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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,成都市,北部商城,城市设计,成都市规划设计研究院 阿特金斯顾问有限公司,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,成都市北部商城城市设计,成都市规划设计研究院 阿特金斯顾问有限公司,成都市北部商城城市设计,2009,年,4,月,（城市设计、控制规划及控制导则）,成都市规划设计研究院 阿特金斯顾问有限公司,Urban Design of Chengdu North Commercial New Town,第一章,控制规划,区位与范围,定位与结构,综合现状,Chapter One,Regulatory Plan,用地布局,土地利用规划,道路工程规划,控规详细图则（示意）,起步区位于北部商城西南，西至商贸大道北延线，东至万石路北延线，南至外环路,500m,生态带规划,30m,道路，北至兴城大道，规划总面积约,984.69,公顷。,其中，核心区内约,150,公顷用地本次暂不编制详细图则。,区位与范围,控制规划,北部商城起步区控规大纲,规划区内现状建设量较小。,区域内建设用地主要包括成都国际商贸城（在建）、兰成渝输油站，其余均为村镇建设用地。,现状人民北路北延线和兴城大道已建设，其余道路均为村道。,毗河、蟆水河至西向东穿越规划区。,区内现状管线较多，包括兰成渝输油管、成德输气管、石斑输气管以及高压线等。,综合现状,控制规划,北部商城起步区控规大纲,定位与规划结构,1,、定位,本片区定位为成都市北部商城中心，是一个集商贸、商务、办公、娱乐于一体的成都市北部商城中心，是未来北部商城的启动区。,2,、规划结构,规划区形成“一带一心两片”的结构，“一带”即依托毗河以及两侧生态带形成的景观休闲带；,“,一心”指结合毗河，打造城市景观和功能中心；“二片”为毗河以南商贸为主的综合功能区以及毗河以北以商务办公、创意研发、文化娱乐等功能为主的综合片区。,商贸功能组团,城市核心组团,控制规划,北部商城起步区控规大纲,用地布局图,控制规划,北部商城起步区控规大纲,土地利用规划图,控制规划,北部商城起步区控规大纲,道路工程规划图,控制规划,北部商城起步区控规大纲,控制规划,控制性详细规划（以余家片区为例）,土地利用规划图,控制规划,控制性详细规划（以余家片区为例）,道路工程规划图,第二章,控制导则,Chapter two,Regulatory guide rule,用地性质及混合性,特别地区控制,开发强度控制,城市设计核心区控制引导,(3,平方公里,),用地和建筑规划管理,风貌引导,分区层面控制引导,(25,平方公里,),分区分类控制引导,研究目标,实用范围,总则,研究目标：,1,、保障城市开发的整体性、弹性和可操作性,;,2,、与城市设计相契合,作为控规的深化、延伸和有效补充，为城市规划管理提供依据。,适用范围：,本导则适用于北部商贸城,25,平方公里范围。重点控制,8.15,平方公里控制规划范围,.,控制导则,总则,1,、 商贸用地,2,、居住用地,3,、商业设施用地,4,、混合用地一：商业设施用地混合商贸用地，以商业设施用地为主导,5,、混合用地二：商业设施用地混合居住用地，以商业设施用地为主导,6,、混合用地三：居住用地混合商业设施用地，以居住用地为主导,7,、公共管理与服务用地,8,、物流用地,9,、绿地,用地性质的划分,:,1,、用地性质及混合性,根据北部商城的特点，并结合城市标准用地分类。将分区层面的主要用地性质确定为,9,大类。具体划分如下：,其它用地性质类型如：市政公用设施用地、道路广场用地、水体等按城市标准用地分类执行。,控制导则,分区层面控制引导,用地性质包含中小类型：,用地性质,包含类型,商贸用地,以市场用地为主,居住用地,住宅用地、为居住服务的公建用地和公共绿地等,商业设施用地,商业用地、金融保险业用地、贸易咨询用地、服务业用地、旅馆业用地（酒店）、行政办公用地（包含商务办公）等,混合用地一,涵盖商业设施用地（商业用地、金融保险业用地等）和商贸用地（市场用地）,混合用地二,涵盖商业设施用地（商业用地、金融保险业用地等）和居住用地（住宅用地等）,混合用地三,涵盖商居住用地（住宅用地等）和商业设施用地（商业用地、金融保险业用地等）,公共管理与服务用地,主要是指公益性公共设施用地,物流用地,仓储用地、配套服务用地停车场用地等,绿地,城市各类绿地,1,、在城市重点区域明确用地性质，以保证规划总体结构。,用地性质说明：,控制导则,分区层面控制引导,对比用地兼容性，提出混合用地的形式：,混合用地主要考虑用地的整体开发存在的可能，本规划建议用地混合性应在大层面上考虑，不主张单个小地块的用地性质的混合。,城市道路,街坊,地块内部平面兼容,大层面用地混合,地块内部立体兼容,用地兼容性形式,混合用地的形式：,2,、为适应规划实施过程中发展变化和规划动态弹性需求，在总体层面（大类）提出混合用地的概念。,控制导则,分区层面控制引导,混合用地一：以商业设施用地为主导,混合商贸用地,由于商贸城发展的不同阶段导入产业业态的不确定性，而且各产业对用地规模要求不同，因此可在划定的部分商业用地进行混合，用混合用地的弹性性来解决此问题，其混合比例为,100%,。