移动式吊装作业安全培训课件

安全管理培训课件,第,84,页,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,安全管理培训课件,第,1,页,2019,年,12,月,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,移动式吊装作业,移动式吊装作业,安全经验分享,安全经验分享,移动式吊装作业安全培训课件,问题出在哪,?,1,、吊物重量不清楚；,2,、 吊点选择不合理；,3,、吊车支腿不稳固；,4,、。,问题出在哪?,作业的群体性,作业人员：,操作手、吊装指挥、司索工、施工安装人员,作业条件的复杂性,环境,：,地面、空间、空中、温度、雨雪、沙尘、光线,致使吊装作业危险性极大,吊装作业特点,作业的群体性吊装作业特点,课程,主要内容,吊装作业的相关定义,吊装作业许可相关技术规范,作业时其他安全要求；,课程主要内容吊装作业的相关定义,吊装作业,一、相关定义,使用起重机械及吊装索具，将重物吊起，并使重物发生水平、垂直位置变化 的作业过程。,标准负载能力,由制造商标明的最大吊升能力，与吊臂的长度及半径有关。,如,：标定为,50,吨的吊车，是指作业半径在,3,米以内时的起重能力,吊装作业一、相关定义 使用起重机械及吊装索具，将重物,起吊半径,吊挂货物,重心与吊臂转动中心之间的距离,作业半径,吊挂货物最远边缘的垂线与吊臂转动中心之间的距离。,起吊半径,作业半径,起吊半径吊挂货物重心与吊臂转动中心之间的距离作业半径 吊挂,一、相关定义,额定起重量,在各种臂杆长度和工作半径的条件下，以额定起重量表中规定的吊重区和支腿伸出状态能允许起吊的最大载荷值。,如,：标定为,50T,吨的吊车，在臂全伸，吊装半径为,20,米时的起重能力仅为,3.2T,一、相关定义额定起重量 在各种臂杆长度和工作半径的条,起吊重量,在货物起吊过程中，货物及所有吊臂顶端悬挂的提升器械的最大总重量。,（吊装质量）,起吊重量在货物起吊过程中，货物及所有吊臂顶端悬挂的提升器械的,起重臂倾角,吊车平面与臂架中心线夹角。一般在,30,（,倾翻角,）,75,起吊机械的附属装置，如钢绳、滑轮、索环、卸扣、钢板钳等,吊具、索具,起重臂倾角吊车平面与臂架中心线夹角。一般在30（倾翻角）,支 腿,机器上用于增加其稳定性或负载能力的可延伸或固定的臂,危险管线,输送高温高压、易燃易爆、有毒有害、高腐蚀、工艺介质的管线、电缆及电缆桥架等。,支 腿机器上用于增加其稳定性或负载能力的可延伸或固定的臂危,关键吊装作业,符合下列任何一种条件时，可认为是关键性吊装作业。,任何起吊重量超过,额定起重量,75%,者。,二辆以上吊车配合，同时吊升一荷重者。,吊臂越过障碍起吊，吊车操作员无法目视，仅靠指挥信号操作的；,吊臂吊臂与货物距离管线、设备、输电线路小于安全距离的；,关键吊装作业 符合下列任何一种条件时，可认为是关键性吊装作业,一般吊装作业,已制定吊装作业程序规范的例行性的及非关键吊装作业,一般吊装作业已制定吊装作业程序规范的例行性的及非关键吊装作业,课程,主要内容,吊装作业的相关定义,吊装作业许可相关技术规范,作业时其他安全要求；,课程主要内容吊装作业的相关定义,作业许可样表内容,（,Q/SY1248-2009,）,作业许可样表内容（ Q/SY1248-2009 ）,1,、吊装准备,1,）核实货物准确重量；,看铭牌，查资料；,现场估算：,确认附件、盛装介质；,1、吊装准备,1,、吊装准备,2,）对起重机进行了各类检查；,挂钩没有固定,防火帽带了没,?,1、吊装准备挂钩没有固定防火帽带了没?,排气管消声器前端已经断裂，后端的防火帽不起任何作用。进入油气区成为危险源。,排气管消声器前端已经断裂，后端的防火帽不起任何作用。进入油气,操作舱中应该准备干粉灭火器,起重机上有吊钩安全限位装置。