张思浩汽车客运站(一注方案)通用PPT课件

上传人:陈** 文档编号:253173412 上传时间:2024-11-30 格式:PPT 页数:30 大小:10.62MB
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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,一级注册建筑师执业资格考试,建筑方案作图,2008,年试题解析,公路汽车客运站设计,一级注册建筑师执业资格考试,建筑方案作图,北京建筑工程学院 张思浩讲授,2011.3,2008,年试题,场地总平面,场地条件,场地设计要求,建筑设计要求,作图要求,一层平面,二层平面,功能及流线组织要求,场地分析,建筑控制线:东西宽,110m,,,南北深,72m,;另外,从试题给出的两张平面图看,建筑用地北部被停车平台占去约,12m,实际可建范围的进深尺寸为,60m,左右;,场地平坦,客车进站口设于东侧中山北路,出站口架高设于北侧并与环城北路高架桥相连;北侧客车坡道、客车停车场及车辆维修区已给定;到达站台与发车站台位置见一、二层平面图,应在北面;,出租车接客停车场(停车排队线路,150m,)、社会小汽车停车场车位,26,个)在用地西侧;,站前广场在用地南侧。,确定建筑的平面形态和柱网,按照一层建筑面积,4665m,2,的要求,在,110m60m,的矩形可建范围内可以采用最简约的,90m50m,矩形平面。,由于题目要求充分利用自然通风和采光,尽量避免黑房间,可考虑在平面中插入采光天井,平面轮廓可适当放大。,试题给出平面图宽度方向一排停车平台支柱的柱距为,9m,,应考虑站房结构柱网与之对位,选用正方形网格可以在两个方向上都具有同样的适应性,,9m9m,81m,2,对于划分空间和分配面积也比较方便。,一层柱网,二层柱网,功能分区,考虑总图环境关系和城市交通的组织,乘客主要入口应在南面,出发和到达站台应在北面,出站厅在西侧以接近停车场,东侧安排站务用房;,优先安排面积大的主要功能空间,并将需要密切联系的空间集中布置,注意空间大小尽量接近题目要求。,试题给出的功能关系图并不是空间组合示意图,不能简单地按其确定各功能部分的相对位置。例如,内部站务用房包含较多的小办公室,不能按图示那样被其它空间包围,而应尽量靠边布置以利自然采光通风。,抓紧解决最主要的功能问题,枝节问题可以放弃,形式问题则完全不需要考虑。采用大致对称的构成关系,可以简化设计构思。,一层分区,二层分区,总平面图,一层平面,一层平面,二层平面,二层平面,比较方案,比较方案,比较方案,比较方案,比较方案,比较方案,
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