泛华集团_高铁新城项目产品线说明_56PPT_XXXX年

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,“高铁新城项目”产品线说明,可持续,发展的城市级开发商,泛 华 集 团,2011,年,01,月,18,日,目 录,二、高铁对,城,城市发展的,影,影响分析,三、项目开,发,发运作思路,四、泛华优,势,势及合作伙,伴,伴,一、泛华集,团,团和泛华基,金,金公司简介,五、案例分,析,析,泛华集团简,介,介和发展战,略,略,泛华集团是,原,原建设部直,属,属企业，,是为探索城,市,市建设和建,筑,筑业改革，,并,并为实践城,市,市建设、工,程,程总承包和,建,建设项目全,过,过程管理而,设,设立的现代,化,化企业,。,2009,年,泛,泛,华,华,集,集,团,团,荣,荣,膺,膺,“,“,中,中,国,国,城,城,市,市,建,建,设,设,60,年,十,十,大,大,贡,贡,献,献,企,企,业,业,”,”,及,及,“,“,2009,中,国,国,城,城,市,市,化,化,进,进,程,程,十,十,大,大,典,典,范,范,企,企,业,业,”,”,的,的,荣,荣,誉,誉,称,称,号,号,泛,华,华,成,成,熟,熟,的,的,城,城,市,市,发,发,展,展,创,创,新,新,模,模,式,式,已,已,经,经,在,在,实,实,践,践,中,中,广,广,泛,泛,应,应,用,用,，,，,现,现,已,已,在,在,黑,黑,龙,龙,江,江,海,海,林,林,市,市,，,，,吉,吉,林,林,省,省,辽,辽,源,源,市,市,，,，,辽,辽,宁,宁,省,省,铁,铁,岭,岭,市,市,、,、,河,河,南,南,漯,漯,河,河,市,市,、,、,新,新,乡,乡,市,市,、,、,云,云,南,南,大,大,理,理,市,市,、,、,新,新,疆,疆,吐,吐,鲁,鲁,番,番,市,市,等,等,地,地,成,成,功,功,实,实,施,施,，,，,获,获,得,得,当,当,地,地,政,政,府,府,高,高,度,度,赞,赞,扬,扬,。,。,发,展,展,战,战,略,略,：,：,城,市,市,建,建,设,设,发,发,展,展,商,商,建,设,设,领,领,域,域,系,系,统,统,服,服,务,务,商,商,泛,华,华,基,基,金,金,简,简,介,介,和,和,竞,竞,争,争,优,优,势,势,泛,华,华,基,基,金,金,是,一,一,家,家,泛,泛,华,华,集,集,团,团,发,发,起,起,成,成,立,立,的,的,专,专,业,业,化,化,私,私,募,募,股,股,权,权,基,基,金,金,管,管,理,理,机,机,构,构,，,，,主,主,要,要,负,负,责,责,针,针,对,对,中,中,国,国,城,城,市,市,开,开,发,发,建,建,设,设,项,项,目,目,发,发,起,起,私,私,募,募,股,股,权,权,基,基,金,金,并,并,负,负,责,责,募,募,集,集,投,资,资,和,和,日,日,常,常,运,运,营,营,管,管,理,理,并,作,作,为,为,泛,泛,华,华,集,集,团,团,最,最,重,重,要,要,的,的,外,外,部,部,金,金,融,融,平,平,台,台,全,全,面,面,参,参,与,与,泛,泛,华,华,集,集,团,团,的,的,优,优,质,质,城,城,市,市,开,开,发,发,建,建,设,设,项,项,目,目,。,。,基,金,金,一,一,期,期,规,规,模,模,为,为,50,亿,元,元,人,人,民,民,币,币,。,。,主,主,要,要,投,投,向,向,于,于,中,中,国,国,境,境,内,内,处,处,于,于,高,高,速,速,城,城,市,市,化,化,进,进,程,程,中,中,城,城,市,市,的,的,土,土,地,地,整,整,理,理,、,、,基,基,础,础,设,设,施,施,建,建,设,设,、,、,城,城,市,市,特,特,许,许,经,经,营,营,权,权,及,及,城,城,市,市,建,建,设,设,相,相,关,关,产,产,业,业,，,，,帮,帮,助,助,地,地,方,方,政,政,府,府,解,解,决,决,城,城,市,市,发,发,展,展,过,过,程,程,中,中,存,存,在,在,的,的,资,资,金,金,难,难,题,题,。,。,泛,华,华,投,投,资,资,基,基,金,金,管,管,理,理,公,公,司,司,负,负,责,责,基,基,金,金,的,的,募,募,集,集,工,工,作,作,，,，,目,目,前,前,签,签,约,约,金,金,额,额,约,约,50,亿,，,，,已,已,成,成,功,功,完,完,成,成,一,一,期,期,资,资,金,金,募,募,集,集,工,工,作,作,竞,争,争,优,优,势,势,比,开,开,发,发,商,商,更,更,加,加,了,了,解,解,基,基,金,金,管,管,理,理,业,业,务,务,和,和,投,投,资,资,者,者,需,需,求,求,比,混,混,合,合,型,型,基,基,金,金,更,更,专,专,注,注,于,于,房,房,地,地,产,产,行,行,业,业,泛,华,华,投,投,资,资,基,基,金,金,管,管,理,理,业,业,务,务,依,依,托,托,泛,泛,会,会,集,集,团,团,是,是,独,独,特,特,的,的,商,商,业,业,模,模,式,式,，,，,在,在,项,项,目,目,选,选,择,择,和,和,基,基,金,金,退,退,出,出,安,安,排,排,等,等,方,方,面,面,优,优,势,势,明,明,显,显,基,金,金,结,结,构,构,设,设,计,计,可,可,以,以,避,避,免,免,利,利,益,益,冲,冲,突,突,问,问,题,题,。,。