,例如,在示意片区发展过程中，可能存在引进一些商贸业态的可能，可考虑该片区用地性质就明确为商贸用地，并可混合部分商业设施用地。,(,类似成都国际商贸城,),混合用地一,商业兼容商贸,商贸,控制导则,分区层面控制引导,混合用地二：以商业设施用地为主导,混合居住用地,主要指商业片区开发过程中，建设部分配套住宅用地。建议商业用地比例不低于,50%,。,混合用地二,商业、写字楼等与居住适当混合，在满足用地弹性的基础上，还能弥补该区域可能存在夜晚生气、活力不足的问题。,深圳市中心区商业混合居住,法国新城中心德方斯商业混合居住,住宅区,住宅区,写字楼,控制导则,分区层面控制引导,混合用地三,:,以居住用地为主导,混合商业设施用地,主要指居住片区开发过程中，建设部分商业设施。混合比例：以居住为主，建议商业用地比例不小于,30%,，不大于,50%,。,混合用地三,成都天府长城居住混合商业,控制导则,分区层面控制引导,典型新城各类用地构成比例,北部商城各类用地构成比例,用地名称,用地名称,合计,比例,居住用地,25-30%,居住用地,包含：居住用地、混合用地,2,与混合用地,3,中的居住部分,733.11,28.57%,公共设施用地,12-15%,公共设施用地,包含：商业设施用地、公共管理与服务用地（非营利）、商贸用地、混合用地,1,、混合用地,2,与混合用地,3,中的商业部分,706.48,27.53%,物流用地,1-2%,物流用地,73.75,2.87%,道路广场用地,15%,道路广场用地,478.83,18.66%,市政设施用地,1-2%,市政设施用地,8.22,0.32%,绿地, 15%,绿地,479.02,18.67%,工业,15-20%,水域,86.63,3.38%,合计,2566.04,100.00%,公共设施用地（包括商贸用地、商业设施用地以及公共管理与服务用地等）指标远高于一般新城：反映了市场所带来的城市第三产业用地较大的特点，同时商贸城市人口的流动性特点要求部分指标从容量规定出发采用更为弹性的规划,交通用地指标需求较大：客流及物流的高度通达性导致对对外交通和道路用地、各类站场设施、停车场地等需求较大,.,工业指标相对较低：商贸城市以商贸带动工业发展，工业向周边乡镇分布，新城发展仍以商贸类产业用地为主。,1,2,3,1,2,3,开发规模及强度控制,:,用地规模及比例,在典型新城各类用地构成基础上充分考虑商贸城市典型特征对用地比例进行适应性调整,控制导则,分区层面控制引导,用地类别,面积,比例,商业设施用地,131.45,5.12%,公共管理与服务用地（非营利）,49.02,1.91%,商贸用地,202.14,7.88%,混合用地,1,（以商业用地为主导,混合商贸用地）,152.49,5.94%,混合用地,2,（以商业用地为主导,混合居住用地）,220.4,8.59%,混合用地,3,（以居住用地为主导,混合商业用地）,57,2.22%,居住用地,627.09,24.44%,物流用地,73.75,2.87%,市政设施用地,8.22,0.32%,绿地,479.02,18.67%,水域,86.63,3.38%,道路,478.83,18.66%,建设用地合计,2566.04,100.00%,用地名称,合计,比例,公共设施用地,包含：商业设施用地、公共管理与服务用地（非营利）、商贸用地、混合用地,1,、混合用地,2,与混合用地,3,中的商业部分,706.48,28.57%,居住用地,包含：居住用地、混合用地,2,与混合用地,3,中的居住部分,733.11,27.53%,物流用地,73.75,2.87%,道路广场用地,478.83,18.66%,市政设施用地,8.22,0.32%,绿地,479.02,18.67%,水域,86.63,3.38%,建设用地合计,2566.04,100.00%,开发规模及强度控制,:,用地规模及比例,最终用地分类强调针对商贸城市特征的混合型用地,控制导则,分区层面控制引导,开发规模及强度控制,:,开发强度确定,用地类别,平均容积率,商业设施用地,2.8-3.2,公共管理与服务用地（非盈利）,1.2-2.0,商贸用地,1.5-2,混合用地,1,（以商业用地为主导,混合商贸用地）,1.6-2.1,混合用地,2,（以商业用地为主导,混合居住用地）,2.5-2.8,混合用地,3,（以居住用地为主导,混合商业用地）,2.2-2.5,居住用地,1.5-2.2,物流用地,1-1.5,市政设施用地,-,绿地,-,道路,-,水域,-,控制导则,分区层面控制引导,容积率确定参考,成都分区控制性导,则框架,第三分区相关指标、国内商,贸用地平均容积率等相关指标，同时,结合北部新城城市设计形态综合考虑。