简化版本《电气控制与PLC》第2章

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,第二章 电气控制线路基础,1.,电气控制技术的产生与发展,电气控制技术是随着科学技术的不断发展、生产工艺不断提出新的要求，从手动控制到自动控制，从简单的控制设备到复杂的控制系统，从有触点的硬接线控制系统到以计算机为中心的存储控制系统。,（,1,）电力拖动自动控制系统的组成,（,2,）电气控制技术的发展,2.,可编程控制器（,PLC,）的产生与发展,由于继电器,接触器控制系统的结构特点制约着它的发展，在,1968,年，美国通用汽车（,GM,）公司率先提出了 研制新型工业控制器的设想。一年后，由美国数据设备公司（,DEC,）研制出世界上第一台可编程控制器 ，即是早期的工业电脑（,PLC,）。,在微电子技术和计算机技术发展的带动下，使,PLC,在处理速度和控制功能上都有了很大提高，不仅可以进行开关量的逻辑控制，还可以对模拟量进行控制，且具有数据处理、,PID,控制和数据通信功能，发展成为一种新型的工业自动控制标准装置。,近年来随着电力电子技术、检测传感技术、机械制造技术的发展，,PLC,在通信能力以及控制领域等方面都不断有新的突破，正朝着电气控制、仪表控制、计算机控制一体化和网络化的方向发展。,3.,本课程的性质、内容和任务要求,主要内容：,（,1,）工业控制系统中的继电器,接触器控制系统；,（,2,）变频器的基本应用。,（,3,）,PLC,控制系统；,学习方法建议,：,（,1,）打好继电器,接触器控制系统的基础，进而学习掌握,PLC,控制系统的应用；,（,2,）注意学习内容的普及和发展需要；,（,3,）学习时应注意掌握基本原理和应用规律；,（,4,）加强实践技能训练做到理论和实践结合。,第二章 电气控制线路基础,第一部分,常用电动机控制电路,第二部分,常用机械设备的电气控制,第三部分,变频器,第一部分,常用电动机控制电路,概 述,继电器,接触器控制电路由各种低压电器所组成。,一个最简单的三相异步电动机控制电路，可以用一个闸刀开关控制电动机的启动运行和停止。,实际应用中要达到自动控制的要求，电路中需要借助各种开关、继电器、接触器等电器元件，它们能够根据操作人员所发出的控制指令信号，实现对电动机的自动控制、保护和监测等功能。,三相异步电动机直接启动控制电路,三相异步电动机的启动问题,三相异步电动机的启动过程是指三相异步电动机从接入电网开始转动时起，到达额定转速为止这一段过程。,三相异步电动机在启动时启动转矩并不大，但定子绕组中的电流增大为额定电流的,4,7,倍。这么大的启动电流将带来下述不良后果。,（,1,）启动电流过大造成电压损失过大，使电动机启动转矩下降。同时可造成影响连接在电网上的其他设备的正常运行。,（,2,）使电动机绕组发热，绝缘老化，从而缩短了电动机的使用寿命。,（,3,）造成过流保护装置误动作。,因此，三相异步电动机的启动控制方式有两种： 一种是直接启动控制；另一种是降压启动控制。,用刀开关直接控制的三相异步电动机单向运转电路,1.,刀开关,胶壳开关 铁壳开关 组合开关,闸刀开关的图形和文字符号,2.,采用刀开关控制的异步电动机启动电路,实物示意图 电气控制线路图,电路的工作原理是：,（,1,）合上电源开关,QS,三相异步电动机通电电动机启动；,（,2,）断开,QS,电动机断电停转。,使用空气断路器直接控制电动机单向运转的电路,空气断路器是一种具有过负载、过热、电源欠压、过压等保护功能于一体的电器。,多种断路器的外形,空气断路器的基本结构,在合闸后，搭钩将锁键钩住，使主触点闭合，电动机通电启动运行。扳动手柄于“分”的位置,(,或按下“分”的按钮,),，搭钩脱开，主触点在复位弹簧的拉力作用下断开，切断电动机电源。除手动分断之外。空气断路器还可以分别由三个脱扣器自动分断，实现对应的保护功能。,常用几种熔断器的外形,用接触器直接控制电动机单向运转的电路,实现对电动机的控制除前面介绍的刀开关外，电动机控制电路所使用的电器还有熔断器、接触器、热继电器和按钮开关等几种低压电器。,（,1,）熔断器,熔断器是一种结构简单、使用方便、价格低廉、控制有效的短路保护电器，它串联在电路中。,（,2,）接触器,接触器是一种自动化的控制电器，接触器主要用于频繁接通或分断交、直流电路，具有控制容量大，可远距离操作，配合继电器可以实现定时操作，联锁控制，各种定量控制和失压及欠压保护，广泛应用于自动控制电路。,交流接触器从结构上可分为电磁系统、触点系统和灭弧装置三大部分。,（,3,),热继电器,热继电器正是根据电动机过载保护的需要而设计的，它利用电流热效应原理和反时限特性，当热量积聚到一定程度时使触点断开切断电路，实现对电动机的过载保护。,注意：,熔断器和热继电器这两种保护电器，都是利用电流的热效应原理作过流保护的，但它们的动作原理不同，用途也有所不同，不能混淆。,（,4,）,按钮开关,按钮开关是一种手动电器，常称作控制按钮或按钮。主要用于人们对电路发出控制指令。,为了便于操作人员识别，避免发生误操作，生产中用不同的颜色和符号来区分按钮的功能及作用，不能乱用，特别是红色按钮一定是用于停止控制。,（,5,）接触器控制电动机单向运转的电路,控制原理：,(1),合上电源开关,QS,：接通电源；,(2),启动控制：,按下启动按钮,SB2,接触器,KM,电磁线圈得电吸合,KM,主触点闭合 电动机,M,得电启动运转,KM,辅助动合触点闭合自锁控制,(3),停止控制：,按下停止按钮,SB1,接触器,KM,电磁线圈断电释放,KM,主触点断开 电动机,M,断电停止,KM,辅助动合触点断开自锁控制解除,（,4,）过载保护：,当电动机在运行中出现过载并达到一定程度时 热继电器,FR,动作,FR,动断触点断开 接触器,KM,电磁线圈断电释放,KM,主触点断开 电动机,M,断电停止,（,5,）失压保护,上述电路如在工作中突然停电而又恢复供电，由于接触器,KM,断电时自锁触点已断开，这就保证了在未再次按下启动按钮,SB2,时接触器,KM,不动作，因此不会因电动机自行启动而造成设备和人身事故。