渔船四小证艇筏操作课件

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资源描述
渔船四小证基础知识,海上专业适用,#2,救生艇(筏)操纵,#2,救生艇筏操作,#2 救生艇筏操作,救生艇的分类,根据,1974,年国际海上人命安全公约,和,中华人民共和国船舶检验局海船救生设备规范,的规定,救生艇和救生筏是船舶,用于安全救助的,重要设备,救生艇的分类 根据1974年国际海上人命安全公约,第一章 概述,第一节 救生艇筏的基本要求,第一章 概述,类,远海航区:,系指超过,II,类航区以外的海域。,类,近海航区:,系指中国渤海、黄海及东海,距岸或庇护地不超过,200nmile,、台湾海峡以及南海距岸不超过,120nmile,(台湾岛东海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸不超过,50nmile,)的,III,类航区以外的海域。,类,沿海航区,:,系指台湾岛东海岸、台湾海峡的东海岸及西海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸,不超过,10nmile,的海域和除上述海域外距岸或庇护地不超过,20nmile,的海域。,遮蔽航区:,系指在沿海航区内,由,海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域,。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过,10nmile,。,*我国海区划分,第二节 救生艇筏的配备,(P56),类远海航区:系指超过II类航区以外的海域。*我,第二章 救 生 艇,第一节 救生艇的种类及性能,救生艇是具有一定浮力,能搭载一定人数的小艇,是有效的脱险工具。还可以用于短距离交通联络,运送物品和带缆作业。,一、救生艇的分类,第二章 救 生 艇 救生艇是具有一定浮力,能搭载,渔船四小证艇筏操作课件,1,、救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属具备品比较齐全的刚性小艇。,2,、救生艇的编号是右舷为单数,左舷为双数,由船首至船尾顺序编号。,3,、救生艇按其建造材料的不同一般可分为:镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。,4,、不具备自行扶正功能的救生艇,在艇底部应设有供人员攀扶救生艇的扶手。,5,、船舶上配有艇的数量及种类是根据各船人员的定额、航区、船舶种类、船舶长度而定。,6,、客船其每舷所配备的救生艇应能容纳船上总人数的,50,。,7,、货船全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的,100,。,选择题,1,、救生艇内外均应涂:,A,、白漆,B,、红漆,C,、橙黄色漆,2,、救生艇所配备的烟雾信号为:,A,、,2,只,B,、,4,只,C,、,6,只,3,、货船上配备的救生艇应至少能容纳总人数的:,A,、,50%B,、,100%C,、,200%,是非题,1、救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属,第二节 救生艇的基本结构,渔船四小证艇筏操作课件,第三节 救生艇的属具(,P61,),渔船四小证艇筏操作课件,要求:,所有救生艇属具都是,固定在,救生艇内的,但所有属具的存放都,不应妨碍任何弃船行动,。,1.,除了自由降落救生艇外,,足够的可浮桨,2.,艇篙2支;,3.,可浮水瓢1只,水桶2只;,4.救生手册1本;,5.,操作罗经,6.海锚1只;,7.