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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,*,第八章 航空运输合同,第一节 航空运输合同概述,第一节,航,航空运,输,输合同概,述,述,民用航空,运,运输是在,航,航空承运,人,人与消费,者,者之间进,行,行的一种服务交换,活,活动。服务交,换,换是这种,运,运输的经,济,济内容,,而,而航空运,输,输合同则,是,是这类服,务,务交换所,必,必须采取,的,的法律形,式,式。,航空公司,向,向消费者,提,提供并完,成,成运送服,务,务,而购,买,买这种服,务,务的消费,者,者则向航,空,空公司支,付,付相应的,价,价款。,第一节,航,航空运,输,输合同概,述,述,作为社会,经,经济生活,中,中的一种,流,流转形式,,,,民用航,空,空运输有,偿,偿服务是,民,民事流转,中,中的基本,领,领域之一,。,。航空运输,合,合同当然,是,是是民事,合,合同。,第一节,航,航空运,输,输合同概,述,述,一、合同,的,的概念与,特,特征,二、航空,运,运输合同,的,的概念与,特,特征,三、航空,运,运输合同,的,的形式和,种,种类,四、航空,运,运输合同,的,的构成,要素,一、合同,的,的概念与,特,特征,合同,又,称,称契约,,是,是当事人,之,之间设立、变,更,更、终止民事关系的协议。,婚姻、收养、监护等有关身,份,份关系的,协,协议,适,用,用其他法,律,律的规定,。,合同的特,征,征,合同是一,种,种民事法律行为,;,;,合同是双方或多,方,方当事人意思表示,一,一致的民事法,律,律行为;,合同是以设立、变,更,更、终止,权,权利义务,关,关系为内容的,民,民事法律,行,行为。,合同是各,方,方当事人地,位,位平等的民事法,律,律行为。,二、航空,运,运输合同,的,的概念与,特,特征,1、运输,合,合同的概,念,念,2、航空,运,运输合同,的,的概念,3、航空,运,运输合同,的,的特征,运输合同,的,的概念,合同法,第288条规定,,,,运输合,同,同是承运人将,旅,旅客或者,货,货物从起,运,运地点运,输,输到约定,地,地点,旅,客,客、托运,人,人或者收,货,货人支付,票,票款或者,运,运输费用,的,的合同。,航空,运,运输,合,合同,的,的概,念,念,航空,运,运输,合,合同,就,就是航空,运,运输,承,承运,人,人使,用,用民,用,用航,空,空器,将,将旅,客,客或,者,者货,物,物从,起,起运,地,地点,运,运输,到,到约,定,定地,点,点,,旅,旅客,、,、托,运,运人,或,或者,收,收货,人,人支,付,付票,款,款或,者,者运,输,输费,用,用的,合,合同。,航空,运,运输,合,合同,的特,征,征,(1,),)航,空,空运,输,输合,同,同为双务,合,合同。,(2,),)航,空,空运,输,输合,同,同为,有,有偿,合,合同,。,。,(3,),)航,空,空运,输,输合,同,同为,诺,诺成,合,合同,。,。,(4,),)航,空,空运,输,输合,同,同为,格,格式,合,合同,。,。,(5,),)航,空,空运,输,输合,同,同是,有,有名,合,合同,。,。,11,2023/3/8,(,1,),根据,当,当事,人,人双,方,方权,利,利义,务,务的,分,分担,方,方式,双务,合,合同,单务,合,合同,航空,运,运输,合,合同,为,为双,务,务合,同,同,双务,合,合同,是,是双,方,方当,事,事人,彼,彼此,间,间互负,义,义务的合,同,同。,承运,人,人须将,旅,旅客,或,或货,物,物按,照,照约,定,定,,安,安全,及,及时,地,地从,一,一地,运,运送,到,到另,一,一地,。,。