资源描述
相相关关贸贸易易专专业业术术语语EXWEXW说说明明EXWEXW是是国国际际贸贸易易术术语语之之一一,是是指指当当卖卖方方在在其其所所在在地地或或其其他他指指定定的的地地点点(如如工工场场、工工厂厂或或仓仓库库)将将货货物物交交给给买买方方处处置置时时,即即完完成成交交货货,卖卖方方不不办办理理出出口口清清关关手手续续或或将将货货物物装装上上任任何何运运输输工工具具。该该术术语语是是卖卖方方承承当当责责任任最最小小的的术术语语。买买方方必必须须承承当当在在卖卖方方所所在在地地受受领领货货物物的的全全部部费费用用和和风风险险。但但是是,若若双双方方希希望望在在起起运运时时卖卖方方负负责责装装载载货货物物并并承承当当装装载载货货物物的的全全部部费费用用和和风风险险时时,则则须须在在销销售售合合同同中中明明确确写写明明。在在买买方方不不能能直直接接或或间间接接的的办办理理出出口口手手续续时时,不不应应使使用用该该术术语语,而而应应使使用用FCAFCA,如如果果卖卖方方同同意意装装载载货货物物并并承承当当费费用用和和风风险险的的话话。EX W指指的的是是 point of origin,原原产产地地交交货货。FOBFOB的的相相关关说说明明FOBFOB是是国国际际贸贸易易中中常常用用的的贸贸易易术术语语之之一一,FOBFOB的的全全文文是是FreeFree OnOn BoardBoard,即即船船上上交交货货(指指定定装装运运港港),习习惯惯称称为为装装运运港港船船上上交交货货。另另有有FOBFOB乐乐队队,是是全全美美地地下下HardcoreHardcore乐乐界界的的年年轻轻部部队队。FOB 也也称称“离离岸岸价价”,实实践践中中的的使使用用通通常常为为“FOB港港(出出发发地地)按按FOB成成交交,由由买买方方负负责责派派船船接接运运货货物物,卖卖方方应应在在合合同同规规定定的的装装运运港港和和规规定定的的期期限限内内,将将货货物物装装上上买买方方指指定定的的船船只只,并并及及时时通通知知买买方方。货货物物在在装装船船时时越越过过船船舷舷,风风险险即即由由卖卖方方转转移移至至买买方方。在在FOBFOB条条件件下下,卖卖方方要要负负担担风风险险和和费费用用,领领取取出出口口许许可可证证或或其其他他官官方方证证件件,并并负负责责办办理理出出口口手手续续。采采用用FOBFOB术术语语成成交交时时,卖卖方方还还要要自自费费提提供供证证明明其其已已按按规规定定完完成成交交货货义义务务的的证证件件,如如果果该该证证件件并并非非运运输输单单据据,在在买买方方要要求求下下,并并由由买买方方承承担担风风险险和和费费用用的的情情况况下下,卖卖方方可可以以给给予予协协助助以以取取得得提提单单或或其其他他运运输输单单据据。一一些些国国家家鼓鼓励励出出口口使使用用CIF术术语语,进进口口使使用用FOBFOB术术语语,由由本本国国保保险险公公司司和和承承运运人人保保险险或或承承运运。根根据据2000 的的解解释释,FOB,FOB术术语语只只适适用用于于海海运运和和内内河河运运输输。FOBFOB船船上上交交货货“船船上上交交货货(.指指定定装装运运港港)”是是当当货货物物在在指指定定的的装装运运港港越越过过船船舷舷,卖卖方方即即完完成成交交货货。这这意意味味着着买买方方必必须须从从该该点点起起承承担担货货物物灭灭失失或或损损坏坏的的一一切切风风险险。FOBFOB术术语语要要求求卖卖方方办办理理货货物物出出口口清清关关手手续续。该该术术语语仅仅适适用用于于海海运运或或内内河河运运输输。如如当当事事各各方方无无意意越越过过船船舷舷交交货货,则则应应使使用用FCAFCA术术语语。CIF相相关关说说明明需需要要强强调调指指出出的的是是,按按CIF术术语语成成交交,虽虽然然由由卖卖方方安安排排货货物物运运输输和和办办理理货货运运保保险险,但但卖卖方方并并不不承承担担保保证证把把货货送送到到约约定定目目的的港港的的义义务务,因因为为CIF是是属属于于装装运运交交货货的的术术语语,而而不不是是目目的的港港交交货货的的术术语语,也也就就是是说说CIF不不是是“到到岸岸价价”。CIFCIF到到岸岸价价即即 成成本本、保保险险费费加加运运费费 是是指指在在装装运运港港当当货货物物越越过过船船舷舷时时卖卖方方即即完完成成交交货货。CIFCIF通通常常是是指指FOB+FOB+运运费费+保保险险费费。C&F(CFR)和和CIF不不同同,C&F:cost and freight,指指成成本本+运运费费,后后面面跟跟目目的的地地港港口口名名称称,。