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,EOO,知识培训,汽车基础,汇报人：日期：,21-,目录,养车,仪表指示灯,01,02,养车,01,现在所有轿车及基本都配备免维护电瓶，免维护电瓶电解液的消耗量非常。电瓶是否完好可以检查电瓶上方指示孔，一般来说绿色显示良好，白色显示亏电，黑色说明需要更换。,1,）熄火后不要开空调活长时间听收音机或音响，避免电瓶亏电，造成车辆无法启动；,2,）电瓶桩头若有白色服饰粉末，可以用热水清洗擦拭，再涂上一层黄油减少腐蚀；,3,）时常检查电瓶正负极卡子是否牢固；,4,）一般电瓶寿命约为两三年，如发现车子启动困难时，请及时检查或更换电瓶；,电瓶使用技巧与注意事项,养车,水箱系统中的液体为防冻液，平常应检查水位是否足够。如水位比较低，应在冷车时加入防冻液至刻度的上限和下限中间即可。自己检查时，万比要在引擎启运转时或车辆熄火一时内打开水箱盖，以免高温的防冻液在水箱中喷出放生烫伤。,防冻液的颜色观察：,如水箱中的防冻液颜色呈暗褐色，或有白色颗粒物，说明水箱内部已有大量水垢，需要清洗水箱更换防冻液。,养车,1),检查机油量是否足够，如机油在最刻度和最大刻度中间或偏上说明正常；,2,）如检查机油时，机油接近或低于最客户，说明发动机缺少机油，应及时到,4,店检查并补充；,3,）看颜色辨别机油状态。如果机油呈黑褐色透明状态，说明不久将要更换；如果机油呈非常黑色，说明需要马上更换机油；如果呈浅褐色，说明机油正常；如果机油中有白斑，说明机油中混入水或防冻液，需及时到,4,店检修；,养车,刹车油自检：,在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中气泡或变脏（黑色），说明刹车油已变质，需要及时更换，以免刹车油非典降低，造成刹车效果差，严重造成刹车失灵。,轮胎自检：,轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默的为主人服务。其实无论汽车性能多好，离了这四只脚也没戏。每周检查胎压，看外表有无裂纹、划痕、鼓包；换胎应前、后轮成对角线前后同时对调；经修补后的轮胎尽量不要装到驱动轮上；减少急加速和急刹车，减轻胎冠剥离和轮胎疲劳；,养车,4,、忌把备胎当成正常胎使用。车辆在使用过程中，假如跑了,10,万到,8,万公里以后，用户会把备胎当成好的轮胎使用，把原来轮胎当成备胎使用，这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全。车胎坏在路上了，车主们一般都会换上备胎，有的车主就不记得还要把备胎换下来了，忘了备胎只是“有备万一的轮胎”。,5,、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。,6,、忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计算确定的，不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据有关部门的实验证明：超负荷,10%,时轮胎寿命降低,%;,超负荷,30%,时轮胎滚动阻力将增加,45%-60%,，同时燃油消耗也会增加。同时超载本身就是交法所严格禁止的。,养车,1,、忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面,;,张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂,;,轮胎抓地力减，刹车性能降低,;,车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。,2,、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命,;,增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎,;,同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。,3,、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉,0.7,公斤,/,平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升,/,降,10,，气压也随之升,/,降,0.07,0.14,公斤,/,平方厘米,;,气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压,(,包括备胎,),。,养车,7,、忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程中，行驶路面差万别，胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。,养车,8,、忌备胎不用就不管不顾。备胎一般都放在后备厢里，后备厢内又常常存放机油等油品。轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀，轮胎沾到油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。因此尽量不要把油品和备胎放在一起。如果备胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。每次检查胎压时，不要忘了检查备胎。且备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。,养车,9,、忌胎压一成不变。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高,10%,，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障。冬季也要适当增高胎压。冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。,养车,10,、忌修补过的轮胎使用不讲究。修补过的轮胎不要安装在前轮，也不可在高速公路上长时间使用。,当胎侧损坏时，因胎侧比较薄且在使用中是轮胎的变形区域，主要承受来自轮胎内气压的周向力较大，故应更换此轮胎,.,养车,仪表指示灯,02,驻车指示灯,驻车制动手柄,(,即手刹,),拉起时，此灯点亮手刹铍放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。,电瓶指示灯,显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。,刹车盘指示灯,显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。,机油指示灯,显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。,仪表指示灯,水温指示灯,显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。,安全气囊指示灯,显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮，约,3-4,秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。,指示灯,接通电门后点亮,约,3-4,秒后,.,熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。,发动机自检灯,发动机工作状态的指示灯,接邇电门后点亮,:,约,3-4,秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。,仪表指示灯,车门状态指示灯,显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。,燃油指示灯,提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时，表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约,50,公里左右。,电子油门指示灯,本灯多见于大众公司的车型中,.,车辆开始自检时,灯会点亮数秒,;,随后熄灭，出现故障,本灯亮起，应及时进行检修。,清洗液指示灯,显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。,仪表指示灯,转向指示灯,转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。,前后雾灯指示灯,该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。,远光指示灯,显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。,安全带指示灯,显示安全带状态的指示灯,按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。,仪表指示灯,0/,挡指示灯,0/,挡指示灯用来显示自动档的,0/,挡,-D),超速挡的工作状态,:,当,0/,挡指示灯闪亮，说明,0/D,挡已锁止。,内循环指示灯,该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时,该指示,;,灯自动点亮。,示宽指示灯,示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态平时为熄灭状态，当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。,指示灯,该指示,:,灯是用来显示车辆,(,电子车身稳定系统,的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明系统已被关闭。,指示灯,该指示灯是用来显示车辆牵引力控制系統,),的工作状态，多出现在日，系车上。,.,当该指示灯点亮时,说明系统己被关闭。,仪表指示灯,EOO,感谢聆听,汇报结束,汇报人：日期：,21-,
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