这种在突然停电时能够自动切断电动机电源的保护功能称为失压,(,或零压,),保护，由接触器,KM,实现。,（,6,）欠压保护,上述电路如果电源电压过低,(,如降至额定电压的,85,以下,),，则接触器线圈产生的电磁吸力不足，接触器会在复位弹簧的作用下释放，从而切断电动机电源，防止电动机在电压不足的情况下运行，这种保护功能称为欠压保护，同样由接触器,KM,实现。,三相异步电动机的顺序控制和多点控制电路,1,顺序控制电路,（,1,）主电路实现顺序控制,；,电动机,M2,的主电路接在,M1,的控制接触器,KM1,的主触点后面，只有,KM1,主触点闭合，,M1,启动后，,M2,才能得电运行 。,（,2,）控制电路实现顺序控制。,（,a) (b) ( c),上图（,a,）为,M1,、,M2,顺序启动同时停止；图（,b,）为,M1,、,M2,顺序启动而分别停止；图（,c,）则为,M1,、,M2,顺序启动而,M2,先停后,M1,才能停止。,2,多点（异地）控制电路,多点控制的基本原理是将启动按钮的动合触点并联（,SB3,、,SB4,），这样不论在什么地方只要按下其中一个按钮,KM,的线圈均可得电工作；而将停止按钮的动断触点相串联（,SB1,、,SB2,）就可以实现异地停止控制。,三相异步电动机的正反转控制电路,1.,使用倒顺开关控制的正反转控制电路,电路的工作原理是：,操作倒顺开关,QS,，把手柄板至“顺”的位置时，,QS,的触点往上接通，电动机与电源的连接相序为,L1D1,、,L2D2,、,L3D3,电动机正转运行；当把手柄板至“倒”的位置时，,QS,的触点往下接通，电动机与电源的连接相序为,L1D2,、,L2D1,、,L3D3,电动机反转运行；当把手柄板至“停”的位置时，,QS,的触点断开，电动机断电停止。,2.,使用交流接触器控制的正反转控制电路,双重联锁正反转控制电路,该电路可实现电动机的直接正反转切换，其控制过程如下：,（,1,）正转控制（设开始启动）,（,2,）反转控制（设由原来正转切换）,可让学生自行分析,行程位置控制电路,行程开关是一种将机械信号转换为电信号，以控制运动部件位置或行程的自动控制电器，它也属于主令电器。,实现机床的工作台自动往复运动的电动机拖动控制电路,三相异步电动机降压启动控制电路,三相笼型异步电动机降压启动控制电路,1.,串电阻,(,电抗,),降压启动控制电路,自耦变压器降压启动是利用自耦变压器二次绕组的不同抽头降压启动，待启动正常后再转回额定工作电 压，这样既能适应不同负载启动的需要，又能获得较大的启动转矩，常被用来启动容量较大的三相异步电动机。,（,1,）启动时，将手柄向上扳至“起动”位置，图中左右两组,(,各三个,),触点闭合，电动机定子绕组接入自耦变压器降压启动。,（,2,）当电动机转速将近升至额定转速时，可将手柄向下扳至“运行”位置，左、右两组触点断开，将自耦变压器从线路中切除；中间一组触点闭合，电动机全压运行。,（,3,）要停机时，只须按下停机按钮,SB,，使失压脱扣器,KV,的线圈断电而造成衔铁释放，通过机械脱扣装置将运行一组触点断开，同时手柄会自动跳回“停机”位置，启动器所有的触点都断开，电动机断电，为下一次启动做准备。,自耦变压器降压启动控制电路,1.,星形,三角形降压启动的原理,星形,三角形降压启动又称为,Y/,降压启动。它是利用三相异步电动机在正常运行时定子绕组为三角形联结（,形），而在启动时先将定子绕组接成星形（,Y,形），使每相绕组承受的电压为电源的相电压（,220V,）降低启动电压，限制启动电流，待启动正常后再把定子绕组改接成三角形（,形）每相绕组承受的电压为电源的线电压（,380V,）正常运行。,2.,时间继电器,自动控制的电路中使用了时间继电器（,KT,）对电动机启动延时进行控制。时间继电器也称延时继电器，当对其输入信号后，需要经过一段时间,(,延时,),，输出部分才会动作。时间继电器主要用作时间上的控制。,1,延时闭合瞬时断开动合触点；,2,延时断开瞬时闭合动断触点；,3,瞬时闭合延时断开动合触点；,4,瞬时断开延时闭合动断触点；,5,断电延时线圈；,6,通电延时线圈,星形,三角形（,Y/,）降压启动控制电路,三相绕线转子异步电动机降压启动控制电路,转子绕线式异步电动机可以通过电刷在转子绕组中串接外加电阻减小启动电流，根据交流电动机的运转特性，当增大转子电路电阻时，其机械特性变软，在一定的负载转矩下转速下降，这样可以在一定范围内调节电动机的转速，而且在减小启动电流的同时可以获得较大的启动转矩。,（,1,）按时间原则控制,控制过程中选择时间作为变化参量进行控制的方式称为时间原则,。,（,2,）按电流原则控制,控制过程中选择电流作为变化参量进行控制的方式称为电流原则。,当按下起动按钮,SB1,后，电动机转子串入全部电阻（,R1,、,R2,、,R3,）启动，由于启动时转子电流较大，三个电流继电器全部动作，它们串接在控制电路中的动断触点同时全部断开。随着电动机的转速逐渐上升，转子电流逐渐减小使三个电流继电器,KA1 KA2 KA3,依次释放，其动断触点依次闭合，控制,KM1 KM2 KM3,逐级短接转子电阻,R1 R2 R3,。中间继电器,KA,起延缓作用，保证在三个电流继电器动作后才能接通,KM1,、,KM2,、,KM3,电路，防止在起动瞬间三个接触器直接通电。