,旅,客,客,或,或,托,托,运,运,人,人须,向,向,承,承,运,运,人,人,支,支,付,付,运,运,费,费,和,和,有,有,关,关,费,费,用,用,。,。,13,2023/3/8,(2),根,据,据,当,当,事,事,人,人,取,取,得,得,权,权,益,益,是,是,否,否,须,须,支,支,付,付,相,相,应,应,代,代,价,价,为,为,标,标,准,准,有,偿,偿,合,合,同,同,无,偿,偿,合,合,同,同,航,空,空,运,运,输,输,合,合,同,同,为,为,有,有,偿,偿,合,合,同,同,有,偿,偿,合,合,同,同,是,是,双,双,方,方,当,当,事,事,人,人,彼,彼,此,此,间,间,向,向,对,对,方,方,作,作,出,出给,付,付并互,有,有,对,对,价,价的,合,合,同,同,。,。,航,空,空,承,承,运,运,人,人,旅,旅,客,客,或,或,托,托,运,运,人,人,的,的,权,权,利,利,、,、,义,义,务,务,互,互,成,成,对,对,价,价,关,关,系,系,。,。,实,践,践,中,中,承,承,运,运,人,人,放,放,弃,弃,自,自,己,己,获,获,得,得,对,对,价,价,的,的,权,权,利,利,免,免,费,费,运,运,输,输,旅,旅,客,客,或,或,货,货,物,物,,,,,其,其,目,目,的,的,多,多,为,为,获,获,得,得,更,更,大,大,的,的,经,经,济,济,利,利,益,益,,,,,实,实,质,质,仍,仍,是,是,商,商,业,业,性,性,质,质,,,,,作,作,为,为,个,个,别,别,现,现,象,象,,,,,不,不,影,影,响,响,双,双,务,务,有,有,偿,偿,的,的,判,判,断,断,。,。,15,2023/3/8,(,3,),根据合同成立,是,是否须交付标,的,的物,或完成其他给,付,付,诺成合同,实践合同,航空运输合同,为,为诺成合同,诺成合同:双,方,方的意思表示,达,达成一致合同,即,即告成立,而,不,不需要具备其,他,他形式和手续,,,,也不需要以,物,物的交付为成,立,立要件的合同,。,。(,一诺即成,),17,2023/3/8,(4)根据合,同,同是否需要特,定,定,的形式和手续,来,来划分,要式合同,不要式合同,航空运输合同,为,为格式合同,格式合同,亦称附和合同、附意合同、标准合同:,是指合同条款由一方当事人事先确定,他方只能按照既定,条,条款加入的合同。,航空运输合同,为,为格式合同,一般情况下,,消,消费者只有对,合,合同表示接受,或,或不予接受的,权,权利,却没有,对,对合同条件讨,价,价还价的自由,,,,即不论对于,合,合同内容知与,不,不知,多知或,少,少知,消费者,均,均要受其约束,。,。,在这样的合同,中,中,拟定并印,刷,刷合同的当事,人,人,一般都是,为,为公众服务、,面,面向社会大众,的,的企业,如电,力,力公司、自来,水,水公司、运输,公,公司、保险公,司,司等。,航空运输的运,价,价和运输条件,是,是由承运人按,照,照一定程序事,先,先制订好的,,运,运输使用人一,般,般只能按规定,乘,乘坐飞机或托,运,运货物,因而,航,航空运输合同,具,具有“加入”,的,的性质。,20,2023/3/8,(5)以法律,是,是否以特定名,称,称命名为标准,有名合同,无名合同,航空运输合同,是,是有名合同,航空运输合同,在,在本质上属于,一,一种承揽合同,,,,一般各国在,航,航空法或合同,法,法中于航空运,输,输合同或运送,合,合同名下对它,的,的基本要素作,出,出了特殊规定,,,,如合同的基本内,容,容与形式、赔,偿,偿责任等,这些法律,规,规定直接调整,承,承运人与消费,者,者之间的权利,义,义务关系。因,此,此航空运输合,同,同应属有名合,同,同。