不对称高压脉冲轨道电路讲义课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,不对称高压脉冲轨道电路,西安,2015.6,不对称高压脉冲轨道电路西安 2015.6,不对称高压脉冲轨道电路是一种轨道电路制式，是由法国引进，经我公司研究改进后，已在国内各铁路局（公司）广泛使用。,该轨道电路由发送、通道及接收设备组成，其在轨面传输的是不对称的脉冲信号，幅值较高，可以击穿轨面中度生锈锈层及半绝缘粉尘污染，从而达到较好的分路效果。,作为铁道信号基础设备，该系统符合“故障,安全”原则的相关要求，安全性完善度等级满足,SIL4,级。,系统简介,不对称高压脉冲轨道电路是一种轨道电路制式，是由法国引,1,、工作原理简单介绍如下：,不对称高压脉冲轨道电路的基本组成有发送设备、送端传输变压器、受端传输变压器、译码器、二元差动继电器组成。高压脉冲发送设备由信号轨道电源供电后，产生头部和尾部不对称的高压脉冲（脉冲图,2,所示），该脉冲经过送端传输变压器、轨道、受端传输变压器传送至译码器。译码器通过变换分别把高压脉冲中的正脉冲和负脉冲分别输出头尾电压（输出波形如图,3,所示），供给二元差动继电器工作。,图,1,基本原理,1、工作原理简单介绍如下：,脉冲的发送频率为,3,次,/,秒。由于译码器是针对不对称设计的，如果极性接反，译码器会出现头部电压输出小，尾部电压输出大（头部电压的,2-3,倍以上），此时二元差动继电器不吸起，通过这种原理实现相邻区段极性交叉，实现绝缘破损防护功能。不对称脉冲具有很大的瞬时功率，而平均功率小，每个轨道电路平均消耗功率小于,60,瓦，而高压脉冲的瞬时功率可达,10000,瓦。,图,2,图,3,脉冲的发送频率为3次/秒。由于译码器是针对不对,设计标准,1,、在钢轨连续牵引总电流,1000A,，不平衡系数,8%,（道床无漏泄）情况下可做电化区段的站内到发线、无岔区段、接近区段及其它区段的轨道电路；对非电化区段轨道电路同样适用。,2,、在非电化、交流电化,50Hz,，电源集中稳压电压在,AC220V10V,分散稳压电压在,AC176V-242V,的范围内，钢轨阻抗,0.62,42,欧姆,/,公里，道床电阻,0.6,欧姆,公里时，在轨道电路极限长度内，能可靠满足调整、分路的要求，实现一次性调整。,设计标准1、在钢轨连续牵引总电流1000A，不平衡系数8,区段长度,区段长度,电源,1,、分为,25Hz,或,50Hz,两种电源分别供电；,2,、采用电子模块供电时，不应超过,10,个区段，每个区段按照,0.55A,计算，每一分路总容量不超过额定容量的,0.95,倍；,3,、采用铁磁类稳压供电时，每个区段按照,0.35A,计算，每一分路总容量不超过额定容量的,0.95,倍。,电源1、分为25Hz或50Hz两种电源分别供电；,防雷系统,1,、,发码器室外分散安装时，送端室内防雷采用纵横全模防护，最大持续工作电压,AC220V,（,U,C,），基础限制电压,U,B,1000V,，标称冲击通流容量,:10KA,；室外发码电源变压器前端设置纵横全模防护，最大持续工作电压,AC275V,（,U,C,），电压保护水平,1500V,（,U,p,），,基础限制电压,U,B,1000V,，标称冲击通流容量,:20KA,；受端室内采用横向防护，标称及最大持续运行电压,380V(,峰值电压不小于,800V,），基础限制电压,U,B, 