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发电厂集控运行技术单元机组的运行技术问答题发电厂集控运行技术单元机组的运行技术问答题1、单元机组运行调整有什么特点?、单元机组运行调整有什么特点?单元机组是炉、机、电纵向串联构成的一个不可分割的整体,其中任何一个环节运行状态的改变都将引起其他环节运行状态的改变,所以炉机电的运行维护和调整是相互紧密联系的。正常运行中各环节又有其特点:锅炉侧重于调节;汽轮机侧重于监视;而电气部分则与单元机组的其他环节以及外部电力系统紧密联系。2、发电机的安全运行极限是如何确定的?、发电机的安全运行极限是如何确定的?在稳态运行条件下,发电机的安全运行极限决定于下列4 个条件。原动机输出功率极限。原动机(汽轮机)的额定功率一般都按稍大于或等于发电机的额定功率而选定。发电机的额定容量,即由定子绕组和铁心发热决定的安全运行极限。在一定的电压下,决定了定子电流的允许值。发电机的最大励磁电流,通常由转子的发热决定。进相运行的稳定度。当发电机的功率因数0(电流超前电压)而转入进相运行时,发电机电动势和端电压之间的夹角增大,此时发电机的有功功率输出受到静稳定条件的限制。此外,对内冷发电机还可能受到端部发热的限制。3、什么是无限大系统?发电机与无限大系统并联运行时有哪些特性?、什么是无限大系统?发电机与无限大系统并联运行时有哪些特性?把孤立运行的各个电厂连接起来形成电力系统,无论在技术上、经济上都会带来很大好处。我国大的电力系统容量均越过 2000 万 KW,一台几十万千瓦的发电机并联到如此大的系统中,可以近似视为发电机与无限大容量的电力系统并列运行,无论怎样调节所并列的单台发电机的有功功率和无功功率,都不会影响电力系统的电压和频率。换言之,无限大容量系统就是电压和频率都不变的系统。实际上,当一台发电机功率变化时,总要引起电力系统电压和频率的微小波动,只是在进行工程分析时忽略不计而已。对于具有自动调频和调压功能的现代电力系统,这样假设是可以的。4、什么是汽轮发电机的功角和功角特性?、什么是汽轮发电机的功角和功角特性?设发电机与无限大系统容量母线并联运行,如图 7-1 所示,此时发电机端电压不随负荷大小而变化。若略去发电机定子电阻,并假设发电机处于不饱和状态,则其等值电路如图 7-1 所示。从等值电路可写出电压方程6、汽轮机运行中主要监视的参数有哪些?、汽轮机运行中主要监视的参数有哪些?汽轮机运行中经常监视的参数有:汽轮机的负荷;主蒸汽及再热蒸汽温度及压力;凝汽器真空;汽轮机转速(频率);轴向位移;差胀;油压;振动值;监视段压力;油温;转动设备的运转声音等。7、新蒸汽压力升高时,对汽轮机运行有何影响?、新蒸汽压力升高时,对汽轮机运行有何影响?主蒸汽压力升高后,汽轮机的有效焓降增加了,蒸汽做功能力增加了。如保持负荷不变,蒸汽流量可以减少,对机组经济运行是有利的,但最末几级的蒸汽湿度将增加,特别是对末级叶片的工作不利。主蒸汽汽压过高,调节级焓降过大,时间长了会损坏喷嘴和叶片,主蒸汽压力升高超限,最末几级叶片的蒸汽湿度大大增加,叶片遭受冲蚀。新蒸汽压力升高过多,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,给机组的安全运行带来一定的威胁。8、新蒸汽压力降低时,对汽轮机运行有何影响?、新蒸汽压力降低时,对汽轮机运行有何影响?新蒸汽压力下陷,则负荷下降。如果维持负荷不变,则蒸汽流量增加,机组汽耗量增加,经济性降低。新蒸汽压力降低时,调节级焓降减少,末级的焓降增加。新蒸汽压力降低过多时,要保持负荷不变,有可能流量的增加超过末级通流能力,叶片应力及轴向推力增大,故应限负荷运行。9、新蒸汽温度过高对汽轮机运行有何危害?、新蒸汽温度过高对汽轮机运行有何危害?制造厂设计汽轮机时,汽缸、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低、脆性增加导致汽缸蠕变,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故不允许温度超限运行。10、新蒸汽温度降低时,对汽轮机运行有何影响?、新蒸汽温度降低时,对汽轮机运行有何影响?新蒸汽温度降低,循环热效率下降,如果负荷不变,则蒸汽流量增加,且增大了汽轮机的湿汽损失,降低了汽轮机的内效率。新蒸汽温度急剧下降,有可能引起汽轮机水冲击,对汽轮机安全运行构成严重威胁。11、排汽压力变化对汽轮机运行有何影响?、排汽压力变化对汽轮机运行有何影响?凝汽器真空越高,即排汽压力越低,汽轮机有效焓降增大,排汽温度降低,被循环水带走的热量减少,汽轮机有较高的经济性。真空过高,循环水泵耗功增大,末级湿度增大。因此机组在运行中维持经济真空,以获得较好的经济性。12、调节汽门后汽压变化时,如何进行分析?、调节汽门后汽压变化时,如何进行分析?当调节汽门未开时,调节汽门后汽压和调整段汽压相接近,如果调节汽门开启,则调节汽门后的汽压和汽轮机进汽压力相接近;如果调节汽门或联合汽门后压力随调整段压力变化而变化。13、汽轮机监视段压力监视主要有哪些内容?、汽轮机监视段压力监视主要有哪些内容?调节级压力和各段抽汽压力称为监视段压力。调节级压力和各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比关系。运行中可通过这种现象来监视汽轮机负荷的大小和通流部分的清洁程度。运行中应根据制造厂提供的各段压力与蒸汽流量或机组负荷的关系曲线。在同一负荷条件下,监视段压力升高,说明通流面积减小,通常是结盐垢,结垢使机组内效率降低、轴向推力增加。14、轴向位移监视主要有哪些内容?、轴向位移监视主要有哪些内容?轴向位移又称串轴,是汽轮机转子受到轴向推力的作用产生的,是监视推力轴承工作和汽轮机动、静部分轴向间隙变化的重要指标。推力轴承监视的项目有推力瓦块金属温度和推力轴承回油温度,有的机组还装有瓦块钨金磨损量指示表等。轴向位移表的指示小于推力抽承间隙时,表示转子的推力盘离开了推力瓦的工作面,这在轴向推力平衡得较好的机组是可能出现的。