,4,泛华人民币,基金概要,基金名称,泛华城市发展建设基金（有限合伙）,基金类型,有限合伙制,基金规模,50,亿元人民币,基金存续期,5+2,年，设立期限为,5,年，基金管理人有权根据具体情况延长,2,年的存续期,投资领域,中国境内的处于高速城市化进程的城市的土地整理、基础设施建设、城市特许经营权及城市建设相关产业的股权投资,基金管理费,基金总规模的,2%/,年,利益分配,基金投资人获得投资收益部分的,80%,，基金管理人获得投资收益部分的,20%,投资回报,预计内部回报率超过,25%,，基金回报不低于,5,倍,基金管理公司,泛华投资基金管理有限公司,基金托管银行,广东发展银行北京分行,基金最低认缴出资,1000,万元人民币，可以,500,万元的整数倍为单位递增,目 录,二、高铁对城市,发,发展的影响分析,三、项目开发运,作,作思路,四、泛华优势及,合,合作伙伴,一、泛华集团和,泛,泛华基金公司简,介,介,五、案例分析,根据,中国中长期高速,铁,铁路网发展规化,，到,2015,年，我国将建立,省,省会城市及中大,城,城市间的快速客,运,运通道，建成“四纵四横”铁路快速通道以,及,及三个城际快速客,运,运系统，建设客运专线,1.2,万,km,以上，构成我国,高,高速铁路的基本,框,框架。届时，中,国,国将形成以北京,为,为中心，到绝大,部,部分省会城市的,小时至,8,小时交通圈。,“四纵”客运专,线,线,北京,济南,上海,北京,秦皇岛,沈阳,哈尔滨,北京,武汉,广州,深圳,杭州,宁波,福州,深圳,背景分析：中国,迎,迎来高铁时代,“四横”客运专,线,线,徐州,郑州,兰州,杭州,南昌,长沙,青岛,石家庄,太原,南京,武汉,重庆,成都,高铁车站的建立带动周边基础设,施,施的完善，吸引,产,产业、人口的进,入,入，会使车站周,边,边成为商务办公,、,、商业的中心，带动车站片区成,为,为城市的一个新,区,区,由于有大量乘客,的,的流动，高铁车,站,站周边会建立完,善,善的、立体的交,通,通体系，一般包,括,括高速公路、地,铁,铁、公交等交通,设,设施，与城市中,心,心有非常好的通,达,达性。,基础设施,产业,高铁主要服务于,客,客运，它的开通,及,及周边配套设施,的,的完善会使区域人口快速增长，周边商务、商,业,业等配套设施会提供大量第三产,业,业的工作岗位,。,人口,由于区域价值的,提,提升，高铁车站,周,周边的土地价值至少提,高,高,20%,，房地产交易价,格,格、交易量都会,相,相应上涨，物业,升,升值潜力大,房地产,10,年左右的建设成,熟,熟发展期,高铁和周边完善,的,的基础设施会吸,引,引大量第三产业类,企,企业的入驻，带动相,关,关商业、酒店和,休,休闲娱乐设施的,发,发展,高铁新城对城市,发,发展影响的理论,分,分析,高铁对城市发展,影,影响的理论分析,ROD,理论,空间发展理论,TOD,理论,“3,个发展区”的结,构,构模型,空间发展理论,国内外空间发展,理,理论与经验表明,，,，枢纽地区应该,是,是城市的新型功,能,能混合区,在现代公交系统,支,支撑下，,21,世纪铁路综合交,通,通枢纽应该是对,全,全市开放的交通,运,运输和服务枢纽,。,。随着现代交通,系,系统的转型与发,展,展，在新的交通,换,换乘方式与空间,组,组织理念下，站,场,场周围的环境优,良,良，城市公共活,动,动功能和便捷的,交,交通集散方式相,辅,辅相成，和谐发,展,展,火车站及其周边,地,地区不再是单一的交,通,通集散空间，而,是,是整合交通服务,、,、商业、商务、,文,文娱、会展、信,息,息服务的城市新型功能混,合,合区，并可以成为一,种,种新型的社会文化,经,经济交流地,高铁对城市发展,影,影响的理论分析,“3,个发展区”的结,构,构模型,图,3-1,发展区与高速铁,路,路站点的相互关,系,系（,Schutz,，,1998,）,第一圈层为核心地区，距,离,离车站约,5-10min,距离，主要发展高等级的商务办,公,公功能，建筑密度和建,筑,筑高度都非常高,第二圈层为影响地区，距,离,离车站约,1015min,距离，也主要集中商务办公及,配,配套功能，同时,补,补充公共设施建,设,设，建筑密度和高,度,度相对较高,第三圈层为外围的影响地,区,区，会引起相应,功,功能的变化，但整体影响不明显,高铁对城市发展,影,影响的理论分析,TOD,理论,图,3-2,基于,TOD,的区域发展模型,TOD(Transit-Oriented-Development),是“以公共交通,为,为导向”的开发,模,模式，他强调的,是,是一种以公共,交,交通,为,为中,枢,枢、,综,综合,发,发展,的,的步,行,行化,城,城区。其,中,中公,共,共交,通,通主,要,要是,地,地铁,、,、轻,轨,轨等,轨,轨道,交,交通,及,及巴,士,士干,线,线，,然,然后,以,以公,交,交站,点,点为,中,中心,、,、以,400,800m(5,10,分钟,步,步行,路,路程,),为半,径,径建,立,立集,工,工作,、,、商,业,业、,文,文化,、,、教,育,育、,居,居住,等,等为,一,一体,的,的城,区,区，,各,各个,城,城市,组,组团,间,间紧,凑,凑型,开,开发,的,的有,机,机协,调,调模,式,式。,高铁,对,对城,市,市发,展,展影,响,响的,理,理论,分,分析,核心,区,区,：交,通,通枢,纽,纽、,商,商业,、,、商,务,务、,贸,贸易,、,、办,公,公设,施,施等,城,城市,公,公共,设,设施,布,布置,在,在核,心,心区,域,域，,服,服务,半,半径,在,在,800m,范围,以,以内,拓展,区,区,：居,住,住和,公,公共,服,服务,用,用地,相,相混,合,合，,同,同时,对,对外,与,与对,内,内服,务,务，,服,服务,半,半径,为,为,1500m,左右,影响,区,区,：半,径,径,1500m,以外,的,的区,域,域，,布,布置,对,对外,服,服务,功,功能,以,以及,为,为主,体,体功,能,能配,套,套的,功,功能,依据,TOD,理论,，,，枢纽,地,地区,周,周边,应,应以综,合,合交,通,通枢,纽,纽为,核,核心,，,，混,合,合各,种,种功,能,能，呈圈,层,层布,局,局结,构,构。