车站值班员工种技师计算题培训

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单击此处编辑母版样式,单击此处编辑幻灯片母版样式,第二层,第三层,第四层,第五层,*,车,站,站,值,值,班,班,员,员,工,工,种,种,技,技,师,师,培,培,训,训,班,班,有,关,关,作,作,业,业,技,技,能,能,(,(,计,计,算,算,题,题,),),一,、,、,进,进,站,站,信,信,号,号,机,机,开,开,放,放,时,时,机,机,最,早,早,不,不,早,早,于,于,邻,邻,站,站,开,开,车,车,时,时,间,间,,,,,最,最,晚,晚,不,不,得,得,迟,迟,于,于,列,列,车,车,到,到,达,达,最,最,外,外,方,方,预,预,告,告,标,标,(,(,自,自,动,动,闭,闭,塞,塞,区,区,间,间,为,为,列,列,车,车,邻,邻,近,近,第,第,二,二,接,接,近,近,区,区,段,段,),),及,及,车,车,站,站,经,经,过,过,查,查,定,定,计,计,算,算,后,后,在,在,站,站,细,细,中,中,规,规,定,定,的,的,时,时,机,机,。,。,最,最,晚,晚,开,开,放,放,进,进,站,站,信,信,号,号,机,机,时,时,机,机,的,的,计,计,算,算,方,方,法,法,:,:,公,式,式,:,:,进,进,制,制,确,确,T,开,开,放,放,T,到,到,0.06,式,中,中T,开,开,放,放,最,最,晚,晚,开,开,放,放,进,进,站,站,信,信,号,号,机,机,的,的,时,时,刻,刻,T,到,到,列,列,车,车,预,预,计,计,到,到,达,达,车,车,站,站,的,的,时,时,刻,刻,进,进,平,平,均,均,进,进,站,站,速,速,度,度,进,进,进,进,站,站,信,信,号,号,机,机,至,至,接,接,车,车,线,线,的,的,出,出,站,站,信,信,号,号,机,机,或,或,警,警,冲,冲,标,标,的,的,距,距,离,离,制,制,制,制,动,动,距,距,离,离,确,确,司,司,机,机,确,确,认,认,信,信,号,号,所,所,走,走,行,行,的,的,距,距,离,离,(,(200m,),),0.06,换,换,算,算,系,系,数,数,(,(,变,变km/h,为,为m/min,),),上述公式所,述,述各段距离,见,见图:,例题1、下,行,行进站信号,机,机至接车线,末,末端出站信,号,号机1400m,列车,进,进站以40km/h的,平,平均速度进,站,站,列车预,计,计13:00到达。计,算,算开放进站,信,信号机的最,晚,晚时机。,解:,1400800200,13:30,0.06,3.64,40,13:30,413:26,答:应在13:26分,前,前开放进站,信,信号机。,例题2、某,站,站进站信号,机,机至接车线,警,警冲标末端,出,出站信号机1350m,,,,列车进站,以,以30km/h平均速,度,度进站,列,车,车预计14.30点到,达,达,计算开,放,放进站信号,机,机最晚时间,。,。,解:,1350+800+200,14:30,0.06=4.7,30,14:30,5=14:25,答:应在14:25点,前,前开放进站,信,信号机。,二、容车数,的,的换算,技规186条规定,了,了各型机车,、,、车辆的换,算,算长度。机,车,车、车辆长,度,度的计算,,以,以前后两钩,舌,舌内侧面距,离,离按11m,为,为换算单位,(,(一辆),,各,各型机车、,车,车辆按上述,换,换算单位得,出,出的比值,,称,称为换算长,度,度。,根据车站每,一,一股道的用,途,途及保证在,股,股道内作业,安,安全的需要,,,,在计算股,道,道容车数时,,,,应在股道,有,有效长中减,去,去必要的安,全,全距离和停,留,留车辆的合,理,理间隔。计,算,算公式如下,:,:,到发线和,交,交换场线路,按,按线路有效,长,长度减去机,车,车长度(一,台,台或多台),和,和30m附,加,加制动距离,后,后,分别除,以,以换算长度,。