,强化沿人民北路北沿线城市功能轴和北部新城核心功能区,综合各类用地平均容积率和城市形态,形成城市开发强度分区,.,开发规模及强度控制,:,开发强度分区,控制导则,分区层面控制引导,开发规模及强度控制,:,开发强度分区,控制导则,分区层面控制引导,特别地区控制导则：特别地区的划分,北部新城特别地区包括,:,绿网建设控制引导,人民北路北延线两侧用地控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,依据北部商贸城现状资源条件及规划结构分析，进行特别地区的划分：,人民北路北沿线,万石路路北沿线,绿网,控制导则,分区层面控制引导,刚性控制绿地,:,结合安全,生态以及防灾避难等需求,划定严格控制建设的区域包括,:,防洪,安全防护绿地,:,毗河及两侧,15,米范围内、临锦水河两侧,10,米范围内,;,防护绿地,;,道路两侧绿地,;,公园绿地,公园绿地,防洪安全防护绿地,防护绿地道路两侧绿地,滨河生态建设控制区,景观绿地建设控制区,北部新城绿网示意,刚性控制绿地示意,弹性控制绿地,弹性控制绿地,:,结合项目实施以及生态条件,划定可适当建设的绿地,可考虑部分小规模的建设,创造良好的人居环境,.,包括,:,滨河生态建设控制区,:,毗河两侧,15-100,米滨水绿带,景观绿地建设控制区,:,伸入地块的指状绿地,控制分区,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,分区控制引导及实施建议,刚性控制绿地,建设控制引导要求,:,1,、河道两侧防洪,安全防护绿地,禁止建设任何建筑物和构筑物。但可适当布置相应的游览步径。,2,、防护绿地和道路两侧绿地,按照相关要求控制,3,、公园绿地,按照公园的建设标准进行控制,.,实施建议,:,征地方式,:,征为国有,纳入公共绿地指标计算,;,建设主体,:,政府,绿地建设费用纳入土地成本,适当提高土地拍卖费用,公园绿地,防洪安全防护绿地,防护绿地道路两侧绿地,刚性控制绿地示意,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,分区控制引导及实施建议,弹性控制绿地,建设控制引导要求,:,建设用地控制,本次规划采用,方法二对绿地,内的建设用地,进行控制,方法,1.,刚性控制,参考,198,地区规划方法,明确划出用地界限,面积以及用地性质,用坐标点形式来控制用地范围,.,方法,2.,弹性控制,提出原则与要求,针对容积率、密度、建筑高度等提出控制要求,结合项目开发实际情况划定建设区域,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,优先考虑文化,体育,社区服务等公益性公共设施以及市政设施,除此之外,可考虑少量商业设施。建议商业设施开发量控制在,30%,以内,.,建设用地性质,以独立式或组团式为主。,布局形式,建设用地规模,对滨河生态建设区和景观绿地内的建设用地规模进行控制、提出建筑密度、建筑高度、容积率等控制指标,实施建议,:,征地方式,:,建议征为国有,纳入公共绿地指标计算,;,建设主体,:,采用项目绿地建设方式,作为项目代征绿地,由开发商根据规划要求,负责实施,分区控制引导及实施建议,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,分区控制引导及实施建议,弹性控制绿地,滨水生态建设控制区的建设控制与引导,:,1,、用地面积小于,1,公顷的绿化建设控制区内只能配建小型公共配套设施,.,（公共配套设施只能为小于,50,平方米的公厕或市政配套设施用房）。,2,、用地面积大于,1,公顷的绿化建设控制区原则上可参考公园建设的管理,可配建建筑密度不大于,3,且建筑高度不大于,8.0,米的管理用房或公共配套设施。,3.,用地尽量避免连片开发。,公益性公共设施布局标准单元模式,毗河,洪水线,公益性公共设施,公益性公共设施建设意向,110400,3320,0.2,8,3%,10%,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,景观绿地建设控制区的建设控制与引导,:,1,、可配建建筑密度不大于,5,且建筑高度不大于,24.0,米的管理用房或公共配套设施。,2,、为避免连片开发任意一公顷用地的容积率不大于,0.4,且硬地率不大于,15%.,27104,1355,0.4,8,5%,10%,公益性公共设施布局标准单元模式,分区控制引导及实施建议,特别地区控制导则,绿网建设控制导则,控制导则,分区层面控制引导,弹性控制绿地,根据人民北路北延线两侧用地性质、街坊宽度及景观要素划定控制范围。,控制范围确定,特色定位,全面展示城市风貌，体现商办、文娱、体育等特色的综合性干道。,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,四个节点：,结合地铁站点的位置、各个区段风貌和景观特色，形成四个空间活力节点。,根据自然条件、道路交叉口、城市节点等因素的需要，沿人民北路北延线划定六个开敞空间。,六个开敞空间：,指沿人民北路沿线轴线。,一轴：,指沿毗河景观带和沿锦水河景观带。,两带：,结构分析,根据人民北路北延线两侧用地布局、景观环境等确定结构为：一轴、两带、四节点、六个开敞空间。,控制导则,分区层面控制引导,用地性质的控制：,建设地块,人民北路北延线,非居住建筑控制线,60,米,考虑到人民北路北延线两侧用地性质与城市道路性质相适应，且保证沿街界面的统一性。结合人民南路控制要求，划定人北延线两侧建设用地进深,60,米范围为非居住建筑控制线。