,高铁,对,对城,市,市发,展,展影,响,响的,理,理论,分,分析,开发,强,强度,随,随着,圈,圈层,向,向外,逐,逐渐,减,减小,拥有,适,适合,步,步行,的,的安,全,全便,捷,捷的,环,环境,，,，核,心,心建,筑都,应,应设,置,置在,步,步行,可,可达,的,的公,交,交站,点,点范,围,围内,采用,地,地上,地,地下,一,一体,化,化的,网,网络,式城,市,市开,发,发模,式,式,TOD,理论,规划,枢,枢纽,周,周边,地区,的,的原,则,则,强调,混,混合,用,用地,和,和建,筑,筑的,综,综合,功,功能,，,，包,括,括,商务,、,、商,业,业、,公,公共,服,服务,居,居住,、,、娱,乐,乐的,混,混合,依托,于,于交,通,通枢,纽,纽及,地,地铁,、,、轻,轨,轨站,点,点,的高,强,强度,、,、紧,凑,凑、,圈,圈层,式,式的,城,城市,布,布局,高铁,对,对城,市,市发,展,展影,响,响的,理,理论,分,分析,与,TOD,模式,相,相比,，,，我,国,国高,铁,铁建,设,设的,城,城市,化,化,ROD,（,RailOrientedDevelopment,）模,式,式是,以,以高,铁,铁枢,纽,纽及,与,与之,发,发生,关,关联,的,的城,市,市交,通,通枢,纽,纽带,动,动城,市,市边,缘,缘地,区,区的,高,高密,度,度开,发,发模,式,式,与,TOD,模式,相,相似,，,，,ROD,模式,同,同样,强,强调,在,在区,域,域层,面,面上,组,组织,紧,紧凑,的,的、,有,有公,交,交系,统,统支,撑,撑的,城,城镇,发,发展,模,模式,，,，在,枢,枢纽,站,站点,周,周围适于,步,步行,的,的范,围,围内,布,布置,混,混合,性,性质,的,的用,地,地，并,提,提供,多,多种,价,价格,、,、密,度,度的,居,居住,类,类型,和,和多,元,元的,商,商业,模,模式,，,，可,以,以引,导,导城,市,市的,集,集约,化,化发,展,展，,节,节约,土,土地,和,和能,源,源,ROD,理论,第三,圈,圈层,第二,圈,圈层,核心,圈,圈,客运,枢,枢纽,本,本身,以,以及,其,其周,边,边的,换,换乘,设,设施,，,，并,伴,伴随,有,有一,些,些必,要,要的,零,零售,商,商业,、,、餐,饮,饮、,咨,咨询,等,等，,主,主要,为,为乘,客,客服,务,务,办公,、,、酒,店,店、,金,金融,、,、会,展,展、,信,信息,咨,咨询,、,、商,业,业等,功,功能,，,，直,接,接服,务,务于,城,城市,间,间的,商,商务,交,交流,与,与合,作,作,偏向,于,于城,市,市生,活,活，,在,在商,业,业、,娱,娱乐,之,之外,，,，可,搭,搭配,一,一些,居,居住,与,与无,污,污染,工,工业,，,，以,保,保证,城,城市,地,地区,的,的人,气,气。,高铁,对,对城,市,市发,展,展影,响,响的,理,理论,分,分析,高铁,对,对发,达,达国,家,家城,市,市发,展,展的,影,影响,对城,市,市经,济,济的,影,影响,加速,构,构建,核,核心,城,城市,经,经济,圈,圈,速度,的,的提,高,高，,时,时间,的,的缩,短,短，,核,核心,城,城市,之,之间,密,密切,的,的联,系,系对,于,于城,市,市、,国,国家,的,的发,展,展具,有,有巨,大,大的,推,推动,作,作用,，,，相,隔,隔较,近,近的,几,几个,大,大城,市,市迅,速,速发,展,展，,日,日趋,扩,扩大,必,必将,形,形成,产,产业,相,相互,依,依靠,的,的经,济,济圈,，,，高,速,速铁,路,路的,到,到来,更,更是,加,加速,了,了这,一,一进,程,程,城市,之,之间,结,结构,的,的调,整,整,日本,东,东海,道,道新,干,干线,连,连接,着,着日,本,本的,三,三大,都,都市,圈,圈，,新,新干,线,线开,通,通后,，,，都,市,市圈,之,之间,的,的人,口,口和,资,资本,流,流动,更,更加,便,便捷,。,。由,于,于名,古,古屋,都,都市,圈,圈的,吸,吸引,力,力要,弱,弱于,东,东京,和,和大,阪,阪都,市,市圈,，,，略,呈,呈现,衰,衰退,趋,趋势,，,，而,东,东京,和,和大,阪,阪等,城,城市,的,的实,力,力更,为,为突,出,出,减小,地,地域,间,间的,贫,贫富,差,差距,加,速,速,资,资,源,源,的,的,配,配,置,置,、,、,信,信,息,息,技,技,术,术,交,交,流,流,、,、,均,均,衡,衡,经,经,济,济,发,发,展,展,，,，,有,有,利,利,于,于,缩,缩,小,小,发,发,达,达,地,地,区,区,与,与,落,落,后,后,地,地,区,区,之,之,间,间,经,经,济,济,差,差,距,距,。,。,1982,年,后,后,，,，,日,日,本,本,全,全,面,面,进,进,行,行,高,高,速,速,铁,铁,路,路,由,由,东,东,向,向,西,西,建,建,设,设,后,后,，,，,明,明,显,显,出,出,现,现,了,了,东,东,部,部,地,地,区,区,的,的,产,产,业,业,向,向,中,中,西,西,部,部,发,发,展,展,的,的,趋,趋,势,势,加,快,快,城,城,市,市,产,产,业,业,经,经,济,济,的,的,发,发,展,展,以,美,美,国,国,弗,弗,罗,罗,里,里,达,达,州,州,为,为,例,例,，,，,高,高,速,速,铁,铁,路,路,在,在,规,规,划,划,和,和,建,建,设,设,的,的,8,年,多,多,时,时,间,间,里,里,，,，,创,创,造,造,了,了,7.8,万,个,个,全,全,职,职,岗,岗,位,位,以,以,及,及,2.8,亿,美,美,元,元,的,的,工,工,资,资,收,收,入,入,，,，,在,在,接,接,下,下,来,来,的,的,39,年,多,多,时,时,间,间,的,的,运,运,营,营,和,和,再,再,投,投,资,资,，,，,创,创,造,造,17.5,万,个,个,全,全,