课题配合的种类课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,配合种类,任 务:,1、判断配合性质，计算极限尺寸。,2、常握配合性质的判断方法，画公差带图。,3、常握有关配合的概念。,烟台船舶工业学校,（一）配合的概念,基本尺寸相同，相互结合的孔、轴公差带之间的关系，称为配合。在前面我们学过有关尺寸、偏差和公差的有关术语和定义，为清楚表示各术语间关系，可作公差与配合示意图。简化它们的关系，即可作公差带图。,烟台船舶工业学校,公差带图,D（d）,D,max,D,min,d,min,d,max,ES,EI,T,D,T,d,es,ei,零线,轴,烟台船舶工业学校,（二）配合的类别,通过公差带图，我们能清楚地看到孔、轴公差带之间的关系。根据其公带位置不同，可分为三种类型：间隙配合、过盈配合和过渡配合。,0,+,-,基本尺寸,孔,轴,孔,轴,孔,轴,烟台船舶工业学校,1、间隙配合,具有间隙,（包括最小间隙为零）的配合称为间隙配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上。,其特征值是,最大间隙,X,max,和,最小间隙,X,min,。,孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙，用,X,max,表示。,X,max,=D,max,-,d,min,=ES,-,ei,孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸所得的代数差称为最小间隙，用,X,min,表示。,X,min,=D,min,-,d,max,=EI,-,es,实际生产中，平均间隙更能体现其配合性质。,X,av,=,（,X,max,+X,min,）,/2,烟台船舶工业学校,间隙配合公差带图,烟台船舶工业学校,2、过盈配合,具有过盈,（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。,其特征值是,最大过盈,Y,max,和,最小过盈,Y,min,。,孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸所得的代数差称为最大过盈，用,Y,max,表示。,Y,max,=D,min,-,d,max,=EI,-,es,孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最小过盈，用,Y,min,表示。,Y,min,=D,max,-,d,min,=ES,-,ei,实际生产中，平均过盈更能体现其配合性质。,Y,av,=,（,Y,max,+Y,min,）,/2,烟台船舶工业学校,过盈配合公差带图,烟台船舶工业学校,3、过渡配合,可能具有间隙,也,可能具有过盈,的配合称为过渡配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互重叠。,其,特征值是,最大间隙,X,max,和,最大过盈,Y,max,。,孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙，用,X,max,表示。,X,max,=D,max,-,d,min,=ES,-,ei,孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸所得的代数差称为最大过盈，用,Y,max,表示。,Y,max,=D,min,-,d,max,=EI,-,es,实际生产中，其平均松紧程度可能表示为平均间隙，也可能表示为平均过盈。,即：X,av,（或,Y,av,）,=,（,X,max,+Y,max,）,/2,烟台船舶工业学校,过渡配合公差带图,烟台船舶工业学校,4、有关计算,计算:孔 mm与轴 mm,孔 mm与轴 mm,孔 mm与轴 mm,配合的极限间隙或极限过盈、配合公差并画出公差带图，说明配合类别。,0,0,0,+,+,+,-,-,-,50,50,50,+0.025,-0.025,-0.041,+0.025,+0.059,+0.043,+0.025,烟台船舶工业学校,+0.018,+0.002,计 算,解：（1）最大间隙 X,max,=ES-ei=+0.025-(-0.041)=+0.066 mm,最小间隙 X,min,=EI-es=0-(-0.025)=+0.025 mm,配合公差 T,f,=,X,max,X,min,=,+0.066-(+0.025),=0.041 mm,(2)最大过盈 Y,max,=EI-es=0-(+0.059)=-0.059mm,最小过盈 Y,min,=ES-ei=+0.025-(+0.043)=-0.018mm,配合公差 T,f,=,Y,min,Y,max,=,-0.018-(-0.059),=0.041 mm,(3)最大间隙 X,max,=ES-ei=+0.025-(+0.002)=+0.023 mm,最大过盈 Y,max,=EI-es=0-(+0.018)=-0.018 mm,配合公差 T,f,=,X,max,Y,max,=,+0.023-(-0.018),=0.041 mm,烟台船舶工业学校,（三）配合公差,允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。,间隙配合：配合公差=最大间隙最小间隙,过盈配合：配合公差=最大过盈最小过盈,过渡配合：配合公差=最大间隙最大过盈,配合公差=轴公差+孔公差,烟台船舶工业学校,（四）基准制,改变孔和轴的公差带位置可以得到很多配合，为便于现代大生产，简化标准，标准对配合规定了两种配合制：基孔制和基轴制。,1、基孔制,：基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差轴的公差带形成各种配合的一种制度。基孔制中的孔为,基准孔,，其,下偏差为零,。,烟台船舶工业学校,基孔制配合说明图,0,+,-,基本尺寸,孔,轴,轴,轴,轴,轴,轴,轴,间隙配合,过渡配合,过盈配合,过渡,或过盈,轴,烟台船舶工业学校,2、基轴制：基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差孔的公差带形成各种配合的一种制度。基轴制中的轴为,基准轴,，其,上偏差为零,。,基轴制配合说明图,0,+,-,轴,孔,孔,孔,孔,孔,孔,孔,间隙配合,过渡配合,过盈配合,孔,烟台船舶工业学校,基孔制配合与基轴制配合,烟台船舶工业学校,一、课堂提问：,1、为什么实际尺寸不是尺寸的真值？,2、什么叫尺寸偏差？什么叫尺公差？,3、常见的配合性质有哪几种？,4、常用的基准制有哪几种？,二、课外作业,P1124、5、7,另：注意作业后的提示,烟台船舶工业学校,