（见示意图）,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,高度控制：,人民北路北沿线两侧考虑建筑高度与城市整体形象和城市土地经济利用的关系，其具体控制如下：,主体建筑,100,米以上,主体建筑,80100,米,主体建筑,80,米,人民北路北沿线与兴城大道交叉口位于城市中心区，形象突出，且地价高昂，建筑高度鼓励拔高。核心地块建议高度,100m,以上，形成地标性高层建筑，次核心地块建议高度,80m100m,，与地标建筑呼应。,其他区域在保证整体高度的同时，其高度不对核心地块的建筑的地标性形成干扰。,考虑沿河景观要求，沿河建筑高度建议高度在,80,米以下，特别区域可适当建高，但要以点式建筑组团式布局为主。,人民北路北沿线,兴城大道,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,其他建议：沿人民北路北沿线城市干道两侧不宜布置过多小型底商。,开敞空间的控制：,沿毗河、锦水河开敞空间按绿网宽度控制要求确定。建筑退绿线距离按规划管理技术规定执行。,城市道路交叉口开敞空间按“双控”的方法确定（包括离交叉口,70,米范围内的建筑）：,交叉口建筑具体退道路红线要求由建筑高度确定， 建议所有建筑需满足至少退道路红线,15,米的具体要求。,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,城市道路开敞空间位置,道路红线,天际轮廓线控制示意：,人民北路北沿线形成与兴城大道交汇处为制高点，毗河、锦水河两侧为主要开敞空间的变化丰富、韵律感强的天际轮廓线。,特别地区控制导则,人民北路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,根据万石路北延线两侧用地性质、街坊宽度及景观要素划定控制范围。,控制范围确定,城市次生长轴线，重点展示城市商贸、商业、居住形象的综合性干道。,特色定位,特别地区控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,指沿万石路沿线轴线。,一轴：,指沿毗河景观带和沿锦水河景观带。,两带：,万石路轴线,毗河景观带,锦水河景观带,三个节点：,万石路与毗河、兴城大道、锦水和交叉形成三个活力节点。,根据自然条件、道路交叉口、城市节点等因素的需要，沿万石路北延线划定六个开敞空间。,六个开敞空间：,根据万石路北延线两侧用地布局、景观环境等确定结构为：一轴、两带、三节点、六个开敞空间。,结构分析,特别地区控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,高度控制：,万石路两侧考虑了建筑高度与城市整体形象和城市土地经济利用的关系,万石路与兴城大道交叉口位于城市中心区，形象突出，且地价高昂，建筑高度鼓励拔高。核心地块建议高度,100m,以上，形成地标性高层建筑，次核心地块建议高度,80m100m,，与地标建筑呼应。,其他区域在保证整体高度的同时，其高度不对核心地块的建筑的地标性形成干扰。,考虑沿河景观要求，沿河建筑高度建议在,80m,以下，特别区域可适当建高，但要以点式建筑组团式布局为主。,特别地区控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,主体建筑,100,米以上,主体建筑,80100,米,主体建筑,80,米,其他建议：沿万石路路北沿线城市干道两侧不宜布置过多小型底商。,开敞空间的控制：,特别地区控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,沿毗河、锦水河开敞空间按绿网宽度控制要求确定。建筑退绿线距离按规划管理技术规定执行。,城市道路交叉口开敞空间按“双控”的方法确定（包括离交叉口,70,米范围内的建筑）：,交叉口建筑具体退道路红线要求由建筑高度确定， 建议所有建筑需满足至少退道路红线,15,米的具体要求。,城市道路开敞空间位置,道路红线,天际轮廓线控制示意：,人民北路北沿线，形成与兴城大道交汇处为制高点，毗河、锦水河两侧为主要开敞空间的变化丰富、韵律感强的天际轮廓线。,特别地区控制导则,万石路北延线两侧用地控制导则,控制导则,分区层面控制引导,25,平方公里的分区规划范围按照功能单元划分为形成,7,个片区板块进行控制引导,控制导则,分区层面控制引导,分区分类控制引导,片区划分,4,5,2,1,3,6,7,街区发展引导表,街区编号,1,（居住配套组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,18,，线密度不小于,10km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,居住功能：以低密度居住功能为主,混合功能：为居住社区服务的社区级商业配套功能,街区面积,约,1.5km,2,街区人口容量,约,3.0,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,1.5,街区开发,策略建议,本街区为远期居住用地，为项目整体预留土地开发峰值，建议采用大宗用地出让方式导入品牌开发商进行大规模品质社区开发。