职,职,岗,岗,位,位,和,和,6.04,亿,美,美,元,元,的,的,工,工,资,资,收,收,入,入,调,整,整,产,产,业,业,结,结,构,构,1975,年,新,新,干,干,线,线,从,从,大,大,阪,阪,进,进,一,一,步,步,延,延,伸,伸,到,到,九,九,州,州,后,后,，,，,其,其,沿,沿,线,线,地,地,带,带,的,的,工,工,业,业,布,布,局,局,迅,迅,速,速,发,发,生,生,变,变,化,化,，,，,汽,汽,车,车,、,、,机,机,电,电,、,、,家,家,用,用,电,电,器,器,等,等,加,加,工,工,产,产,业,业,和,和,集,集,成,成,电,电,路,路,等,等,尖,尖,端,端,产,产,业,业,逐,逐,步,步,取,取,代,代,了,了,传,传,统,统,的,的,钢,钢,铁,铁,、,、,石,石,化,化,等,等,产,产,业,业,，,，,促,促,进,进,了,了,日,日,本,本,产,产,业,业,结,结,构,构,的,的,调,调,整,整,高,铁,铁,对,对,发,发,达,达,国,国,家,家,城,城,市,市,发,发,展,展,的,的,影,影,响,响,大大缓解城市环境问题,高速铁路的发展，因可以实现电气化，排放出的废气物相比汽车、普通火车极少，大大缓解城市环境问题，改善了生态环境,节,点,点,式,式,带,带,状,状,经,济,济,区,区,高,速,速,铁,铁,路,路,的,的,发,发,展,展,，,，,必,必,将,将,在,在,沿,沿,线,线,主,主,要,要,城,城,市,市,设,设,置,置,站,站,点,点,，,，,形,形,成,成,磁,磁,铁,铁,效,效,应,应,，,，,物,物,质,质,资,资,源,源,、,、,人,人,力,力,资,资,源,源,均,均,有,有,向,向,其,其,涌,涌,动,动,的,的,趋,趋,势,势,，,，,城,城,市,市,结,结,构,构,也,也,将,将,出,出,现,现,带,带,状,状,发,发,展,展,趋,趋,势,势,，,，,从,从,而,而,形,形,成,成,高,高,速,速,铁,铁,路,路,沿,沿,线,线,的,的,节,节,点,点,式,式,带,带,状,状,经,经,济,济,区,区,加,速,速,形,形,成,成,大,大,城,城,市,市,连,连,绵,绵,带,带,高,速,速,铁,铁,路,路,穿,穿,越,越,大,大,型,型,城,城,市,市,，,，,将,将,沿,沿,线,线,路,路,加,加,速,速,城,城,市,市,范,范,围,围,的,的,扩,扩,大,大,，,，,相,相,近,近,的,的,两,两,个,个,城,城,市,市,之,之,间,间,的,的,时,时,间,间,距,距,离,离,缩,缩,短,短,，,，,物,物,理,理,距,距,离,离,也,也,将,将,拉,拉,近,近,，,，,进,进,而,而,沿,沿,线,线,的,的,大,大,城,城,市,市,共,共,同,同,形,形,成,成,大,大,城,城,市,市,连,连,绵,绵,带,带,对,空,空,间,间,结,结,构,构,的,的,影,影,响,响,对,城,城,市,市,环,环,境,境,的,的,影,影,响,响,有,利,利,于,于,加,加,强,强,京,津,津,唐,唐,环,环,渤,渤,海,海,经,经,济,济,圈,圈,和,和,沪,沪,宁,宁,杭,杭,长,长,江,江,三,三,角,角,洲,洲,经,经,济,济,圈,圈,的,信息技术,交,交流、资,源,源交换,促进京津,冀,冀都市圈,、,、长江三,角,角洲的“,一,一小时”,经,经济圈建,设,设，形成,城,城市连绵,区,区，促进,经,经济长足,发,发展,促进东部,城,城市的物,质,质资源向,西,西部转移,，,，有利于,减,减小中西,部,部城市之,间,间的发展,不,不平衡现,象,象,带动铁路,沿,沿线城市,的,的发展，,同,同时整合,旅,旅游资源,1,2,4,3,高速铁路,对,对中国城,市,市发展的,影,影响,2006,年十一五,期,期间，京,沪,沪高速铁,路,路立项，,标,标志着中,国,国大范围,建,建设高速,铁,铁路时代,的,的来临,不同城市,之,之间迅速,到,到达，节,省,省时间，,全,全面提高,效,效率，有,助,助于提高,国,国家综合,城,城市建设,发,发展能力,，,，加速后,工,工业化时,代,代的进程,，,，对城市,之,之间的发,展,展不平衡,也,也将会产,生,生巨大的,调,调控作用,以京沪高,速,速铁路为,例,例，分析,高,高速铁路,对,对中国城,市,市发展的,影,影响,但是这样,的,的作用，,必,必须经过,漫,漫漫长路,的,的孕育，,才,才能逐步,得,得以显现,，,，不可操,之,之过急,京沪高铁,目 录,二、高铁,对,对城市发,展,展的影响,分,分析,三、项目,开,开发运作,思,思路,四、泛华,优,优势及合,作,作伙伴,一、泛华,集,集团和泛,华,华基金公,司,司简介,五、案例,分,分析,建设高铁,新,新城是一,个,个巨系统,，,，需要树,立,立具有系,统,统功能导,向,向型的建,设,设发展观,，,，通过制,度,度安排和,规,规划引导,控,控制，针,对,对城市的,资,资源禀赋,和,和城市的,竞,竞争力，,形,形成和谐,的,的“投入,产出,”,”模式。,比较优势,差异性竞,争,争,热土现象,洼地效应,后发优势,城市经济体,制度效率与主体活力,聚集、辐射、综合服务,城市规划控制引导,城市要素人口、产业。资源聚集,城市竞争力,城市竞争,力,力资源,X,资源配置,能,能力,高铁新城,开,开发运作,思,思路,制度创新 金融创新,规划先行 控制引导,城市化,产业生态新城,和谐城市,供给,标准,需求,城市规划系统集成,城市投融资体系完善,实施路径,实施路径,城市可持续发展,发现需求,创造需求,高铁新城,发,发展创新,路,路径,以系统的,规,规划展示,城,城市未来,并,并发现、,创,创造城,市需求，,引,引领城市,产,产业发展,，,，以产业,发,发展拉动,金,金融创新,，,，最终促,进,进城市价,值,值提,升，实现,和,和谐城市,价,价值。