也也就就是是说说运运费费要要算算到到目目的的港港,责责任任也也止止到到目目的的港港C&FC&F(CFRCFR)通通常常是是指指FOB+FOB+运运费费。卖卖方方必必须须支支付付将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的港港所所需需的的运运费费和和费费用用,但但交交货货后后货货物物灭灭失失或或损损坏坏的的风风险险及及由由于于各各种种事事件件造造成成的的任任何何额额外外费费用用即即由由卖卖方方转转移移到到买买方方。但但是是,在在CIF条条件件下下,卖卖方方还还必必须须办办理理买买方方货货物物在在运运输输途途中中灭灭失失或或损损坏坏风风险险的的海海运运保保险险。因因此此,由由卖卖方方订订立立保保险险合合同同并并支支付付保保险险费费。买买方方应应注注意意到到,CIF术术语语只只要要求求卖卖方方投投保保最最低低限限度度的的保保险险险险别别。如如买买方方需需要要更更高高的的保保险险险险别别,则则需需要要与与卖卖方方明明确确地地达达成成协协议议,或或者者自自行行作作出出额额外外的的保保险险安安排排。CIFCIF术术语语要要求求卖卖方方办办理理货货物物出出口口清清关关手手续续。该该术术语语仅仅适适用用于于海海运运和和内内河河运运输输。若若当当事事方方无无意意越越过过船船舷舷交交货货则则应应使使用用CIPCIP术术语语。编编辑辑本本段段卖卖方方义义务务提提供供符符合合合合同同规规定定货货物物卖卖方方必必须须提提供供符符合合销销售售合合同同规规定定的的货货物物和和商商业业发发票票或或有有同同等等作作用用的的电电子子讯讯息息,以以及及合合同同可可能能要要求求的的、证证明明货货物物符符合合合合同同规规定定的的其其他他任任何何凭凭证证。许许可可证证和和手手续续卖卖方方必必须须自自担担风风险险和和费费用用,取取得得任任何何出出口口许许可可证证或或其其他他官官方方许许可可,并并在在需需要要办办理理海海关关手手续续时时,办办理理货货物物出出口口货货物物所所需需的的一一切切海海关关手手续续。DDP相相说说明明DDPDDP指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地,办办理理完完进进口口清清关关手手续续,将将在在交交货货运运输输工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的货货物物交交与与买买方方,完完成成交交货货“完完税税后后交交货货(指指定定目目的的地地)”是是指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地,办办理理完完进进口口清清关关手手续续,将将在在交交货货运运输输工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的货货物物交交与与买买方方,完完成成交交货货。卖卖方方必必须须承承担担将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切风风险险和和费费用用,包包括括在在需需要要办办理理海海关关手手续续时时在在目目的的地地应应交交纳纳的的任任何何“税税费费”(包包括括办办理理海海关关手手续续的的责责任任和和风风险险,以以及及交交纳纳手手续续费费、关关税税、税税款款和和其其他他费费用用)。EXWEXW术术语语下下卖卖方方承承担担最最小小责责任任,而而DDPDDP术术语语下下卖卖方方承承担担最最大大责责任任。若若卖卖方方不不能能直直接接或或间间接接地地取取得得进进口口许许可可证证,则则不不应应使使用用此此术术语语。但但是是,如如当当事事方方希希望望将将任任何何进进口口时时所所要要支支付付的的一一切切费费用用(如如增增值值税税)从从卖卖方方的的义义务务中中排排除除,则则应应在在销销售售合合同同中中明明确确写写明明。若若当当事事方方希希望望买买方方承承担担进进口口的的风风险险和和费费用用,则则应应使使用用DDUDDU术术语语。该该术术语语适适用用于于各各种种运运输输方方式式,但但当当货货物物在在目目的的港港船船上上或或码码头头交交货货时时,应应使使用用DES或或DEQ术术语语。编编辑辑本本段段卖卖方方和和买买方方的的权权利利与与义义务务CAFCAF相相关关说说明明CAF是是国国际际海海运运中中船船公公司司征征收收的的一一种种附附加加费费。