模型工序指导书PPT课件

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,单击此处编辑母版标题样式,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,#,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,#,Click to edit Master title style,模型工序指导书培训课件,1,1.,预制,箱梁的模板主要包括底模、内模、外模、端模以及各种连接件、紧固件等。模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证梁体各部分形状、尺寸及预埋件的准确位置,。,2,.,钢材,材质有正式的出厂合格证和材质检验报告书；侧模面板采用,8mm,厚钢板，底模面板采用,12mm,厚钢板，端模除下端模采用,8mm,厚面板外其余均采用,10mm,厚钢板。模板面应平整光滑，无凸凹变形，残存灰渣，特别是接口处及端模管道孔眼内应清除干净。,3,.,模型进场后应对模型进行细致全面的检查，并进行试拼装，模型的拼装顺序基本上是先拼装底模，其次侧（外）模、端模和内模；,模型进场,2,模板尺寸允许偏差和检验方法,序号,项,目,允许偏差,（,mm,）,标准值,（,mm,）,检验方法,1,侧、底模板全长,10mm,33200,尺量底模两侧及侧模两侧长度（侧模需加压缩量）,2,底模,对角线,10mm,33579,尺量顶板,2,底模板宽,5mm,、,0,5032,尺量底模两端、处,3,底模板中心线与设计位置偏差,2mm,/,拉线量测,4,桥面中心线与设计位置偏差,10mm,/,5,腹板中心线位置偏差,10mm,/,尺量检查,6,模板垂直度,3mm/m,/,吊线尺量检查不少于,5,处,7,侧、底模平整度,2mm/m,/,1m,靠尺和塞尺检查各不少于,5,处,8,桥面板宽度,10mm,12600,尺量侧模两端、处,9,腹板厚度,+10mm,、,0,两端,1050,，处,450,尺量两端、处的通风孔长度,10,底板厚度,+10mm,、,0,两端,7,00,，处,280,尺量两端、处,11,顶板厚度,+10mm,、,0,两端,595,，,处,285,尺量两端、处,12,支座板处底模相对高差,2mm,/,塞尺测量,13,端模板预留预应力孔道偏离设计位置,3mm,/,尺量检查,3,模型工艺流程,1,.,模板清理脱模剂涂刷。,2.,底模、侧模安装，反拱度调整。,3.,支座,板,、防落梁,安装,。,4.,检验，如不合格返工不合格部件。,5,钢筋骨架安装,6,.,端模安装。,7,.,内模安装。,8,.,检查验收,。,9.,测量模板温度，混凝土浇筑,10.,拆模温度强度,检查,，,拆,端模，松内膜，预张拉，拆移内膜,。,9.,拆侧模，初张拉，吊移梁,。,10.,模板整修。,4,主要内容,一,、,底模,安装,二,、,侧模安装,三,、,端模安装,四,、,内模安装,五,、,模板拆卸,六、安全注意事项,5,一,、,底模安装与检查,1,.,预制,箱梁采用固定钢底模。底模逐段拼接，拼接时需注意保证各段的中心线对齐在同一直线上。在底模与制梁台座三道条形基础之间加塞钢垫板，通过精确抄平来控制反拱值，以确保底板弧线平顺，并与条形基础上的预埋钢板焊接牢固。底模板采用分块连接,拼装而成，块与块之间采用螺栓连接，严格按照预先设计反拱值进行调整。在调整完成后在泄水孔的位置打好螺栓孔，以便定位底板泄水孔（预埋直径为,90mm,的,PVC,管）的位置。,6,2.,底,模螺栓孔的预留,本,梁场,23.5m,跨箱梁采用,PZ-4500,盆式橡胶支座、,31.5m,跨箱梁采用,PZ-5500,盆式橡胶支座,。,支座,预埋钢板和防落梁设有套筒。支座预埋钢板和防落梁预埋钢板通过螺栓连接固定于底模上，因此底模拼装时须设螺栓孔，螺栓孔直径及位置偏差不大于,1mm,，确保支座板及防落梁预埋钢板预埋位置准确。