轴向位移表指示负值,说明轴向推力的方向相反,由推动轴承的非工作瓦块承受轴向推力。15、机组振动监视主要有哪些内容?、机组振动监视主要有哪些内容?机组的振动一般在机组各支持轴承处测量。从垂直、横向和轴向三个方向测量振动的双幅值。发生异常振动时,应降低机组的负荷或转速,在减负荷同时观察机组状态和蒸汽参数,分析原因,单元机组一般装有振动保持装置,当振动越限,保护动作使汽轮机跳闸,当振动超限,未按振动保护或保护未动作时,应手动跳闸装置,以保证机组的安全。16、汽轮机差胀监视主要有哪些内容?、汽轮机差胀监视主要有哪些内容?差胀是汽轮机状态的一个重要指标,用来监视动、静部分的轴向间隙。差胀值的增大,引起某一部分轴向间隙的减小,运行中差胀应小于制造厂规定的限制值。运行中主蒸汽流量变化和蒸汽温度变化时,要注意差胀的变化,要限制负荷变化率和蒸汽温度变化率,有效控制差胀。17、轴瓦温度监视主要有哪些内容?、轴瓦温度监视主要有哪些内容?机组主轴在轴承支持下高速旋转,引起润滑油温和轴瓦温度升高,运行中监视轴瓦温度和回油温度,当发现下列情况时要停止汽轮机运行。任一轴承回油温度超过 75,或突然升高到 70。轴瓦金属温度超过 85。回油温度升高、轴承内冒烟。润滑油压低于规定值。为保证轴瓦的润滑和冷却,运行中检查油箱油位和油质及冷油器的运行情况。18、发电机、主变压器运行监视和维护主要有哪些内容?、发电机、主变压器运行监视和维护主要有哪些内容?发电机、主变压器经常要监视的参数有:发电机的有功功率、无功功率;定子电压、定子电流;转子电压、转子电流;发电机温度及冷却系统参数;主变压器温度及冷却系统参数;频率等。19、电压高于额定值运行时有哪些危害?、电压高于额定值运行时有哪些危害?发电机励磁绕组温度有可能超过允许值。若在保持输出有功功率不变的前提下提高电压,需要增加励磁电流,这会使励磁绕组温度升高。电压越高,损耗增加越快,由损耗引起的发热也就越大,使转子表面和转子绕组的温度升高,并有可能超过允许值。定子铁心温度升高。电压升高时,铁心内磁通密度增加,铁耗增加(损耗与磁通的平方成正比),铁心温度将升高。定子结构部件可能出现局部温度高。电压升高,铁心饱和程度加剧,较多的磁通逸出轭部并穿过某些结构件 9 如支持筋、机座、齿压板等)形成环路。这会在结构部件中产生涡流,可能出现局部高温现象。对定子绕组绝缘产生威胁。正常情况下,发电机可而受 1.3 倍的额定电压,如果电机的绝缘原来就有薄弱环节或老化现象,电压升高的危险性是显在的。当电压过高时,对异步电动机而言,也会由于损耗大而使其温度升高,高压和高温对绝缘都是不利的。20、电压低于额定值运行时有哪些危害?、电压低于额定值运行时有哪些危害?会降低发电机运行稳定性。一方面,当电压降低时,功率极限幅值降低,若保持输出功率不变,则必须增大功角运行,静稳定储备下降;另一方面,由于电压低时,发电机的运行点可能落在空载特性的直线部分,即发电机定子铁心可能牌不饱和状态,此时励磁电流的波动对定子电压影响加大,造成电压不稳定。定子绕组温度可能升高。若要在电压降低的情况下保持出力不变,则必须增大定子电流,从而使得定子绕组温度升高。异步电动机受电压偏移的影响很大。因为转矩与电压的平方成正比,所以当电压太低时会出现由于转矩太小而停止工作或者重载电动机起动不了的情况。电压越低,电流越大,使电动机绕组的温度升高,加速绝缘的老化,甚至可能烧毁电动机。白炽灯等对电压变化的敏感性圈套,电压的变化使其光束、电流、发光效率和寿命都受影响。电压降低 5%,普通电灯的照度下降 18%;电压下降 10%,照度下降 35%;电压降低 20%,则日光灯无法启动。增大线损。在输送一定电力时,电压降低,电流相应增大,引起线损增大。降低电力系统的稳定性。由于电压降低,相应降低线路输送极限容量,因而降低了稳定性,电压过低可能发生电压崩溃事故。发电机出力降低。如果电压降低超过 5%,则发电机出力也要相应降低。系统电压低,甚至会使发电机、变压器等重要设备所承担的负荷减少。21、低频运行有何危害?、低频运行有何危害?低频运行的危害可大致归纳为以下几方面:发电厂大多数厂用机械(如泵和风机)是由异步电动机拖动的,系统频率降低将使电动机输出功率降低,严重时会造成水泵上不了水或风机风量大大降低而危及生产。低频运行时,容易引起汽轮机叶片的共振,缩短汽轮机叶片的寿命,严重时会使叶片断裂。系统频率的降低,会使异步电动机和变压器的励磁电流大大增加,引起系统无功负荷的增加,其结果引起系统电压的下降,而电压的下降又将使电机转矩下降,这样就形成恶性循环,严重时会导致重大事故的发生。大多数工业用户使用异步电动机,电动机的转速与系统的频率有关。频率的变化将引起电动机转速的变化,从而影响产品质量。工业、国防等部门都广泛使用电子仪器及自动控制设备,频率的变化将会影响这些电子技术设备工作性能。22、电力系统对频率指标是如何规定的?、电力系统对频率指标是如何规定的?我国电力系统的额定频率为 50Hz,其允许偏差对3000MW 以上的电力系统为0.2Hz,对 3000MW 及以下的电力系统规定为0.5Hz。23、什么是一次调频?什么是二次调频?、什么是一次调频?什么是二次调频?所谓一次调频是指系统的负荷发生变化时,运行发电机上的调速器将反应系统频率的变化,自动地调节进汽(水)阀门的开度,改变机组的出力,使有功功率重新达到平衡的过程。所谓二次调频是指通过调整发电机组调速器的转速速写元件(即同步器或调频器)的定值来实现的频率调整。24、发电机运行中的一般检查与维护有哪些项目?、发电机运行中的一般检查与维护有哪些项目?严密监视运行中发电机的各种表计指示,如电压、电流、频率、温升等,不得超过规定值。每小时记录一次发电机的工况参数,如有计算机打印值,可与之对照。如发现个别温度测点值异常,应对其加强监视,缩短记录间隔时间。按值长命令执行负荷曲线的运行。通过窥视孔检查发电机端部,应无异状、异音、焦味、放电、火星、臭味、渗水及结露等。用手触发电机外壳,应无异常振动与过热等。25、正常运行时,对双水内冷发电机的检查和维护有哪些要特别注意的事项?、正常运行时,对双水内冷发电机的检查和维护有哪些要特别注意的事项?