,（,3,）中间继电器（,KA,）,它的主要作用是用来传递信号或同时控制多个电路和起中间转换作用，也可用它来控制小容量电动机或其他电气执行元件。,中间继电器的结构和工作原理与小型交流接触器基本相同，只是它的电磁系统小些，触点没有主、辅之分，而且触点数量较多。,频敏变阻器控制电路,频繁变阻器是一种随电动机启动过程转速的升高,(,转子电流频率下降,),而阻抗值自动下降的器件。它的阻值能随启动过程的进行自动而又平滑地减小，使启动过程能平滑地进行。,主电路在电动机定子电路接入电流互感器,TA,、电流表,A,、热继电器,FR,的发热元件和中间继电器,KA,的动断触点，是为了在正常运行时接入热继电器进行过载保护，而起动时发热元件被短接，防止误动作 。电流表,A,经电流互感器串入电路，便于对电动机定子电流的测量。电动机转子电路接入频敏变阻器,RF,，由接触器,KM2,主触点在起动完毕后将其短接。转换开关,SA,用于选择手动控制或自动控制。,三相异步电动机调速控制电路,三相异步电动机的调速,根据异步电动机的转速公式：,n,（,1,s,）,60f,p,，可见三相异步电动机的调速方法可以有下列三种：,(1),改变异步电动机转差率,s,的调速。,(2),改变异步电动机定子绕组磁极对数,p,的变极调速。,(3),改变电源频率,f,的变频调速。,变转差率调速,异步电动机的转矩与定子电压的平方成正比。因此，改变异步电动机的定子电压也就是改变电动机的转矩和机械特性，从而实现调速，这是一种比较简单的方法。特别是晶闸管技术的发展使交流调压调速电路得到广泛应用。,变磁极调速控制电路,按照三相异步电动机的工作原理，在电源频率恒定的前提下，异步电动机的同步转速与旋转磁场的磁极对数成反比，磁极对数增加一倍时，同步转速就下降一半，电动机转子的转速也近似下降一半。通过改变异步电动机旋转磁场磁极对数来改变其同步转速，即可以调节电动机的转速。,双速异步电动机的定子绕组接线图。（,a,）图中电动机定子绕组接成三角形 联结，这时,p,2,，,n,1500 r,min,，为低速运行；而在（,b,）图中电动机定子绕组接成双星形,YY,联结，则这时,p,1,，,n,3000 r,min,，为高速运行。,双速异步电动机的调速控制电路,电路的工作原理如下：,（,1,）先合上电源开关,QS,；,（,2,）低速运转,（,3,）高速运转,（,4,）停止,按下,SB1KM2,、,KM3,失电释放电动机,M,断电停止。,三相异步电动机制动控制电路,电动机的制动控制是指在电动机的轴上加上一个与其旋转方向相反的转矩，使电动机减速或快速停止。,根据产生制动力矩的方法，停车制动的方式有两大类，机械制动和电气制动。,三相异步电动机的机械制动装置,机械制动最常用的装置是电磁抱闸，它主要由制动电磁铁和闸瓦制动器两大部分组成。如图所示 ：,电磁抱闸断电制动型电动机制动控制电路，其基本原理是：制动电磁铁的电磁线圈,(,有单相和三相两种,),与三相异步电动机的定子绕组相并联，闸瓦制动器的转轴与电动机的转轴相连。按下起动按钮,SB2,，接触器,KM,线圈通电，其自锁触点和主触点闭合，电动机,M,得电。同时，抱闸电磁线圈通电，电磁铁产生磁场力吸合衔铁，带动制动杠杆动作，推动闸瓦松开闸轮，电动机起动运转。停车时，按下停车按钮,SB1,，,KM,线圈断电，电动机绕组和电磁抱闸线圈同时断电，电磁铁衔铁释放，弹簧的弹力使闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机立即停止转动。,电气制动控制电路,1.,反接制动控制电路,反接制动实质上是在制动时通过改变异步电动机定子绕组中三相电源相序，产生一个与转子惯性转动方向相反的反向转矩来进行制动的。,速度继电器是按照预定速度快慢而动作的继电器，速度继电器的转子与电动机的轴相连，当电动机正常转动时，速度继电器的动合触点闭合；当电动机停车转速接近零时，动合触点打开，切断接触器的线圈电路。防止电动机会反向升速，发生事故。,反接制动控制电路,电路的控制过程为：,启动,停机,(,制动,),2.,能耗制动控制电路,能耗制动就是在三相异步电动机脱离交流电源的同时在定子绕组通入直流电，产生一个静止磁场。此时电动机转子因惯性继续旋转切割磁场而在转子绕组中产生感应电流，又在磁场中受电磁力的作用产生电磁转矩。这一转矩总是与电动机的旋转方向相反，起制动的作用。在制动的过程中，转子因惯性转动的动能转变成电能而消耗在转子电路中，所以称为“能耗”制动。,能耗制动的特点是制动平稳，制动效果好，且电动机停转后不会反向起动。但需要提供制动用的直流电源，多通过整流器整流供电。,能耗制动控制电路,电路的工作过程为：,起动过程,停机,(,制动,),停机,(,制动,),小结,本部分的主要内容是三相交流异步电动机的继电器,接触器控制电路。继电器,接触器控制电路是由各种低压电器所组成的。本部分将各种低压电器穿插在相关电路中进行介绍，主要有：各种开关,(,刀开关、转换开关、行程开关，以及各种断路器、按钮开关,),、熔断器、接触器、各种继电器,(,热继电器、时间继电器、中间继电器、速度继电器,),等。,结合实践教学，应注意认识这些电器的外形、结构、原理、用途、使用方法和主要参数。并熟悉这些电器的文字和图形符号。这是分析电动机控制电路的基础，,本部分通过三相异步电动机的起动、调速、制动等控制电路，介绍了继电器,接触器控制电路的基本控制环节和保护环节。在学习这些电路时，应该在理解电动机运行特性的基础上，通过分析电路工作过程，着重注意掌握这些电路的主要特点以及各个电路的异同之处。