,公共管理与服务用地：,1.8,混合用地,2,：,2.5,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,人民北路北延线两侧街区可适当布置高层建筑，高度不宜超过,60,米。居住区应以多层住宅为主，毗邻城市生态绿带居住建筑（群）宜以低层、多层为主。,市政基础设施配套要求,110kV,变电站,1,座（户外站）；临人民北路北延线设置加油站,1,处；,特别地区,控制要求,临人民北路北延线第一个街坊需符合人民北路北延线特别地区控制要求；,街区发展引导表,街区编号,2,（居住、商贸混合组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,18,，线密度不小于,10km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,商贸功能：为远期预留的弹性商贸用地,居住功能：以低密度居住功能为主,混合功能：包含为商贸功能和居住社区服务的多样商业配套功能,街区面积,约,2.5km,2,街区人口容量,约,4.3,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,1.5,街区开发,策略建议,根据北部新城整体发展和商贸市场发展需要，对相关商贸功能及配套功能进行弹性导入，引导北部商城未来功能北向辐射发展。,商贸类用地：,1.5,公共设施用地：,1.8,混合用地,2,：,2.0,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,万石路北延线两侧街区可适当布置高层建筑，增强主要城市发展轴的引导性，建筑高度不宜超过,70,米。商贸用地建筑体型应平缓舒展。居住区应以多层住宅为主，毗邻城市生态绿带居住建筑（群）宜以低层、多层为主。,市政基础设施配套要求,110kV,变电站,1,座（户外站）；临香城大道设置加油站,1,处；,特别地区,控制要求,临万石路北延线第一个街坊需符合万石路北延线特别地区控制要求；,街区发展引导表,街区编号,3,（居住配套组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,18,，线密度不小于,10km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,居住功能：以低密度居住功能为主,公共服务设施：为居住社区服务的社区级配套功能,街区面积,约,1.2km,2,街区人口容量,约,3.2,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,1.8,街区开发,策略建议,本街区为远期居住用地，为项目整体预留土地开发峰值，建议采用大宗用地出让方式导入品牌开发商进行大规模品质社区开发。,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,居住区应以多层住宅为主，可适当布置小高层，创造丰富多变的城市空间形态。毗邻城市生态绿带居住建筑（群）宜以低层、多层为主，加强居住区内绿地与城市绿地的融合。,市政基础设施配套要求,220kV,变电站,1,座（户外站）；公交首末站一座；,特别地区,控制要求,街区发展引导表,街区编号,4,（商城中心组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,20,，线密度不小于,10km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,商贸功能：导入以体验式的家居商贸功能（包括时尚家居综合体、家居品牌旗舰店、设计定制中心等）,购物公园功能,+,文化娱乐功能：强调购物功能与文化休闲空间的混合，包括商业设施功能（仓储式商场、大型品牌折扣购物中心等）、文化设施功能（博物馆或艺术走廊等）、旅游服务设施（酒店、饭店、旅游集散中心）,公共服务功能：包括医疗服务、行政办公、图书馆等,混合功能：为商家及零售消费者提供服务的多样配套功能，包括商住弹性功能（小型定制设计室，家居公司办事处、培训及教育功能）、酒店功能、公寓（服务于各类商家的居住功能,街区面积,约,8.0km,2,街区人口容量,约,4.0,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,1.8,商贸类用地：,2.5,公共管理与服务用地：,街区开发,策略建议,该组团以终端零售消费者为主要受众，项目开发注重体验性和景观性，鼓励商业及商贸设施与文化设施进行复合化开发，通过“以商养文”模式实现片区良性开发与综合效应放大。,商业设施用地：,3,混合用地,2,：,2.2,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,人民北路北延线两侧街区可布置高层建筑，并于人民北路与兴城大道交叉口打造北部商城门户性区域。商业、商贸用地建筑体型应平缓舒展。居住区应以多层为主。大型公共建筑沿毗河北岸结合岸线走向布置。