对于双水内冷发电机组,运行中除了一般的检查与维护外,应特别注意以下事项:应严密注意出水温度。如果出水温度升高,其原因不是进水少或漏水,就是内部发热不正常。经常通过窥视孔观察发电机端部有否漏水,绝缘引水管有否折裂或折扁,部件是否有松动,局部有否过热、结露等情况发生。应严密注意定、转子绕组不能中断冷却水,保证断水保护装置的正常运行。应注意线棒的振动情况。应加强定子线棒及铁心的测点温度的监视。27、定子绕组进水量的变化对发电机有何影响?、定子绕组进水量的变化对发电机有何影响?当冷却水量在额定值上下 10%范围内变化时,对定子绕组的温度实际上不产生多少影响。当大量增加冷却水时,则会导致入口压力过分增大,在由大截面向小截面的过渡部位可能发生气蚀现象,使水管壁损坏,所以过分增加流量是不妥当的。当冷却水量减少时,将使绕组入口和出口水的温差增大,可能造成绕组温升的极不均匀,因而是不允许的。28 定子绕组进水温度的变化对发电机有何影响?定子绕组进水温度的变化对发电机有何影响?定子绕组进水温度超过规定范围上限时,由于绕组出水温度可能超过允许值而导致汽化,此时应减小发电机出力。定子绕组进水温度过低时,可能造成定子绕组和铁心的温差过大或引起汇水母管表面的结露现象,因此进水温度也不能低于制造厂的规定值。29 正常运行时,对水氢氢冷发电机供气系统的检查与维护有哪些要点?正常运行时,对水氢氢冷发电机供气系统的检查与维护有哪些要点?对气体质量应进行经常性的监视,且应以气体分析器和差压表的指示为根据。气体分析器指示的氢气纯度应在97%以上,低于此值时应进行排污,同时把新鲜氢气补充到机内,以保证氢气纯度。在一定转速下,氢冷发电机风扇前后的压差与冷却气体密度成正比。如果冷却气体的压力和温度不变,当含氢量降低时,气体的密度就会增加,差压表所指示的压差也会增加。氢气压力应维持在额定值 0.31Mpa。若检查中发现大于 0.345 Mpa,应立即停止补氢,并打开排氢门将氢压降到额定值,同时查明原因加以处理;若发现氢压小于 0.3 Mpa,则应立即手动补氢,如属漏氢,则应对密封油系统供氢系统进行检查,发现问题及时消除。在氢压不能维持的情况下,可降低负荷运行。如仍不能维持运行,应请示停机。冷却后的氢气温度过高(例如大于 50),应检查氢气冷却水温度、压力、流量等是否正常。30、氢气温度变化对发电机允许出力有何预影响?、氢气温度变化对发电机允许出力有何预影响?对水氢氢冷汽轮发电机而言,如果发电机负荷不变,当氢气入口(或冷端)风温升高时,绕组和铁心的温度升高,会引起绝缘加速老化、寿命降低。必须指出的是,只要最热点的绕组绝缘因温度高而遭到破坏,就可能引发故障。此时,应减小发电机出力。减小的原则是,使绕组和铁心的温度不超过在额定方式下运行的最高允许温度。当氢气入口温度低于制造厂规定时,也不允许提高发电机出力,这是因为定子各部分的冷却介质不同(定子绕组水内冷、铁心氢冷),若要彼此配合来满足允许温度条件是很困难的。31、氢气压力变化对发电机允许出力有何影响?、氢气压力变化对发电机允许出力有何影响?对于氢冷发电机,当氢气压力高于额定值时,意味着氢气的传热能力增强,发电机的最大允许负荷也可以增加;同样当氢气压力低于额定值时,由于氢气传热能力的减弱。发电机的允许负荷也应降低。氢压变化时,发电机的允许出力由绕组最热点的温度决定。对于水氢氢冷发电机,当氢气压力高于额定值时,发电机的出力不允许提高,这是因为定子绕组的热量是被定子线棒内的冷却水带走的,所以提高氢压并不能增强定子线棒的散热能力;而当氢压低于额定值时,由于氢气的传热能力减弱,必须降低发电机的允许出力,以保证绕组温度不超过允许值。32、氢气纯度变化对发电机有何影响?、氢气纯度变化对发电机有何影响?氢气纯度变化时,对发电机的影响表现在安全和经济两个方面。从安全角度看,由于若氢气和空气混合,其纯度下降到 5%75%时,就有爆炸危险,因此必须保证氢气纯度保持在 96%以上,否则应进行排污。从经济角度看,氢气的纯度越高,混合气体的密度就越小,通风摩擦损耗就越小。当氢气压力不变时,氢气纯度每降低 1%,通风摩擦损耗约增加 11%。因此,保持较高的氢气纯度也能提高运行经济性。33、氢冷发电机在哪些情况下,必须保持密封油的供给?、氢冷发电机在哪些情况下,必须保持密封油的供给?发电机内有氢气时,不论是运行状态还是静止状态。发电机内充有二氧化碳和排氢时。发电机进行风压试验时。机组在盘车时。34、什么是电刷的“负温度特性”?、什么是电刷的“负温度特性”?电刷的“负温度特性”是指随着温度的增高。它的接触电阻反而降低,在 80100时最低,当温度超过 100时,接触电阻又急剧增加。这对接触面的稳定和各电刷的均流极为不利。35、变压器正常运行时为什么会发出轻微的连续不断的“嗡嗡”声?、变压器正常运行时为什么会发出轻微的连续不断的“嗡嗡”声?这种“嗡嗡”声是运行中变压器所固有的一种特征,产生这种声音的原因如下:励磁电流产生的磁场作用使硅钢片振动。铁心的接缝和叠层之间的电磁力作用引起振动。绕组的导线之间或绕组之间的电磁力作用引起振动。变压器上的某些零部件引起振动。正常运行中的变压器发出的“嗡嗡”声是连续均匀的,如果产生的声音不均匀或有特殊的声响,应视为不正常现象。36、变压器在运行中可能发出的异常声音主要有哪几种?、变压器在运行中可能发出的异常声音主要有哪几种?变压器正常运行时发出连续均匀的“嗡嗡”声、附属设备发出的均匀振动声属于正常响声,声级一般都不大于 85dB。若听到有不同于正常声音的异常声响,如:断续的、较大的“嗡嗡”声;油箱内油的特殊翻滚声或“啪啪”放电声;瓷件表面电晕或电场不均匀的外部放电声;转动电机轴承磨损或轴承钢珠碎裂等尖锐的噪音声响;其他紧固件、零部件松动而发出的共鸣声。则应首先判明发出异音的部位,辨清是变压器外部引起的还是内部产生的。可以用听音棒仔细分辨,然后分析、判断产生异音的原因。37、为什么要规定变压器的允许温度?、为什么要规定变压器的允许温度?因为变压器运行温度越高,绝缘老化越快,这不仅影响使用寿命,而且还会因绝缘变脆而碎裂,使绕组失去绝缘层的保护。