,三、航空运输,合,合同的形式和,种,种类,合同法第10条:合同,形,形式自由,民航法对,客,客票、行李票,和,和航空货运单,的,的内容做了专,门,门规定,航空,运,运输合同绝大,多,多数是法定书面形式,合,合同,但是某些特,殊,殊类别的航空,运,运输合同是约定书面形式,合,合同,比如包机(舱)运,输,输合同。,航空运输合同,的,的种类,1、按航空运,输,输合同标的的,不,不同,国际航空运输,合,合同,国内航空运输,合,合同,航空运输合同,的,的种类,2、,按航空运输对,象,象的不同,航空旅客运输,合,合同,航空货物运输,合,合同,航空运输合同,的,的种类,3、,按航空运输主,体,体权利义务关,系,系的种类,标准型航空运,输,输合同,约定型航空运,输,输合同,航空运输合同,的,的种类,4,、,按航空运输,管理方式的不,同,同,定期,运输,不,定,期,运输,四、航空运输,合,合同的主体、客体、,内,内容,主体:承运人,、,、旅客、托运,人,人、收货人,客体:人身、,货,货物,内容:权利和,义,义务,第二节,航空运输合同,的,的效力与履行,29,2023/3/8,(一)要,约,约,1、要约,的,的概念和,有,有效条件,概念,要约是,一,一方当,事,事人向,特定向,对,对方当,事,事人所,做,做出的,订立合,同,同的意,思,思表示。,要约人-受要,约,约人,30,2023/3/8,有效条件,1、要约是特定人的意思表示;,2、要约必须向受要约人作出;,3、要约必须,具,具有订立合同的意图,4、要约的内容必须具体,和,和明确;,31,2023/3/8,要约的形式,口头:对话或,电,电话,书面:信件、,电,电报、传真等,2、要约邀请(要约引诱),又称为要约引,诱,诱,是指当事,人,人一方发出的希望他人向自,己,己发出要约的,意,意思表示。,32,2023/3/8,要约邀请,甲乙,要 约,甲乙,承 诺,甲,乙,33,2023/3/8,要,约,邀,请,寄送价目表,拍卖公告,招标公告,招股说明书,商业广告,34,2023/3/8,3、要约的法律,效,效力,生效时间,要约到达受要约人时生效。,要约对要约人的,效,效力,要约一经生效,,要,要约人即受到要,约,约的拘束,不得随意撤回、,撤,撤销或对要约加,以,以限制、变更和,扩,扩张。,要约对受要约人,的,的效力,受要约人在要约,发,发生效力时取得,承,承诺的资格。,35,2023/3/8,4、要约的撤回,与,与撤销,要约的撤回,要约人在发出要,约,约后,要约到达受要约,人,人之前,宣告取消要约,的,的意思表示。,未生效的要约,36,2023/3/8,要约的,撤,撤销,要约生,效,效后受,要,要约人,承,承诺前,要约,人,人将该,要,要约取,消,消,从,而,而消灭,要,要约效,力,力的意,思,思表示,。,。,已生效,的,的要约,要约不,得,得撤消,的,的两种,情,情况:,(1),要,要约人,确,确定了,承,承诺期,限,限或者,以,以其他,形,形式明,示,示要约,不,不可撤,销,销;,(2),受,受要约,人,人有理,由,由认为,要,要约是,不,不可撤,销,销的,,并,并已经,为,为履行,合,合同作,了,了准备,工,工作。,37,2023/3/8,甲方以,书,书面形,式,式向乙,方,方订购,一,一批货,物,物,要,求,求立即,发,发货,,乙,乙方迅,速,速准备,货,货源并,雇,雇车,,随,随后甲,方,方发出,了,了撤销,通,通知。,甲方的,要,要约能,否,否撤销,?,?,38,2023/3/8,(,二,二,),),承,承,诺,诺,1,、,、,承,承,诺,诺,的,的,概,概,念,念,和,和,条,条,件,件,是,受,受,要,要,约,约,人,人同,意,意要,约,约,的,的,意,意,思,思,表,表,示,示,。,。