,高铁新城,开,开发运作,思,思路,城市规划体系,城市投融资,城市开发建设,城市价值,城市战略规划,城市产业规划,城市空间规划,城市土地规划,城市环境规划,重大项目规划,。,投融资项目主体,重大项目孵化,特许经营权,政府资源,信用增级,。,城市开发时序,基础设施建设,产业项目建设,PPP,模式,城市功能建设,。,宜居宜业生态新城,城市功能齐全,产业集聚,空间布局合理,资源配置高效,可持续成长,规划城市,信用城市,效率城市,功能城市,高铁新城,价,价值实现,路,路径,针对高铁,城,城市开发,建,建设进行,系,系统的开,发,发建,设时序管,理,理，把建,设,设项目纳,入,入城市发,展,展体系并,进,进行全寿,命,命周期管,理,理的开发,、,、建,设、运营,。,。,高铁新城,开,开发运作,思,思路,城市系统规划集成,战略规划,（基础、中心、前提）,产业规划与招商规划,（市场行为落实）,土地规划与城市空间规划,（建立城市空间平台）,微调土地规划,招商落实，确认项目,指,导,产,业,及,招,商,规,划,指,导,城,市,用,地,规,划,提,前,参,与,提,出,建,议,根,据,区,位,交,通,特,点,用,地,条,件,提,出,建,议,城市规划,系,系统集成,站在城市,发,发展的角,度,度为高铁,新,新城提供,系,系统的策,划,划规划，,通,通过对城,市,市资源禀,赋,赋、国际,城,城市竞争,态,态势的研,究,究，系统,解,解决高铁,新,新城发展,战,战略定位,、,、产业发,展,展及选择,、,、城市资,源,源利用的,问,问题。,高铁新城,开,开发运作,思,思路,创,新,产业,价值链,附,加,价,值,创新研发,技术升级,提升技术层次,迈向创新研发,开展全球运营,提高附加值,物,流,总,装,装,配,设,计,研,发,关键,零部,件,生,产,制,造,营,销,品,牌,微笑曲线,附加价值曲线,产业定位,加工制造园区,中央商务区,中央商务区,全球运营,高铁新城开发,运,运作思路,城市品牌,产业发展的过,程,程，也是推动,高,高铁新城发展,的,的过程,项目引进,形成产业集群,城市发展,企业资源,政府资源,城市名片树立,投资环境优化,机械制造基地,纺织工业基地,产业品牌,文化特色旅游,生态工业,总部经济集聚,区,区,综合竞争力提,升,升,产业体系初建,产品品牌,品牌平台,规划设计,投资,建设,市场推广,营销招商,管理,食品制造业基,地,地,橡胶工业基地,物流、金融、,贸,贸易、培训、,中,中介等生产性,服,服务业中心,规划为纲，战,略,略规划、产业,规,规划、空间规,划,划、投融资规,划,划等系统整合,基础设施建设,先,先行，以建设,耦,耦合城市发展,需,需求，并促进,产,产业体系形成,建材工业基地,木材加工基地,高铁新城开发,运,运作思路,城市发展商和系统服务商,地产开发,住宅、购物中心,城市综合体,产业生 态 新 城,（,ICBD,）,一级开发,BT,（,EPC,）,城市咨询,金融服务,投资,建设,模块化,标准化,流程化,知识管理系统化,战略规划,产业规划,空间规划,重大项目规划,投融资规划,资产管理,运营服务,高铁新城开发,运,运作思路,-,泛华业务品种,战略规划,产业规划,空间规划,重大项目规划,投融资规划,城市投资公司,土地整理、一级开发,城市基础设施建设,住宅、购物中心、城市综合体,资产运营、管理,政 府,泛华集团,/,泛华基金,产权关系,一级开发,BT,（,EPC,）,开发,城市规划体系创新,委托并审批,金融体系创新,地产开发,产业生态新城,高铁新城开发,运,运作思路,-,泛华业务模式,战略规划,产业规划,空间规划,重大项目规划,投融资规划,城市投资公司,土地整理、一级开发,城市基础设施建设,住宅、购物中心、城市综合体,资产运营、管理,政 府,泛华集团,/,泛华基金,一级开发,BT,（,EPC,）,开发,城市规划体系创新,审批,金融体系创新,地产开发,产业生态新城,投融资,特许权注入及,投融资,高铁新城开发,运,运作思路,-,泛华业务模式,系统规划,城市系统运营,城 市,城市定位、发,展,展方向；,产业选择、项,目,目孵化；,空间优化、机,制,制创新；,开发性金融,基础设施建设,；,；,人口集聚；,产业培育；,土地升值；,商业性金融,产能升级；,人口消费能级,；,；,宜居宜业生态,城,城市,；,发现并创造需,求,求,一次需求解决,二次需求解决,城市投资概念,树,树立,城市水平开发,城市垂直开发,高铁新城开发,运,运作思路,-,泛华业务模式,注重高铁车站,及,及周边的规划,的,的整体性,对高速铁路客,运,运站周边整体,、,、地上、地下,全,全盘开发，避,免,免前期开发无,序,序，参差不齐,，,，造成后期建,筑,筑的连通性、,布,布局及交通、,地,地下设施难以,协,协调问题,区域内多功能,的,的综合开发与,整,整合,作为新城区开,发,发，城市的活,力,力与可持续发,展,展是需要着重,考,考虑的。除了,重,重视经营性功,能,能开发，同时,也,也要强化交通,功,功能的疏导性,，,，生态功能的,自,自然融合以及,景,景观商务休闲,功,功能的补充，,实,实现城市生活,的,的多样化,注重开发的阶,段,段性和长期性,高铁枢纽的建,设,设是一个长期,而,而耗资巨大的,项,项目，在以政,府,府开发为主的,基,基础上，应适,当,当考虑引进其,他,他的投资与融,资,资渠道,从市场消化的,角,角度出发，分,期,期开发不仅能,帮,帮助投资的阶,段,段性回收，同,时,时能根据市场,的,的反应及时调,整,整供应量与供,应,应业态，从而,降,降低风险,高速铁路的强,辐,辐射范围,高速铁路服务,对,对象的特点决,定,定了其对地区,发,发展的带动作,用,用，但要注意,其,其辐射的范围,、,、强度,。