是是一一种种费费率率,一一般般以以百百分分比比的的形形式式出出现现,例例如如:17.9%17.9%;但但个个别别船船公公司司或或个个别别航航线线是是以以具具体体金金额额来来收收取取,例例如如USD20/TEUUSD20/TEU。全全称称是是CURRENCYCURRENCY ADJUSTMENTADJUSTMENT FACTORFACTOR ,国国内内称称货货币币贬贬值值附附加加费费,也也有有称称汇汇率率调调整整附附加加费费或或币币值值调调整整附附加加费费。海海运运附附加加费费:1、CAF一一般般在在欧欧洲洲、地地中中海海、黑黑海海航航线线上上收收取取。每每个个月月调调整整一一次次,标标准准也也不不一一样样。根根据据船船公公司司不不同同,有有些些是是以以海海运运费费为为基基础础,乘乘以以CAF的的百百分分比比费费率率,即即得得出出具具体体的的CAF金金额额。例例如如,2008年年9月月,CSCL的的SHANGHAI到到HAMBURG的的海海运运费费是是USD900/TEU,CAF费费率率是是17.9%。那那么么每每TEU货货物物的的CAF的的具具体体费费用用就就是是USD900*17.9%=USD161.1。2 2、因因为为有有些些点点是是内内陆陆点点,部部分分船船公公司司的的CAFCAF就就不不仅仅仅仅是是海海运运费费乘乘以以CAFCAF费费率率,而而是是(海海运运费费+中中转转费费)*CAF*CAF费费率率。CNFCNF的的相相关关说说明明CNFCNF是是什什么么意意思思 eBayeBay中中国国CNF中中文文意意思思是是指指为为成成本本加加运运费费,指指定定目目的的港港,当当货货物物在在指指定定装装运运港港越越过过船船舷舷时时,卖卖方方即即完完成成交交货货,CNF换换算算是是三三种种主主要要的的价价格格术术语语之之一一。CNF贸贸易易术术语语定定义义,CFR/CNF 是是COST AND FREIGHT三三个个单单词词的的其其中中一一个个字字母母组组合合而而成成,中中文文意意思思为为成成本本加加运运费费,指指定定目目的的港港,当当货货物物在在指指定定装装运运港港越越过过船船舷舷时时,卖卖方方即即完完成成交交货货,卖卖方方支支付付将将货货物物运运至至目目的的港港所所必必需需的的海海运运费费,交交货货后后的的灭灭失失和和损损坏坏的的风风险险自自交交货货时时已已转转移移至至买买方方。CNFCNF基基本本换换算算国国际际贸贸易易习习惯惯以以港港口口码码头头作作为为交交货货的的地地点点,因因此此就就有有了了三三种种最最主主要要的的价价格格术术语语:在在中中国国的的码码头头交交货货:术术语语叫叫做做fob比比如如约约定定在在上上海海港港口口交交货货,就就叫叫做做fob shanghai在在这这种种方方式式下下,除除了了货货物物本本身身的的价价值值以以外外,还还要要加加上上你你把把货货物物运运到到上上海海码码头头的的运运费费,和和报报关关出出口口手手续续费费以以及及上上海海码码头头上上产产生生的的杂杂费费,才才是是总总的的成成本本价价格格。fob价价格格是是最最基基本本的的价价格格。简简便便公公式式:fobfob =货货价价+国国内内运运杂杂费费2.2.在在外外国国码码头头交交货货:术术语语叫叫做做CNFCNF比比如如约约定定在在美美国国纽纽约约港港口口交交货货,就就叫叫做做cnf new york在在这这种种方方式式下下,除除了了fob价价格格之之外外,还还要要加加上上货货物物运运到到美美国国纽纽约约的的运运杂杂费费。简简便便公公式式:cnf:cnf =fob+fob+远远洋洋运运费费3.在在外外国国码码头头交交货货,同同时时给给货货物物买买上上个个保保险险以以免免途途中中损损坏坏:术术语语叫叫做做cif同同样样的的,约约定定在在纽纽约约港港口口交交货货就就叫叫cif new york这这种种方方式式就就是是在在cnf价价格格的的基基础础上上,加加上上一一点点保保险险费费。保保险险费费需需要要多多少少呢呢?由由保保险险公公司司来来定定,根根据据货货物物类类别别和和交交货货地地点点而而略略有有不不同同。简简便便公公式式:cif:cif =fob+fob+远远洋洋运运费费 +保保险险费费小小结结:三三种种主主要要的的价价格格术术语语分分别别是是fob、cnf、cif。术术语语后后面面要要写写清清楚楚港港口口的的名名称称。fobfob最最基基本本,等等于于货货值值加加上上国国内内的的运运杂杂费费。添添上上运运到到国国外外的的运运费费就就变变成成cnfcnf,再再加加上上保保险险费费就就是是cifcif。