例如：电路中自锁和互锁的作用；时间控制、行程位置控制和电流控制、速度,(,转速,),控制的方法和特点；短路、过载、失压、欠压、限位等保护作用的原理等等。在本部分内容中介绍的控制电动机在两种运行状态之间转换的电路有手动控制也有自动控制，所用的控制电器也有不同，如星形,三角形起动和能耗制动的时间控制、自动往复运动的行程位置控制、反接制动的速度控制、绕线转子异步电动机转子串电阻起动的电流控制等等，应注意各个电路的特点，分析其规律，抓住其异同，融会贯通掌握好电动机控制电路最基本的环节。这也是为后续章节的分析和学习打好基础的需要。,第二部分,常用机械设备的电气控制,概 述,常用机床设备简介,在机械加工的过程中由于工艺的要求，机床必须具有多种的机械运动配合，而这些机械运动往往是通过电气系统对电动机的控制来配合实现的。我国将机床按其作用、结构、性能、特点及使用范围分为十二大类。,可见电气控制系统在机床电路的实际应用中非常普遍，控制对象和要求的不同使电路结构也差别很大，本部分以一些常用机床的电气控制电路为例进行分析，通过学习提高对接触器控制电路的认识，加深对交流电动机控制方法的理解。,电气控制系统图的构成规则和绘图的基本方法,电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器元件布置图与电气安装接线图,。,电气控制电路图绘制的基本方法,（,1,）符号的使用,1),图形符号电气图中的图形符号由符号要素、一般符号、限定符号等部分组成。,2),文字符号电气设备中的文字符号用来标明电路、电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态和特征等，文字符号分为基本文字符号和辅助文字符号。,基本文字符号分单字母和双字母两种，均用大写字母表示。,单字母符号将各种电器元件、设备和装置划分为,23,大类。例如继电器,-,接触器控制电路中常用的有：,K,表示继电器或接触器类；,M,表示电动机；,F,表示保护器件；,S,表示控制、记忆、信号电路的开关器件选择器；,T,表示变压器等。,双字母符号的第一位必须与上述,23,大类单字母符号相对应，表示器件大类，第二位表示附加信息。如：,K,表示继电器或接触器类，,KT,表示时间继电器，,KM,表示接触器。,辅助文字符号用来表示电器、装置、电气设备和元件的功能、状态、特征等，由,l,3,位大写字母组成。如：,A,表示电流或模拟信号、,AC,表示交流、,PEN,表示保护接地与中性线共用等。,（,2,）图线的使用,电气图中常用图线有实线、虚线、点画线等。实线是绘制图中主要内容的基本线，用来画符号的轮廓线和导线；虚线是辅助线，用来画机械联动线、屏蔽线、不可见线等；点画线常用作分界线和围框线。,2.,电气原理图,绘制的基本原则,用图形符号和文字符号表示电路各电器元件连接关系和电路工作原理的图形称为电气原理图。,绘制电气原理图应遵循的一些基本原则：,l,）原理图分主电路和辅助电路两部分。,2,）原理图使用国家标准规定的图形符号和文字符号绘制，不表现电器元件的外形和机械结构，同一电器的不同组件可按工作原理需要分开绘制，但应标注相同的文字符号。,3,）原理图中的所有触点都按未动作时的通断情况绘制，有电连接的交叉导线应在交叉点画上圆点。,4,）接触器或继电器线圈的下方应标明其对应的文字符号，并列触点表。,5,）控制电路的接点标记（线号）采用三位及三位以下阿拉伯数字按等电位原则标注。,6,）主电路各接点标记要按规定原则标注。,7,）整张图纸的图面按回路划分成若干个图区，图区编号用阿拉伯数字写在图面下部的方框内。,C620,普通车床的电气控制原理图,3.,电气布置图,电气布置图是用来指示电气控制系统中各电器元件的实际安装位置和接线情况的。在图中电器元件用实线框表示，而不必按其外形形状画出。,体积大和较重的电器设备应安装在电器安装板的下方，而发热元器件应安装在电器安装板的上面。,强电、弱电应分开，强电要加防护，弱电应加屏蔽，以策安全和防止外界干扰。,需要经常维护、检修、调整的电器元件应安装于便于操作的位置，不宜过高或过低。,电器元件的布置应考虑整齐、美观、对称，不宜过密，应留有一定间距，便于散热和维护。,4.,电气系统安装接线图,电气系统安装接线图用来表明电气设备之间的接线关系，清楚的表明电气设备外部元件之间的电气连接。电气系统安装接线图主要用于电器的安装接线、线路检查、线路维修和故障处理，通常接线图与电气原理图一起使用。电气系统接线图的绘制原则是：,各电气元件均按实际安装位置绘出，电气元件的图形符号和文字符号必须与电气原理图一致，并符合国家标准。,各电气元件上凡是需接线的部件端子都应绘出，并予以编号，各接线端子的编号必须与电气原理图上的导线编号相一致。,不在同一控制柜、控制屏等控制单元上的电器零件之间的电气连接必须通过端子板进行，并标明去向。,在电气系统安装接线图中布线方向相同的导线用线束表示，连接导线应注明导线的规格,(,数量、截面积等,),；若采用线管走线时，须留有一定数量的备用导线。还应注明线管的尺寸和材料。,C620,普通车床的电气安装接线图,生产机械设备电气控制电路图的读图方法,要学会读懂机床电气线路图，必须在熟练掌握电气控制的基本方法、控制形式等并充分了解各种机床机械运动的基础上，对其电气控制电路进行分析加深理解。熟悉机、电配合及动作情况，掌握各种典型机床的电气控制原理。其基本读图方法是：,(1),看说明书，对设备有一个总体的了解，从设备的基本结构、运动情况、工艺要求、操作方法，到设备对电力拖动的要求，电气控制和保护的具体方法等。,(2),看主电路，了解电力拖动系统由几台电动机所组成，并结合工艺要求了解电动机的运行特点,(,如起动、制动方式，是否正反转，有无调速要求等,),，各电动机使用了那些电器实行控制和保护。