1500V,，标称冲击通流容量,:10KA,；,2,、,发码器室内集中安装时，室内送端采用纵横全模防护，标称及最大持续运行电压,380V(,峰值电压不小于,800V,），基础限制电压,U,B, 1500V,，标称冲击通流容量,:10KA,；,发码器室外分散安装时，送端室内防雷采用纵横全模防护，室外发码电源变压器前端设置纵横全模防护；,室内受端采用横向防护，标称及最大持续运行电压,380V(,峰值电压不小于,800V,），基础限制电压,U,B, 1500V,，标称冲击通流容量,:10KA,；,3,、 防雷单元室外安装在轨道变压器箱端子条上；室内安装在分线防雷柜组合上。,防雷系统,电缆,1,、对送、受电端电缆类型无特殊要求，仅在移频电码化区段，发送传输移频机车信号信息的电缆应满足传输移频信息的要求。,2,、当轨道电路采用集中设置时，站内轨道电路区段长度,800-900,米，从分线柜至送端变压器电缆长度不大于,0.5KM,；轨道电路区段长度不大于,800,米，从分线柜至送端变压器电缆长度不大于,1KM,；受端电缆长度不大于,1KM,。每超过,0.5KM,或者,1KM,增加一对电缆。,3,、,当轨道电路采用分散设置时，从机械室向外送至现场的电源电压允许最大压降为,30V,，计算电缆总线时，每台发码器按,0.35A,计算。受端电缆长度不大于,1KM,。每超过,1KM,增加一对电缆。,4,、,送至室外的送、受电端电缆芯线，应分缆使用。,5,、 脉冲发送端限流电阻和电缆环阻之和不得小于,10,欧姆。,电缆1、对送、受电端电缆类型无特殊要求，仅在移频电码化区段,系统分类,非电码化,电码,化,叠加四线制,ZPW2000,非电码化,电码,化,叠加二线制,ZPW2000,叠加四线制,ZPW2000,叠加国产移频,注：,1,、以上所有类型，从机车动力牵引上又有,电气化,和,非电气化,之分，它们的应用区别在于传输变压器对应的使用扼流变压器或者普通的轨道变压器，其它电路结构都一样；,2,、,分散式,是指发码部分三个器材安装在室外,XB,箱内，,集中式,是指发码部分三个器材融合在一起，安装在室内综合托架上,；,3,、分类具体构造可详见,“不对称高压脉冲图册,V3(9)”,。,集中式,分散式,不对称高压,脉冲轨道电,路系统,系统分类 非电码,主要器材简介,GMF1-25(50),高压脉冲发码器,1,GMY1,型高压脉冲译码器,2,JCRC-24.7K/7.5K,型二元差动继电器,3,BE1(2)-M,系列扼流变压器,4,GMHPG-ZD,型高压脉冲隔离匹配盒,5,GMQY1,型高压脉冲抑制器,6,GMBG1-80,型高压脉冲轨道变压器,7,主要器材简介GMF1-25(50)高压脉冲发码器1GMY,1.1,用途,GMF1-25(50),型高压脉冲发码器是与高压脉冲译码器，,BE1(2)-M,型扼流变压器或,GMBG1-80,型轨道变压器配套使用于高压脉冲轨道电路，通过芯片的控制，输出高压脉冲，产生高压脉冲信号源，提高了轨面瞬间击穿电压，解决了由于轨面严重生锈带来的分路不良问题，改善了轨道电路分路灵敏度。,1,、,GMF1-25(50),高压脉冲发码器,1.1 用途 1、GMF1-25(50)高压脉冲发码器,220V,变,压,器,1.2,高压脉冲发码器结构框图,高,压,部,分,低,压,部,分,整流,整流,7812,稳压,555,定时器,可控硅,充放电电容,限流电阻,输,出,高,压,脉,冲,1,2,4,7,220V变 1.2 高压脉冲发码器结构框图高 低整流,1.3,原理,电源变压器的二次输出二路电源，第一路是高压输出,300,、,400,、,500,伏交流电压，经限流变压器,XLB,的一次线圈，整流桥堆,Z1,输出全被整流电源，再经二极管,Z3,对储能电容器,C7,进行充电，这个充电电路还要通过负载扼流变压器的二次线圈，限流电阻，回整流桥堆,Z1,构成储能电容器的充电电路。