,。,有效长机,车,车长度(一,台,台或多台),附加制动,距,距离(30m),容车数,(辆),11m或14.3m,调车场分,类,类线按有效,长,长的75,,,,分别除以,换,换算长度11m和14.3m计算,。,。,有效长75,容车数,11m或14.3m,牵出线最,大,大换算容车,数,数按线路有,效,效长减去一,台,台机车长度,和,和10m安,全,全距离后分,别,别除以11m和14.3m计算。,有效长调,车,车机车长度,10m,容车数,11m或14.3m,货物装卸,、,、加冰洗刷,消,消毒等线路,,,,应按各线,路,路实际可能,利,利用的长度,计,计算。若为,尽,尽头式装卸,线,线还应减去10m的安,全,全距离。,可使用的长,度,度,容车数,14.3m,如同一线路,上,上、下行出,现,现不同的有,效,效长和容车,数,数时,应采,用,用小的。尾,数,数不足1辆,的,的均舍去。,计算下列线,路,路容车数:,某站正线,有,有效长981m,计算,该,该线容车数,(,(机车为DF4)。,N(98120.930)/1184,某站地处,双,双机牵引区,段,段,正线有,效,效长1180m,计算,该,该线容车数,(,(机车为DF4)。,N(118041.830)/11100,某站站线,有,有效长857m,计算,该,该线容车数,(,(机车为DF4)。,N(85720.930)/1173,某站调车,线,线有效长750m,计,算,算该线容车,数,数。,N(75075%)/1151,某站货物,线,线有效长550m,计,算,算该线容车,数,数。,N550/14.3,38,某站牵出,线,线有效长720m,计,算,算该线容车,数,数(机车DF5为)。,N(72018.710)/1162,某站尽头,式,式换装线有,效,效长650m,计算该,线,线容车数。,N(65010)/14.3,44,三、闸瓦压,力,力计算:,目的在于保,证,证列车在施,行,行制动时有,足,足够的闸瓦,压,压力,以确,保,保列车在规,定,定的制动距,离,离内停车。,参,参照技规,第187,条,条第19表,规,规定计算闸,瓦,瓦压力。,货物列车计,算,算公式:(,货,货物列车按500千帕,计,计算),编成列车的,实,实际闸瓦压,力,力总值,列车每百吨,闸,闸瓦压力(kN),100,列车重量,例题1、某,货,货物列车现,车,车48辆,,总,总重3940吨,其中,普,普通货车(21t轴重,、,、铸铁闸瓦,),)重车20,辆,辆(内有关,门,门车2辆),(21t轴重、高,摩,摩合成闸瓦,),)重车15,辆,辆(关门车1辆),普,普通货车(23t轴重,、,、高摩合成,闸,闸瓦)重车13辆(内,有,有关门车1,辆,辆)。问:,是,是否需要计,算,算该列车每,百,百吨重量闸,瓦,瓦压力?为,什,什么?该列,车,车每百吨重,量,量闸瓦压力,是,是多少?(,注,注:列车主,管,管压力为500kpa,),)。,需要计算闸,瓦,瓦压力,因,该,该列车编挂,关,关门车数超,过,过了现车总,数,数的6。,300(202),5400,180(151),2520,200(131),2400,总值:5400/1.73176252024008096,80963940100205.5,该列车每百,吨,吨重量闸瓦,压,压力是205.5kN,。,。,四、进站信,号,号机外制动,距,距离内换算,坡,坡度计算,1、线路坡,度,度的计算,坡道的大小,即,即坡道的倾,斜,斜程度用坡,度,度来衡量。,一,一段坡道两,端,端点间的高,差,差(H)与,水,水平距离(L)之比,,称,称为该坡道,的,的坡度。它,的,的大小是用,千,千分率表示,的,的(i),i=H/L,或,或i=tg,。,。,例如:BC,两,两点的高差H=4m,其,水,水平距离L=500 m,,则,则BC的坡,度,度为:,i=4/500=0.008=8,2、换算坡,度,度,换算坡度是,指,指在有曲线,或,或坡道的线,路,路上,把曲,线,线阻力换算,成,成为当量坡,度,度,并将其,值,值计入该线,路,路的原有的,坡,坡度值所得,到,到的坡度,,称,称为换算坡,度,度。