高速铁路最,有,有竞争力的距,离,离约为,500-600km,最佳的时间车,程,程时间范围是,2,小时以内，,2,小时正好是商,务,务活动当天往,返,返最合适的时,间,间,开发过程中的,需,需要注意的问,题,题,由于“高铁物,业,业”的开发尚,处,处于探索和发,展,展的阶段，需,要,要注重实际的,操,操作策略,目 录,二、高铁对城,市,市发展的影响,分,分析,三、项目开发,运,运作思路,四、泛华优势,及,及合作伙伴,一、泛华集团,和,和泛华基金公,司,司简介,五、案例分析,特许从业资格,优,优势,咨询,工程招标代理甲级,工程造价,咨询甲级,市政公用工程,咨询甲级,勘察,岩土工程甲级,工程测量甲级,设计,建筑工程设计甲级,建筑装饰,设计专项,甲级,建筑智能化系统工程,设计专项甲级,市政公用行业（燃气、地铁轻轨除外）,设计甲级,监理,房屋建筑工程监理甲级,市政公用工程（不含燃气） 监理甲级,公路工程监理甲级,施工,房屋建筑工程施工,总承包一级,市政公用工程施工,总承包一级,地基与基础工程,专业承包一级,土石方工程,建筑装修装饰工程,专业承包一级,钢结构工程,专业承包一级,机电设备安装工程,专业承包一级,体育场地设施工程,专业承包一级,消防设施工程,专业承包一级,防腐保温工程,专业承包一级,建筑智能化工程,其他,对外承包工程经营资格证书（商务部）,泛华拥有国家,建,建设部、国家,发,发改委、国家,商,商务部等颁发,的,的,30,余项高等级资,质,质,建筑咨询,甲级,生态建设和环,境,境,工程咨询甲级,城市规划,咨询甲级,城市规划,编制乙级,泛华集团拥有,员,员工,4000,多人,，,技术管理人员,3120,人,，占总人数的,80,。中高级技,术,术职称人员,1617,人。,平台优势,:,人力资源优势,国家发改委中,国,国产业发展促,进,进会城市建设,与,与房地产专业,委,委员会,国家建设部建,筑,筑工程技术专,家,家委员会,中国勘察设,计,计行业协会,专,专家委员会,国家人才交,流,流中心建设,培,培训办公室,国家人才流,动,动中心建设,工,工作站,中国建筑企,业,业经营管理,委,委员会,北京大学、,清,清华大学、,天,天津大学、,哈,哈尔滨工业,大,大学等研究,生,生实习基地,大量的人才,储,储备和高等,级,级的专家，,为,为集团投资,、,、开发、建,设,设及运营城,市,市建设项目,提,提供了有力,保,保障。,住房和城乡建设部,国土资源部,联合国人居署,中央党校,中国社会科学研究院,国务院发展研究中心,中国环保协会,国家行政学院,美国规划协会,PA,咨询集团,中国产业发展促进会,王志纲工作室,北京大学,对外贸易经济大学,中央财经大学,国家开发银行,中国进出口银行,中国工商银行,中国建设银行,中国农业银行,浦东发展银行,中国民生银行,山西信托,中诚信托,平安信托,太平洋证券,中国基建投资有限公司,广东顺德民营企业投资会,麦当劳,沃尔玛,家乐福,百安居,家得宝,特易购,永旺,乐天,东横酒店,星美院线,屈臣氏,雅高,宝盛道吉,星巴克,东方家园,政府及研究,机,机构：,金融机构：,商业企业：,集团的合作,伙,伙伴,集团与国家,开,开发银行战,略,略合作协议,目 录,二、高铁对,城,城市发展的,影,影响分析,三、项目开,发,发运作思路,四、泛华优,势,势及合作伙,伴,伴,一、泛华集,团,团和泛华基,金,金公司简介,五、案例分,析,析,一、 日本,新,新干线,日本是最早,建,建设高铁的,国,国家。日本,新,新干线于,1964,年开始建设,，,，并在,10,月,1,日东海道新,干,干线正式开,通,通营业，投,入,入运营后，,高,高速列车的,客,客运市场占,有,有份额迅速,上,上升，每天,平,平均运送旅,客,客,36,万人次，年,运,运输量达,1.2,亿人次,使包括东京,、,、横滨、名,古,古屋、大阪,等,等大城市在,内,内的东海道,地,地区，原本,旅,旅客运输十,分,分紧张的状,况,况一下得到,了,了缓和，也,取,取得了预期,的,的经济效益,随后，日本,分,分别在,1975,年、,1987,年和,1998,年对其高速,铁,铁路进行了,3,次扩建，目,前,前总共有,6,条线，约,2000km,长,日本高速铁,路,路客运站的,内,内部功能,从内部功能,看,看，日本高,速,速铁路客运,站,站都是多种,功,功能、高度,复,复合的综合,性,性建筑体，,发,发挥着综合,效,效益,功能高度复,合,合的客运站可以带来大,量,量的人流，,为,为商业的繁,荣,荣创造了条,件,件，同时交,织,织汇集的公,共,共交通网络,又,又使得人流,的,的到达与疏,散,散快捷而便,利,利,由于日本有,非,非常多的私,家,家车，因此,客,客运站在设,计,计上对静态,的,的停车空间给予了充分,的,的重视，大,型,型立体化停,车,车库成为客,运,运站本身重,要,要的附属设,施,施,东京火车站,日本东京火,车,车站是一座,有,有着,90,年历史的老,建,建筑，虽然,没,没有太多的,大,大型商业空,间,间，但也可,以,以发现一些,小,小型的高品,位,位的画廊、,咖,咖啡座、商,业,业零售店。,日本高速铁,路,路客运站的,地,地下空间,例,：以东京火,车,车站附近的,八,八重洲地下,街,街为例，总,面,面积为,7.3,万平方米，,分,分上、中、,下,下三层，上,层,层是由,250,多家商店组,成,成的商业街,，,，中层是可,容,容纳,520,部汽车的停,车,车场，底层,是,是供电、通,风,风等技术设,备,备室。在以,东,东京火车站,为,为中心的几,百,百米范围内,，,，多条地铁,线,线的多个站,点,点通过地下,步,步行通道网,互,互相连通，,形,形成了丰富,的,的地下商业,空,空间，可以,满,满足人们的,购,购物、住宿,、,、餐饮、娱,乐,乐等一切生,活,活需要。通,过,过地下步行,通,通道还可以,进,进入周边的,写,写字楼或商,场,场，从而在,地,地下空间里,将,将市中心密,集,集的人流有,效,效地疏散。