DDUDDU相相关关说说明明DDU:DDU:DeliveredDelivered DutyDuty UnpaidUnpaid 未未完完税税交交货货(指指定定目目的的地地)“未未完完税税交交货货(指指定定目目的的地地)”是是指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地将将货货物物交交给给买买方方处处置置,不不办办理理进进口口手手续续,也也不不从从交交货货的的运运输输工工具具上上将将货货物物卸卸下下,即即完完成成交交货货。卖卖方方应应承承担担将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切风风险险和和费费用用,不不包包括括在在需需要要办办理理海海关关手手续续时时在在目目的的地地国国进进口口应应交交纳纳的的任任何何“税税费费”(包包括括办办理理海海关关手手续续的的责责任任和和风风险险,以以及及交交纳纳手手续续费费、关关税税、税税款款和和其其他他费费用用)。买买方方必必须须承承担担此此项项“税税费费”和和因因其其未未能能及及时时输输货货物物进进口口清清关关手手续续而而引引起起的的费费用用和和风风险险。但但是是,如如果果双双方方希希望望卖卖方方办办理理海海关关手手续续并并承承担担由由此此发发生生的的费费用用和和风风险险,以以及及在在货货物物进进口口时时应应支支付付的的一一此此费费用用,则则应应在在销销售售合合同同中中明明确确写写明明。该该术术语语适适用用于于各各种种运运输输方方式式,但但当当货货物物在在目目的的港港船船上上或或码码头头交交货货时时,应应使使用用DESDES或或DEQDEQ术术语语。编编辑辑本本段段与与DDUDDU的的区区别别DDP:DDP:目目的的港港完完税税后后交交货货完完税税后后交交货货是是指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地,办办理理完完进进口口清清关关手手续续,将将在在交交货货运运输输工工具具上上尚尚未未卸卸下下的的货货物物交交与与买买方方,完完成成交交货货。卖卖方方必必须须承承担担将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切风风险险和和费费用用,DDUDDU:目目的的港港未未完完税税交交货货未未完完税税交交货货是是指指卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地将将货货物物交交给给买买方方处处置置,不不办办理理进进口口手手续续,也也不不从从交交货货的的运运输输工工具具上上将将货货物物卸卸下下,即即完完成成交交货货。卖卖方方应应承承担担将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的地地的的一一切切风风险险和和费费用用,不不包包括括在在需需要要办办理理海海关关手手续续时时在在目目的的地地国国进进口口应应交交纳纳的的任任何何“税税费费”(包包括括办办理理海海关关手手续续的的责责任任和和风风险险,以以及及交交纳纳手手续续费费、关关税税、税税款款和和其其他他费费用用)。买买方方必必须须承承担担此此项项“税税费费”和和因因其其未未能能及及时时输输货货物物进进口口清清关关手手续续而而引引起起的的费费用用和和风风险险。DDPDDP和和DDUDDU一一般般只只针针对对由由卖卖方方原原因因造造成成的的漏漏发发件件或或损损坏坏品品的的情情况况,一一般般情情况况下下买买方方不不会会要要求求卖卖方方做做DDPDDP或或者者DDUDDU的的,因因为为卖卖方方作作为为外外方方,对对国国内内的的通通关关环环境境和和国国家家政政策策不不了了解解,通通关关过过程程中中势势必必产产生生许许多多不不必必要要的的费费用用,而而这这些些费费用用肯肯定定会会转转嫁嫁给给买买方方,所所以以买买方方通通常常最最多多做做到到CIFCIF。编编辑辑本本段段DDPDDP卖卖方方举举例例如如果果贸贸易易条条款款是是DDP的的话话,付付款款方方式式有有两两种种:一一种种是是100%的的前前T/T,另另外外一一种种是是OPEN ACCOUNT。如如果果是是30%的的定定金金,70%的的余余款款见见提提单单COPY的的话话,在在DDP条条款款下下,是是毫毫无无意意义义的的。