,第二路低压输出,14,、,16,伏，做为以,555,集成芯片为核心的驰张振荡器的电源。当驰张振荡器有脉冲输出时，可控硅,3CT,被触发导通，此时电容器,C7,将对负载进行迅速放电，便在扼流变压器,BE,的二次线圈上形成一个高脉冲，当电容器放电终了，由于扼流变压器和轨道电路中电感的磁电感应，在负载上便形成尾巴脉冲，这一全过程所产生的脉冲，取名为高压脉冲。,当储能电容器,C 7,放电终了，可控硅,3CT,由导通转为截止，于是电容器,C7,又一次的被充电、放电并重复上述的充、放电过程。,1.3 原理,2,、,GMY1,型高压脉冲译码器,2.1,用途,应用于现场,25Hz,或者,50Hz,供电的高压脉冲轨道区段的受电端，,用来接收高压脉冲，输出的电压供于二元差动继电器工作。,2.2,结构框图,变,压,器,头,部,电,压,尾,部,电,压,整流,整流,积分电路,输,入高,压,脉,冲,积分电路,头部,直流脉冲,1,3,21,22,41,42,尾部,直流脉冲,2、GMY1型高压脉冲译码器2.1 用途 应用,2.3,原理,高压脉冲译码器由两个电路组成，一个电路是专门接收扼流变压器次级线圈输出的不对称脉冲的脉冲头，另一个电路是，则相反接收扼流变压器次级线圈输出的不对称脉冲的脉冲尾。译码器本身不设局部电源，它只接收钢轨上送来的高压脉冲才能工作。,2.3 原理,3,、,JCRC-24.7K/7.5K,型二元差动继电器,3.1,用途：,二元差动继电器和译码器、扼流变压器构成电气化区段轨道电路的接收端。专门接收钢轨上固定极型的高压脉冲而工作。它不需要局部电源，当钢轨上的脉冲极性不符或高压脉冲的波头、波尾的幅值比例畸变或在钢轨上有工频电流干扰时，二元差动继电器停止工作。,3、JCRC-24.7K/7.5K型二元差动继电器3.1,3.2,工作值： 头部线圈电压不大于,27,伏,尾部线圈电压不大于,19,伏,释放值： 头部线圈电压不小于1,3.5,伏,尾部线圈电压不小于,9.5,伏,返还系数,0.5,3.2 工作值： 头部线圈电压不大于27伏,4,、,BE1(2)-M,系列扼流变压器,4.1,用途,BE1(2)-M,型扼流变压器适用于电气化区段高压脉冲轨道电路。,4.2,型号含义,4、BE1(2)-M系列扼流变压器4.1 用途,4.3,原理,注意：高压脉冲信号根据现场情况参考调整表进行变比选择。,4.3 原理注意：高压脉冲信号根据现场情况参考调整表进行变,5,、,GMHPG-ZD,型高压脉冲隔离匹配盒,GMHPG-ZD,型高压脉冲隔离匹配盒用于高压脉冲轨道电路叠加,ZPW2000,电码化区段和双制式轨道电路，其作用是通过,ZPW2000,信号，隔离高压脉冲信号而保护,ZPW2000,设备。,5.1,用途,5、GMHPG-ZD型高压脉冲隔离匹配盒 GMHP,5.2,结构框图,变,压,器,3:1,L,、,C,串联谐振,输,入,移,频,信号,输出端,1,2,隔离电容, 1, 2,5.3,适用,注意,:,使用时将调整端子,T,L接向该高压脉冲隔离匹配盒所在一侧移频发送设备产生的载频频率相对应的端子。