,换算坡度的,计,计算方法是,平,平均坡度减,去,去曲线阻力,当,当量坡度(,即,即将曲线阻,力,力换算为相,当,当数量阻力,的,的坡度)。,公式:,(1)平均,坡,坡度(i/,)的计,算,算,(i/1,s/1i/2 s/2,i/n,s/n),i/=,800,式中:i/1、i/2 i/n,为,为各坡道,的,的实际坡度,(,(),s/1,、,、s/2,s/n,为,为各,坡,坡道的实际,长,长度(m),为,为上坡,道,道;,为,为下坡道,。,。,(2)曲线,阻,阻力当量坡,度,度(i/,)的计,算,算,700s/1s/2s/n,i/=,(,(,),800R/1R/2R/n,式中,:,:s/1,、,、s/2,s/n,为,为各,曲,曲线,的,的长,度,度(m),R/1,、,、R/2,s/n,为,为,各,各曲,线,线的,半,半径,(,(m,),),(3,),)制,动,动距,离,离内,的,的换,算,算坡,度,度:,i换,算,算i,i,例题1、,根,根据,下,下图,数,数据,,,,换,算,算其,坡,坡度,:,:,73003.52008300,平均,坡,坡度,:,:,6.5,800,700200200,曲线,阻,阻力,当,当量,坡,坡度,:,:,(,(,),)0.625,8003501400,换算,坡,坡度,:,:6.5,0.625,5.88,答:,该,该进,站,站信,号,号机,外,外制,动,动距,离,离内,进,进站,方,方向,为,为5.88,例题2、,根,根据,下,下图,数,数据,,,,换,算,算其,坡,坡度,。,。,53004.53003.5200,平均,坡,坡度,:,:,2.68,800,700200,曲线,阻,阻力,当,当量,坡,坡度,:,:,0.5,800350,换算,坡,坡度,:,:2.680.52.18,答:,该,该进,站,站信,号,号机,外,外制,动,动距,离,离内,进,进站,方,方向,为,为3.18,五、,区,区间,及,及站,内,内两,相,相邻,线,线路,中,中心,线,线间,的,的标,准,准距,离,离规,定,定(,直,直线,部,部分,),),铁路,线,线路,无,无论,在,在区,间,间、,站,站内,,,,平,行,行的,两,两条,线,线路,中,中心,线,线间,所,所必,须,须保,持,持的,最,最小,距,距离,称,称为,线,线间,距,距离,。,。,1、,双,双线,区,区间,线,线间,距,距离,不,不得,少,少于4000mm,,,,是,考,考虑,机,机车,车,车辆,限,限界,半,半宽1700mm,,,,列,车,车信,号,号两,个,个侧,灯,灯各100mm,,并,并在,两,两侧,各,各留200mm的,安,安全,余,余量,。,。,即:21700,2,100,2,200,4000(mm),2、,站,站内,正,正线,、,、到,发,发线,和,和与,其,其相,邻,邻线,线,线间,最,最小,距,距离,是,是5000mm。,即:2440,410,21505000,(,(mm),式中,:,:2440,即,即建,筑,筑接,近,近限,界,界半,宽,宽;,410即,信,信号,机,机的,最,最大,宽,宽度,;,;,2150,即,即相,邻,邻线,安,安装,有,有信,号,号机,的,的限,界,界。,3、,站,站内,相,相邻,两,两线,均,均需,通,通行,超,超限,货,货物,(,(线,间,间装,有,有高,柱,柱信,号,号机,),),,线,线间,最,最小,距,距离,是,是5300mm。,即:244024105290,5300(mm,),),式中,:,:2440,即,即建,筑,筑接,近,近限,界,界半,宽,宽;,410即,信,信号,机,机的,最,最大,宽,宽度,。,。,4、,站,站内,相,相邻,两,两线,只,只有,一,一条,线,线通,行,行超,限,限货,物,物(,线,线间,装,装有,高,高柱,信,信号,机,机),,,,线,间,间最,小
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