,(3),分析控制电路，按照设备的工艺要求和动作顺序，对应控制电路的各种基本环节，分析各个控制环节的工作原理和过程。,(4),分析保护要求，结合设备各个系统的配合情况，找出各个环节之间的联系、工作程序和联锁关系，配合控制电路的全面分析。可总结为“化整为零看局部，综合为整看全图”。,(5),最后看其他辅助电路,(,如检测、信号指示、照明电路等,),。,电气图的读图方法,主电路分析,控制电路分析,辅助电路分析,联锁和保护环节分析,总体检查,阅读电气原理图的步骤是一般,先看主电路， 再看控制电路， 最后看显示及照明等辅助电路,。 先看主电路有几台电动机， 各有什么特点， 例如是否有正反转， 采用什么方法起动， 有无调速和制动等； 看控制电路时， 一般从主电路的接触器入手， 按动作的先后次序一个一个分析， 搞清楚它们的动作条件和作用。 控制电路一般都由一些基本环节组成， 阅读时可把它们分解出来， 先进行局部分析， 再完成整体分析。 此外还要看电路中有哪些保护环节。,图示,卧式车床结构示意图,C650,型卧式车床电气控制电路,从图可见，,C650,型卧式车床主要由床身、主轴变速箱、尾座、进给箱、挂轮箱、丝杠、光杠刀架和溜板箱等组成。,图示,C650,型车床电气原理图,M1,（主电动机）：,KM1,、,KM2,实现正反转；,KT,与电流表,PA,用于检测运行电流；,KM3,用于点动和反接制动时串入电阻,R,限流；正反转电动运行时,R,旁路。,速度继电器,KS,用于反接制动时，转速的过零检测。,M2,（冷却泵电机）：,KM4,用于起停控制。,M3,（快移电动机）：,KM5,用于起停（点动）控制。,C650,车床主电路分析,1,、主电动机,M1,的控制：,点动（正向）。,按下点动按钮,SB2KM1,线圈通电（无自锁）,M1,串,R,全压正向点动，电流表,PA,不投入。,松开点动按钮,SB2KM1,线圈断电，点动停止。,正反转控制（,SB3,、,SB4,）。,按动正转,SB3 KT,线圈通电延时、,KM3,线圈通电主回路,R,被旁路,KA,线圈通电,KM1,线圈通电自锁,M1,正向起动。启动完毕，,KT,延时时间到,PA,投入检测运行电流。,反接制动（正转时,n0,触点闭合）。,按动停车按钮,SB1KM1,、,KT,、,KM3,、,KA,线圈断电，松开,SB1KM2,线圈通电,M1,串,R,反接,n100r/min,时,KM2,线圈断电，切除反接电源，,M1,停止转动。,反转及反转的反接制动请自行分析。,转动刀架手柄，行程开关,SQ,将被压下,而闭合，,KM5,线圈通电。主电路中,KM5,主触点闭合，驱动刀架快速移动电动机,M3,启动。反向转动刀架手柄复位，,SQ,行程开关断开，则电动机,M3,断电停转。,按下,SB6,，,KM4,线圈通电，并通过,KM4,常开辅助触点对,SB6,自锁，主电路中,KM4,主触点闭合，冷却泵电动机,M2,转,动并保持。按下,SB5,，,KM4,线圈断电，,冷却泵电动机,M2,停转。,3,、辅助电路分析。,照明电路和控制电源。,电流表,A,的保护电路。,2,、刀架的快速移动和冷却泵的控制,CA6140,型普通车床的电气控制电路,车床的电力拖动形式和控制要求,普通车床对电力拖动及其控制有以下基本要求：,(1),主拖动电动机采用笼型异步电动机，由于车床采用机械的方法调速和反转传动，因此对电动机没有电气调速及反转的控制要求；主轴电动机采用直接起动。,(2),在车削加工时，为防止刀具和工件温度过高，需要由,台冷却泵电动机来提供冷却液。,般要求冷却泵电动机在主轴电动机起动后才能起动，主轴电动机停机，冷却泵电动机也同时停机的顺序控制。,(3),为了方便操作有的车床还配有,台刀架快速移动电动机，采用点动控制。,(4),具有短路、过载、欠压、失压等保护环节。,(5),具有安全的局部工作照明装置。,CA6140,型普通车床的主要结构和运动形式,CA6140,型车床是,种普通车床，其基本结构和控制电器位置如图所示，主要由床身、主轴变速箱、主轴,(,主轴上带有用于夹持工件的卡盘,),、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、丝杆等组成,。,CA6140,型普通车床电气控制电路分析,1,电源电路（图区,1,、,2,）,电源采用三相,380V,交流电源，由带漏电保护断路器,QF,引入，总熔断器,FU,由用户电源提供，,PE,为接地保护线路。,2,主电路（图区,3,、,4,、,5,、,6,）,主电路有三台电动机的供电电路组成，主轴电动机,M1,的短路保护由电源电路的断路器,QF,响应，而冷却泵电动机,M2,和刀架快速移动电动机,M3,的短路保护，分别由熔断器,FU1,、,FU2,实现。三台电动机分别由交流接触器,KM1,、,KM2,、,KM3,控制直接起动，单向运转。由热继电器,FR1,、,FR2,分别实现对,M1,、,M2,的过载保护，由于,M3,是短时工作制，所以不需要过载保护。,控制电路（图区,7,、,8,、,9,、,10,）,(1),控制电路电源的控制,合上,QF,接通电源。控制电路由控制变压器,TC,提供,110 V,电源，,FU3,作短路保护。,(2),主轴电动机的控制,起动时：按下绿色按钮,SB1,接触器,KM1,通电并自锁主轴电动机,M1,起动运行；,停机时：按下装在,SB1,旁边的红色蘑菇形按钮,SB2,接触器,KM1,断电主轴电动机,M1,停止转动，,SB2,在按下后可自行锁住，要复位需向右旋。,(3),冷却泵电动机的控制,冷却泵电动机,M2,由旋钮开关,SA1,操纵，通过,KM2,控制。