,吊装限位器要进行试验，,保证其完好性，作用,是防止吊钩碰撞天车,灭火器固定牢靠，定期检查,操作舱中应该准备干粉灭火器吊装限位器要进行试验，灭火器固定牢,防脱挡板灵活有效；,三个危险断面不得产生塑性变形；,危险断面磨损不得超过,10%,；,表面不得存在裂纹，不得焊接。,主、副吊钩,防脱挡板灵活有效；主、副吊钩,焊接,完好,缺少弹簧,10%,主、副吊钩,焊接完好缺少弹簧10%主、副吊钩,钢丝绳卡扣反装，主钢绳受力变形，降低了承载能力。,钢丝绳卡扣反装，主钢绳受力变形，降低了承载能力。,标准的钢丝绳卡法,主钢绳保持平直,标准的钢丝绳卡法,主钢绳保持平直,滑轮槽磨损超限及损坏、变形严重，容易造成钢丝绳卡死、加剧磨损或切割断裂发生事故。应立即报废,吊钩滑轮排绳销一端无锁紧螺帽。一旦销子脱落，钢绳容易跳槽。,滑轮槽磨损超限及损坏、变形严重，容易造成钢丝绳卡死、加剧磨损,吊车水平仪已损坏，无法准确判断车辆水平度,水平仪已被拆除,完好的水平仪,吊车水平仪已损坏，无法准确判断车辆水平度水平仪已被拆除完好的,排绳器损坏，可导致钢丝绳挤坏,完好的排绳器,排绳器损坏，可导致钢丝绳挤坏完好的排绳器,液压油箱严重缺油，吊车不能正常作业,液压油,液压油箱严重缺油，吊车不能正常作业液压油,油缸油管漏油，可能导致油缸回缩,液压系统到处漏油，可能造成压力失稳,油缸油管漏油，可能导致油缸回缩液压系统到处漏油，可能造成压力,中心转盘齿轮润滑不良，泥沙淤塞，可导致旋转失控,中心转盘,保养到位,中心转盘齿轮润滑不良，泥沙淤塞，可导致旋转失控中心转盘保养到,正常操作情况下，该开关应处于关闭状态。,力矩检测器安全保护开关被强制开启，失去保护作用。在此情况下超载超限吊装无法控制，属严重违章行为。,正常操作情况下，该开关应处于关闭状态。力矩检测器安全保护开关,吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳,不得少于,3,圈,；,移动式吊装作业安全培训课件,1,、吊装准备,3,）对吊装索具进行了各类检查；,1、吊装准备,长度误差不得超过钢丝绳直径的正负,2,倍，吊索两端插接链接，索眼之间最小净长度，不小于该钢丝绳直径的,40,倍。,环形插接连接的钢丝绳吊索的最小周长，不小于钢丝绳直径的,96,倍。,使用绳卡连时，应符合要求；,钢丝绳吊索,根据吊装物体的形状重心位置和实际使用不同类型索具,钢丝绳吊索根据吊装物体的形状重心位置和实际使用不同类型索具,用绳卡连接时的安全要求（起重机械安全规程,GB6067-2010,）,注：钢丝绳夹夹座应在受力强头一边，每两个钢丝夹的间距不应小于钢丝绳直径的,6,倍,用绳卡连接时的安全要求（起重机械安全规程GB6067-201,绳夹鞍座必须在长绳端,错误,错误,正确,选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹，包括配套螺栓。,钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳，不能卡多股绳，更不允许夹塞螺栓！,钢丝绳夹受载,1,2,次后，螺母需要进一步拧紧；,绳夹鞍座必须在长绳端错误错误正确,移动式吊装作业安全培训课件,吊索铭牌遗失或无法辨认；,钢丝绳断丝，,6,倍钢丝绳直径长度内，可见断丝总数超过钢丝总数的,5%,；三根断丝聚集在一起；,钢丝绳锈蚀，锈蚀处直径实测达不到原直径的,93%,；,钢丝绳上有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；,打节,扭曲,鸟笼,绳索磨损,钢丝绳的报废,吊索铭牌遗失或无法辨认； 