,支座板、防落梁预埋板定位图示,7,3.,梁,端线的标示,为准确控制端模支立位置，保证梁体下缘长度满足要求，在底模面板上标出梁端线,即端模支立控制线。梁端线放线,从底模跨中位置分别向两端拉尺放线，放线尺寸考虑梁体下部预留压缩量。预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的徐变，收缩影响，使梁长缩短，拼装模板时跨度按设计压缩量，,31.5m,梁预留压缩量为底部,14mm,，,顶部,6,mm,；,23.5m,梁预留压缩量为底部,8mm,，顶部,5mm,。,4.,模板,连接,底模与侧模采取侧包底、与端模采取底包端的方式利用螺杆连接，结合部位嵌入橡胶条密封，底模横梁上设置横向带螺纹对拉拉杆，用以固定两侧模。为防止模板接缝处漏浆,临时拼接处用胶带纸或海绵等封闭，接缝处错牙不得超过,1mm,。,8,5.,底模反拱调节,箱梁试生产前，先对台座进行预压并调整，正式生产后，每孔箱梁生产前必须由技术员用水准仪对底模进行反拱测量，,31.5,米梁的预设反拱为,16mm,，,23.5,米梁的预设反拱为,9mm,，由跨中向两端按二次抛物线布置，待首件梁体终张拉完成,30,天后、生产,10,件后进行确认，通过数理统计分析梁长和反拱值的变化。钢底模在正常使用时，应随时用水平仪检查底板的反拱及下沉量，不符合规定处均及时整修。,9,各梁型底模预留反拱度如下表,：,跨度：,31.5m,距跨中位置,x,（,m,）,0,2,4,6,8,10,12,14,15,75,Y(mm),0,0,1,2,4,6,9,13,16,跨度：,23.5m,距跨中位置,x(m),0,2,4,6,8,10,11.75,Y(mm),0,0.3,1.0,2.3,4.2,6.5,9,10,6.,底模检查及验收,底模安装完成后，投入使用前，安全质量环保部组织检查验收。当底模因某种原因经过大修或改装后，须重新组织验收，合格后方可投入使用。并由技术员填写验收记录，作为底模投产使用的依据，验收内容及标准如下：,（,1,）底模强度、刚度和稳定性能满足施工需要；,（,2,）底模基础安置于可靠的基底上，不下沉；,（,3,）尺寸允许偏差见下表。,每次移完梁后，都须对底模进行下表所列项目的检查，以确认底模是否损伤或变形。,11,底,模尺寸允许偏差,序号,项目,允许偏差,检验方法,1,底模板中心线与设计位置偏差,2mm,钢尺配合全站仪检查,2,纵向拱度,平顺、误差不大于梁设计拱度,1mm,水准仪抄平检查,3,底模不平整度,2mm/m,水准仪抄平检查,4,底模宽度,5mm,，,0,拉线尺量检查,5,底模总长,10mm,拉线尺量检查,6,底模支座板高差,2mm,水准仪,7,对角线误差,10mm,50m,钢卷尺,12,7.,底,模的调整、维修,底模检查完毕，对不符合要求的部位进行调整，调整完毕，对调整部位进行复验。底模须定期维修保养。对偏差较大的部位及偏差有加大趋势部位，及时调整维修。,13,二,.,侧模、内模、端模的安装和拆除,在模板、钢筋骨架安装过程中，先安装预埋件，主要包括：支座板、防落梁、电缆上桥预埋槽道、接触网支柱（下锚拉线）的预埋钢板座，钢筋骨架、模板就位后再安装其它各种成孔装置（泄水管、腹板的通风孔、底板泄水孔、吊装孔、梁端电缆槽预留槽口等）。,1.,侧,模安装,（,1,）模板安装前检查外观有无损伤部位，配件是否齐全，板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及余黏浆，模板接口清除干净。然后要仔细均匀的涂刷隔离剂，对联接部分和转角部分要认真涂刷。,（,2,）检查所有模板连接端部和底角有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，模板焊缝处是否有开裂破损，如有须及时补焊、整修。,14,（,3,）侧模立柱支撑在制梁台座刚性基础上，侧模底部用拉杆、螺栓与底模固定，上部用工字钢组成的平台拉结，平台既作为桥面连接系又兼作施工平台。