,39,2023/3/8,1,、,承,承,诺,诺,必,必,须,须,由,由受,要,要,约,约,人,人作,出,出,2,、,必,须,须,在,在,要,要,约,约,的,的有,效,效,期,期,内,内作,出,出,3,、,必,必,须,须与,要,要,约,约,的,的,内,内,容,容,一,一,致,致,4,、,承,诺,诺,必,必,须,须,向,向,要,要,约,约,人,人,作,作,出,出,5,、,承诺的方,式,式符合要,约,约规定,承诺的构,成,成要件,40,2023/3/8,甲向乙发出一份,要,要约,向乙方订,购,购1000公斤,小,小麦,乙方回复,条,条件完全同意,,但,但是,现只有500公斤。,乙方的答复是否,是,是承诺?,航空运输合同的,主,主体是承运人,旅,旅客 托运,人,人 或者收货人,客体是权利义务,的,的对象。,民用航空运输合,同,同,承运人的权利和,义,义务,有权要求旅客出,示,示客票、行李票,;,;有权要求托运,人,人填写货运单;,有,有权要求对方支,付,付运价;有权要,求,求对方遵守旅客,运,运输和货物托运,的,的统一规定。,按照合同约定为,旅,旅客、托运人或,其,其他当事人提供,安,安全、正常、优,质,质的运输条件和,服,服务;对运输过,程,程中由于承运人,违,违反约定义务造,成,成对方人员和财,产,产损失的,应承,担,担赔偿责任。,旅客、货主、托,运,运人的权利和义,务,务,要求承运人提供,合,合同约定的运输,条,条件和服务;在,不,不使承运人遭受,损,损失的情况下有,权,权提出变更合同,的,的要求;有权提,取,取行李或要求承,运,运人移交航空货,运,运单并支付货物,及,及对货物行使处,置,置权;因承运人,违,违反约定造成损,失,失的,有权要求,赔,赔偿。,按规定支付运价,;,;切实按照航空,运,运输合同规定的,运,运输条件履行义,务,务;如未按运输,合,合同约定履行义,务,务造成承运人损,失,失的,应偿付由,此,此产生的费用。,航空运输合同的,变,变更和解除,航空运输合同的,变,变更:,因当事人双方其,中,中一方的原因使,运,运输发生变更,,办,办理相应的手续,来,来完成变更,航空运输合同的,解,解除:,因特殊情况的发,生,生导致运输合同,的,的履行不可能或,者,者不必要的,当,事,事人可以解除合,同,同。,第四节 责,任,任制度,华沙公约第17、18、19条明确规定了,承,承运人应承担责,任,任的三种责任形,态,态:(1)旅客,人,人身伤亡;(2,),)行李、货物灭,失,失、损坏;(3,),)延误。,承运人的归责原,则,则,无过失责任:只,要,要损害事实确凿,,,,不论行为人主,观,观上有无过失,,都,都要承担民事责,任,任的制度。,旅客人身伤亡:,旅客“上民用航,空,空器的过程”是,承,承运人责任期间,的,的一个组成部分,,,,“上”指旅客,办,办理登机手续后,进,进入民用航空器,前,前,因登机活动,而,而处于承运人照,管,管之下的期间。,其,其应符合以下四,个,个要件:,A. 从时间上,看,看,是旅客已办,理,理登机手续,但,未,未进入航空器的,这,这段时间;,B. 从活动看,,,,旅客正在进行,登,登机活动;,C. 从旅客与,承,承运人的关系看,,,,旅客处于承运,人,人的照管之下;,D. 从地点上,看,看,旅客处于登,机,机区域,即从登,机,机点到民用航空,器,器的地段,包括,运,运输区域(飞机,运,运行区)、停机,坪,坪、飞机的停放,地,地点。,“下民用航空器,的,的过程”是指旅,客,客走出民用航空,器,器后到达民用机,场,场建筑的安全地,带,带前因下机活动,而,而处于承运人照,管,管之下的期间,,也,也是承运人责任,期,期间的组成部分,。,。,一般来讲,下列,期,期间不属于“下,民,民用航空器的过,程,程”的阶段:,A. 旅客结束,下,下机后发现将手,提,提行李遗忘在民,用,用航空器上而返,回,回民用航空器上,寻,寻取行李的过程,;,;,B. 