,日本的高速,铁,铁路客运站非常注重对,客,客运站地下,空,空间的综合,利,利用,第一，尽量形成,一,一体化的、,复,复合的地下,空,空间网络；第二，在公共地,下,下空间和沿,街,街建筑物及,广,广场等地进,行,行立体化的,连,连接设计；第三，设法营造,开,开敞的空间,，,，并尽可能,将,将自然光引,入,入地下,普遍规律是，以客运站为核心，逐步形成一个集交通枢纽、商业服务、娱乐休闲于一体的,城市综合中心,，从而在景观上成为,城市重要的地标,。,日本高速铁路客运站周边用地开发具有两个显著特点,2.,高强度的商业开发仅密集在一定区域内，通常是距离轨道交通换乘站点,400,米,-500,米、步行可达范围内。这种紧凑型的土地利用模式，最大限度地将人流、信息流、资金流和物流集中在一定区域,1.,客运站周边以商业及办公用途为绝对主导，土地价值发挥到最高，充分利用了火车站地区交通可达性程度较高的优势,紧凑、高强度的商业开发模式对于城市基础设施的全面利用、土地资源的节约、商业的规模式发展客观上是十分有效的，避免了蔓延无序的发展状况，同时很好地塑造了城市景观。,日本高铁客,运,运站周边用,地,地开发模式,高铁物业的,客,客户来源,城市内各类,商,商务活动所,衍,衍生出的零,售,售、餐饮、,酒,酒店、休闲,娱,娱乐等配套,功,功能的需求,外地游客,城市内居民,并不十分依,赖,赖大城市资,源,源的中小企,业,业，出于成,本,本考虑搬迁,至,至小城市,与大城市有,较,较多业务往,来,来的企业,以客运站人,流,流为服务对,象,象的企业，,比,比如旅行社,、,、租车服务,、,、物流、展,会,会咨询等行,业,业的企业,大型跨国、,跨,跨省集团的,总,总部、分公,司,司搬迁,以城市内客,户,户为主，特,别,别是在客运,站,站、客运站,周,周边写字楼,内,内工作的人,群,群,异地投资置,业,业者,探亲、旅游,性,性质的置业,者,者,异地客户首,次,次置业的较,少,少,写字楼,商业商务,居住,京都火车站,概况,日本京都火,车,车站除了高,速,速铁路、火,车,车，还承担,了,了地铁站的,功,功能，同时,也,也包含了百,货,货公司购物,中,中心、大剧,场,场、博物馆,、,、旅馆及一,座,座型立体车,库,库。内部设,施,施极其丰富,，,，餐饮、娱,乐,乐等生活功,能,能吸引着各,类,类人群。在,其,其地下两层,是,是生鲜超市,，,，车站空间,更,更像是为商,业,业提供的交,通,通换乘配套,。,。其容积率,接,接近,6,，地下,3,层，地上饭,店,店部分,16,层，百货商,店,店部分,12,层，高达,60,米。,PORTA,地下商业街,京都,剧场,京都,伊势丹,N,HOTEL,地铁,火车站,S,火车站入口,京都火车站,项目功能,京都火车站,项目功能,竣工时间,1997,年,火车站和交,通,通枢纽,购物中心,大型活动的,聚,聚会中心,城市的大型,开,开敞式露天,舞,舞台,古城全景的,观,观赏点,城市休闲会,友,友之地,设计师,日本原广司,设,设计事务所,占地,3.8,万平方米，,总,总建筑面积,23.8,万平方米；,地,地下,3,层，地上,16,层,建筑体量,京都火车站,位,位于新干线,上,上，在,1997,年，日本京,都,都火车站建,成,成了一幢现,代,代化程度高,、,、规模大、,综,综合功能强,、,、服务门类,齐,齐全的建筑,，,，是涵盖车,站,站、商业、,酒,酒店、会展,等,等多功能的,交,交通枢纽综,合,合体,京都火车站,东区,京都剧场,京都格兰比亚饭,店,店,手冢治虫,纪念馆,京都格兰比亚饭,店,店开业于,1997,年，是日本京都,最,最高级的大饭店,之,之一,手冢治虫纪念馆,是,是日本漫画纪念,馆,馆的先驱，在这,里,里随处可见铁臂,阿,阿童木等漫画纪,念,念品,京都剧场是戏剧,公,公演首选场所,京都火车站东区,由,由京都剧场、手,冢,冢治虫纪念馆、,京,京都格兰比亚饭,店,店组成,京都火车站,西区,&,周边,京都火车站西区,由,由地下,2,层地上,11,层的伊势丹百货组成。伊势丹是,日,日本首屈一指的,零,零售业集团，其,经,经营内容涵盖超,市,市、餐饮、女装,、,、男装、运动品,牌,牌、婴儿用品、,玩,玩具、文具、室,内,内装饰、厨具、,美,美容按摩、珠宝,首,首饰、旅游纪念,品,品等各个领域，可以满足各类消,费,费者的购物需求,日本京都火车站周边是发展商业的黄,金,金地段，聚集了,亚,亚班迪、著名电,器,器专卖店,Yodobashi Camera,公司等一大批商业零售,巨,巨头,但由于京都市日,本,本的古都，有很,多,多历史悠久的寺,庙,庙，目前的定位,是,是旅游城市，所,以,以除京都火车站,周,周边区域外，城市整体开发密,度,度并不高,京都火车站,建筑风格,京都火车站别具,一,一格的建筑创新,突,突破营造出现代,火,火车站的想象空,间,间和独特感受,京都火车站有着,巨,巨大而不对称的玻璃穹顶，让消费者置身,于,于半开放式建筑,中,中，减少了单调,厌,厌烦感，增加了,建,建筑形态的想象,空,空间,位于高层的悬空走廊体现了现代技术,与,与建筑想象的创,新,新结合，也给消,费,费者带来了独特,的,的感受,二、 法国,TGV,1971,年，法国政府批,准,准修建,TGV,东南线，,1976,年,10,月正式开工，,1981,年，,TGV,在巴黎与里昂之,间,间开通，,1983,年,9,月全线建成通车,。,。,TGV,东南线的成功运,营,营，证明高速铁,路,路是一种具有竞,争,争力的现代交通,工,工具。,1989,年和,1990,，法国又建成巴,黎,黎至勒芒、巴黎,至,至图尔的大西洋,线,线,1993,年，法国第三条,高,高速铁路,TGV,北线开通运营。,北,北线也称北欧线,，,，由巴黎经里尔,，,，穿过英吉利海,峡,峡隧道通往伦敦,，,，并与欧洲北部,比,比利时的布鲁塞,尔,尔、德国的科隆,、,、荷兰的阿姆斯,特,特丹相连，是一,条,条重要的国际通,道,道。