打节扭曲鸟笼绳索磨损钢丝绳的报废,吊带,A,类环形吊装带,B,类双眼型吊装带,标签颜色：蓝色为聚酯，棕色为聚丙烯，绿色为聚酰胺；,优点：轻便，柔软，易于操作；减震，不导电，对吊件无磨损，不产生火花；,吊带A类环形吊装带B类双眼型吊装带,为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身以颜色区分：,紫色：,1000KG,；绿色：,2000KG;,黄色：,3000KG,；银灰色：,4000KG,；,红色：,5000KG;,蓝色：,8000KG;,橘黄色：,10000KG,以上；,吊带,吊带报废：,织带（含保护套）严重磨损，穿孔，切口，撕断；,承载接缝绽开，缝线磨断；,吊带纤维老化，强度减弱，,吊带出现死结；,带有红色警戒线吊带的警戒线裸露,；,使用满足起重量需求的吊带,为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本,移动式吊装作业安全培训课件,卸扣,严禁用绳卡替代卸扣；,严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套横销。,销子不能扣在能活动的索具内，防止旋转松扣。,卸扣严禁用绳卡替代卸扣；,当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，,横销弯曲，以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的,*(3%,5%),时，,应报废。,当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，,吊钩,间隙,错误,正确,卸扣,吊钩间隙错误正确卸扣,错误,正确,卸扣,错误正确卸扣,错误,正确,卸扣,错误正确卸扣,水平、单层,钢板钳,水平、单层钢板钳,钢板钳,水平、多层,钢板钳水平、多层,垂直、单层,钢板钳,垂直、单层钢板钳,钢板钳,一般要求：,1,、,不应有裂纹、破损。,2,、活动自如；,3,、严禁混用；,报废标准：,1,、钳口开口度超过原尺寸的,1O%,2,、轴销、轴磨损超过原直径,10%,，,3,、吊环磨损超过原直径,1O%,时，,4,、钳体最大磨损超过原尺寸的,1O%,5,、钳体有裂纹；,钢板钳一般要求：,2,、吊装区域,1,）设置路障和警告标志；,设置范围：作业半径一米以外；,2、吊装区域,2,、吊装区域,2,）吊装、移动过程中的障碍：,吊车臂杆及工件边缘与架空输电导线的最小安全距离应符合表,中,的规定,，设专人观察监护。,GB50484-2008,2、吊装区域 吊车臂杆及工件边缘与架空输电导线的最小安全距,电缆附近的起吊作业,电缆附近的起吊作业,15.3.4,起重机械与架空电线的意外触碰,如果起重机械触碰了带电电线或电缆，应采取下列措施：,司机室内的人员不要离开；,警告所有其他人员远离起重机械，不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分；,在没有任何人接近起重机械的情况下，司机应尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离；,GB6067.1-2010,起重机械安全规程 第一部分：总则,d),如果起重机械不能开动，司机应留在驾驶室内。设法立即通知供电部门。在未确认处于安全状态之前，不要采取任何行动；,e),如果由于触电引起的火灾或者一些其它因素，应离开司机室，要尽可能跳离起重机械，人体部位不要同时接触起重机械和地面,；（案例）,f),应立刻通知对工程负有相关责任的工程师，或现场有关的管理人员。在获取帮助之前，应有人留在起重机附近，以警告危险情况。