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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,物联网智能车辆,监控管理平台,岳阳,李垠徵,物联网智能车辆监控管理平台 岳阳 李垠徵,1,物联网智能车辆监控管理平台,01,项目综述,02,市场分析,03,客户痛点,04,产品亮点,05,销售网络,06,盈利模式,07,市场策略,08,未来计划,09,项目进展,10,资金需求,11,团队介绍,12,投资我们,目录,物联网智能车辆监控管理平台01 项目综述02 市场分析0,2,01,项目综述,01项目综述,3,车队运营管理系统,车辆监控管理系统,轮胎监控管理系统,油耗分析,运营成本分析,司机考核,轮胎成本分析,轮胎保养提醒,车辆定位,车辆管理,轮胎入库出库登记,轮胎状态监测,“物联网智能车辆监控管理平台”暂时无需接入车辆任何系统提供的接口，接收的数据由我们安装在车辆上的传感器发射出来，并且该产品初步适用客户定位为大型车队。,物联网智能车辆监控管理平台,车队运营管理系统车辆监控管理系统轮胎监控管理系统油耗分析运营,4,中心服务器收集车辆移动终端反馈的信息,车载移动终端,3G,信号传输,车队决策层可千里之外尽掌动态,轮胎传感器模块,物联网智能车辆监控管理平台,中心服务器收集车辆移动终端反馈的信息 车载移动终端3G信号,5,02,市场分析,02市场分析,6,预估仅货车轮胎市场每年高达,8400,亿,当前市场并无一款具有相似功能的管理平台，大多为简单的管理软件、或者仅具备导航、,TPMS,的个体产品。该平台将车辆监控、司机考核、企业管理结合，从而形成以智能轮胎为基础的物联网综合管理平台。,物联网智能车辆监控管理平台,预估仅货车轮胎市场每年高达8400亿当前市场并无一款具有相似,7,03,客户痛点,03客户痛点,8,远程监管乏力,车辆在外管理层无法监管车辆状况,管理混乱导致效率低下,非系统性管理导致车队轮胎管理混乱，轮胎寿命大幅缩减。,难以准确定位问题车辆,车辆众多，无法准确发现有隐患车辆,轮胎翻新率低下,因保养不及时导致轮胎翻新率过低，本可翻新使用的轮胎只能用新轮胎替换，增加运营成本。,物联网智能车辆监控管理平台,远程监管乏力管理混乱导致效率低下难以准确定位问题车辆轮胎翻新,9,胎压不足或过高都会直接影响轮胎寿命，同时胎压的不正常也会导致耗油量增加。,一个良好的轮胎管理和使用方式能延长轮胎使用寿命,10%,以上。,10%,当胎压高于标准胎压,20%,，,轮胎寿命缩短,10%,25%,当胎压低于标准胎压,20%,，,轮胎寿命缩短,25%,物联网智能车辆监控管理平台,胎压不足或过高都会直接影响轮胎寿命，同时胎压的不正常,10,04,产品亮点,04产品亮点,11,智能轮胎,安全,节约,普通轮胎,物联网智能车辆监控管理平台,指导,效率,智能轮胎传感器,胎压、胎温实时监控防止爆胎,轮胎花纹里程等数据分析大幅提高轮胎使用寿命,通过服务器大数据分析指导车队选择性价比最高的轮胎,智能设备管理取代人工管理，效率远大于人工管理存在的一系列问题,智能轮胎安全节约普通轮胎物联网智能车辆监控管理平台指导效率智,12,使用轮胎信息化管理系统,极大提高轮胎翻新率，获得显著直接经济收入,对于大型物流企业来说，大幅度,提高轮胎翻新率能够有效提高轮胎周期寿命，节约更大成本。,50,%,轮胎翻新率,10,%,物联网智能车辆监控管理平台,使用轮胎信息化管理系统对于大型物流企业来说，大幅度提高轮胎翻,13,“,由于在每个轮胎内部贴入传感器，再通过终端将轮胎数据（花纹深度，翻新时间，翻新率，使用寿命，胎压胎温，万公里成本等）上传到服务器，可以分析得出出不同城市，不同地点，不同品牌性价比最高的轮胎，可以延伸为轮胎评测，这轮胎数据具有很大的价值，可直接对轮胎市场产生影响。,”,轮胎大数据收集分析：,物联网智能车辆监控管理平台,“由于在每个轮胎内部贴入传感器，再通过终端将轮胎数据（花纹深,14,05,销售网络,05销售网络,15,北京大兴公交：试用产品经一段时间测试，若功能与产品介绍相同，将会正式签署采购协议。数量约为,270,辆,.,大庆公交：在产品测试结果出来之后可直接购买。数量约为,120,辆,.,公交系统,物流车队比较看重产品的实体，因此并没有明确购买意图的客户。但经过走访，采取赠送硬件，收取服务费的模式，会带来较大的成交概率。因为除价钱之外，体现出来的安全行驶、智能管理以及平台带来的经济节约吸引到足够程度的客户群体。