另外,温度越高,绝缘材料的绝缘强度就越低,很容易被高电压击穿造成故障。因此,变压器运行时不允许超过允许温度。38、为什么要规定变压器的允许温升?、为什么要规定变压器的允许温升?当周围空气温度下降很多时,变压器的外壳散热能力将大大增加,而变压器内部的散热能力却提高很少。当变压器带大负荷或超负荷运行时,有时尽管变压器上层油温尚未超过规定值,但温升却超过规定值很多,绕组有过热现象。因此要规定变压器的允许温升。39、运行中变压器哪部分温度最高?、运行中变压器哪部分温度最高?运行中的变压器各部分温度差别很大,绕组导线的温度最高,其次是铁心,绝缘油的温度最低,上部油温高于下部油温。40、变压器绕组的平均温升极限是怎样确定的?、变压器绕组的平均温升极限是怎样确定的?通常,变压器绕组最热点温度高于绕组平均温度 10左右,所以保证变压器有正常寿命的绕组平均温升极限应为:绕组的平均温升=95(绕组最热点温度)20(年平均气温)10(差值)=65对于导向强迫油循环的变压器,绕组最热点温度和绕组平均温度之差在 5左右,因引绕组的平均温升极限为 70。41、什么是、什么是 6O法则?法则?所谓 6O法则是指变压器绕组温度每增加 6,变压器绝缘老化加倍,即其预期寿命缩短一半,也自然数热老化定律。工程上一般规定绕组热点的其准温度为 98。42、变压器负载状态是如何分类的?、变压器负载状态是如何分类的?进行负载状态分类是确定变压器运行方式的基础。正常周期性负载。在周期性负载中,某段时间内在环境温度较高或超额定负载的电流下运行,可以由其他时间内环境温度较低或低于额定电流下运行所补偿。从热老化的观点出发,只要相对老化率1 的各段时间中的老化值被相对老化率1 的老化值所补偿,即平均相对老化率1,则这种负载称为“正常周期性负载”。它与正常环境温度下连续在额定负载下运行是等效的。长期急救周期性负载。它是指要求变压器长时间在环境温度较高或超过额定电流下运行的负载,类似于原来所说的正常过负载情况。这种负载是由于系统中部分变压器长时间退出运行而引起的,可以持续几星期或几个月,这时中、小型变压器绕组最热点温度允许不超过 140,大型变压器应低于 120。这种情况下,将导致变压器的老化加速,但绝缘不会击穿。短期急救负载。是指变压器在短时间内大幅度超过额定电流的负载,类似于过去所说的事故过负荷。这种负载是由于系统中发生了事故而引起的,变压器负载严重地超过额定负载,导线热点温度达到危险的程度,使绝缘强度暂时下降。43、分级绝缘变压器在运行中要注意什么?、分级绝缘变压器在运行中要注意什么?一般对分级绝缘变压器的运行作如规定:只允许在中性点直接接地的情况下投入运行;如果几台变压器并列运行,投入运行后,若需将中性点断开时,必须投入零序过压保护,且投入跳闸位置。44、分裂绕组变压器有几种运行方式?、分裂绕组变压器有几种运行方式?分裂绕组变压器有三种运行方式。分裂运行。两个低压分裂绕组运行,低压绕组间无穿越功率。并列运行。两个低压绕组并联,高低压绕组运行,高、低压绕组间有穿越功率。单独运行。任一低压绕组开路,另一个低压绕组和高压绕组运行。45、什么是变压器并列运行?变压器并列运行要符合哪些条件?、什么是变压器并列运行?变压器并列运行要符合哪些条件?将两台或两台以上的变压器的一次绕组连接到同一电压母线上,二次绕组连接到另一电压母线上的运行方式叫做变压器的并列运行。变压器并列运行要满足下列条件。并列运行变压器的接线组别应相同。否则在并列变压器的二次绕组电路中会出现相当大的电压差。由于变压器的绕组电阻和漏电抗相当小,在这个电压差作用下,电路中会出现几倍于额定电流的循环电流,可能会达到烧坏变压器的程度。并列运行变压器的变比应相等。否则将会在它们的绕组中引起循环电流。循环电流不是负荷电流,但是它却占据了变压器的容量,增加了变压器的损耗,使变压器所能输出的容量减小。所以国家规定,变比差不得超过 5%。并列运行变压器的短路电压应相等。否则会因负荷分配与短路电压成反比,即短路电压小的变压器分担的负荷电流大,短路电压大的变压器分担的负荷电流小,而造成其中一台满载时,另外一台欠载或过载的情况。另外,由于大容量变压器的短路电压较大,因此我国规定,并列运行的变压器最大容量与最小容量的比例不能超过 3:1,且短路电压的差值不应超过 10%。46、轴封间隙过大或过小,对机组运行有何影响?、轴封间隙过大或过小,对机组运行有何影响?轴封间隙过大,使轴封漏汽量增加,轴封汽压力升高,漏汽沿轴向漏入轴承中,使油中进水,严重时造成油质乳化,危及机组安全运行。轴封间隙过小,容易产生动静部分摩擦,造成转子弯曲和振动。47、汽轮机运行中轴向推力怎样变化?、汽轮机运行中轴向推力怎样变化?汽轮机每一级动叶片有压降,在动叶片前后也产生压差,隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差等,形成汽轮机的轴向推力。运行中影响轴向推力的因素很多,基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。48、影响轴承油膜的因素有哪些?、影响轴承油膜的因素有哪些?转速;润滑油温度;润滑油压;油的粘度;轴颈与轴承的间隙;轴承载荷;轴承与轴颈的尺寸;轴承进油孔直径等。49、循环水温升大小说明什么问题?、循环水温升大小说明什么问题?在一定的蒸汽流量下有一定的温升,通过循环水温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用。另外,温升还可供分析凝汽器铜管是否清洁、堵塞等。温升大的原因蒸汽流量增大;冷却水量减小;铜管清洗后较干净。温升小的原因蒸汽流量减少;冷却水量增大;凝汽器铜管结垢污脏;真空系统漏空气严重。50、凝结水过冷却度大有哪些原因?、凝结水过冷却度大有哪些原因?凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为过冷却度。出现凝结水过冷的原因如下:凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没。凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。凝汽器冷却水量过多或水温过低。51、凝结水过冷却有何危害?、凝结水过冷却有何危害?凝结水过冷却,使凝结水易吸收空气,结果使凝结水的含氧量增长,加快设备管道系统的锈蚀,降低了设备使用的安全性和可靠性。凝结水温度低,在回热加热中要多耗抽汽量,影响发电厂的热经济性。52、凝汽器水位升高有什么害处?、凝汽器水位升高有什么害处?凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却,影响凝汽器的经济运行,严重时淹没抽气口,凝汽器真空严重下降。53、除氧器出口含氧量升高的原因是什么?、除氧器出口含氧量升高的原因是什么?进水量过大或进水温度过低;进水含氧量大;除氧器进汽量不足;除氧器排氧阀开度过小;喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好;取样器内部泄漏,化验不准。54、除氧器压力、温度变化对出水含氧量有什么影响?、除氧器压力、温度变化对出水含氧量有什么影响?除氧器压力突然升高,水中的含氧量随之升高,待水温上升至新的压力下的饱和温度,水中的溶解氧才会降至合格范围内;除氧器压力突然降低,溶解氧随之降低,待水温降至该压力对应的饱和温度,溶解氧缓慢回收。运行中应保持除氧器内压力和温度的稳定,切勿突变。55、运行中的除氧器为什么要保持一定的水位?、运行中的除氧器为什么要保持一定的水位?水位过高有可能引起轴封进水机组振动,溢水管大量跑水,若溢水管排不及则会造成除氧头振动,抽汽管发生水击振动,严重时造成汽轮机抽汽管返水事故。水位过低,有可能引起给水泵入口压力降低而汽化,严重时影响锅炉上水。当水箱水过低时,可考虑下列措施:适当加大补充水量。控制非生产用汽,减少汽水消耗,减少锅炉蒸发量。限制汽轮机的负荷等。56、除氧器滑压运行要注意哪些问题?、除氧器滑压运行要注意哪些问题?升负荷时,除氧效果滑压运行升负荷时,除氧塔的凝结水和水箱中的存水水温滞后于压力的升高,致使含氧量增大。升负荷过程除氧效果恶化可通过再沸腾管来解决。机组负荷突降,给水泵入口汽化。机组负荷突降,给水泵入口压力低于泵入口温度所对应的饱和压力,有可能导致给水泵入口汽化。57、运行中加热器出水温度下降有哪些原因?、运行中加热器出水温度下降有哪些原因?管内水侧结垢,管子堵得太多。水侧流量突然增加。运行负荷下降,蒸汽流量减少。加热器疏水水位上升。误开或调整加热器的旁路门不合理。隔板泄漏等。58、加热器为什么要在汽侧安装空气管道?、加热器为什么要在汽侧安装空气管道?加热器汽侧在停用或运行过程中有可能积聚空气,空气在管外会形成空气膜,从而降低了换热效率。因此必须装空气管放走这部分空气。低压加热器空气管由高压向低压侧排放,最终接到凝汽器,最后经抽气器抽出。59、为什么高、低压加热器应保持一定水位运行?、为什么高、低压加热器应保持一定水位运行?水位太高有可能淹没铜管,减少换热面积,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能;水位太低,有可能部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管,产生振动降低使用寿命。60、加热器运行要注意监视什么?、加热器运行要注意监视什么?影响加热器正常运行的因素有哪些?加热器运行要注意监视的参数进出加热器水温。加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量。加热器水位。加热器端差。影响加热器正常运行的因素 受热面结垢,严重时会加热器管子堵塞。汽侧漏入空气。疏水器或疏水调节阀工作失常。管子泄漏。加热器汽水分配不平衡。抽汽逆止门开度不足或卡涩等。61、发电厂生产过程中的汽水损失主要有哪些?、发电厂生产过程中的汽水损失主要有哪些?汽轮机主机和辅机的自用蒸汽损失:锅炉的蒸汽吹灰;汽动给水泵;轴封漏汽等。热力设备管道及其附件的漏汽损失。热力设备在检修和停运后的放水、放汽损失。经常性和暂时性的汽水损失,如锅炉连排和定排,除氧器的向空排汽等。62、能够进入汽轮机的冷水、冷汽通常来自哪些系统?、能够进入汽轮机的冷水、冷汽通常来自哪些系统?主蒸汽、再热蒸汽系统。加热器泄漏满水后从抽汽系统进入。凝汽器满水。汽轮机本体的疏水系统布置不合理或不完善。机组的公用系统。63、进入汽轮机蒸汽流量变化时,对通流部分各级的参数有何影响?、进入汽轮机蒸汽流量变化时,对通流部分各级的参数有何影响?凝汽式汽轮机,当蒸汽流量变化时,级组前的温度一般变化不大(喷嘴调节的调节级汽室温度除外)。不论是采用喷嘴调节,还节流调节,除调节级外,各级组前压力均可看成与流量成正比变化。除调节级、最未级外,各级级前、后压力均近似与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来监视流量的变化情况。64、单元机组机炉参数调节主要有哪些方面?、单元机组机炉参数调节主要有哪些方面?负荷调节。单元机组并入电力系统运行,电网中机组负荷的大小决定于外界用户的用电情况,发电负荷是随外界用电情况而改变的。蒸汽温度调节。正常运行时,过热蒸汽、再热蒸汽的温度应严格控制在上、下限范围内,两侧汽温的偏差也应不大于规定限值,否则应予调整。锅炉燃烧调整。锅炉燃烧调整是保证燃烧稳定性,提高燃烧经济性,同时使燃烧室内热负荷分配均匀,减小热力偏差,防止锅炉结焦、堵灰等现象。汽包水位调节。给水调整是锅炉安全稳定运行的重要环节,给水应连续不断地、均匀地送入锅炉。汽包水位应维持在允许的波动范围内。65、锅炉运行调整的主要任务和目的是什么?、锅炉运行调整的主要任务和目的是什么?保持锅炉燃烧良好,提高锅炉效率。保持正常的汽温、汽压和汽包水位。保持蒸汽的品质合格。保持锅炉蒸发量,满足汽机及热用户的需要。保持锅炉机组的安全、经济运行。锅炉运行调整的目的就是通过调节燃料量、给水量、减温水量、送风量和引风量来保持汽温、汽压、汽包水位、过量空气系统、炉膛负压等稳定在额定值或允许值范围内。