,15.3.4 起重机械与架空电线的意外触碰GB6067.1,在管道附近的吊装：,如在管道附近,1.5,米或管道,上空,进行吊装，应在管道上加装,保护设施,，并制定书面的,起吊计划；,在已投入,使用的油气管道,附近作业应撰写安全程序和操作规程；,若操作员不能直接看到周围情况，应派人监视，随时提醒。,应在操作区域设置路障，,应事先拟定处理管道被碰或断裂状况的应急措施。,2,、吊装区域,2,）吊装、移动过程中的障碍：,在管道附近的吊装：2、吊装区域,3,、起重机及人员,1,）操作人员持证上岗：,司机：持证上岗（特种设备操作人员作业证）,，,A2,驾照（汽车）,，身体健康；年满,20,周岁,，身体健康，两眼视力各不低于,0.7,无色盲、听觉障碍、无精神病、癫痫、高血压、心脏病、眩晕、突发性昏厥等起重机操作禁忌疾病和生理缺陷；,吊车指挥：,特种作业人员操作证；,3、起重机及人员司机：持证上岗（特种设备操作人员作业证），A,3,、吊装区域,2,）明确指挥信号：,多人配合作业，约定指挥方式：,手势信号：适用于距离较近的小型吊装作业；,旗语信号：高层建筑，大型吊装；与手势信号基本相同；,音响信号：辅助信号，配合手势和旗语信号，不单独使用；,3、吊装区域多人配合作业，约定指挥方式：,3,、吊装区域,3,）明确唯一的吊装指挥人员：,指挥人员应标志鲜明，任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从,违章指挥,；,紧急情况任何人有权命令停止作业；,3、吊装区域,3,、起重机及人员,4,）场地及支撑加固；,场地：紧实、平整，无地下管线、设施,；,3、起重机及人员,支腿垫木不符合要求。可能造成翻车。,合格的垫木，面积约为支腿面积的,3,倍,支腿垫木不符合要求。可能造成翻车。合格的垫木，面积约为支腿面,水平支腿锁紧装置失效。可能导致水平油缸回缩翻车。,水平支腿伸出后，必须用销子锁紧支腿，防止收缩,水平支腿锁紧装置失效。可能导致水平油缸回缩翻车。水平支腿伸,正确进行起重机打腿布置,（,1,）所有的支腿必须全部使用，否则起重机的起重能力将极大下降,（,2,）所有的支腿梁必须全部伸出，否则起重两边的承载能力会失去均衡，整体起重能力将极大减少，在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆,支腿梁收回,8CM=,减少,11%,的起重能力,支腿梁收回,20CM=,减少,44%,的起重能力,正确进行起重机打腿布置（1）所有的支腿必须全部使用，否则起重,（,3,）所有的车轮必须完全离开地面，否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形，同时起重机起重能力也将极大减少,（3）所有的车轮必须完全离开地面，否则起重机车轮内部轴承在受,3,、起重机及人员,5),天气情况：,5.1.5,吊装前，应与气象部门联系，掌握气象情况。当遇有大雪、大雨、大雾及六级以上风力,(,风速大于,10.8m,s),时不得进行吊装作业。,GB50484-2008,3、起重机及人员5.1.5吊装前，应与气象部门联系，掌握气象,吊装作业的相关定义,吊装作业许可相关技术规范,作业时其他安全要求,吊装作业的相关定义,作业现场吊装风险识别,1.,吊索具或附件、吊点断裂或滑脱（未试吊）；,2.,起重机吊臂（悬梁）倾覆或钢丝绳断裂；,3.,吊件突然摆动、倾覆、旋转伤人（人的站位）；,4.,起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引绳）致夹手压脚；,7.,高空吊装坠落伤人；,8.,吊索具、吊物碰到带电体触电；,9.,吊车转盘旋转挤伤人，收支撑夹手夹脚,；,挤压、冲击、缠绕、跌落,作业现场吊装风险识别挤压、冲击、缠绕、跌落,确保保持吊物处在吊臂的正下方，严禁斜拉歪吊；,;,起吊时，必须经过试吊，,30cm.,一分钟，确认无险后方可起升。