,（,4,）侧模与侧模间的连接采用螺栓拉结，侧模拼缝处的模板采用刨床刨边，以保证拼缝平整严密。,（,5,）通风孔采用抽拔钢管成孔，确保与预应力筋的保护层大于,1,倍管道直径要求。,（,6,）侧模拼装后接缝处错台小于,1mm,，模板侧向弯曲小于,3mm/m,。,（,7,）侧模安装时先使侧模吊装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模斜度，并与底模联结好。,（,8,）侧模安装完成后，用螺栓联接稳固，并上好全部上拉杆。调整了其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。不符合规定者，及时调整。,15,（,9,）钢模安装做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。,（,10,）在制梁过程中根据工程管理部下发的施工顺序表确定预埋件的安装。预埋件的安装严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误。,（,11,）侧模,(,包括整平机轨道）反拱同底模。,16,2.,端,模安装,（,1,）端模板进场后对其进行全面的检查，保证其预留孔偏离设计位置不大于,3mm,，保证锚穴倾角符合图纸设计要求，在每个锚穴做好竖向和水平中心线之后对锚穴倾角进行测量并做好记录。端模采用整体式拼装，端模安装完成后，橡胶管与锚穴喇叭口间插入橡胶同心护套堵浆。,（,2,）端模安装流程为：模板清理,涂刷隔离剂,安装锚垫板,吊装端模,端模与侧模、底模、内模进行连接和固定。,（,3,）清理端模表面及锚穴处混凝土浆。,（,4,）均匀涂刷隔离剂。,（,5,）端模安装前先将锚垫板安装在端模上，根据不同梁型核对其规格和位置后紧固，锚垫板与端模要密贴，压浆孔朝上并将锚垫板上的压浆孔用海绵堵塞。,17,31.5m,跨箱梁不同梁型对应锚垫板规格及位置,梁型,锚垫板型号对应锚穴,直线无声,直线有声,曲线无声,M15-9,N1b,、,N2d,、,N2c,、,N2b,、,N2a,、,N3,、,N4,、,N5,、,N6,、,N7,、,N8,、,N9,、,N10,M15-8,N1a,曲线有声,M15-9,N2a,、,N2b,、,N2c,、,N2d,、,N3,、,N4,、,N5,、,N6,、,N7,、,N8,、,N9,、,N10,M15-12,N1a,、,N1b,18,31.5m,跨箱梁直线有（无）声、曲线无声：,19,31.5m,跨箱梁曲线有声：,20,23.5m,跨箱梁不同梁型对应锚垫板规格及位置,梁型,锚垫板型号对应锚穴,直线无声,直线有声,曲线无声,M15-7,N2b,、,N3,、,N4,、,N5,、,N6,、,N7,、,N8,M15-8,N1,、,N2a,、,N2c,21,23.5m,跨箱梁直线有（无）声、曲线无声：,22,（,6,）安装端模时，将胶管穿过相对的端模孔慢慢就位，因管道较多，安装模板时要特别注意不要将胶管挤弯，重点检查制孔管的坐标，要保证锚垫板与制孔管垂直，否则会造成端部有死弯，在张拉时刻损钢绞线。另一方面要注意锚垫板在对位时避免顶撞钢筋骨架，以免引起胶管移位。胶管安装完成后用支架支撑胶管端头，确保胶管与喇叭口同心。,（,7,）安装前检查板面是否平整光洁、有无凸凹变形及残余黏浆，端模管道孔眼须清除干净。,23,3.,内模安装,（,1,）转场内模必须经验收合格后才能投入使用，以便消除模板连接端面、底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，模板焊缝有无开裂破损，否则及时整修合格。,（,2,）本梁场内模为液压分段拼装式结构，采用卷扬机牵引内膜。内模安装流程：内模整修,钢筋骨架吊装,内模托架安装,端模安装,进内模,安装内支撑杆,安装联结螺栓、固定内模,检查各支撑是否牢固。,（,3,）安装前先检查模板是否清理干净，是否涂刷了脱模剂。