平地机保养与维修

*,目录,一、保养与维修,二、常见故障及排除方法,1,保养与维修,1、安全规则,将平地机水平放置在坚硬地面上。,将作业装置（铲刀）置于地面。,拉紧手制动。,插上安全杆，固定平地机的铰接转向机构。,熄灭发动机，切勿忽视此项（发动机不转动无法进行维修和检查时情况例外）。,如果作业装置必须悬空，则应支牢。,固定平地机上方的悬吊物。,液压系统有压力时，严禁拧松系统中的接头。,维修之后，复原全部紧固件（开口销、弹性挡圈等）。,2,保养与维修,2、,润滑图,2.1,润滑说明：,精心进行维护保养工作之前，应清洗机器。,发动机在工作温度下才能换油。,各种油都要在规定的期间更换，至少每年换一次。,加注油脂前、擦净全部油杯。,加足油脂，直到油口排出新油。,换油前擦净全部进油孔和放油塞。,加油时，应用细网过滤。,清洗密封面。,3,保养与维修,2.2,首次加油，过滤器的更换与保养,按下列规定进行：,工作小时,应进行的工作,50小时以后,发动机换油,换发动机滤油器滤芯,拧紧发动机油箱上的紧固螺栓,拧紧缸盖上的吸油排油导管固定卡,拧紧发动机装置的松动部件,检查阀的间隙，必要时进行调整,100小时,第一次检查,换液压油回油滤油器滤芯,铲刀回转蜗轮箱换油,变矩器、变速箱、后桥、平衡箱换油,500小时,液压油箱换油,4,保养与维修,2.3,润滑油及润滑脂,序号,应用部位,加注原则,品 种,近似容量(L),1,发动机水箱,满,长城FD-2 防冻液,50,2,发动机油底壳,油标尺中部,CH-4 l5W/40柴机油,24,3,变矩器、变速箱,38,4,燃油箱,观察油表,0#;-10#;-20#柴油,280,5,液压系统,油标尺高线,L-HM46液压油,110,6,后桥,至油标中位,GL-5 85W/90齿轮油,28,7,蜗轮箱,2.5,8,平衡箱,46,9,润滑图示部位,满,2号极压锂基润滑脂,1kg,5,保养与维修,本机为适应寒区条件，在用户提出发往寒冷地区时实际加注油料如下：,序号,应用部位,加注原则,品 种,近似容量(L),1,发动机水箱,满,长城FD-3 防冻液,50,2,发动机油底壳,油标尺中部,CH-4 5W/40柴机油,24,3,变矩器、变速箱,38,4,燃油箱,观察油表,-35/-50号柴油,280,5,液压系统,油标尺高线,L-HS46 液压油,110,6,后桥,至油标中位,GL-5 75W/90齿轮油,28,7,蜗轮箱,2.5,8,平衡箱,46,9,润滑图示部位,满,2号极压锂基润滑脂,1kg,6,保养与维修,2.4,几点注意事项：,1.不同公司生产的同质量等级、同黏度等级的液压油产品不得混用，必须混用时必须进行试验；同一公司生产的不同质量等级、不同黏度等级的液压油产品不得混用；,2.不同公司生产的同质量等级、同黏度等级的重负荷齿轮油产品不得混用，同一公司生产的不同质量等级、不同黏度等级的齿轮油产品不得混用；,3.不可为同一辆车选用不同品牌的防冻液，也不可为同一辆车选用同一品牌的不同型号的防冻液。即不同公司生产的同类、同质量等级的防冻液不能混加，混加时容易腐蚀发动机、水箱；,4.,不同生产厂家用不同原油、不同工艺生产的同粘度等级、同质量等级多级柴油机油可以混用但不能混贮，严禁不同牌号的柴油机油和其他机油混用；,5.在更换润滑脂时，不同类型的润滑脂不能混用，新旧润滑脂也不能混用；另外，即使是同类型的润滑脂也不提倡混用，因为旧的润滑脂含有大量的有机酸和杂质，将加速新润滑脂氧化。,7,保养与维修,2.5,冷却剂,发动机须使用50浓度的防冻液作为冷却剂。