旅客自候,机,机楼走廊走向中,转,转手续办理点的,途,途中;,C. 旅客办理,海,海关、边防手续,后,后等候提取行李,的,的过程中;,D,. 旅客到达机,场,场建筑某一安全,地,地带后,自该安,全,全地带到托运行,李,李提取处的途中,。,。,承运人承担的行李、随身携带,物,物品和货物灭失,、,、损坏责任应符合,下,下列条件:,1、承运人承担,民,民事责任的对象,是,是航空运输合同,的,的其余当事人,,行,行李、随身携带,物,物品和货物发生,灭,灭失、损坏时,,承,承运人应当对这,些,些航空运输合同,当,当事人承担责任,。,。机组人员、保,安,安人员、以及其,他,他使用了航空运,输,输服务的非运输,合,合同当事人(如,偷,偷渡者)与承运,人,人没有运输合同,关,关系,承运人对,他,他们的物品损失,不,不承担责任。,2、承运人承担,民,民事责任的范围,是,是旅客、托运人,、,、收货人因行李,、,、随身携带物品,和,和货物灭失、损,坏,坏所遭受的损失,,,,仅指直接损失,,,,不包括间接损,失,失。如要赔偿间,接,接损失,旅客、,托,托运人必须事先,声,声明,并与承运,人,人订立特别协议,。,。,3、承运人承担,民,民事责任的前提,条,条件是行李、随,身,身携带物品和货,物,物的灭失、损坏,是,是发生在航空运,输,输中的事件造成,的,的。即“事件”,与,与灭失、损坏有,因,因果关系。,4、行李、随身,携,携带物品和货物,的,的灭失、损坏是,发,发生在承运人责,任,任期间,即航空,运,运输期间,具体,指,指在机场内、民,用,用航空器上或者,机,机场外降落的任,何,何地点,行李、,货,货物处于承运人,掌,掌管之下的全部,期,期间。如果机场,外,外的陆路运输、,海,海上运输和内河,运,运输是为了履行,航,航空运输合同,,在,在此种陆路运输,、,、海上运输和内,河,河运输过程中发,生,生的损失将被推,定,定为在航空运输,期,期间发生的损失,,,,除非有相反证,据,据证明,则此种,推,推定不成立。,推定过失责任制,(,(适用于航班延误,),),第,五,节 航空运输合,同,同纠纷的诉讼解,决,决,一、诉讼管辖,有权提起诉讼的,人,人在提起诉讼时,,,,其诉讼管辖遵,从,从民事诉讼法,第28条的规,定,定,由运输始发,地,地、目的地或者,被,被告住所地人民,法,法院管辖,而不,考,考虑是违约之诉,还,还是侵权之诉。,二、诉讼时效,民航法第一,百,百三十五条规定,:,:“航空运输的,诉,诉讼时效期间为2年,自民用航,空,空器到达目的地,点,点、应当到达目,的,的地点或者运输,终,终止之日起算。,”,”这一规定是依,据,据民法通则,第,第141条规定,和,和航空运输实践,的,的需要和行业特,点,点做出的,旅客,或,或托运人、收货,人,人以及其他有权,提,提起诉讼的人,,应,应当在2年内提,起,起诉讼,超过2,年,年的,人民法院,即,即不予保护。一,般,般情况下,诉讼,时,时效期间是自民,用,用航空器到达目,的,的地点之日起算,起,起;在民用航空,器,器没有到达目的,地,地点或无法确定,是,是否到达目的地,点,点(如发生延误,),),自应当到达,的,的目的地点之日,起,起计算;在航空,器,器发生事故被迫,终,终止运输的情况,下,下,自运输终止,之,之日起计算。,三、诉讼方式选,择,择,为便于有权提起,诉,诉讼的人及时方,便,便提起诉讼,保,障,障旅客、托运人,或,或者承运人及时,获,获得充分赔偿,,避,避免承运人间相,互,互推诿,在下列,情,情形下依法可选,择,择诉讼方式:1,、,、连续运输,2、实际承运人,和,和缔约承运人并,存,存,
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