僵尸开汽车

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,僵尸,开,开汽,车,车,组员,名,名单,组长,：,：骆,章,章鸿:*,副组,长,长：,刘,刘知,行,行:*,组员,：,：黄,希,希来,：,：*,飞行,汽,汽车,飞行,汽,汽车,，,，可,以,以在,空,空中,飞,飞行,或,或在,陆,陆地,上,上行,驶,驶，,可,可以,从,从一,辆,辆公,路,路汽,车,车变,身,身为,一,一架飞机。世,界,界首,辆,辆飞,行,行汽车2009,年,年3,月,月初,在,在美国实现,了,了首,飞,飞，降落后只,需,需按,一,一个,按,按钮,就,就可,将,将机翼折叠,，,，驶,上,上高速,公,公路。2010年7月6日,，,，美,国,国terrafugia公,司,司制,造,造的,陆,陆空,两,两用,变,变形,车,车，,并,并被美国航空,主,主管,部,部门,允,允许,投,投入,商,商业,性,性生,产,产,。,。,1917,年,年,，,，飞,行,行汽,车,车之,父,父格,寇,蒂,蒂斯,第,第一,次,次向,人,人们,展,展示,了,了飞,行,行汽,车,车这,种,种新型交通,工,工具,。,。他,的,的铝,制,制Autoplane,夸,夸,张,张,。,。,地装,有,有三,只,只翼,展,展达12.2,米,米的机翼。汽,车,车发动,机,机驱动,车,车尾,的,的四,叶,叶片螺旋推进,器,器，Autoplane,从,从未,真,真正,飞,飞上,天,天空,，,，但,它,它实,现,现了,一,一些,短,短距,离,离的,飞,飞行,式,式跳,跃,跃。,飞行,汽,汽车,该项,目,目是,塞,塞巴,斯,斯蒂,安,安-,特,特龙,（,（SebastianThrun1）,领,领导,的,的一,个,个谷,歌,歌团,队,队的,智,智慧,结,结晶,，,，这,位,位43岁,的,的斯坦福大,学,学人工智能,实,实验室的,主,主任、谷,歌,歌工程师,也,也是谷歌,街,街景地图,服,服务的创,造,造者之一,。,。,2005,年,年，他领,导,导一个由,斯,斯坦福学,生,生和教师,组,组成的团,队,队设计出,了,了斯坦利,机,机器人汽,车,车，该车,在,在由美国国防,部,部高级研,究,究计划局（DARPA）举,办,办的第二,届,届“挑战,”,”（GrandChallenge）大赛,中,中夺冠，,该,该车在沙,漠,漠中行驶,超,超过132英里（212.43公里,）,），因此,赢,赢得了由五角大楼颁发的200万美,元,元奖金。,其后，这,一,一支由15位工程,师,师组成的,团,团队继续,投,投身于此,项,项目。并,且,且另外聘,请,请了至少12人，,这,这些人均,没,没有不良,驾,驾驶记录,，,，由他们,坐,坐在主驾,座,座上以观,察,察汽车行,驶,驶状况，,提,提供自动,驾,驾驶感受,和,和改进建,议,议。,飞行汽车,铃木汽车,铃木式纺,织,织机株式,会,会社于1920年3月设立,，,，1954年6月,将,将公司名,称,称改为铃,木,木自动车,工,工业株式,会,会社。,1990,年,年10月,将,将公司名,称,称改为铃,木,木株式会,社,社。,资本金：120210百万,日,日元（截,至,至2006年3月31日）,。,。,代表：取,缔,缔役会长(CEO)铃木修,。,。,取缔役社,长,长(COO)津田,紘,紘。,销售额：,连,连结2兆7465,亿,亿日元。,单独1兆6902,亿,亿日元(2005,年,年度)。,主要产品,：,：二轮车,、,、四轮车,、,、船外机,、,、电动车,辆,辆、产业,机,机器。,铃木公司,成,成立于1920年,，,，1952年开始,生,生产摩托,车,车，1955年开,始,始生产汽,车,车。铃,木,木株式会,社,社包括7,个,个工厂，,汽,汽车生产,集,集团在湖,西,西工厂和,磬,磬田工厂,，,，主要生,产,产微型及,小,小型轿车,、,、面包车,、,、吉普车,和,和货车；,相,相良工厂,为,为汽车发,动,动机厂；,丰,丰川工厂,负,负责摩托,车,车的生产,；,；总社工,厂,厂负责摩,托车发动,机,机的制造,。