5.2 B 交通运输布局变化的影响（课件）

ks5u精品课件 读株洲城市发展图回答下列各题：（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。（2）株洲市现有街区主要沿-分布。（3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？河流铁路交通方式的变化和交通线的变化是造成株洲城市空间形态发生变化的原因 扬 州 的 变 迁 扬 州 南 临 长 江 ， 京 杭 大 运河 纵 贯 南 北 ， 有 “ 淮 左 名 都 ” 、“ 富 甲 天 下 ” 的 美 誉 。 自 隋 炀帝 开 凿 大 运 河 以 后 ， 古 代 扬 州几 度 繁 荣 ， 曾 是 我 国 水 陆 交 通枢 纽 和 盐 运 中 心 ， 南 北 漕 运 的咽 喉 ， 东 南 第 一 大 都 会 。 到 了清 代 ， 扬 州 城 市 人 口 超 过 50万 ，为 当 时 世 界 上 著 名 大 城 市 之 一 。 自 清 代 中 叶 以 后 ， 随 着 大运 河 的 淤 塞 ， 加 之 海 上 运 输 的发 展 和 京 沪 铁 路 的 建 成 扬 州 城市 发 展 缓 慢 ， 甚 至 停 滞 ， 城 市沿 河 伸 展 的 空 间 形 态 基 本 保 持不 变 。 思考：以上材料说明什么道理？ 1、 交 通 干 线 对 聚 落 空 间 形 态 的 影 响 沿 交 通 干 线 扩 展 ,交 通 干 线 成 为 城 市 的 主 要 发 展 轴 。2、 交 通 线 发 生 变 化 对 聚 落 空 间 形 态 的 影 响（ 1） 交 通 线 的 发 展 会 带 动 聚 落 空 间 形 态 变 化（ 2） 交 通 线 的 衰 落 使 聚 落 空 间 形 态 基 本 保 持 不 变 二、对商业网点的影响小知识：商业活动包括产品收购、调运、销售等环节。每个环节都依附于交通条件。 山区和平原商业网点的密度有何差异？为什么？（从自然条件和社会经济条件分析）1、 交 通 运 输 对 商 业 网 点 的 影 响 交通运输对商业网点密度的影响山区平原地势崎岖地形平坦人口密集、购买力强商业网点密度大交通运输线路稀少方式单一交通运输线路密集方式多样区际商品流通频繁，服务范围广、服务级别高区际商品流通难建立,主要满足当地购物需求商业网点密度小人口少、购买力低 2、 交 通 运 输 对 商 业 网 点 的 影 响如 ： 沈 大 高 速 公 路 边 上 的 服 装 市 场市中心附近、人流量大商业网点布局市场最优原则高速公路出入口 城市道路交叉点市区外围环路边缘交通最优原则便 捷 交 通 商业网点都分布在交通条件好的地方，这类商业网点的分布遵循交通最优原则。 交通与集镇G205梅河高速S228水口镇 油田镇S228S120S120转水镇华城镇S239潭下镇广梅汕铁路横陂镇往兴宁、梅县往河源、广州往安流、棉洋往梅县、丰顺往丰顺水寨镇3-6-9 2-5-81-4-7每天都是赶集日仍是2-5-8l为什么水寨和华城的发展比转水和潭下好？l转水、水寨的赶集日变化的差异说明什么？? 交通运输线路的变化对集镇商业的影响航道的起点、终点或交通的交叉点促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落三 、 交 通 线 路 的 改 变 与 集 镇 的 繁 荣 或 衰 落 。 因航道延伸或交通线路的改线