内模在专门的内模检修台位上检查维修、清理。,（,4,）梁体钢筋骨架绑扎好吊装就位、端模安装完成后，使用卷扬机牵引内模就位。在内模与外模预拼装时依靠油缸的驱动使模板张开和收缩，其张开状态的外形尺寸与箱梁的孔洞尺寸吻合；其收缩状态小于箱梁端部变截面内腔，以利于整体内模通过端部截面。,24,内模使用卷扬机牵引到位后，依靠油缸的驱动使模板张开至设计位置，安装撑杆，内模拼装完毕后检查腹板的厚度，不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。,（,5,）保证油缸同步的措施：液压整体内模在扩收过程中，可能会出现油缸不同步而造成扭曲变形而报废，无法修整。为保证模板运行中不发生倾斜、扭曲等现象，液压系统采用一个电机带,4,个齿轮泵，分别采用油管连至,4,个油缸，每个泵仅负责一个油缸，依靠定量泵油来控制油缸同步。,（,6,）为防止内模上浮，增加了内模的重量，并将内模与底板泄水孔预埋（支撑内模）立柱横梁间连接；内模与侧模采用通风孔预埋管件进行定位，利用内模的液压油缸和螺旋顶伸拉杆支撑，以保证内模定位准确。,（,7,）内模安装过程中要采取措施避免模板直接撞击梁体钢筋，以免钢筋骨架串位，影响保护层厚度及孔道坐标尺寸。,（,8,）内模安装完后，检查各部位尺寸。,25,（,9,）内模安装技术要求：,a,、内模的整体拼装尺寸必须保证梁体的外形尺寸，其单件制造误差满足总体拼装后尺寸误差。内模拼装成整体后各部尺寸的误差须符合下列规定：,b,、内模全长,10mm,，全宽,+5,，,0mm,，全高,5mm,；,c,、内模拼缝错台小于,2mm,，不平整度用,1m,长靠尺量测小于,2mm,；,26,4.,内模,安装注意,事项,每个工作循环前，检查牵引钢丝绳、滑轮及液压系统压力、液面是否正常，滑轮、走行轴承承座、润滑是否良好，确认正常，方可作业；浇筑混凝土前要对模板各部位尺寸进行检查测量，保证相关尺寸和平整度达到要求后方能进行混凝土浇筑；内模支撑托轮的安放要与箱梁纵向轴线对称。,对模板进行张合操作时，必须确认模板当前所处工况，确定下一步动作顺序后方能启动操作按钮。,内模的收放必须遵循下述顺序：,a.,合模时，先收前后非标段油缸，下侧模油缸先收，上侧模油缸后收；非标段收缩完毕后再收标段油缸，同样侧模油缸先收，上侧模油缸后收；最后收隔墙油缸。各断面油缸全部完全收缩后，顶升油缸方能收缩。,b.,张模时，放张顺序与合模正好相反。,27,混凝土浇筑时随时观察各支撑螺杆及模板的稳定情况，如有松动，及时锁定。,模板张模后，混凝土浇筑前，必须穿好内模活动节段间的加强插销和端节段上下侧模间的缩紧插销及中部油缸插销，以防止混凝土浇筑时模板分界处发生变形。,随时检查油箱的液面并及时补油随时检查电机、油泵的温升，随时检查系统得工作压力，高压连接处是否有松动以免发生异常事故。,28,5.,混凝土灌注前须有专人对模板进行检查，灌注混凝土时有专人看模。看模人员要时刻注意模板及各联结部件在振捣受力状态下有无异常反映，并防止螺栓松动、跑浆等，如有问题立即停止振动及时处理。,6.,模板全部安装完毕后，必须按标准进行最终调整，各部位尺寸等都达到要求后（模板安装尺寸允许误差），按桥梁模板检查表项目内容，填入检查数据。灌注混凝土时，必须设专人值班，负责检查模板、连接螺栓及扣件，如有松动随时紧固。,29,7.,各,部尺寸的施工容许误差须下表规定,。