例如，若该侧移频发送频率为,1700Hz,时，则调整端子,T,L接向隔离匹配盒的,1700,端子,并根据现场情况对TC进行调整。,5.2 结构框图 变L、C串联谐振输输出端 1,6,、,GMQY1,型抑制器,6.1,用途,GMQY1,型抑制器用于高压脉冲轨道电路叠加电码化区段，其作用是通过高压脉冲信号，抑制电码化信号，从而达到高压脉冲轨道电路与电码化的正常叠加。,6.2,原理,6、GMQY1型抑制器 6.1 用途,7,、,GMBG1-80,高压脉冲轨道变压器,7.1,用途,GMBG1-80,高压脉冲轨道变压器适用于非电气化区段高压脉冲轨道电路。,7.2,型号及含义,7、GMBG1-80高压脉冲轨道变压器 7.1 用途,7.3,原理,7.4,使用,变压器变比,次侧使用端子,连接端子,次侧使用端子,3：1,1-,2,-,3-,5,3.5:1,2-,3,-,3-,5,4.5:1,2-,5,3-,4,3-,5,5.5:1,2-,6,3-,4,3-,5,6.5:1,1-,3,-,3-,5,7.5:1,1-,5,3-,4,3-,5,8.5:1,1-,6,3-,4,3-,5,7.3 原理 变压器变比次侧使用端子连接端子次侧使用,开通调整,1,、通电前准备,（,1,）、根据轨道电路的类型、区段的长度选择适合的调整表。,（,2,）、根据调整表确定各器材的调整参数，确保施工配接线的正确。,（,3,）、室内配线检查注意事项：一个发码器输出最多可检测,3,个受电端，即一个发码器输出最多可带载,3,个译码器同时工作。,2,、电路调整,（,1,）、通电后，首先确保钢轨线路脉冲信号的极性正确，保证二元差动继电器吸起。若通电后发现高压脉冲轨道电路尾部电压高出头部电压很多，则考虑可能是极性相反，在保证钢轨极性交叉下，只需将轨道变压器或扼流变压器信号侧端子所接线对调即可。,（,2,）、根据轨面的锈层情况适当调整轨面峰值电压，锈层越厚，轨道变压器,/,扼流变压器应选用的变比越小（变比对应端子见器材使用、检验标准，,3.5,：,1,10.5,：,1,可调，但送、受端轨道,/,扼流变压器变比选择应最好一致）。,开通调整 1、通,（,3,）、译码器输入端子必须使用,1,、,3,端子。,（,4,）、调整过程中，,若电压偏高，则可进行以下操作：,（,a,）减小发码电源变压器（若为一体发码器方式，则调整一体发码器上的电压）的电压档位；,（,b,）改变（减小）发送端、接收端变压器变比；,（,c,）加大,GMRT-30,高压脉冲调整电阻的电阻档位（或一体发码器的电阻档位）；,若电压偏低，则可进行以下操作：,（,a,）加大发码电源变压器的电压档位；,（,b,）改变,(,加大,),发送端、接收端变压器变比；,（,c,）减小,GMRT-30,高压脉冲调整电阻的电阻档位（或一体发码器的电阻档位）。发码器分散设置时，限流电阻应不小于,10,；发码器集中设置时，限流电阻与电缆环阻之和应不小于,10,。,（3）、译码器输入,（,5,）、二元差动继电器头部、尾部电压比例可在限流电阻及译码器调整端子上调整：,若高压脉冲轨道电路头尾电压比例失调：应调整,GMY,译码器的,43,端子与,11,、,12,、,31,、,33,、,32,端子的连接，以满足要求。调整状态下，轨道继电器电压要满足工作值的,1.1,倍以上，即头部电压不小于,30V,，尾部电压不小于,21V,；在最不利条件下，轨道继电器的头部电压不小于,27V,，尾部电压不小于,19V,，调整状态下继电器的头部和尾部电压不能超过调整表的最大值。