,物流车队,客车,厂,商,苏州金龙客车,:,同意将产品引入该品牌客车生产过程中，增加其自身客车性能，市场竞争力,物联网智能车辆监控管理平台,公交系统物流车队比较看重产品的实体，因此并没有明确购买意图的,16,06,盈利模式,06盈利模式,17,直接盈利：,通过直接销售该平台的销售以及轮胎传感器模块进行初期的盈利,。,持续盈利：,收取一定的车队管理服务费用,。,利润盈利：,当获取一定规模数据后，可针对客 户通过 该平台节约的成本，抽取适当比例作为 收入。,物联网智能车辆监控管理平台,直接盈利：通过直接销售该平台的销售以及轮胎传感器模块进行初期,18,07,市场策略,07市场策略,19,销售模式,针对客户,：,公交车队、物流车队、轮胎生产商、轮胎经销商、大型车厂家、国产小型汽车制造商,。,$,销售策略,通过接触相关客户，借助圈内人士继续了解业内动态和潜在需求。同时，公司销售团队按目标市场对象进行逐步拜访，推广。,2,3,1,实际案例,某公交车队在使用该平台之后，数据分析指导未来适用轮胎，威胁到淘汰轮胎的利益。,物联网智能车辆监控管理平台,销售模式针对客户：公交车队、物流车队、轮胎生产商、轮胎经销,20,在之前的国内某大型公交车队轮胎数据采集分析当中，虽然没有用智能轮胎传感器进行产品测试，但是通过智能,TPMS,和轮胎花纹深度收集以及轮胎其他数据分析，直接否定了该公交车队之前的轮胎采购方案（该公交车队之前的轮胎采购采用导向轮普利司通轮胎，后轮为朝阳轮胎，认为这种方案是最高性价比，两品牌轮胎差价为,700,元左右），而我们数据分析万公里性价比以及轮胎翻新率来看，性价比最高的方案为全部采用普利斯通轮胎，朝阳轮胎要想达到普利司通轮胎的性价比的话需要降价,300,元左右，将数据分析告知该公交车队后，朝阳轮胎的销售部门想和我们联系合作，这种合作显然不符合我们的初衷，因为我们的产品威胁到了他们的市场，我们要做的是所有轮胎品牌的评测和管理，而不是出于利益的原因而在数据上作假，这也不符合我们的长远利益,。,“,”,物联网智能车辆监控管理平台,在之前的国内某大型公交车队轮胎数据采集分析当中，虽然,21,08,未来计划,08未来计划,22,“,目前模式为,b2b,，客户以群体计数。未来将会以此产品进入汽车后市场，再上有功能基础上加入自动救援、路况分析、导航、车辆,OBD,监测，行车记录、异常求助等一体化的结合互联网大数据平台一体化的智能车载终端。致力于车联网的大数据模式给予客户使用指导。引领新的智能轮胎和车辆使用思想。,B,端市场切入，有一定市场规模后会向,C,端车联网市场切入，由轮胎大数据提升为汽车大数据。,”,物联网智能车辆监控管理平台,“目前模式为b2b，客户以群体计数。未来将会以此产品进入汽车,23,09,项目进展,09项目进展,24, 研发测试完成,雏形,尚未开始,目前该平台的轮胎管理系统部分专利已经通过,项目进度,50%,80%,50%,传感器模块,车载显示终端,手持设备,服务器平台,模具外壳加工,3G,和服务器通信,物联网智能车辆监控管理平台, 研发测试完成雏形尚未开始目前该平台的轮胎管理系统部分专,25,10,团队介绍,10团队介绍,26,自信外向的性格使其拥有良好人际关系，统筹协调能力强，能有效把控整体团队的发展走势。有,4,年电子产品销售和团队管理经验，最近两年拓展到跨国贸易，销量颇丰，拥有自己团队，并做到有效的运营管理。目前已经辞去其它工作，专心致力创业此项目。负责客户和市场。,岳阳（市场）,李垠徵（技术）,物联网智能车辆监控管理平台,该项目想法的提出和技术实现人，有两年电子汽车电子相关研发经验（主要为车辆电子产品，智能轮胎），之前从事此项目的相关类似产品研发工作，目前致力于此项目产品的研发设计,大学毕业后和朋友创业过高端,TPMS,项目。,自信外向的性格使其拥有良好人际关系，统筹协调能力强，能有效把,27,11,资金需求,11资金需求,28,预计资金收回期限：,2,年,3,年,投资需求,前期产品生产和服务器平台构建研发，硬件设备研发，人员费用，以及模具制作产品生产测试，后期推广试用费用,。,需求资金,:350400,万,出让股份,20%,2,5,%,物联网智能车辆监控管理平台,29,12,投资我们,12投资我们,30,“,我们年轻活力十足 我们别无分心致力于此项目专心致志 我们可以为此放弃很多破釜沉舟 我们有极大的热情去实现满腔热枕 我们有技术技高一筹 我们有初步的市场初出茅庐 我们相信这个项目并有自信去证明我们是正确的自信不疑,”,物联网智能车辆监控管理平台,“我们年轻活力十足,31,THANKS,THANKS,32,
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