,市政基础设施配套要求,公交枢纽站,1,处，结合规划地铁站点设置；,特别地区,控制要求,临人民北路北延线第一个街坊需符合人民北路北延线特别地区控制要求；临毗河两侧第一个街坊需符合毗河特别地区控制要求；,街区发展引导表,街区编号,5,（混合功能组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,18,，线密度不小于,8km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,商贸功能：以渠道批发商为主要客群的商贸组团类型,商务服务功能：包括会展功能、办公功能（各类制造业企业、渠道商以及物流企业的本地办事处，金融及咨询及服务企业）、星级酒店功能,混合功能：包括各类商家的公寓及商住功能,居住功能：以产业配套居住为主,街区面积,约,5.5km,2,街区人口容量,约,6.0,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,2,街区开发,策略建议,该组团以渠道批发商贸组团与生产性服务功能为主导。尤其是生产性服务功能是北部商贸城规模化成长后推进整体产业提升的关键所在，建议政府对相关企业及机构实施优惠政策主动导入，强化核心服务功能。,商贸类用地：,1.5,公共设施类用地：,商业设施用地：,4,混合用地,2,：,3,街区形态,风貌引导,万石路北延线两侧街区可布置高层建筑，于万石路与兴城大道交叉口形成区域景观节点。商贸用地建筑体型应平缓舒展。商务办公区建筑应以高层为主。大型公共建筑沿毗河北岸结合岸线走向布置，并形成区域景观休闲核心。居住区应以多层住宅为主，毗邻城市生态绿带居住建筑（群）宜以低层、多层为主，毗河北岸可布置小高层、高层滨水住宅区。,混合用地,3,：,2,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,市政基础设施配套要求,110kV,变电站,1,座（户外站）；公交首末站,1,座；,CNG,加气站,1,座，电信端局,1,座；邮政局,1,座；,特别地区,控制要求,临万石路北延线第一个街坊需符合万石路北延线特别地区控制要求；临毗河两侧第一个街坊需符合毗河特别地区控制要求；,街区发展引导表,街区编号,6,（物流组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,20,，线密度不小于,12km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,物流功能：包含集装箱堆场区、仓储区等。,混合功能：为物流配套的办公和居住功能,居住功能：以产业配套居住为主,街区面积,约,1.5km,2,街区人口容量,约,1.0,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,1.8,街区开发,策略建议,根据北部商城商贸功能的规模化成长需求进行同步开发和配套。,物流类用地：,1.5,混合用地,2,：,2.2,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,沿兴城大道两侧可适当布置多层、高层建筑，丰富城市景观界面，高度不宜超过,60,米。交叉口形成区域景观节点。物流用地建筑体型应平缓舒展。居住区应以多层住宅为主。,市政基础设施配套要求,设置污水处理厂,1,座（,8,万,t/d,），设置加油站,1,座；,特别地区,控制要求,临毗河两侧第一个街坊需符合毗河特别地区控制要求；,街区发展引导表,街区编号,7,（商贸城组团）,道路交通,控制要求,图中虚线所示道路为弹性道路，在保证片区道路面密度不小于,18,，线密度不小于,8km/km,2,的前提下可适当调整或取消。,位置示意,街区产业,导入建议,商贸：引入商贸市场（成都国际商贸城、西部医药贸易中心）。,混合功能：为商贸市场提供服务的多样配套功能，包括办公功能（厂家或大区域代理商的本地办事处）、公寓（服务于各类商家的居住功能）酒店功能（配套餐饮及多样休闲功能）,居住：解决地区居民安置与生活配套,街区面积,约,5.5km,2,街区人口容量,约,3.0,万人,街区建设,开发强度控制引导,居住类用地：,2.2,街区开发,策略建议,以商贸市场为片区发展引擎，鼓励综合化、大型化开发。重点完善片区功能，是北部商城发展的起步区。,商贸类用地：,1.5,混合用地,2,：,2.5,混合用地,3,：,2.5,公共设施配套要求,根据居住人口规模按照相关规范配套公共服务设施；,街区形态,风貌引导,沿人民北路北延线形成商贸展示风貌区；沿毗河形成亲水界面，形成良好的滨河界面，可布置小高层、高层滨水住宅区。于区域景观核心布置标志性建筑（群），与毗河北岸文化建筑群呼应。,市政基础设施配套要求,110kV,变电站,2,座（户外站）；公交首末站,1,处（面积不小于,1.7ha,）；加油站、加气站各,1,处（总面积不小于,0.5ha,）；消防站,1,处（一级普通消防站,）,特别地区,控制要求,临人民北路北延线第一个街坊需符合人民北路北延线特别地区控制要求；临毗河两侧第一个街坊需符合毗河特别地区控制要求；,1.,核心区范围,核心区范围,:,参照城市设计范围确定。位于规划区中部，兴城大道以南，人民北路北延线以东，万石路,北延线,以西,面积约,3.7km,2,。,核心区范围,2,.,核心区控制导则依据,核心区控制导则编制以北部商城核心区城市设计为依据，形成具体的城市空间管理与开发引导文件,。