66、锅炉运行中汽压为什么会发生变化?、锅炉运行中汽压为什么会发生变化?锅炉运行中汽压变化的实质说明了锅炉蒸发量与外界负荷间的平衡关系发生了变化。引起变化的原因主要有如下两个方面。外扰外界负荷的变化而引起的汽压变化。当锅炉蒸发量低于外界负荷时,即外界负荷突然增加时,汽压就降低。当蒸发量正好满足外界负荷时,汽压保持正常和稳定。内扰锅炉工况变化引起的汽压变化。如燃烧工况的变动、燃料性质的变动、燃烧器的启停、制粉系统的启停、炉内积灰、结焦、风煤配比改变以及受热面管内结垢或泄漏,爆管等都会使汽压发生变化。67、单元机组主蒸汽压力有哪些调节方式?、单元机组主蒸汽压力有哪些调节方式?单元机组主蒸汽压力一般有如下三种调节方式。锅炉调压方式。当外界负荷变化时,汽轮机通过调速阀门开度保证负荷在要求值,锅炉通过调整燃烧来保证主蒸汽压力在要求值范围内。汽轮机调压方式。锅炉通过调整燃烧满足外界负荷的需要,汽轮机通过调速阀门开度保证主蒸汽压力在规定范围内。锅炉、汽机联合调节方式。当外界负荷变化时,汽轮机调整调速阀门开度、锅炉调整燃烧,此时主蒸汽压力实际值与定值出现偏差,偏差信号促使锅炉继续调整燃烧,汽机继续调整调速阀门开度,使主汽压力和给定值相一致。68、单元机组主蒸汽压力有哪些调节方法?、单元机组主蒸汽压力有哪些调节方法?启动初期,锅炉通过调整燃烧来保证锅炉热负荷增长速度,为防止主蒸汽压力过快增长,可通过调节旁路系统来控制升压速度。大容量单元机组一般采用变压运行方式。正常运行中,主蒸汽压力根据变压运行曲线的要求来控制,要求主蒸汽压力与给定压力相一致。给定压力与发电负荷在变压运行曲线上是一一对应的关系。在汽轮机降负荷或甩负荷时,可通过旁路系统排放蒸汽,以保证主蒸汽压力在规定的范围内。在异常情况下,汽压突然升高,用正常方法无法维持汽压时,可采用开启过热器或再热器安全门或对空排汽门的办法以尽快降压。69、机组运行中在一定负荷范围内为什么要定压运行?、机组运行中在一定负荷范围内为什么要定压运行?机组采用定压埃,可以提高机组循环热效率,汽压降低会减少蒸汽在汽轮机中作功的焓降,使汽耗增大,煤耗增加。定压运行在一定程度上增加了调度的灵活性,可适应系统调频需要。70、运行中汽压变化对汽包水位有何影响?、运行中汽压变化对汽包水位有何影响?运行中,当汽压突然降低时,由于对应的饱和温度降低使部分锅水蒸发,引起锅水体积膨胀,故水位要上升;反之,当汽压升高时,由于对应饱和温度升高,锅水中的部分蒸汽凝结下来,使锅水体积收缩,故水位要下降。如果变化是由于外扰而引起的,则上述的水位变化现象是暂时的,很快就要向反方面变化。71、锅炉运行时为什么要保持水位在正常范围内?、锅炉运行时为什么要保持水位在正常范围内?运行中汽包水位如果过高,会影响汽水分离效果,使饱和蒸汽的湿度增加,含盐量增多,容易造成过热器管壁和汽轮机通流部分结垢,使过热器通流面积减小、阻力增大、热阻提高、管壁超温(甚至爆管)。严重满水时,过热器蒸汽温度急剧下降,使蒸汽管道和汽轮机产生水冲击,造成严重的破坏性事故。汽包水位过低会破坏锅炉的水循环,严重缺水而处理不当时,会造成炉管爆破。对于高参数大容量锅炉,因其汽包容积相对较小,而蒸发量又大,其水位控制要求更严格,只要给水量与蒸发量不相适应,就会在短时间内出现缺水或满水事故。因引锅炉运行中一定要保持汽包水位在正常范围内。72、如何调整锅炉汽包水位?、如何调整锅炉汽包水位?要控制好水位,必须对水位认真监视。随时监视蒸汽流量、给水流量、汽包压力和给水压力等主要数据,发现不正常时,查明原因,及时处理。若水位高值时,应关小给水调节门,减小进水量,若继续上升高值,应开事故放水门至正常水位,并查出原因。正常运行中水位至低值时,应及时开大给水调整门增大进水量,查明原因,及时处理。在机组升负荷、启停给水泵、高压加热器投入或解列、锅炉定期排污,向空排汽或安全门动作以及事故状态下,应对汽包水位所发生的变化超前进行调整。73、当锅炉出现虚假水位时应如何处理?、当锅炉出现虚假水位时应如何处理?锅炉负荷突变、灭火、安全门动作、燃烧不稳等运行情况不正常时,都会产生虚假水位。当负荷急剧增加而水位突然上升时,应明确:从蒸发量大于给水量这一平衡的情况看,此时的水位现象是暂时的,切不可减小进水,而就强化燃烧,恢复汽压,待水位开始下降时,马上增加给水量,使其与蒸汽量相适应,恢复正常水位。当负荷上升的幅度较大,此时若不控制会引起满水时,先适当减少给水量,同时加强燃烧,恢复汽压,当水位刚有下降趋势时,加大给水量,否则会造成水位过低。74、锅炉运行中为什么要控制主蒸汽、再蒸汽温度稳定?、锅炉运行中为什么要控制主蒸汽、再蒸汽温度稳定?汽温过高时,将引起过热器、再热器蒸汽管道及汽轮机汽缸、转子等部分金属强度降低,导致设备使用寿命缩短,严重超温,还将使受热面爆破。汽温过低,影响机组热力循环效率,末级叶片湿度过大。若汽温大幅度升突降,除对锅炉受热面焊口及连接部分产生较大热应力,还使汽机胀差增大,严重时有可能动静碰摩,造成剧烈振动。汽机两侧汽温偏差过大,将使汽轮机两侧受热不均匀,热膨胀不均匀。75、运行中引起汽温变化的主要原因是什么?、运行中引起汽温变化的主要原因是什么?燃烧对汽温的影响。炉内燃烧工况的变化,直接影响到各受热面吸收热份额的变化。如上排燃烧器的投、停,燃料品质和性质的变化,过剩空气系数的大小,配风方式及火焰中心的变化等。负荷变化对汽温的影响。过热器、再热器的热力特性决定了负荷变化对汽温影响的大小。如受热面呈对流特性,蒸汽温度随锅炉负荷升降而相应升降。汽压变化对汽温的影响。给水温度和减温水量的变化对汽温的影响。高压缸排汽温度对再热汽温的影响。76、什么是热偏差?产生热偏差的原因是什么?、什么是热偏差?产生热偏差的原因是什么?在并列受热面管子中,某根管内工质吸热不均的现象叫热偏差。对于管组中,工质焓大于平均值的管子叫偏差管。过热器产生热偏差的原因主要是热力不均和水力不均两方面造成的。77、什么是热力不均?它是怎样产生的?、什么是热力不均?它是怎样产生的?热力不均是同一受热管组中,热负荷不均的现象。热力不均既能由结构特点引起,也能由运行工况引起。