首缆2根,;,8.,太平斧;,9.,每人,3,升淡水;,10.,不锈水斗,1,个;,11.,量杯一个;,12,口粮,13,火箭降落伞火焰信号,4,支;,14,手持火焰信号,6,支;,15,漂浮烟雾信号,2,支,;,16,手电筒,1,个,备用电池,1,副及备用灯泡,1,只,装在水密容器内;,要求:1.除了自由降落救生艇外,足够的可浮桨1,17,日光信号镜,1,面;,18,救生信号图解说明表,1,张;,19,哨笛或等效的音响号具,1,只;,20,急救药包,1,套,置于用后可盖紧的水密箱内;,21,每个人配备至少,足够,48hrs,的防晕船药和清洁袋,1,个,;,22,水手刀,1,把;,23,开罐头刀,3,把;,24,系有长度不少于,30m,浮索的可浮救助环,2,个;,25,1,只手摇泵;,26,钓鱼用具,1,套;,27,对发动机及其附件小调整的足够数量的工具;,28,适用扑灭油类火灾的认可型可携式灭火器,1,具;,29,探照灯,1,具,所测的光强为,2500cd,,能连续工作不少于,3hrs,;,30,有效的雷达发射器,1,具,除非救生艇内存放有一只救生艇筏雷达应答器;,31,足供不少于救生艇额定成员,10,用的保温用具或,2,,取其大者;,17日光信号镜1面;,第四节 救生艇的检查与保养,救生艇必须处于随时可用的良好状态,平时应注意认真检查和养护,除经常性外观检查外,还应做好如下工作:,救生艇必须处于随时可用的良好状态,平时应注意认真检查和养护,,第五节 救生艇的艇架,救生艇的艇架:,摇出式,重力式,救生艇的艇架:,第六节 救生艇的收放,渔船四小证艇筏操作课件,(一)落艇前检查,两人登艇,,塞上艇底塞;,检查艏艉缆、止荡索;送出艏艉缆;,松下救生索。,(一)落艇前检查两人登艇,,渔船四小证艇筏操作课件,(二)平放至甲班登艇,放艇:抬起刹车手柄,靠艇自身重力下滑,(二)平放至甲班登艇 放艇:抬起刹车手柄,靠艇自身重力下滑,安装止荡索,继续放艇,,直到止荡索受力将艇拉到舷边。,安装止荡索,继续放艇,,渔船四小证艇筏操作课件,渔船四小证艇筏操作课件,乘员登艇,,解掉止荡索,乘员登艇,,继续放艇:入水前检查并发动机器。,脱钩:最好同时脱钩。,若不能同时脱,则先脱尾钩,再脱前钩。,如艇上配有联动脱钩装置,则拉起从而同时脱钩。,继续放艇:入水前检查并发动机器。,离开难船。在离难船,200m,左右的位置等待救援。,离开难船。在离难船200m左右的位置等待救援。,第六节 救生艇的操作方法,1,)离泊操作的基本方法:,在救生艇着水之前,起动好艇机,并把舵位打向离开船舶的舵向,艇脱钩后,立即驾驶救生艇顺着预定的航向离开平台,当艇尾部分明显离开时,则可以加全速向上风水域驶去。,1)离泊操作的基本方法:,2,)靠泊操作的基本方法,:,(,1,)采用,顶风、顶流,靠,艇首与舷梯约成(,30,40,)度的角度靠拢。,(,2,)放慢速度,控制好前冲距离,避免碰撞,可使用碰垫,及时用艇篙顶住或钩住。,(,3,)有风浪时,应从,平台下风靠,。,2)靠泊操作的基本方法:,3,)驶向海上漂浮遇难人员方法,:,(,1,)从下风侧向遇难人员接近。,(,2,)如果遇难者仍有活动能力,可抛出缆绳或伸出桨、篙帮助遇难者靠拢救生艇,(,3,)如果遇难者失去知觉,用艇篙钩拉遇难者的救生衣或者衣服,使其靠拢搭救。,3)驶向海上漂浮遇难人员方法:,4,)大风浪中操作救生艇,(,1,)大浪中艇首与浪约成,20-30,的交角,大浪过后再恢复原航向。,(,2,)大风浪间隙中转向,(,3,)为了减慢救生艇的漂移速度可 释放海锚。,4)大风浪中操作救生艇,第三章 气胀式救生筏,优点:体积小、重量轻、操作简便。,缺点:无自航能力;投放易翻扣,需人工扶正;浮胎易破损。,第三章 气胀式救生筏 优点:体积小、重量轻、操作简便。,救生筏的种类、结构与一般要求,气胀式救生筏结构,上、下浮胎:是互相独立的两个气室,在上浮胎内有两个单向阀通向篷柱,上浮胎损坏时,篷柱仍能保持支撑状态。,篷柱:与上浮胎连接用于支撑篷帐的圆柱形气室。,篷帐:外表为橙黄色;双层锦编防水胶布制成,粘贴在篷柱上,起到防浪、避风、遮雨、防晒等作用。