,根据规划，法国,将,将在,21,世纪的头,10,年内，把东南线,延,延伸至马赛，还,要,要修建通向意大,利,利和西班牙的南,部,部欧洲线以及巴,黎,黎至德国斯特拉,斯,斯堡的东部欧洲,线,线。,法国,TGV,的发展史,法国里昂,概况,巴黎至里昂的高,速,速铁路在,1981,年开通后，巴黎至里昂仅需,2,小时，带来的主要功,能,能提升是商务活,动,动与旅游。商务,乘,乘客人数增加最,多,多的是服务、贸,易,易相关行业的旅,客,客。整体商务旅,行,行乘客增加了约,56,，其中与服务,、,、贸易相关的乘,客,客人数暴涨了,112,。,巴黎的一些公司,开,开始在里昂设立,分,分部，同时里昂,的,的商务活动也延,伸,伸到巴黎。因此，从,1983,年到,1990,年，里昂车站周,边,边地区的办公面,积,积从,17.5,万平米增长到,25.1,万平米，年均增,长,长,5.2%,。,高铁的开通，最重要的是推进,了,了里昂传统产业,的,的升级。速度带来产业,巨,巨变，,TGV,通车前，里昂的传统产业,是,是丝织业和博览,会,会，而,TGV,通车后，里昂形,成,成了丝织、化工,、,、生命医药、汽,车,车交通、物流、,博,博览会业六大产,业,业。,巴黎,南特,勒芒,旺多姆,里昂,法国里昂,产业升级,拥有从制造、分,销,销到设备采购的,完,完整产业链，目,前,前，罗纳,-,阿尔卑斯地区占,据,据了全法国汽车,产,产量的,17%,，其中最为突出,的,的是重型卡车和,大,大巴的生产。,里昂拥,有,有欧洲,最,最大的,医,医院群,和,和独一,无,无二的,设,设备，,里,里昂还,是,是众多,医,医疗集,团,团的总,部,部所在,地,地，六,十,十多个,新,新兴生,物,物技术,企,企业在,近,近年相,继,继在里,昂,昂地区,安,安家落,户,户。据,了,了解，,里,里昂将,建,建立一,个,个占地,面,面积为,3.3,公顷的,生,生物医,学,学生物,园,园区。,里昂是,法,法国第,一,一大化,学,学工业,研,研发基,地,地。目,前,前，法,国,国在该,领,领域的,25%,研发经,费,费都投,入,入到了,罗,罗纳,-,阿尔卑,斯,斯地区,。,。据介,绍,绍，该,地,地区的,环,环境和,化,化学工,业,业将朝,清,清洁化,工,工方向,发,发展，,里昂是,南,南欧最,重,重要的,物,物流中,心,心。里,昂,昂的三,个,个火车,站,站均位,于,于欧洲,高,高速列,车,车网的,中,中心位,置,置，它,们,们连接,了,了从地,中,中海地,区,区到伦,敦,敦和布,鲁,鲁塞尔,。,。此外,，,，里昂,拥,拥有全,法,法国最,密,密集也,是,是最完,善,善的公,路,路网。,空,空运方,面,面，里,昂,昂的国,际,际机场,可,可提供,29,条国内,航,航线及,47,条国际,航,航线通,往,往国内,外,外各地,，,，,汽车,医药,化工,物流,博览会,博览会,业,业和物,流,流业整,合,合了以,上,上产业,，,，使产,业,业群更,好,好发展,物流,里昂的,丝,丝织业,从,从,16,世纪初,开,开始发,展,展，,TGV,开通后,，,，巴黎,、,、马赛,等,等地的,丝,丝织业,迁,迁移到,里,里昂，,同,同时实,现,现产业,升,升级，,通,通过丝,绸,绸研究,与,与设计,，,，目前,主,主要生,产,产高级,丝,丝绸和,航,航天用,特,特种纤,维,维，并,促,促进了,化,化学工,业,业的进,一,一步发,展,展。,丝织,法国里,昂,昂,三级功,能,能圈,核心区,扩展区,产业区,半径,1,公里内，高密,度,度开发，用地,开,开发类,型,型主要,是,是高速,铁,铁路站,周,周边的商业及,旅,旅馆服,务,务业用地。,半径为,1.2,公里左,右,右，为重,点,点开发,区,区，中,高,高密度,开,开发，,用,用地开,发,发类型,主,主要是商业、,商,商务、,会,会展、,研,研发、,文,文化娱,乐,乐及居,住,住等用,地,地。,半径在,2.5,公里以,上,上，为一,般,般开发,区,区，一,般,般强度,开,开发，主要是,一,一些产业园,及,及相关,的,的基础,设,设施配,套,套,里昂高,铁,铁站点,周,周边地,区,区由近,及,及远分,为,为三级,功,功能圈,：,：核心,区,区、扩,展,展区和,产,产业区,开发密,度,度降低,高,中,低,法国里,尔,尔,概况,里尔是,法,法国北,部,部最重,要,要的铁,路,路和交,通,通枢纽。临近,比,比利时,边,边界，,与,与图尔,宽,宽、鲁,贝,贝构成,目,目前法,国,国最大,的,的城市,联,联合体,。,。随着,法,法国高,速,速铁路,网,网,TGV,向北部,延,延伸，,并,并连接,至,至比利,时,时首都,布,布鲁塞,尔,尔，特,别,别是,90,年代英,吉,吉利海,底,底隧道,的,的开通,，,，里尔,的,的区位,优,优势越,来,来越突,出,出，所,有,有的洲,际,际列车,均,均在里,尔,尔停靠,，,，它已,经,经成为,联,联系法,国,国至英,国,国、比,利,利时、,荷,荷兰、,德,德国等,西,西欧邻,国,国的重,要,要交通,枢,枢纽。,法国里,尔,尔,“,欧洲里,尔,尔”,在,1993,年巴黎,至,至里尔,高,高速铁,路,路的建,成,成之前,，,，里尔,政,政府提,出,出了兴,建,建“欧,洲,洲里,尔,尔工,程,程”的计,划,划，,并,并通,过,过该,项,项目,的,的建,成,成和,TGV,的通,车,车，,使,使里,尔,尔从,一,一个,传,传统,的,的工,业,业城,市,市成,功,功的,转,转型,为,为一,个,个以,商,商务,办,办公,为,为主,的,的城,市,市。,“欧,洲,洲里,尔,尔工,程,程”,的,的基,本,本设,计,计构,想,想是,在,在老,火,火车,站,站与,其,其北,侧,侧将,新,新建,的,的,TGV,高铁,火,火车,站,站之,间,间，,设,设计,一,一个,巨,巨大,的