. 检修夹套及其进出口管线是否畅通；d. 检查釜内瓷面；e. 检修或更换人（手）孔零 部件；更换各法兰垫片； f. 重新防腐及保温。3 检修方法及质量标准3.1 检修方法简述3.1.1 壳体的修理a. 壳体的修理应严格遵守特种设备安全监察规程和压力容器安全技术监察规程有关规定；b. 夹套焊接修补时，为防止釜体剥瓷，应采取必要的降温措施；c. 轻度的表面腐蚀、表面裂纹、表面焊接缺陷或机械损伤采用打磨法来消除，打磨后应使打磨部位光滑并圆滑过渡。打磨后做磁粉无损探伤及多点测厚，最小壁厚加预计使用期限两倍腐蚀量之和；d. 较深的表面裂纹、凹坑、腐蚀等缺陷壳体表面磨损深度不超过有效壁厚的 20% 时可采用补焊修理，补焊前应将缺陷处用碳弧气刨和砂轮机消除裂纹缺陷，修磨范围内侧面斜度为 1：4，并做无损探伤检查，确认裂纹清除后才进行补焊。焊接需由具有省、自治区、直辖市劳动厅（局）颁发的具有相应焊工等级证书的焊工执行；e. 修补长度不 宜小于 100mm 。补焊后对补焊区进行表面成型、表面 探伤检查和焊接内部无损探伤检查，凹坑和腐蚀缺陷经堆焊后不做探伤检查，但堆焊表面必须打磨光滑，其高度与母材持平；f. 受压元件一般不得采用挖补的修理办法或更换筒节，当局部腐蚀严重，采用堆焊较困难时，迫不得已采用挖补修复或更换筒节办法，必须经本单位技术负责人批准，及时联系具有设计制造或安装资质的单位，制定修理方案上报技术监督部门办理审批手续后方可进行、所有修理资料及时归档。3.1.2 瓷面发现爆裂、剥瓷等缺陷时，可用耐腐蚀金属填料塞修复，或采用无机或有机涂料进行修复。3.1.3 紧固卡子莽发现损坏应立即更换，紧固时应采用力矩板手按规定力矩不沿对角线方向均匀交叉进行，不得一次拧紧。3.2 检修质量标准3.2.1 筒体、封头a. 修补筒节或封头时，各工序均应按照特种设备安全监察规程和压力容器安全技术监察规程有关规定执行； b. 对检修新产生的 A、B 类焊缝，必须在施焊 24 小时后按分别不小于每条焊缝长度的20% 进行逐条无损探伤。当采用射线探伤时，应按钢熔化焊接对接接头射线照相和质量分级的规定执行。射线照相的质量要求不应低于 AB 级，级合格，并不得有未焊透缺陷。当采用超声波探 伤时，应按锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤的规定执行，并以级为合格。3.2.2 修补瓷面应符合工艺使用要求；卡子数目应符合设计规定，且均分布均匀。4.试车与验收4.1 试车前的准备工作4.1.1 反应釜大、中、小修后的试车、由生产部汇同有关车间、维修车间人员进行。4.1.2 试车小组应认真听取检修汇报，审查检修记录、检查检修项目的完成情况及检修质量是否符合技术要求，并制订试车方案。4.1.3 清理设备周围环境。4.1.4 检查测温、测压、液位、视镜等装置是否完好。4.1.5 检查各阀门、快开卸料孔是否灵活可靠。4.1.6 润滑油、密封油系统按规定注入合格油（脂）。水冷系统畅通无阻。4.1.7 按编号拆除检修时所装的盲板，并检查工艺管线是否畅通。4.2 试车4.2.1 检修后的试车，按工艺操作规程中的原始开车程序，进行置换和试车。4.2.2 置换合格后即可以缓慢升压，进行气密性试验，缓慢升压至设计压力，保压10 分钟，检查无泄漏为合格。4.3 验收4.3.1 反应釜大、中、小修由生产技术部组织有关人员进行验收；一般性维护由当班工长和本岗位操作工认可后操作工签字接受。4.3.2 验收依据为设备完好标准和本规程。5.检修安全注意事项5.1 特殊作业人员必须有相应的作业资格证。5.2 必须按规定办理设备安全移交手续。5.3 必须配戴规定的安全劳动防护用品，有毒、有害的场合，要配备好防护器具作应急之用。5.4 切断电源，悬挂 “禁止合闸 ”警告牌。5.5 检修易燃、易爆、有毒、有腐蚀物质的槽体时，必须切断出入口的阀门，加隔离盲板，并进行清理置换，经取样分析合格后，方可进行工作。5.6 釜内作业要办理釜内作业许可证，因故较长时间中断后继续作业或安全条件改变时，应重新办理釜内作业许可证。5.7 釜内作业，可视具体作业条件，采取通风措施，对通风不良以及容积较小的釜体，采取间歇作业，不得强行连续作业。5.8 釜内作业要按釜体深度搭设安全梯及台架，设立监护人，配备救护绳索，以保证应急撤离。监护人不得擅自离开监护岗位。