如烟道宽度烟温分布不均和烟速不均的现象;受热面的蛇形管平面不平或间距不均造成烟气走廊;受热面的结灰、结渣、炉膛火焰中心偏斜等。78、什么是水力不均?影响因素有哪些?、什么是水力不均?影响因素有哪些?水力不均即蒸汽流过由许多并列管子组成的过热器管组时,管内流量不均的现象。并列管子的工质流量与管子进出口压差,阻力特性及工质密度有关。压差大的管子蒸汽流量大;阻力大的管子流量小;受热强管内工质密度低的管子流量小。79、调整过热汽温有哪些方法?、调整过热汽温有哪些方法?调整过热汽浊一般以喷水减温为主,作为细调手段。减温器为两级或以上布置,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。80、调整再热汽温的方法有哪些?、调整再热汽温的方法有哪些?再热汽温一般有改变火焰中心高度、分隔烟道挡板、汽汽热交换器和烟道再循环等四种方法。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。81、再热器事故喷水在什么情况下使用?、再热器事故喷水在什么情况下使用?事故喷水的主要作用是保护再热器的安全。如锅炉发生二次燃烧,或减温减压装置故障,或其他一些会造成再热器超温的情况下应使用事故喷水减温,正常运行中还能超到调整再热器出口汽温在额定值以及减小两侧温度偏差的作用。82、燃烧调整的主要任务是什么?、燃烧调整的主要任务是什么?燃烧调整的主要任务是:在满足外界负荷需要的蒸汽量和合格蒸汽质量的同时,保持锅炉运行的安全和经济性。保证蒸汽参数达到额定并且稳定运行。保证着火稳定,燃烧中心适当,火焰分布均匀,不燃烧坏设备,避免积灰结焦。使锅炉和机组在最经济条件下安全运行。83、锅炉的储热能力对运行调节有影响怎样?、锅炉的储热能力对运行调节有影响怎样?负荷增加而燃烧未及时调整时使汽压下降,锅水及金属蓄热使一部分锅水蒸发起到缓减汽压下降的作用。当燃烧工况不变,负荷减少时使汽压升高,锅水和金属储存部分热量,使汽压上升速度减缓。锅炉的储热能力对运行参数的稳定是有利的,但当锅炉调节需要改变蒸汽参数则因储热而变化迟缓,不能迅速适应工况变动的要求。84、什么是燃烧设备的惯性?与哪些因素有关?、什么是燃烧设备的惯性?与哪些因素有关?燃烧设备的惯性是指从燃料量开始变化到建立新的热负荷所需要的时间。此惯性与燃料种类和制粉系统的型式等有关。如油的着火燃烧比煤粉迅速,燃油时惯性就小,储仓式系统惯性小,直吹系统惯性大。所以燃烧设备的惯性越小,运行燃烧调节就越灵敏。85、如何判断燃烧过程的风量调节为最佳状态?、如何判断燃烧过程的风量调节为最佳状态?一般可以通过如下几方面进行判断:烟气的含氧量在规定的范围内。炉膛燃烧正常稳定,具有金黄色的光亮火焰,并均匀充满炉膛。烟囱烟色呈淡灰色。蒸汽参数稳定,两侧烟温差小。有较高的燃烧效率。86、炉膛负压运行的意义是什么?、炉膛负压运行的意义是什么?运行中炉膛压力变正时,炉膛高温烟气和火苗将从一些孔门和不严密处外喷,影响环境卫生,危及人身安全,还可能造成炉膛和燃烧结焦,燃烧器、钢梁和炉墙等过热变形,还会造成燃烧不稳定和不完全,降低效率。但负压过大,将增加炉膛及烟道的漏风,降低炉膛温度,造成燃烧不稳,使烟气量增加,加剧尾部受热面磨损和增加风机电耗,降低锅炉效率。87、炉膛负压为何变化、炉膛负压为何变化?锅炉运行时,炉膛负压会经常轻微波动,有时会大幅度波动,主要原因如下。燃料燃烧产生的烟气量与排出的烟气量不平衡。虽然有时送、吸风机出力都不变,但由于燃烧工况的变化,因此炉膛负压总是波动的。燃烧不稳,炉膛负压产生强烈波动,往往是灭火的前兆和现象之一。烟道内的受热面堵灰或烟道漏风增加,在送、引风机工况不变时,也使炉膛负压变化。88、运行中如何防止一次风管堵塞?、运行中如何防止一次风管堵塞?监视并保持一定的一次风压值。经常检查燃烧器来粉,清除喷口处结焦。保持给粉量相对稳定,防止粉量大幅度增加。发现风压显示不正常时,及时进行吹扫,并防止因测压管堵塞而造成误判断。89、一、二次风速怎样配合为好?、一、二次风速怎样配合为好?运行中要保持一定的一次风速,使煤粉气流离开燃烧器不远处即开始着火,对燃烧有利,又可防止烧坏燃烧器。二次风速一般应大于一次风速。较高的二次风速使空气与煤粉充分混合。但二次风速又不能比一次风速大得太多,否则会吸引一次风,使混合提前,影响着火。90、强化煤粉气流燃烧的措施有哪些?、强化煤粉气流燃烧的措施有哪些?提高热风温度。保持适当的空气量并限制一次风量。选择适当的气流速度。合理送入二次风。在着火区保持高温。选择适当的煤粉细度。在强化着火阶段的同时必须强化燃烧阶段本身。合理组织炉内空气动力工况。91、火焰中心高低对炉内换热影响怎样?运行中如何调整火焰中心?、火焰中心高低对炉内换热影响怎样?运行中如何调整火焰中心?煤粉着火燃烧逐渐发展,燃烧发热量大于传热量,烟气温度不断升高,形成燃烧迅速,发热量最多,温度较高的区域,即火焰中心(或燃烧中心)。在一定的过量空气系数下,若火焰中心上移,使炉内总换热量减少,炉膛出口烟气温度升高。若火焰中心位置下移,则炉膛内换热量增加,炉膛出口烟气温度下降。运行中,通过改变摆动燃烧器倾角或上下二次风的配比来改变火焰中心位置。对于四角布置燃烧器要同排对称运行,不缺角,出力均匀。并尽量保持各燃烧器出口气流速度及负荷均匀一致。92、尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?、尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?尾部受热面的摩虽由于随烟气流动的灰粒具有一定的动能,每次撞击管壁时,便会削掉微小的金属屑而形成的。主要与飞灰速度、飞灰浓度、灰粒特性、管束的结构特性和飞灰撞击率等因素有关。93、中间储仓式制粉系统启停对汽温有何影响?、中间储仓式制粉系统启停对汽温有何影响?启动制粉系统后,一次风要适当地减少。为了使燃料完全燃烧,总风量要增加,这样使烟气容积增大。由于炉膛出口烟温升高,所以汽温升高。停运制粉系统时,情况则相反,汽温应下降。94、锅炉受热面积灰有哪些现象?、锅炉受热面积灰有哪些现象?