,（,6,）、使用,0.15,分路线对轨道电路进行分路测试：,二元差动继电器头部应不大于,13.5V,、尾部不大于,10V,，头部、尾部电压同时低于上述电压值即达到标准。,（,7,）、极性交叉测试：,（5）、二元差动继,（,8,）、当轨道电路调整完毕并进入稳定运行期，任何人员（包括维护人员）不可随意更改或调整使用端子。,（,9,）、使用方或维护方应每日测试继电器头、尾部电压。,3,、,电码化调整,（,1,）、,ZPW2000/UM71,电码化,(a),参照器材使用、检验标准将高压脉冲隔离匹配盒调整至对应的载频频率端子位置。,(b),依据,ZPW2000/UM71,电码化入口电流调整方法进行调整。,(c),使用,0.15,分路线测试入口电流及出口电流，确保达到标准要求。,(d),使用,0.15,分路线进行分路测试，确保继电器残压在标准范围之内。,（,2,）、,国产移频电码化,(a),参照器材使用、检验标准将相关器材接至对应的端子位置,(b),高压脉冲叠加国产移频隔离盒在使用中用来隔离高压脉冲信号对移频设备的影响。通过调整外接端子，调整接入电路的电感匝数，对电码化入口电流进行调,（8）、当轨道电路,整。接线时首先固定使用,1,端子，另一个接线端子在开通时建议先置于,1,即接入电感匝数为,300,匝，若入口电流不能满足要求，则可调整至其他匝数，使入口电流满足要求。,(c),高压脉冲抑制器,2,串联在高压脉冲轨道电路的受端，用于抑制国产移频信号，达到高压脉冲轨道电路和国产移频电码化的正常叠加。根据载频频率对高压脉冲抑制器,2,按照下表进行调整,(d),使用,0.06,分路线测试入口电流，确保达到标准要求。,(e),使用,0.15,分路线进行分路测试，确保继电器残压在标准范围之内。,使,使用频率,频率,使用端子,连接端子,650Hz,1-2,2-1,750Hz,1-2,2-2,整。接线时,维护及测试,1.,高压脉冲轨道电路设备日常养护,（供参考，由铁路局制定）,修程,工作内容,单位,周期,备,注,日,常,养,护,1检查钢轨绝缘外观良好，轨缝标准；,区段,站内每月不少于,2次，区间每月不少于1次,2轨距杆、道岔连接杆、连接板及安装装置绝缘外观检查；,百,米,3检查送、受端引线,轨端接续、道岔跳线完好，防混措施良好；,百,米,4检查外界对设备的干扰,发现问题及时处理；,百,米,5检查箱盒有无破损、漏水，加锁装置良好；,个,6检查箱盒外部螺栓良好；,个,7访问车站值班员，了解运用情况；,站,8基础面及设备外部清扫、注油；,处,9更换不良绝缘；,处,10更换断股导接线、钢丝绳，对缺油钢丝绳补油；,个,按需,11补偿电容外观检查；,处,每月,2次,维护及测试 1,集,中 检 修,1,检查、测试轨道绝缘，更换不良绝缘、导线及部件；,组,每半年,1次,对于分路不良区段，第7项分路测试试验每月应不少于1次,2,检查、测试轨距杆绝缘，不良更换；,根,3,检查送、受端箱盒通风、防尘状况，不良整修；,个,4,钢丝绳除锈、涂油、整修；,区段,5,检查、补齐、整修引接线、接续线、道岔跳线、扼流变压器中心连接板（线）；,区段,6,基础面及设备外部清扫、注油；,处,7,分路测试试验；,区段,8,测试防雷元件，不良更换；,个,9,补偿电容检查测试；,处,10,电化区段扼流变压器开盖检查；,个,11,进行,I级测试并记录；,区段,12,配合更换器材及试验；,区段,13,极性交叉检查；,区段,每年,1次,14,箱、盒清扫、油饰，书写代号；,个,2,年,1次,15,检查、更换熔断器，核对容量；,16,配合轨道电路标调,区段,5,年,1次,更换器材应及时标调。