,(4),刀架快速移动电动机的控制,刀架快速移动电动机,M3,由按钮,SB3,点动控制。刀架快速移动的方向则由装在溜板箱 上的十字形手柄控制。,照明与信号指示电路（图区,11,、,12,）,照明与信号指示电路的电源同样由,TC,提供，,EL,为车床工作照明灯，电压为,24 V,；,HL,为电源指示灯，电压为,6V,。,HL,和,EL,分别由,FU4,和,FU5,作短路保护。,电气保护环节,除短路和过载保护外，该电路还设有由行程开关,SQ1,、,SQ2,组成的安全保护环节。,Z535,型立式钻床的电气控制电路,立式钻床的主要结构和运动形式,立式钻床的电力拖动形式和控制要求,立式钻床的电力拖动及其控制要求是：,(1),钻床的主轴运动和进给运动由主轴电动机带动。主轴电动机直接起动，能够正反转；由于采用机械方法调速，所以对电动机没有调速要求。,(2),加工过程的冷却液由,台冷却泵电动机提供。,(3),具有常规的电气保护环节和安全的局部照明装置。,Z535,型立式钻床电气控制电路分析,1,电源电路（图区,1,）,电源采用三相,380V,交流电源，由,QS1,引入，,FU1,作全电路的短路保护，,PE,为接地保护线路。,2,主电路（图区,2,、,3,、,4,）,M1,为主轴电动机，用于主轴的钻孔加工操作，分别由接触器,KM1,、,KM2,作正反转控制，热继电器,FR,作过载保护。,M2,为冷却泵电动机，由,QS2,控制运行，,FU2,作,M2,及控制、照明电路的短路保护。,3,控制电路（图区,5,、,6,、,7,）,Z535,钻床的控制电路相对比较简单。由操纵手柄压动三个微动开关,SQ1,、,SQ2,、,SQ3,来控制,KM1,、,KM2,，实现,M1,的正反转控制：,(1) M1,正转控制：将操纵手柄置于向下位置压动,SQ1,与,SQ2SQ1,与,SQ2,的动合触点,(1-2),、,(2-3),闭合,KM1,通电,M1,正转。如果松开手柄，,SQ2,的动合触点,(2-3),断开，但,KM1,由其自锁触点,(8-3),经,SQ3,的动断触点,(2-8),支路自锁而保持通电。,(2) M1,反转控制：将操纵手柄置于向上位置压动,SQ1,与,SQ3SQ1,与,SQ3,的动合触点,(1-2),、,(2-6),闭合,KM2,通电,M1,反转。如果松开手柄,SQ3,的动合触点,(2-6),开时，,KM2,由自锁触点,(5-6),经,SQ2,的动断触点,(2-5),支路保持通电。,(3) M1,停止控制：当操纵手柄置于中间位置时，,SQ1,的动合触点,(1-2),断开,KM1,（或,KM2,）断电,M1,停机。,X62W,型万能铣床的电气控制电路,铣床的主要结构和运动形式,铣床的运动形式主要有：,（,1,）主运动，主轴带动刀杆和铣刀的旋转运动；,（,2,）进给运动，包括工作台带动工件在水平的纵、横方向及垂直方向三 个方向上的运动；,（,3,）辅助运动，是工作台在三个方向上的快速移动。,1,一底座,2,一进给电动机,3,一升降台,4,一进给变速手柄及变速盘,5,一溜板,6,一转动部分,7,一工作台,8-,刀杆支架,9,一悬梁,l0-,主轴,ll,一主轴变速盘,12-,主轴变速手柄,13-,床身,14,一主轴电动机,铣床的电力拖动形式和控制要求,X62W,万能铣床对电力拖动及其控制有以下要求：,主轴电动机,M1,为空载直接起动，为满足顺铣和逆铣工作方式转换的要求，电动机要求有正、反转，停车时要求主轴电动机设制动控制。,M2,电动机负责拖动工作台横向、纵向和垂直三个方向的进给运动， 选用直接起动方式，进给方向的选择由操作手柄配合相应机械传动来实现，且每个方向均有正、反向运动， 即要求,M2,有正、反转。,使用圆工作台时， 工作台不能有其他方向进给， 因此圆工作台旋转与三个方向的进给运动间设有联锁控制。,主轴与进给工作顺序为有序联锁控制， 要求加工开始时铣刀先旋转， 进给运动才能进行；加工结束时，进给运动要先于铣刀停止。,为提高生产效率， 工作台各方向调整运动均为快速移动。,由,M3,电动机拖动冷却泵， 在铣削加工时提供必要的冷却液。,为方便操作，各部分起、停控制均为两地控制。,具有必要的安全保护功能和三台电动机之间有联锁控制功能。,X62W,型万能铣床电气控制电路分析,1.,电源及主电路（图区,1,、,2,、,3,、,4,）,三相电源由电源开关,QS1,引入，,FU1,作全电路的短路保护。主轴电动机,M1,的运行由接触器,KM1,控制，换相开关,SA3,预先选定转向。进给电动机,M2,由,KM3,、,KM4,实现正反转控制。在,M1,起动运行之后才能由,QS2,控制冷却泵电动机,M3,作单向旋转。三台电动机分别由热继电器,FR1,、,FR2,、,FR3,作过载保护。,2,控制电路,(,图区,5,、,6,、,7,、,8,、,9,、,10,、,11),（,1,）控制电路的电源（,5,、,6,）,控制电路的电源由控制变压器,TC1,提供,110 V,工作电压，,FU4,作变压器二次侧的短路保护。电磁离合器和制动器需要的直流工作电源由整流变压器,TC2,降压后经,VC,桥式整流器提供，,FU2,、,FU3,分别作交、直流侧的短路保护。电路的主轴制动器,YC1,，工作台常速进给和快速进给分别是控制电磁离合器,YC2,、,YC3,。,（,2,）主轴电动机,M1,的控制（,5,、,6,、,7,、,8,）,在,SA3,选好方向后，,M1,的运行由交流接触器,KM1,控制。为操作方便，在机床的不同位置各安装了,套起动和停机按钮：,SB2,和,SB6,装在床身上，,SB1,和,SB5,装在升降台上。对,M1,的控制包括有主轴的起动、停机制动、换刀制动和变速冲动。