国际物流案例

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2014/5/30,#,摩托罗拉的国际物流管理,20110565,任静茹,20112220,周梦莹,20112204,吴珺,20112218,刘若曦,20112212,谭怡乔,摩托罗拉管理国际物流的策略,从,小处着手,抓运输成本,建立,数字化,物流,系统,招标选择,物流服务商,招标选择物流服务商,招标选择物流供应商,摩托罗拉,是一家跨国公司，供应商遍及全球各地,，国际,、国内航空运输业和交通状况以及一些政策因素的变化对于像摩托罗拉这样的跨国公司的影响相当大,。,从,2000,年开始，摩托罗拉每年安排一次全球性的招标会，确定物流服务,商。,基本原则,：根据,公司全球总的物流量，按一个统一的标准进行招标，统筹考虑，最终按照“,5+2”,的方式来确定，即,5,家货运代理企业、,2,家快递服务,商。,好处,：这,不仅大大地减少了物流服务商的数量，以更加集中的货物量获得具有竞争力的价格,也便于对物流服务商进行日常管理,。,对物流,服务商的,管理特点,1,.,采取收货方付费的原则。,摩托罗拉,在全球范围内，不论是供应商、还是摩托罗拉跨国公司内部间的物流运输，都是谁收货谁付费，并严格按照全球统一的,FCA,条款进行,。作为,收货方有权选择和指定物流服务公司，因为这些公司最清楚当地的海关、商检和其他政府部门的规定及政策，从而便于提供“门到门”的物流服务,。,2.,物流服务商不用交纳运输保险费，所有货物运输保险费由摩托罗拉美国总部统一交纳。,只要收货方或发货方中有任何一方是摩托罗拉公司或,收发货双方都是摩托罗拉公司，,使物流业务操作手续简便,。,3.,实行全球运输管理,百分考核制,。,电子,产品的,价值高,，在运输过程中，这些产品、零部件又不包含保险费，因此，物流服务商的招标选择以及管理工作非常,重要,。,摩托罗拉,还成立了一个全球性物流资源公司，通过多种方式对备选的物流服务企业进行周密的调查。,4,.,物流业务量分配遵循“,80/20”,原则。,物流业务量按,全球大区进行划分，每个区域的物流业务量按,80%,和,20%,合同量,分配。“,80/20”,包含,有两层含义,:,一是那些优秀的物流服务公司可以获得更多的业务量，从而,确保物流,服务及时到位,;,二是如果,80%,的,货物不能,及时到达生产线，还有,20%,的货物来补充，有效地避免生产线因缺货而停滞，确保生产的顺利进行,。,对物流服务商的管理特点,从小处着手抓运输成本,降低运输成本,在国际端业务中，有如下问题：,电子产品,更新换代比较快，不适合海运,方式。,美洲地区回程的货物较少，造成整个航运业运力不平衡。,解决方式：,主要,采用空运方式。在美国的德克萨斯,，建,有自己的配送中心，天津工厂生产的,产品都是,通过空运,进行。,与,航空公司、物流服务公司三方签订了运输合作协议：摩托罗拉提供货源，航空公司提供舱位，货代公司保证运输正常以及运价,稳定。不仅,满足了摩托罗拉的业务发展需要，也使合作各方都能获得稳定的,收益,。,建立数字化物流信息系统,建立数字化物流系统,在物流系统方面存在的问题：,市场对电子产品供应,商的要求很多，其中价格合理、技术含量,高占了,很大的,比重。,交货,周期短,。,国际端业务中涉及到海关问题。由于海关的工作时间目前不可能像制造企业那样全年,365,天、每天,24,小时连续运转，,摩托罗拉应如何保证,生产线原料及时,供应,以及,生产线,的稳定,运转。,解决,方式：,基于市场要求,，供应商必须实行规模化采购与生产，不断推出新产品，,并,设,计有效,的经销网络。全球采购、本地化生产是摩托罗拉目前,的运作模式。,仓库组成：一,个是原料库,，采用,了较为先进的供应商,HUB,管理模式。由于全球供应商都与,HUB,相联网，供应商可以根据与摩托罗拉的计划共享,系统来,管理,库存，,库存状况非常透明。另一部分是成品库，由物流服务商管理,。现在,，摩托罗拉的生产量已经是过去的,4,倍，但库存只有过去的,1/3,，摩托罗拉,每天,将需求,计划提供,给供应,商，供应商每天实行,4,次送货，真正地实现了,JIT,生产。,建立数字化物流系统,建立数字化物流系统,解决 方式：,密切,配合海关各项工作，严格遵守国家的制度，为企业创造良好的诚信度。,从内部管理着手，做到业务程序完善、专业化，单证齐全、准确，积极与海关的工作相配合，从而缩短因单证问题所造成的清关延误。在海关的诚信级别中一直处最高级。由于拥有很高的诚信度和规范化的作业，摩托罗拉在通关方面做到节假日都可放行，保证了生产的正常运转。,展示完毕,谢谢,！,