,17,配合中修；,区段,18,配合工务更换绝缘和不良轨距杆；,根,按需,集 中 检,2.,高压脉冲轨道电路电气特性测试项目及周期细目表,（供参考，由铁路局制定）,序号,测 试 项 目,测试周期,备注,级,级,1,室内轨道电源电压,值班点第,12项每日1次，非值班点第12项同巡视周期，110项每半年1次，第11项测试每年1次,。,雨季应加强对轨道电路的测试,第,13项5年1次,1 安装微机监测设备的车站及计算机监测网的区段，日常测试由微机监测完成。,2电缆全程对地绝缘电阻的I级测试在雨季应适当增加测试次数。,2,发码变压器,次、次、次电压,3,发码盒指示灯情况,4,发码设备输出脉冲电压,5,脉冲频率,6,送电端限流器电压降,7,送、受扼流（轨道）变压器,、次脉冲电压,8,送、受电抗器,次脉冲电压,9,送、受电端轨面电压,10,译码器输入脉冲电压,11,电码化入口电流,12,差动继电器头、尾线圈电压,13,标调,2.,故障处理,1.,不对称高压脉冲轨道电路维护一般故障查找流程,故障处理,不对称高压脉冲轨道电路讲义课件,2.,不对称高压脉冲轨道电路调试、维护常见故障汇总表,序号,分类,状态,现象,原因,总结,1,电路配线有误,调试,高压脉冲发码器无输出，指示灯亮，但闪烁频率不对,发码器输出接到了端子,I-4、I-5,上（应接在,I-4、I-7,上）。,找故障从最简单的查起，如：接线端子是否接正确。,室外送回室内高压脉冲电压正常，但室内二元差动继电器头部、尾部电压均无。,该区段分线盘上室外送回室内的电缆接成其它非高压脉冲区段的。,高压脉冲发码盒在给电后即烧坏其电子盒。,误将高压脉冲发码盒端子,4、5（辅助电源）接在了高压脉冲发码电源变压器,次侧上（应接在次侧上）。,二元差动继电器头部电压,50伏，尾部电压70伏或受段轨面头部电压明显高于送端轨面头部电压（如高20伏）,调整电阻未接入或高脉发码盒输出端子,8和10接反造成调整电阻未接入。,维护,更换高脉发码盒后，电子盒指示灯不亮，无输出,。,误将高压脉冲发码盒端子,4、5（辅助电源）接在了高压脉冲发码电源变压器,次侧上（应接在次侧上），造成电子盒损坏。,2.不对称高压脉冲轨道电路调试、维护常见故障汇总表序号分类状,序号,分类,状态,现象,原因,总结,2,电路存在短路现象,调试,二元差动继电器头部、尾部电压多次调整后仍低于要求。,改造区段原该区段轨道电路用综合防雷柜、轨道防雷条、,XB,箱内防雷元件有未拆除的情况。,二元差动继电器头部、尾部电压调不起来，最大可能就是原轨道电路用防雷元件未拆除。,二元差动继电器头部、尾部电压多次调整后仍低于要求。,大修或新建站非高压脉冲用防雷元件（如,68V,）误接到该高压脉冲区段中。,二元差动继电器头部、尾部电压多次调整后仍低于要求。,引起高压脉冲短路的室内或室外配线、器材未拆除。,二元差动继电器头部或尾部电压摆动频率异常，电压值在工作范围内，继电器不吸起,微机监测继电器盒配线错误，造成半短路,维护,平时二元差动继电器头部、尾部电压接近指标下限，过车时电压只有,30,伏左右。,原该区段轨道电路用综合防雷柜、轨道防雷条、,XB,箱内防雷元件有未拆除的情况。,二元差动继电器头部电压约,25V,，尾部电压正常，将发码器电压从,400V,升高到,500V,后，头部尾部电压均只升高了几伏。,组合条侧面端子中头部微机监测短路或外线混线。