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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,车辆爆胎安全经验分享,第一页，共15页。,车辆爆胎的预防与应对,年4月20日,第二页，共15页。,年2月5日，福建省惠安县净峰镇一家六口开车行至南惠高速涂寨到斗尾路段，车辆突然爆胎失控，撞到路中间的护栏后被切成两半，车上六人中五人当场死亡。,一、事件描述,3,第三页，共15页。,近年来，随着国家道路交通状况的改善，汽车的行车速度显著提高，特别是在高速公路上，高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。据统计，在高速公路上有,46,的交通事故是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的,70,。,一、事件描述,4,第四页，共15页。,1,、轮胎漏气,在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。,2,、轮胎气压过高,超过轮胎的标准气压充气，或超速、超载、高温环境行驶造成轮胎气压过高，将加快轮胎的磨损和老化速度，如遇到冲击就会产生内裂或爆胎。,二、车辆爆胎的常见原因,5,第五页，共15页。,3,、轮胎气压不足,当汽车高速行驶时,(,速度超过,120km/h),，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”，产生巨大的谐振作用力，从而引发爆胎；在急拐弯时，气压不足容易造成胎壁着地而爆胎。,二、车辆爆胎的常见原因,4,、轮胎“带病工作”,轮胎在长时间使用后磨损严重，冠上已无花纹,(,或花纹过低,),、胎壁变薄，一旦承受不了高速行驶时的高温、高压就会爆胎。,6,第六页，共15页。,1,、过期轮胎坚决不能用,轮胎胎肩上沿圆周五等分处有模印的“”标志，是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部时，这部分的沟槽便开始断裂，从而出现一条清晰的裂纹。一旦发现轮胎侧面有裂口、胎面橡胶发生开裂等，就应立即更换。轮胎的使用寿命一般为,3-5,年。,三、预防爆胎的措施,7,第七页，共15页。,2,、轮胎不可“带伤”使用,通常情况下，只有发生在轮胎正面的漏孔可以进行修补，修补后可以正常使用。而发生在轮胎侧壁或者轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔，都不具备修补可能。,三、预防爆胎的措施,轮胎侧面发生鼓包，与侧壁被扎一样，都属于无法修复的轮胎，不可再用,8,第八页，共15页。,3,、保持标准的轮胎气压,通常在车辆的出厂铭牌上都标有厂家规定的轮胎气压，车主只需按要求充气即可。另外，给轮胎充氮气也是一种能够提高安全性的方法。,三、预防爆胎的措施,车身上的轮胎气压标识,轮胎亏气引发的爆胎事故，几乎占到了轮胎爆胎事故中的一半。,9,第九页，共15页。,4,、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标，高速行驶会造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。,三、预防爆胎的措施,轮胎平衡机,10,第十页，共15页。,5,、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，每行驶,5000,公里应做一次轮胎换位，每行驶,5000,10000,公里做一次四轮定位。另外，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。,三、预防爆胎的措施,常跑高速的车，时常进行四轮换位很重要,四轮换位方法,11,第十一页，共15页。,1,、当车辆突然爆胎的时候，第一时间要稳住方向盘并松开油门，不急打方向或猛踩刹车。此时猛踩刹车和急转方向极容易造成翻车。,2,、稳住车辆的方向后，轻触刹车，或者把变速箱挡位挂入低挡，利用发动机制动把车速慢慢降下来。,四、发生爆胎的处理方法,五个步骤：,12,第十二页，共15页。,3,、当车速降至,20km/h,或以下，用刹车进一步降低车速，并慢慢靠边停车。如此时车流较大，可打开双闪灯，警告附近车辆。,4,、车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。,四、发生爆胎的处理方法,13,第十三页，共15页。,四、发生爆胎的处理方法,5、从后视镜观察后方，确认没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打 寻求道路救援服务。,14,第十四页，共15页。,车辆爆胎，理想的做法是让车迅速停下来，但是要让高速行驶的汽车突然停下来，绝非易事，提前预防才是避祸的根本。十次事故九次快，有资料表明当时速超过了,160km/h,以后发生爆胎，生还几率接近于“零”，所以请大家谨记，切不可为了一时之快，将家人的幸福抛之脑后。,四、发生爆胎的处理方法,15,第十五页，共15页。,
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