,（,3,）工作台进给运动控制,工作台的纵向（左、右）进给运动,将纵向进给操作手柄扳向右边,行程开关,SQ5,动作,其动断触点,SQ5-2,先断开，动合触点,SQ5-1,后闭合,KM3,通电动作,M2,正转,工作台向右运动。,若将操作手柄扳向左边，则,SQ6,动作,KM4,通电,M2,反转,工作台向左运动。,工作台的垂直（上、下）与横向（前、后）进给运动,工作台垂直与横向进给运动由,个十字形手柄操纵，十字形手柄有上、下、前、后和中间五个位置：将手柄扳至“向下”或“向上”位置时，分别压动行程开关,SQ3,和,SQ4,，控制,M2,正转和反转，并通过机械传动机构使工作台分别向下和向上运动；例如，将十字形手柄扳至“向上”位置,SQ4,动作,动断触点,SQ4-2,先断开，动合触点,SQ4-1,后闭合,KM4,线圈通电,M2,反转工作台向运动。而当手柄扳至“向前”或“向后”位置时，虽然同样是压动行程开关,SQ3,和,SQ4,，但此时机械传动机构则使工作台分别向前和向后运动。当手柄在中间位时，,SQ3,和,SQ4,均不动作，工作台停止运动。,进给变速冲动,将进给变速的蘑菇形手柄拉出，转动变速盘，选择好速度。然后，将手柄继续向外拉到极限位置，随即推回原位，变速结束。就在手柄拉到极限位置的瞬间，行程开关,SQ2,被压动，,SQ2,1,先断开，,SQ2,2,后接通，接触器,KM3,得电，进给电动机,M2,瞬时正转。在手柄推回原位时，,SQ2,复位，进给电动机只瞬动一下，完成变速冲动。,工作台快速进给,当工作台工作在进给状态时，按下快移按钮,SB3,或,SB4,（两地控制），接触器,KM2,得电吸合，其动断触点切断,YC2,，动合触点接通,YC3,，使进给传动系统跳过齿轮变速链，电动机直接拖动丝杠套，工作台快速进给，进给方向仍由进给操纵手柄决定。,此外，由于与,KM1,的动合触点并联了,KM2,的,个动合触点，所以在,M1,不起动的情况下，也可以进行快速进给。,（,4,）圆工作台的控制,在使用圆工作台时，将控制开关,SA2,扳至“接通”位置，此时,SA2-2,接通而,SA2-1,、,SA2-3,断开。圆工作台的旋转运动也是由进给电动机,M2,拖动。在主轴电动机,M1,起动的同时，,KM3,通电，使,M2,正转，带动圆工作台旋转,(,圆工作台只需要单向旋转,),。由,KM3,的通电路径可见，只要扳动工作台进给操作的任何,个手柄，,SQ3,SQ5,其中,个行程开关的动断触点断开，都会切断,KM3,，使圆工作台停止运动，从而保证了工作台的进给运动和圆工作台的旋转运动不会同时进行。,（,5,）控制电路的联锁与保护,进给运动与主轴运动的联锁,只有在主轴起动之后，工作台的进给运动才能进行。,工作台六个运动方向的联锁,只要两个操纵手柄同时扳动，进给电路立即切断，实现了工作台各方向进给间的联锁控制。,工作台进给与圆工作台的联锁,使用圆工作台时，必须将两个进给操纵手柄都置于中间位置。,进给运动方向上的极限位置保护,机械和电气相结合的方式，由挡块确定各进给方向上的极限位置。,3,冷却泵和照明电路（图区）,冷却泵只有在主电动机起动后才能起动，所以主电路中将,M3,接在主接触器,KM1,触点之后，另外还可用开关,QS2,控制。,SA4,为灯开关，由照明变压器,TC3,提供,24 V,的工作电压给照明灯,EL,，,FU5,作短路保护。,T68,型卧式镗床的电气控制电路,卧式镗床的主要结构和运动形式,1.,卧式镗床的运动形式包括：,主运动,是镗轴和平旋盘的旋转运动。,进给运动,镗轴的轴向移动，平旋盘上刀具溜板的径向移动，工作台的横向移动，工作台的纵向移动和主轴箱的垂直移动。,辅助运动,工作台的旋转，尾架随同主轴箱的升降和后立柱的水平移动。,卧式镗床的电力拖动形式和控制要求,卧式镗床的主运动和进给运动多用使用同,台异步电动机拖动，具体要求如下：,（,1,）双速笼型异步电动机作为主拖动电机。,（,2,）进给运动和主轴及花盘旋转用同一台电动机拖动，,(3 ),主轴电动机能正反向点动，并有准确的制动。,(4 ),主轴电动机低速时直接起动，高速时先低速起动，延时后转为高速运转。,（,5,）主轴变速和进给变速设低速冲动环节。,（,6,）各运动部件能实现快速移动。,（,7,）工作台或镗头架的自动进给与主轴或花盘刀架的自动进给设有联锁。,T68,卧式镗床电气控制电路分析,1.,电源和主电路（图区,17,）,三相电源由转换开关,QS,引入，由熔断器,FU1,作短路保护。机床采用两台电动机拖动，一台是主轴电动机,M1,，作为主轴旋转及常速进给的动力，同时还带动润滑油泵；另,台为快速进给电动机,M2,，作为各进给运动的快速移动的动力。,2.,控制电路（图区,1130,）,（,1,）主轴电动机的起动和运行,（,2,）主轴电动机的制动,（,3,）主轴电动机的点动,（,4,）主轴变速和进给变速,（,5,）快速移动,（,6,）联锁保护,交流桥式起重机的电气控制,桥式起重机概述,起重机是专门用来起吊和短距离搬移重物的一种生产机械，通常也称为行车、吊车或天车。按其结构的不同，分为桥式、塔式、门式、旋转式和缆索式等，桥式起重机按照起重量人为三个等级：,5t,和,10t,为小型起重机，,15,50t,为中型起重机，,50t,以上为重型起重机。,1,桥式起重机的主要结构及运动形式,（,1,）起重机由大车电动机驱动沿车间两边的轨道作纵向前后运动。,（,2,）小车及提升机构由小车电动机驱动沿桥梁上的轨道作横向左右运动。,（,3,）在升降重物时由起重电动机驱动作垂直上下运动。,2,桥式起重机对电气控制的特点和要求,(1),桥式起重机的主要特点：,1,）桥式起重机的工作条件比较差，由于安装在车间的上部，有的还是露天安装，往往处于高温、高湿度、易受风雨侵蚀或多粉尘的环境；同时，还经常处于频繁的起动、制动、反转状态，要求受较大的机械冲击。