,控制导则,城市设计核心区控制引导,核心区为北部商城的高层集中区，将建筑高度划分为五个档次,1,、,0-24,米,毗河水系沿岸,绿化带,2,、,18-50,米,都市商业区外围部分,文化建筑群,绿化轴线两侧,3,、,51-80,米,都市商业区核心部分,商住混合区,公共服务区,4,、,81-100,米,商务混合区外围部分,5,、,100,米以上,地标性建筑,高层酒店,商务混合区核心部分,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,高度控制,0-24,18-50,51-80,81-100,100,以上,核心区开发强度依照容积率，共分为四个档次,中低强度区（容积率,0-1.50,）,文化休闲区中部,中强度区（容积率,1.51-3.00,）,都市商业区外围部分，文体休闲区东部，以及公共服务区东部,中高强度区（容积率,3.01-4.00,）,都市商业区、文体休闲区部分地块，公共服务区中部南部，商住混合区东部和北部、商务混合区的东部。,高强度区（容积率,4.0,以上）,都市商业区、公共服务区核心部分，以及商住混合区、商务混合区的西部部和南部,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,强度控制,非居住建筑朝向及间距,多、低层建筑,高层建筑,长边,山墙,主要朝向,次要朝向,多、低层建筑,长边,1H,且,6,米,8,米,13,米,13,米,山墙,6,米,9,米,9,米,高层建筑,主要朝向,21,米,13,米,次要朝向,13,米,建筑间距以满足日照、消防、卫生、环保、防灾、交通需求、工程管线埋设、建筑物保护、空间环境等方面需求为前提,非居住建筑间距满足右表，建筑高度超过,80,米的建筑工程按照,80,米计算间距，高层建筑裙房视作非居住多层建筑,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,建筑间距要求,居住建筑（含公寓）朝向,及,间距,多、低层建筑,高层建筑,长边,山墙,主要朝向,次要朝向,多、低层建筑,长边,1.2H,，且低层之间,7,米，多层对多、低层,12,米,低层相对,6,米，,多低层相对,8,米，,多层相对,10,米,高层位于南侧,27,米,其他方向,18,米,(,多,),13,米（低）,13,米,山墙,6,米,10,米,9,米,高层建筑,主要朝向,27,米,次要朝向面宽且,13,米,次要朝向,13,米,需要满足日照要求的建筑下部作为非居住用途时，日照时间计算起点从最底层住宅窗台面算起。每套住宅住宅至少应有一个卧室或起居室（厅）大寒日日照不低于,2,小时。,居住建筑（含公寓）满足右表，建筑高度超过,80,米的建筑工程按照,80,米计算间距,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,建筑间距要求,建筑物的后退红线控制包括两种类型，分别为后退用地红线与后退道路红线,对于后退用地红线，最小后退距离为,15.0,米；地下建（构）筑物外墙后退用地红线的距离不小于,3.0,米，其他各类建筑后退用地红线最小距离以,成都市规划管理技术规定,（,2008,）表,3.2.3,细则为准。,对于后退城市道路红线，当道路红线小于,30,米时，多、低层建筑后退最小距离为,5.0,米，专业市场及大型公共建筑后退,12,米，高层建筑后退,10,米；道路红线大于,30,时，多、低层建筑后退最小距离为,8.0,米，专业市场及大型公共建筑后退,12.0,米，高层建筑后退,8.0,米。地下建（构）筑物（包括汽车坡道）外墙后退规划道路红线的距离不小于,5.0,米，地下室机动车进出口坡道起坡点后退道路红线的距离不小于,7.5,米。,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,后退红线要求,规划针对不同功能区的静态交通特征进行静态交通管制区划。一共划分为非停车区段、地面停车区段、地下停车区段、混合停车区段四种类型。,1,、,非停车区段,主要为核心区内的生态绿带，一般情况下禁止机动车驶入。,2,、,地面停车区段,主要分布在规划区生态绿地两侧，该区段采取地面停车，不设地下停车设施。,3,、,地下停车区段,主要分布在建筑密度和开发强度较大的商务区和部分商住混合区，该区段采取集中地下停车的方式规范管理该区段静态交通。,4,、,混合停车区段,对于商业区、文化区、滨水居住区和其他混合功能区域，将采取混合停车的方式，既可地上停车也提供地下停车空间和设施。,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,停车要求,规划将核心区绿地率划分为四个档次。,1,、,10,为区内密度较高的大型商业设施用地和部分商主混合用地,2,、,15,为区内部分大型商业设施用地和商务办公区用地。,3,、,25,为区内部分大型商业设施用地、部分商主混合用地和居住用地,4,、,30,为区内文化设施用地,控制导则,城市设计核心区控制引导,用地和建筑规划管理,:,绿地率,10%,15%,25%,30%,建筑,类型,建筑尺度,建筑裙房,建筑入口,建筑主要立面,建筑屋顶,建筑材料,建筑色彩,居住,以高层为主，在滨水地带应最大化利用到达水岸的景观视线。