因因为为提提单单最最后后还还要要交交给给你你目目的的港港的的代代理理帮帮你你安安排排提提货货和和清清关关,这这是是DDPDDP与与C&FC&F的的区区别别。说说得得通通俗俗一一点点,DDPDDP就就是是你你把把货货物物送送到到国国外外客客户户的的仓仓库库1)DDP货货物物操操作作比比较较多多的的的的国国家家是是美美国国,欧欧洲洲(欧欧洲洲国国家家中中,法法国国客客户户最最喜喜欢欢用用DDP)还还有有俄俄罗罗斯斯,俄俄罗罗斯斯的的情情况况比比较较特特殊殊,因因为为以以前前很很多多货货物物是是通通过过灰灰色色清清关关的的方方式式进进口口。2)2)客客户户选选择择DDPDDP条条款款的的原原因因主主要要有有以以下下几几个个:客客户户第第一一次次或或者者刚刚开开始始做做进进口口,对对运运输输、海海关关等等环环节节不不是是太太懂懂,所所以以依依赖赖出出口口商商帮帮他他处处理理这这些些环环节节。还还有有一一些些客客户户,特特别别是是一一些些法法国国客客户户不不太太愿愿意意处处理理这这些些琐琐事事,干干催催交交给给出出口口商商办办理理。还还有有一一些些客客户户做做DDP是是为为了了降降低低进进口口的的风风险险,特特别别是是一一些些货货物物容容易易受受进进口口限限制制,关关税税或或者者贸贸易易壁壁垒垒的的货货物物,通通过过DDP条条款款把把这这种种风风险险转转移移到到出出口口商商身身上上。3)3)DDPDDP对对于于出出口口商商而而言言,存存在在哪哪些些风风险险呢呢?主主要要有有以以下下几几个个:首首先先,相相对对于于FOB/C&FFOB/C&F而而言言,DDPDDP对对卖卖方方的的风风险险要要大大得得多多,应应该该说说是是风风险险最最大大的的一一种种贸贸易易条条款款。在在FOBFOB或或者者C&FC&F下下,当当货货物物装装上上船船,风风险险就就转转移移给给了了买买方方。但但是是在在DDPDDP下下,卖卖方方的的风风险险要要一一直直持持续续到到交交到到客客户户手手中中。当当中中货货物物出出现现任任何何差差错错,都都得得卖卖方方买买单单。因因此此做做DDPDDP的的卖卖方方,最最好好能能办办理理货货物物运运输输险险,出出了了问问题题还还可可以以找找保保险险公公司司。EXWEXW是是国国际际贸贸易易术术语语之之一一,是是指指当当卖卖方方在在其其所所在在地地或或其其他他指指定定的的地地点点(如如工工场场、工工厂厂或或仓仓库库)将将货货物物交交给给买买方方处处置置时时,即即完完成成交交货货,卖卖方方不不办办理理出出口口清清关关手手续续或或将将货货物物装装上上任任何何运运输输工工具具。该该术术语语是是卖卖方方承承当当责责任任最最小小的的术术语语。买买方方必必须须承承当当在在卖卖方方所所在在地地受受领领货货物物的的全全部部费费用用和和风风险险。但但是是,若若双双方方希希望望在在起起运运时时卖卖方方负负责责装装载载货货物物并并承承当当装装载载货货物物的的全全部部费费用用和和风风险险时时,则则须须在在销销售售合合同同中中明明确确写写明明。在在买买方方不不能能直直接接或或间间接接的的办办理理出出口口手手续续时时,不不应应使使用用该该术术语语,而而应应使使用用FCAFCA,如如果果卖卖方方同同意意装装载载货货物物并并承承当当费费用用和和风风险险的的话话。将将货货物物装装上上买买方方指指定定的的船船只只,并并及及时时通通知知买买方方。货货物物在在装装船船时时越越过过船船舷舷,风风险险即即由由卖卖方方转转移移至至买买方方。是是USD900/TEU,CAF费费率率是是17.9%。那那么么每每TEU货货物物的的CAF的的具具体体费费用用就就是是USD900*17.9%=USD161.1。不不包包括括在在需需要要办办理理海海关关手手续续时时在在目目的的地地国国进进口口应应交交纳纳的的任任何何“税税费费”(包包括括办办理理海海关关手手续续的的责责任任和和风风险险,因因为为卖卖方方作作为为外外方方,对对国国内内的的通通关关环环境境和和国国家家政政策策不不了了解解,通通关关过过程程中中势势必必产产生生许许多多不不必必要要的的费费用用,如如果果贸贸易易条条款款是是DDP的的话话,付付款款方方式式有有两两种种:一一种种是是100%的的前前T/T,另另外外一一种种是是OPEN ACCOUNT。1)DDP货货物物操操作作比比较较多多的的的的国国家家是是美美国国,欧欧洲洲(欧欧洲洲国国家家中中,法法国国客客户户最最喜喜欢欢用用DDP)还还有有俄俄罗罗斯斯,
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