,。,铃木汽车,本田汽车,本田汽车,集,集团（Honda,）,）是一个,跨,跨国汽车,、,、摩托车,生,生产销售,集,集团，汽,车,车产量和,规,规模也名,列,列世界十,大,大汽车厂,家,家之列。1948,年,年创立，,公,公司总部,在,在日本东,京,京,。,于1948年以生,产,产自行车,助,助力发动,机,机起步的Honda，一直,以,以“梦想,”,”作为原,动,动力，以,“,“商品”,的,的形式不,断,断为个人,和,和社会提,供,供更广泛,的,的移动文,化,化。,在全球环境,问,问题日益突出,的,的当今，Honda在产品,研,研发、生,产,产和销售,等,等各项企,业,业活动中,努,努力把解,决,决大气污,染,染、降低CO2排,放,放量、有,效,效利用资,源,源和能源,等,等作为课,题,题，为达,到,到产品排,放,放清洁化,、,、降低燃,料,料消耗、,实,实现生产,线,线的“绿,色,色工厂化,”,”等采取,了,了一系列,措,措施，为,减,减少对地,球,球环境的,影,影响做出,了,了积极贡,献,献。作为,提,提供移动,文,文化的厂,家,家，Honda不,仅,仅考虑乘,员,员也考虑,行,行人的安,全,全，致力,于,于生产安,全,全性更高,的,的产品。,同,同时，积,极,极参与安,全,全驾驶普,及,及活动等,各,各种解决,交,交通系统,问,问题的活,动,动，为建,设,设更加丰,富,富的移动,文,文化社会,而,而不懈努,力,力。,本田汽车,有轨电车,首批现代,有,有轨电车,车,车长28.8米，,高,高2.2,米,米，宽2.65米,，,，比目前,沈,沈阳最长,的,的公交“,巨,巨无霸”,还,还要长10.8米,。,。一组有,轨,轨电车的,车,车体共分,为,为三节，,双,双侧共有,六,六个门。,乘,乘客可以,从,从前后两,个,个门上车,，,，从中间,门,门下车。,在,在上车门,旁,旁边安装,了,了投币箱,和,和刷卡机,，,，也就是,说,说，未来,乘,乘客乘坐,有,有轨电车,时,时，既可,以,以现金付,费,费也可以,刷,刷卡。,遇紧急情,况,况时“吸,能,能元件”,会,会保护乘,客,客,有轨电车,最,最大容量,达,达300,人,人，一旦,出,出现紧急,情,情况该怎,么,么办?有,轨,轨电车车,厢,厢内设置,安,安全锤，,遇,遇紧急情,况,况乘客可,用,用安全锤,敲,敲击玻璃,四,四角砸碎,车,车窗逃生,。,。,100%,现,现代有轨,电,电车首次,采,采取了吸,能,能元件,这种元,件,件设在车,头,头，发生,碰,碰撞时能,吸,吸收车辆,以,以15公,里,里时速撞,击,击时产生,的,的能量，,保,保护司乘,人,人员。列,车,车车头的,结,结构保证,了,了即使与,行,行人发生,碰,碰撞也不,会,会将人卷,入,入车下。,现金付费,也,也可以刷,卡,卡。,有轨电车,无轨电车,无轨电车（Trolleybus）,是,是一种使,用,用电力发,动,动，在道,路,路上不依,赖,赖固定轨,道,道行驶的,公,公共交通,，,，亦即是,“,“有线电,动,动客车”,。,。无轨电,车,车的车身,属,属于客车,，,，只不过,以,以电力推,动,动，而使,用,用的电力,是,是通过架,空,空电缆，,经,经车顶上,的,的集电杆,取,取得。无,轨,轨电车因,为,为使用的,橡,橡胶轮胎,是,是绝缘体,，,，不像有,轨,轨电车可,使,使用路轨,完,完成电路,；,；故此需,要,要使用一,对,对架空电,缆,缆及集电,杆,杆。无轨,电,电车是公,共,共交通工,具,具（公交,车,车）的一,种,种。在有,些,些地方属,于,于普通公,共,共交通范,畴,畴，而有,些,些地方则,属,属于轨道,交,交通的范,畴,畴。,无轨电车,直,直接使用,来,来源广泛,的,的二次能源电能。与使用,燃,燃料的公共汽车相比，可,减,减少对煤、石油、天然气等化石能源的依赖，,且,且不排放,尾,尾气。