故多采用绕线转子异步电动机拖动。,2,）有合理的升降速度，空载、轻载要求速度快，以减少辅助工时；重载时要求速度慢。,3,）在提升之初或重物下降到指定位置附近时需要低速运行，因此应将速度分为几档，以便灵活操作。,4,）具有一定的调速范围，普通起重机的调速范围一般为,31,，要求较高的则要达到（,5,10,）,1,(2),控制要求：,1,）提升第一级作为预备级，是为了消除传动间隙和张紧钢丝绳，以避免过大的机械冲击。所以起动转矩不能过大，一般限制在额定转矩的一半以下。,2,）由于起重机的负载力矩为位能性反抗力矩，因而电动机可运转在电动状态、再生发电状态和倒拉反接制动状态。,3,）为了保证人身与设备的安全，停车必须采用安全可靠的制动方式。,4,）应具有必要的短路、过载、零位和终端保护。,3,起重机提升机构的工作状态,（,1,）提升重物时电动机工作状态,提升重物时，电动机承受两个阻力转矩，一个重物自重产生的位能转矩，另一个是在提升过程中传动系统存在的摩擦转矩,T,。当电动机电磁转矩克服这两个阻力转矩时，重物将被提升。,（,2,）下降重物时电动机的工作状态,反转电动状态,当空钩或轻载下放重物时，由于负载的位能转矩小于摩擦转矩,这时依靠重物自重不能下降，为此电动机必须依重物下降方向施加电磁转矩强迫重物或空钩下放，此时电动机工作在反转电动状态，又称强力下放重物。,再生发电制动状态,当以高于电动机同步转速的速度稳定下降，这时电动机工作在再生发电制动状态。,倒拉反接制动状态,当重物较重，为获得低速下降，可采用倒拉反接制动下放。,5t,桥式起重机控制电路,在中小型起重机的平移机构和小型起重机的提升机构控制中得到广泛应用。凸轮控制器就是利用凸轮来操作多组触点动作的控制器，它是一种大型手动控制电器，常用于直接操作与控制转子绕线式异步电动机的起动、停止、正反转、调速等。,1,凸轮控制器的结构原理,凸轮控制器的结构由机械结构、电气结构、防护结构三部分组成。,凸轮控制器的工作原理是，当转轴在手轮扳动下转动时，固定在轴上的凸轮同轴一起转动，当凸轮的凸起部位顶住动触点杠杆上的滚子时，便将动触点与静触点分开 或接通。,使用凸轮控制器的控制电路原理图中的凸轮控制器，以其圆柱表面的展开图表表示。凸轮控制器有编号为,112,的十二对触点，以竖画的细实线表示；而凸轮控制器的操作手轮右旋（控制电动机的正转）和左旋（控制电动机的反转）各有五个挡位，加上一个中间位置（称为“零位”）共有十一个挡位，用横画的细虚线表示；每对触点在各个挡位是否接通，则以在横竖线交点处的黑圆点“,”,表示，有黑圆点表示接通，无黑圆点表示断开。,2,凸轮控制器控制的,5 t,桥式起重机小车（吊钩）控制电路原理,M2,为小车（或吊钩）驱动电动机，采用转子绕线式三相异步电动机，在转子电路中串入三相不对称电阻,R2,，用作起动及调速控制。,YB2,为制动电磁铁，其三相电磁线圈与,M2,（定子绕组）并联。,QS,为电源引入开关，,KM,为控制线路电源的接触器。,KA0,和,KA2,为过流继电器，其线圈（,KA0,为单线圈，,KA2,为双线圈）串联在,M2,的三相定子电路中，而其动断触点则串联在,KM,的线圈支路中，无论哪个触点动作都可使,KM,线圈断电而停机。,（,1,）,M2,的起动和正反转控制,电路每次操作之前，应先将,QM2,置于零位，舱门安全开关,SQ6,关闭。由图可见,QM2,的触点,10,、,11,、,12,在零位接通；然后合上电源开关,QS,，按下起动按钮,SB,，接触器,KM,线圈通过,QM2,的触点,12,通电，,KM,的,3,对主触点闭合，接通,M2,的电源，然后可以用,QM2,操纵电动机,M2,的运行。,QM2,的触点,10,、,11,与,KM,的动合触点一起构成正转或反转时的自锁电路。,凸轮控制器,QM2,的触点,1,4,用以换相，控制,M2,的正反转，由图可见,QM2,右旋五挡触点,2,、,4,均接通，,M,正转；而左旋五挡则是触点,1,、,3,接通，按电源的相序，,M,为反转；在零位时,4,对触点均断开。,（,2,）,M2,的调速控制,凸轮控制器,QM2,的触点,5,9,用以改变电阻,R2,接入,M2,的转子回路，以实现对,M2,起动和转速的调节。由图,2.24,可见这,5,对触点在中间零位均断开，而在左、右旋各五挡的通断情况是完全对称的：在,(,左、右旋,),第一挡触点,5,9,均断开，三相不对称电阻,R2,全部串入,M2,的转子电路，此时,M2,的机械特性最软；置第二、三、四挡时触点,5,、,6,、,7,依次接通，将,R2,逐级不对称地切除，使电动机的转速逐渐升高；当置第五挡时触点,5,9,全部接通，,R2,被全部切除，,M2,运行在自然特性曲线上。,(3),安全保护功能,吊车控制电路具有过流、零压、零位、欠压、行程终端限位保护和安全保护共六种保护功能。,过流保护,采用过流继电器作过流,(,包括短路、过载,),保护，过电流继电器,KA0,、,KA2,的动断触点串联在,KM,线圈支路中。,零压保护,采用按钮开关,SB,起动，,SB,动合触点与,KM,的自锁动合触点相并联的电路，都具有零压,(,失压,),保护功能。,零位保护,采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动时，还必须将凸轮控制器旋回中间的零位，使触点,12,接通，才能够按下,SB,接通电源，这一保护作用称之为“零位保护”。,欠压保护,接触器,KM,本身具有欠电压保护的功能，当电源电压不足时,(,低于额定电压的,85,),，,KM,因电磁