,二元差动继电器头部、尾部电压有时接近工作值下限,受端扼流中间点接到相邻安全线钢轨上，一个绝缘节短路，造成扼流牵引线圈半圈短路,序号分类状态现象原因总结2电路存在短路现象调试二元差动继电器,序号,分类,状态,现象,原因,总结,3,外部条件不满足,调试,送端发码电压大范围调整时，受端二元差动继电器头部、尾部电压基本无变化。,该,区段道床漏泄大。,注意查看其是否按轨道电路要求施工；任何设备都有一定使用条件，电力异常和平衡电流超标等可造成其工作异常，甚至损坏。,送端调极性后，受端也跟着调过极性，但该区段仍是红光带。,该区段是一送多受，只调了一个受端的极性。,相邻两个高压脉冲区段同时调试且封连时，高脉发码器电子盒坏。,相邻两个高压脉冲区段封连，造成两个高压脉冲发码器输出并联，高压脉冲损坏电子盒元器件。,二元差动继电器头部、尾部电压多次调整后仍低于要求,轨距杆、方钢绝缘有问题，引起短路。,二元差动继电器头部、尾部电压多次调整后仍低于要求，同时，轨面电压压降很大，（例如：送端,50V，受端30V）,受端扼流变压器回楼电缆接混，半短路。,带电调整变压器变比、调整电阻时，二元差动继电器突然头部、尾部电压无。,高压脉冲瞬时功率可达,1万瓦，带电操作可造成发码器损坏。严禁带电操作。,序号分类状态现象原因总结3外部条件不满足送端发码电压大范围调,序号,分类,状态,现象,原因,总结,3,外部,条件不满足,维护,二元差动继电器突然头部、尾部电压无，红光带。,室外扼流牵引线未加绝缘管，牵引线碰到一起。,二元差动继电器突然头部、尾部电压无或降低，红光带。,轨距杆、方钢绝缘有问题，引起短路。,头部电压基本无变化，尾部电压增高到头部电压的,2,倍以上,该区段牵引电流不平衡系数,8%,，超出使用范围,二元差动继电器头部、尾部电压突然降低约一半，且发码电源变压器发烫，但未红光带。,电力检修产生异常高压，造成高压脉冲发码盒电子盒整流桥,Z1,部分短路。,4,器材问题,维护,二元差动继电器头部电压突然降低，红光带。,单测扼流变压器时发现变比不对，其线圈出现局部短路现象。,头部电压降至约,20V,，尾部电压无变化,受端或送端扼流变压器调谐器短路、故障,序号分类状态现象原因总结二元差动继电器突然头部、尾部电压无，,序号,分类,状态,现象,原因,总结,5,电码化测试问题,调试,电码化入口电流在多次调整后仍不达标。,室内、室外隔离盒故障或未接好。,找故障从最简单的查起。,电码化入口电流不达标，且不稳定。,移频测试用表钳口连接断线。,高压脉冲叠加国内移频或,ZPW-2000,电码化，电码化电压、入口电流测试，时有时无。,电码化电压、入口电流测试时断开高压脉冲信号，或使用专用仪表，如版本号为,2.01,、,3.01,、,4.01,的,ME 2000H,型轨道电路综合测试仪。,高压脉冲对电码化测试有一定影响，但不影响电码化的使用。,6,电码化接收问题,调试,高压脉冲叠加国内移频或,ZPW-2000,电码化，机车接收不到电码化信号。,高脉组合中轨道继电器或轨道复式继电器接点未接入电码化控制电路。,高脉电码化控制电路接法同原轨道电路一样,维护,预叠加或叠加电码化区段单机慢速经过绝缘节时，电码化可能掉码。,机车接收线圈已到本区段，车轮仍在前一区段，,接收不到电码化，之后单轮对压到本区段，压力减半，易接收不到电码化，以上可能造成电码化掉码。,序号分类状态现象原因总结5电码化测试问题电码化入口电流在多次,图片,图片,不对称高压脉冲轨道电路讲义课件,谢谢大家！,谢谢大家！,