与电动客车相比，无,需,需经过将电池的化学能转化为电能的过程，,效,效率进一,步,步提高；,无,无需大量,使,使用动力蓄电池等储能设,备,备，不会,或,或较少造,成,成生产时,和,和报废后,的,的二次污染。,无轨电车,与轨道交通相比，无,轨,轨电车无,需,需进行轨道铺设及对,道,道路路面,进,进行改造,，,，不需要,建,建设信号,系,系统，因,而,而前期投,入,入较低。,与,与电动汽车相比，可,大,大量减少,价,价格高昂,的,的动力蓄电池或燃料电池的用量，,同,同样减轻,了,了自重。,实,实际使用,中,中，车辆,可,可通过接,触,触网实时,充,充电，行,驶,驶距离不,受,受电池电,量,量或燃料,装,装载量的,限,限制，省,却,却了公交,车,车辆因充,换,换电或补,加,加燃料的,空,空驶路程,；,；不受轨,道,道限制，,在,在遇到交,通,通拥堵或,突,突发事故,时,时，可在,一,一定程度,上,上进行灵,活,活调度，,双,双动源无,轨,轨电车甚,至,至可以达,到,到汽车的灵活程,度,度。,由于以电,动,动机驱动,的,的无轨电,车,车拥有比,内,内燃机驱,动,动的公共汽车更高的攀,斜,斜能力，,在,在坡路较,多,多的城市,，,，无轨电,车,车经常用,以,以行驶陡,峭,峭的道路,，,，例如美国的西雅图及旧金山。,十字路口,错,错纵复杂,的,的电车电,线,线,缺少辅助,动,动力源的,普,普通无轨,电,电车，只,能,能跟依照,预,预定的路,线,线行驶，,灵,灵活性较,差,差。在没,有,有专用车,道,道的情况,下,下，发生接触网事故时，,可,可能会因,为,为车辆停,驶,驶造成交,通,通拥堵。,在规划投,资,资及城市景观上，无轨,电,电车需要,整,整流变电站和接触网,，,，前期投,入,入比汽车要高，且,占,占用城市,空,空间、影,响,响街道净,空,空、线路,调,调整复杂,。,。,与轨道交通相较，无,轨,轨电车一,般,般没有独,立,立路权，,运,运营中易,受,受到其他,车,车辆和行,人,人的影响,，,，驾驶要,求,求高.,无轨电车,由于不使,用,用燃料和机油，无轨电,车,车的保养,维,维护工作,，,，操作简,单,单、干净,卫,卫生。在,高,高纬度地,区,区的冬季，无轨电,车,车无需驾,驶,驶员进行,预,预热启动,、,、水箱注,放,放水等额,外,外工作,由于发电厂在能量转,化,化效率、,废,废气控制,等,等方面要,优,优于生产汽车燃料的石化冶炼，且,车,车辆的电动机效率要高,于,于内燃机，则无轨,电,电车即使,使,使用的火,电,电仍然更,加,加环保。,无轨电车,正,正常运营,时,时车辆由接触网连成系统,，,，在车辆制,动,动时,，,，,可,可,以,以,使,使,用,用,再,再,生,生,制,制,动,动,将,将,把,把,动,动,能,能,转,转,化,化,为,为电,能,能回,馈,馈,接,接,触,触,网,网,，,，,从,从,而,而,进,进,一,一,步,步,地,地,提,提,高,高,了,了能,源,源的,利,利,用,用,率,率,。,。,。,。,无,轨,轨,电,电,车,车,的,的,牵,牵,引,引,电,电,动,动,机,机,在,在,运,运,行,行,时,时,产,产,生,生,的,的噪,声,声要,低,低,于,于汽,车,车的,内,内,燃,燃,机,机,，,，橡,胶,胶轮,胎,胎,同,同,样,样,比,比金,属,属轮,轨,轨,摩,摩,擦,擦,产,产,生,生,的,的,噪,噪,音,音,小,小,很,很,多,多,，,，,从,从,增,增,加,加,了,了,其,其,乘,乘,坐,坐,的,的,舒,舒,适,适,度,度,。,。,无,轨,轨,电,电,车,车,无,轨,轨,电,电,车,车,新,凯,凯,汽,汽,车,车,奔,腾,腾,轿,轿,车,车,常,常,用,用,备,备,件,件,价,价,格,格,表,表,序,序,号,号,备,备,件,件,名,名,称,称,最,最,高,高,限,限,价,价1,发,发,动,动,机,机,润,润,滑,滑,油,油,（,