,建筑尺度应与周边景观相协调,将居民服务设施与零售设施安置在住宅裙房，裙房为,2,3,层。,利用天然光影或地域建筑要素进行设计,机动车入口与人行系统应相对独立，二者之间建立清晰的连接。,建筑单元入口应与宅前路有良好联系,建筑主要立面应充分考虑朝向。,与其他立面协调、一致。,提供更多内嵌或悬空的阳台,与建筑正立面协调一致。,与整个居住区风格一致性。,充分考虑地方建筑风格,采用环保型的建筑材料。,建筑外层采用非金属材料。,避免采用具有反光效果的材料。,避免采用色彩过于浓重的窗玻璃材料,避免采使用纯色。,建筑外观最多采用,2,3,种颜色的组合。,采用多一些的暖色调与中性色调,控制导则,城市设计核心区控制引导,风貌引导,:,色彩风格要求,建筑,类型,建筑尺度,建筑裙房,建筑入口,建筑主要立面,建筑屋顶,建筑材料,建筑色彩,办公,以高层为主，建筑留出更多的红线退让区，规划更多的城市公共空间，如绿地、广场,采用人性化的建筑尺度。,利用自然光影或其他气候因素进行设计。,创造建筑的通透感,与人行系统之间建立清晰的连接。,大型办公建筑应有至少两个出入口,底层可适当架空强调更多的通透感。,简洁高雅的立面设计,与建筑正立面协调一致。,屋顶设备需要遮罩,采用环保型的建筑材料。,在裙房采用较多的玻璃材料。,在建筑外层采用玻璃与金属材料,采用具有天然色泽的材料。,控制导则,城市设计核心区控制引导,风貌引导,:,色彩风格要求,建筑,类型,建筑尺度,建筑裙房,建筑入口,建筑主要立面,建筑屋顶,建筑材料,建筑色彩,商业,建筑层高应适当增加。,强调建筑群体与城市开放空间的结合，穿插,采用人性化的建筑尺度。,利用自然光影或其他气候因素进行设计。,创造建筑的通透感，营造活跃的商业气氛,与人行系统之间建立清晰的连接。,留有足够的停车场地,底层强调更多的通透感。,生动活泼的立面设计。,限制建筑外观上户外布告板的过多使用,与建筑正立面的协调一致。,根据需要选择坡屋顶或平屋顶,采用环保型的建筑材料。,利用富有创意的照明设计创造商业的氛围,鼓励采用明亮色彩的组合。,采用具有天然色泽的材料,控制导则,城市设计核心区控制引导,风貌引导,:,色彩风格要求,建筑,类型,建筑尺度,建筑入口,建筑主要立面,建筑屋顶,建筑材料,建筑色彩,文化,建筑体形水平延展。,利用建筑尺度创造戏剧化的氛围,采用特色景观作为设计元素,让主要的停车点远离步行街道。,建筑主要入口应明确突出。,为残障人士提供清晰的入口引导,建筑物造型庄重、独特。,通过建筑设计传达艺术气息,屋顶以平屋顶为主,采用环保型的建筑材料。,采用一种主打的建筑材料,在需要的地方可以采用任何色彩。,采用更多的具有天然色泽的材料,控制导则,城市设计核心区控制引导,风貌引导,:,色彩风格要求,建筑,类型,建筑尺度,建筑裙房,建筑入口,建筑主要立面,建筑屋顶,建筑材料,建筑色彩,混合,低层、多层、高层建筑灵活组合，空间形态活泼多样，尺度宜人。,将商业设施作为住宅、公寓、办公建筑的裙房，组合成庭院，加强城市空间的归属感。,机动车入口与人行系统应相对独立，二者之间建立清晰的连接。留有充足的机动车停车位。建筑单元入口应与宅前路有良好联系。,建筑立面简洁、富有时代感、亲和力,.,屋顶以平屋顶为主。,采用环保型的建筑材料。建筑外层采用非金属材料。避免采用具有反光效果的材料。,避免采用色彩过于浓重的窗玻璃材料。,满足不同功能需求，暖色调与冷色调相结合，灰色系的搭配，使城市色彩更加丰富，更富时代气息,控制导则,城市设计核心区控制引导,风貌引导,:,色彩风格要求,第三章,城市设计,Chapter three,Urban design,功能分区,城市设计,总体城市设计,规划理念,规划结构,复合功能,生态基础设施,文化设施走廊,打造城市活力之,“,芯,”,形成包括商业、商务、文化体育、居住等功能的综合性核心区。,构建,“,低炭,”,城市综合区,以绿色建筑、绿色交通、绿地系统、雨洪利用系统等为支撑推动低炭社区形成。,塑造城市人文景观界面,以图书馆、展览馆、剧院等大型文化设施为基础，塑造丰富多彩的城市人文景观。,总体城市设计,城市设计理念,规划结构,文化设施走廊,“,一核,”,：,城市景观核心,“,三廊,”,：,滨河景观走廊,城市功能走廊,城市文化走廊,“,五点,”,：,城市景观节点,“,六轴,”,：,城市景观轴,生态景观轴,总体城市设计,规划结构与功能分区,功能分区,公共服务区,商务混合区,都市商业区,文体休闲区,商住混合区,总体城市设计,规划结构与功能分区,总体城市设计,总体布局,总体城市设计,总体布局,总体城市设计,总体布局,公共服务区,办公,住宅,中央景观轴,酒店、饭店,风情购物街,娱乐中心,总体城市设计,分区布局,住宅,商务混合区,商务办公,商业,酒店,公寓,住宅,总体城市设计,分区布局,都市商业区,大型连锁超市,品牌工厂式直销中心,仓储式商场,大型品牌折扣购物中心,总体城市设计,分区布局,文体休闲区,生态休闲公园,博物馆走廊,展览馆,青少年活动中心,新能源展示中心,图书馆,剧院,总体城市设计,分区布局,商住混合区,商务中心,住宅,配套商业,总体城市设计,分区布局,
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