锅炉受热面严重积灰可在仪表上反映出来,积灰受热面的烟道压差增大,由于受热面严重积灰后,吸热量减少,因此部分受热面的工质出口温度降低,烟气出口温度上升。锅炉积灰最严重的受热面一般是空气预热器。由于热风温度下降,排烟温度将升高,引风量不足,严重时只能降低出力运行。95、为什么要对锅炉受热面进行吹灰?、为什么要对锅炉受热面进行吹灰?吹灰是为了保持受热面清洁。积灰影响传热,使锅炉热效率降低。积灰严重时使烟所通流截面积缩小,增加流通阻力,增加引风机电耗,积灰使尾部积灰严重,有可能形成“烟气走廊”,使局部受热面因烟速提高,磨损加剧。96、运行中怎样正确使用一、二次减温水?、运行中怎样正确使用一、二次减温水?在正常运行中,调节主汽温度时,根据减温器布置,把一级减温器作为粗调汽温使用,喷水量尽量稳定。把二级减温器作为细调汽温用,减温水量变化应平缓,参照减温器进出口蒸汽的温度变化调整喷水量,不允许二级减温器进口超温;当一级减温器出口蒸汽超温时,应从燃烧方面调整、恢复。当二级减温水投自动,自动失灵时,及时切换为手动调节,两侧喷水流量偏差过大时,积极分析,查找原因消除。97、为什么高加停运后一般应限制负荷运行?、为什么高加停运后一般应限制负荷运行?汽轮机高压加热器停运后,给水温度下降,要维护蒸发量,必须加强燃烧,使炉膛温度提高,炉膛出口烟温升高,流经过热器和再热器的烟气量和流速增加,此时若机组带额定负荷,锅炉热负荷牌超负荷工况运行,造成汽温上升,管壁超温,受热面磨损加剧,损坏设备。98、单元机组运行正常巡视项目主要有哪些?、单元机组运行正常巡视项目主要有哪些?运行人员在正常运行时定期对运行设备进行巡视。运行生产责任制中对运行检查内容,检查间隔时间及检查人都有明确规定。主要项目有如下 32 个。汽轮机主要设备及系统;汽轮机运行层平台;汽轮机主油箱;高低压加热器;EH 油系统。轴封加热器;旁路系统;密封油系统;除氧器汽动给水泵前置泵系统;电动给水泵;汽动给水泵系统;凝结水泵及凝结水补水系统;真空系统;循环水系统;润滑油系统;空压机系统;发电机、变压器系统;220KV 系统;6KV 系统;UPS 交流系统及柴油发电机组;发电机冷却系统;锅炉本体系统;空气预热器;扫描风机;引风机;送风机;制粉系统;电除尘器;吹灰系统;辅汽系统;燃油系统等。99、对汽机、锅炉部分正常巡视的一般要求有哪些?、对汽机、锅炉部分正常巡视的一般要求有哪些?各系统及其设备的运行状态正确。就地各仪表指示参数正常。各就地设备无漏水、漏气、漏油、漏粉的“四漏”现象。现场无威胁安全生产的现象存在。100、厂用电系统操作有哪些基本规定?、厂用电系统操作有哪些基本规定?厂用电系统的倒闸操作和运行方式的改变,应有值长发令,并通知有关人员。除事故处理外,一切正常操作均应按规定填写操作票,并严格执行操作监护及复诵制度。厂用电系统的倒闸操作,一般应避免在高峰负荷或交接班时进行。操作当中不应进行交接班。只有当操作全部终结或告一段落时,方可进行交接班。新安装或进行过有可能变更相位作业的厂用电系统,在受电与并列切换前,并没有进行核相,检查相序、相位的正确性。厂用电系统电源正常切换应采用并联切换。倒闸操作应考虑环并回路与变压器有无过载的可能,运行系统是否可靠及事故处理是否方便等。厂用电系统送电操作时,应先合电源侧隔离开关,后合负荷侧隔离开关;先合电源侧断路器,后合负荷侧断路器。停电操作顺序与此相反。在断路器拉合操作中,应考虑断路器保护和自动装置的投切情况,并检查相应仪表、指示灯及有关信号的变化,以验证断路器动作的正确性。101、什么是明备用?什么是暗备用?、什么是明备用?什么是暗备用?明备用和暗备用是厂用备用电源的两种方式。明备用是指专门设置一备用电源,并装设备用电源自动投入装置。当某台工作变压器故障断开时,就可有选择地把备用变压器迅速投入到停电的那段母线上去,以保证立即恢复供电。暗备用是指不专门设置备用电源,两台或多台厂用变压器互为备用,并且每台变压器的容量都选得较大。以两台互为备用为例,正常工作时,两台厂用变压器都投入运行,当其中任一台变压器故障断开时,故障段母线就自动切换到另一台厂用变压器供电。102、厂用电源的切换方式可作哪些分类?、厂用电源的切换方式可作哪些分类?按操作控制方式不同可分为手动切换和自动切换。按运行状态不同可分为正常切换和事故切换。按断路器的动作顺序不同可分为并联切换、串联切换和同时切换。按切换速度不同可分为快速切换和慢速切换。103、什么是厂用电源的正常切换?、什么是厂用电源的正常切换?所谓正常切换,是指在正常运行时,由于运行的需要,如开机、停机等,厂用母线从一个电源供电切换到另一个电源供电。对切换速度没有特殊要求。104、什么是厂用电源的事故切换?、什么是厂用电源的事故切换?所谓事故切换,是指由于单元接线中的高压厂变、发电机、主变压器、汽轮机和锅炉等设备发生事故,厂用母线的工作电源被切除,要求备用电源自动投入,以实现尽快安全切换。105、什么是厂用电源的并联切换?、什么是厂用电源的并联切换?并联切换是指在进行厂用母线电源切换期间,工作电源和备用电源是短时并联运行的。并联切换的优点是能保证厂用电的连接供给;缺点是并联期间短路容量增大,增大了对断路器断流能力的要求。但由于并联时间很短(一般在几秒内)。发生事故的概率很小,所以在正常切换中被广泛采用。当然,切换前要确认两个电源之间满足同步要求。106、什么是厂用电源的串联切换?、什么是厂用电源的串联切换?厂用电源的串联切换即断电切换。其切换过程是,一个电源切除后,才允许投入另一个电源。一般是利用被切换电源断路器的辅助触点去接通备用电源断路器 的合闸回路。串联切换过程中,厂用母线上有一段断电时间,断电时间的长短与断路器的合闸速度有关。其缺点与并联切换相反。107、什么是厂用电源的同时切换?、什么是厂用电源的同时切换?厂用电源的同时切换是指在切换时,切除一个电源和投入另一个电源的脉冲信号同时发出。由于断路器分闸时间和合闸时间的不同以及断路器动作时间的分散性,在切换期间,一般有几个周
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