,双层筏底:与下浮胎相连可保证筏体水密,用于调节筏内温度和增强筏体强度。,平衡带和提拎带:平衡带设于下浮胎的四角的橡皮袋,每个上面有,3,个漏水孔;提拎带是把平衡带提起的工具。,救生筏的种类、结构与一般要求气胀式救生筏结构,救生筏的种类、结构与一般要求,充气钢瓶:内有,CO,和部分,N,,分别给上下浮胎充气。,筏底扶正带:设于筏的底部,从钢瓶一侧向边引伸,成“,V”,或“,Y”,字型,可用来扶正救生筏。,海水电池:用于示位灯和筏内照明的电源。时间为,12h,以上。,安全阀:筏体充气和放气的部件。,登筏平台,:,与下浮胎相通,供人员登筏。,救生筏的种类、结构与一般要求充气钢瓶:内有CO和部分N,分别,救生筏的种类、结构与一般要求,救生筏的一般要求,构造要求,在任何海况下救生筏应能暴露漂浮,30,天。,从,18m,高度投放入水,救生筏及属具能正常使用。,漂浮的救生筏应能经受从筏底以上至少,4.5m,的高度反复多次蹬跳。,气胀式筏体在平静的水中,在放下一只海锚满载时,拖带速度至少为,3kn/h,。,容纳,8,人以上的救生筏至少应有两个对称的出口。,救生筏的种类、结构与一般要求救生筏的一般要求,救生筏的种类、结构与一般要求,乘员定额与重量,乘员定额不少于,6,人,不得大于,25,人。,筏及其容器和属具的总重量不得超过,185kg,。,其他要求,救生筏的示位灯和照明灯的海水电池应能连续使用,12h,以上。,救生筏在载足全部乘员及其属具后,须能经受碰撞速度为,3.5m/S,碰撞船舷的水平撞击力。,在发出登筏指令后,吊放式气胀救生筏全体乘员应在,3min,以内登上救生筏。,救生筏的种类、结构与一般要求 乘员定额与重量,救生筏的种类、结构与一般要求,、气胀式救生筏的要求,主浮力舱应分成两个独立的隔舱。,救生筏的充气应由,1,个人就可完成。,充气时间设定为,:,环境温度在,18,至,20,为,1min,;在,-30,时应在,3min,救生筏自由漂浮装置,静水压力释放器:在水深不超过,4m,处,能自动释放。,救生筏的种类、结构与一般要求、气胀式救生筏的要求,第四章 救生艇(筏)上的求生原则,一、艇筏在海上求生时的位置,艇筏在海上求生时要与难船保持一定距离,也不应远离失事地点。,第四章 救生艇(筏)上的求生原则 一、艇筏在海上求生时的位置,渔船四小证艇筏操作课件,用绳索将救生艇筏结在一起,增加待救的目标位置,便于发现,应急电台或无线应急示位标,发射遇难信号烟火信号,反光镜或者锡纸、手电筒等其他识别信号,艇筏的位置应处于易于被搜救者发现的地方,用绳索将救生艇筏结在一起,增加待救的目标位置,便于发现应急电,二、艇筏的组织和管理,登上救生艇筏后,意味着有了生还的希望,但机会仅是一种可能性,需要通过周密的部署和管理,使救生的希望变为现实。,(,1,)建立一个完善的组织,二、艇筏的组织和管理 登上救生艇筏后,意味着有了生,(,2,)艇筏值班,(2)艇筏值班,三、艇筏中饮水及食物的使用,三、艇筏中饮水及食物的使用,渔船四小证艇筏操作课件,1,、离开难船后,开始分配淡水的时间是:,A,、,12,小时后,B,、,24,小时后,C,、,36,小时后,2,、救生艇的停车冲程一般为艇长的:,A,、,1,2,倍,B,、,3,4,倍,C,、,8,9,倍,3,、风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。,A,、,20,30,度,B,、,30,40,度,C,、,20,40,度,5,、在紧急情况下,所有人员应按一定顺序登艇、筏,其顺序为:,A,、船长、妇女儿童、船员,B,、妇女儿童、老弱病残、船员,C,、船员、妇女儿童、老弱病残,6,、表示有人自右舷落水的信号是:,A,、三长声,B,、三长声二短声,C,、三长声一短声,1、离开难船后,开始分配淡水的时间是:,
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