,1,、试吊：,作业时的安全要求,确保保持吊物处在吊臂的正下方，严禁斜拉歪吊；;1、试吊：,不要快速回转，防止载荷偏离,快速回转会使作业半径增大,载荷偏离的角度会在回转时增大，并会产生冲击载荷及转矩作用在起重臂上。,作业时的安全要求,2,、起升、旋转操作平稳：,不要快速回转，防止载荷偏离快速回转会使作业半径增大载荷偏离的,注意升降速度，,防止冲击载荷！,快速起升会产生冲击载荷,快速松钩会产生起重臂向后倾翻,甚至起重臂弯折,突然在起重机施加载荷也会产生冲击载荷,作业时的安全要求,注意升降速度，快速起升会产生冲击载荷快速松钩会产生起重臂向后,使用遛绳，离地,0.5m,用手推扶，并注意站位。禁止用肩背、腿脚去扛、蹬吊物。,作业时的安全要求,使用遛绳，离地0.5m用手推扶，并注意站位。禁止用肩背、,71,3,、,防止吊索断裂或打滑,使用软物、填料或木块,穿式结索起重时，倾斜角度较大时，应增加钢丝绳缠绕的圈数,尖棱利角部位加垫物,光滑部位加垫物,作业时的安全要求,713、防止吊索断裂或打滑使用软物、填料或木块尖棱利角部位,角度大小的要求,采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过,120,双支穿式结索方式起重时，两吊索之间夹角不大于,90,度，,120,度,MAX,角度大小的要求采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套,当起吊散装金属物体或工件时，必须捆扎牢固，防止吊运或搬运过程中零星小件会脱落坠下。,吊物上有零散杂物不得吊装,；,作业时的安全要求,4,、,防止吊物坠落措施,当起吊散装金属物体或工件时，必须捆扎牢固，防止吊运或搬运,5,、防止坠落伤人措施：,三不越过（人、运输车驾驶室、自身吊车驾驶室）：,严禁在吊物下方作业，必须在下方作业时，要采取支护措施；,管材吊装,严禁,用吊钩抬起一端。,5、防止坠落伤人措施：三不越过（人、运输车驾驶室、自身吊,6,、正确操作起重机,重物处于悬吊状态中,，,操作手不得关闭发动机和离开,操作室；,吊臂伸缩、回转和吊钩上下三种运动不能同时进行；,吊臂应顺序伸出，严禁改变出杆顺序。,6、正确操作起重机重物处于悬吊状态中，操作手不得关闭发动,吊臂未按规定顺序伸出，可能导致力矩检测器检测结果错误，作业时大臂折断。,（规定要求）,第二节、第三节、第四节应按顺序依次伸出,2,3,4,第二级吊臂没有完全伸出来，属严重违章操作,吊臂未按规定顺序伸出，可能导致力矩检测器检测结果错误，作业时,关键性吊装计划内容包括；,解释确定为关键性起吊的原因,起重机的类型和生产厂家,货物的实际重量,货物的规模尺寸,起吊的支（固定）点,起吊过程中的各种阻碍,起吊所必须的吊、索具的类型,办理作业许可！,关键性吊装计划内容包括；解释确定为关键性起吊的原因办理作业许,“起重作业十不吊”,1,、,指挥信号不明、错误或乱指挥不吊；,2,、重量不明，埋入地下或超负荷不吊；,3,、工件捆绑不牢、棱角未包未垫、捆绑方法错误和吊挂重物直接进行加工或焊接时不吊；,4,、吊索具不合格或报废时不吊；,5,、吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件时不吊；,6,、光线不良，照明不良不吊；,7,、歪接斜吊（大于,5,）不吊；,8,、六级以上强风不吊；,9,、起重机电铃、吊钩限位器缺陷时不吊；,10,、制动器等部件不可靠时不吊。,“起重作业十不吊”1、指挥信号不明、错误或乱指挥不吊；,常见违章,常见违章,常见违章,常见违章,常见违章,常见违章,问题出在哪？,问题出在哪？,问题出在哪？,问题出在哪？,谢谢大家,!,谢谢大家 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