,序号,项,目,标准尺寸,（,mm,）,允许偏差,（,mm,）,检验方法,1,模板总长（底板,/,梁面）,33200/32608,10,尺量底模两侧及侧模两侧长度（侧模需加压缩量）,2,底模板宽,5032,+5,，,0,尺量底模两端、处,3,桥面,对角线,34815,10,尺量检查,4,底板,对角线,32965,10,尺量检查,5,底模板中心线与设计位置偏差,2,拉线尺量检查不少于,5,处,6,桥面板中心线与设计位置偏差,10,拉线尺量检查不少于,5,处,7,腹板中心与设计位置偏差,10,吊线尺量检查不少于,5,处,8,侧模板,高,2818,5,水准仪两端、处,9,模板倾斜度,104,3,尺量侧模两端、处,10,侧、底模不平整度,2mm/m,1m,靠尺和塞尺检查各不少于,5,处,11,底模支座板处高差,2,水准仪测量四处支座板,12,桥面宽度,12600,10,尺量两端、处,13,腹板厚度,450/1050,+10,，,0,尺量两端、处,14,底板厚度,280/700,+10,，,0,尺量两端、处,15,顶板厚度,285/595,+10,，,0,尺量两端、处,16,端模锚垫板中心与设计中心偏差,3,尺量检查,17,端模板预应力孔道位置偏差,3,尺量检查,18,端模锚穴角度偏差,1,万能角度尺检查,19,模板外观,无锈、平整、光滑,目测,30,8.,模板拆卸,（,1,）模板的拆卸按照模板安装的逆向进行，首先拆除内模支撑杆，依靠油缸的驱动收起侧板后拆除端模；松千斤顶，落下主梁，用卷扬机拖拉，移出内模；侧模板不拆除。每片梁施工前必须对底模的反拱重新进行检查。,（,2,）当梁体混凝土强度达到设计强度的,60%+3.5PMa(,即,33.5MPa),以上，梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于,15,，且能保证梁体棱角完整时可以拆模。但气温急剧变化时不得拆模，环境温度低于,0,时，必须等待表层混凝土冷却至,5,以下方可拆模，在炎热或大风干燥季节，需采取边拆模边浇水（或涂养护剂），防止水分丧失过快。,31,（,3,）模板拆除程序：,松内模拆端模预张拉脱内模初张拉提梁,（,4,）端模拆除,拆除端模时，先用螺旋式千斤顶将端模与侧模松开，然后用龙门吊吊装移出，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。模板拆下后，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用。并根据消耗情况酌情配备足够的储存量,。,32,（,5,）内模,拆除,拆除,内模时，松开内模与侧模、内模与底模在对应通风孔、泄水孔和支座板的紧固连接件，再把内模内腔中的支撑螺杆全部松开，利用内模的自动收缩系统把内模收缩到可移出状态。采用卷扬机把内模拉至内模存放区。,33,内模收缩顺序流程图,收缩前后非标段油缸到位（先下后上）,收缩标段油缸到位（先下后上）,收缩前后隔墙油缸到位（先下后上）,收缩顶升油缸到位,34,（,6,）拆除时须缓慢匀速进行，并有专人指挥，拉出后及时拆卸滑道并清点各种配件，并对模板进行清理、检查以及涂油的工作，然后张开到设计尺寸，用机械撑杆撑好以备下次使用。,（,7,）提梁后，及时清除模板表面和接缝处的灰渣、杂物，并均匀涂刷脱模剂。底模检查其反拱、全长、跨度及支座平面是否符合安装验收要求，若不能满足时，要重新校正到允许范围内，方可再次投入使用。同时，加强清点和维修保养、保管好模板零星部件，有缺损及时补充，以备下次使用。,35,9.,安全,注意事项,（,1,）,端,模拆卸时，站在梯子和平台上，抓牢站稳，与龙门吊司机配合好，不要站在端模的正面，以免端模伤人。,（,2,）,内模,拆卸前必须先卸撑杆，再收油缸和拉杆切割电源，收好电源线，放好过桥凳子,。,（,3,）,拆卸,内模时，先将卷扬机固定好，检查卷扬机钢丝绳完好后，连接内模端部的连接扣环上，龙门吊用专用钢丝绳锁住内模端头先吊起，再指挥，龙门吊和卷扬机同步走。,（,4,）,拆卸,内模前检查钢丝绳和专用钢丝绳扣环是否完好，吊点是否裂痕。内模下禁止站人，逗留。,（,5,）,专人,指挥时螺丝拆完后，方能起吊作业。拆卸端模时注意别损坏梁体。,（,6,）,拆卸,的端模、内模、其他组装件，按指点的位置摆放整齐。,（,7,）,模型,安装，要按施工要求进行，未经同意，不得随意更改。,36,37,侧模,38,侧模下翼缘,39,底模和侧模,40,41,42,43,44,45,示意图,46,47,48,49,50,51,52,53,54,