当气温低于-37时浓度提高到60，并根据保养手册作必要的调整。,3、,油位检查、换油及更换过滤器,8,保养与维修,9,保养与维修,3.1,发动机,检查机油油位,注:通常发动机机油的损耗较高,因此在磨合期内(约200小时),每天必须检查两次油位,磨合期后,每天检查一次。发动机机油油位的检查,应在平地机处于水平位置的情况下进行。,抽出油标尺,用软布将其擦净,重新插入到极限位置,然后,抽出油标尺,此时油面应在油标尺的上、下刻线之间。,机油更换,说明：发动机需在热状态下进行换油，这时向外排油须预防烫伤，将排出的油储入适当的容器中。,重新加入新机油，油位加至油标尺的上刻线。,机油更换时间：,油 牌 号,换油时间（工作小时）,CG-4/SH 15W/40柴油机油,见发动机保养手册,10,保养与维修,3.2,后桥,换油,拧下螺塞,把油放进容器,放尽后才可拧上.,清洗螺塞,换新的密封环后再装入并拧紧螺塞.,在加油口处向桥体加新油，达到油位指示器的中间为止。,装上加油口螺塞并拧紧.,油位检查,油位口必须位于油位指示器的中间。,11,保养与维修,3.3,铲刀回转蜗轮箱,注:按照润滑图换油和检查油位.,换油,为加快排油,摆动铲刀向排油塞一侧倾斜,并将铲刀支在地上.,拆下放油塞,让油流入容器中,为加快排油,可同时取下加油塞.,清洗放油塞,换用新密封圈,将油塞装上并拧紧.,用升降油缸将铲刀放平.,从加油孔重新加油,使油达到观察孔中位.,清洗加油塞换用新密封圈,将塞装上并拧紧.,容量:在观察孔中位时,油量约为2.5升.,油位检查:,铲刀回转蜗轮箱应水平位置.,油位(最高油位)必须在观察孔中间.,需要时,从加油孔加油,12,保养与维修,3.4,作业液压系统,注:液压油箱安装在发动机罩的左侧,进行油位检查,换油,更换过滤器,(1)更换液压油,注:使用到规定的工作小时后换油,还有两种特殊情况必须换油,即修理或污染环境严重时.取一滴样品滴在过滤纸或吸墨纸上,若几个小时以后周围留下明显的黑斑,此时,不换油就会损害液压系统.,铲刀落地.,熄灭发动机.,油箱放气.,把油箱底部的螺栓拧松,使油流入一个容器,待油流尽后拧上螺母.,附注:在螺母处接上软管,控制排油.,拧紧螺母。,打开过滤器。加入过滤的液压油，油位应达到观察玻璃的中位。,装上过滤器盖,启动发动机，操纵所有作业装置的操纵杆，使操纵杆大距离反复运动，这样就可以给液压系统充满液压油并排掉气体，同时将液压系统全部充满。,13,保养与维修,将所有作业装置置于地面，熄灭发动机，给油箱放气.,如有必要，再从过滤器口加油，使油位升至油位玻璃中位。,注:应特别注意过滤器口的密封性，必要时更新密封圈。为防止过滤器盖的细牙螺纹的损坏，请装盖时小心。,(2)油位检查,发动机熄火，作业装置落地时，油位必须在观察玻璃中位。,必要时，添加规定的液压油。,注:油量损耗时，检查漏损和密封情况。,(3)更换吸油过滤器滤芯,拧松紧固件，拆下盖板。,油箱放气。,拧松过滤器盖。,整个取出过滤器芯筒和压盖。,拔出开口销，拧下槽形螺母，从支座上取出弹簧座、压簧和滤芯。,清洗磁铁和支座。,14,保养与维修,换新滤芯，按相反程序重新装好。,注:安装时，要换新开口销。检查过滤器支座处的密封圈。必要时更新，固定新滤芯时，要确保与支座装平贴符。将整个过滤器重新装进油箱时，必须小心不得损伤支座的密封圈，细心地拧紧过滤盖。,3.5,变速箱,注：检查油位，按润滑图表换油；换滤清器，清洗冷却器，放油时，要防止烫伤。,（1）换油,取下放油管把油排入容器，油排放干净。,清洗放油管及加油杯，然后拧紧。,在车架左侧加油口处加油，并观察油标尺，油位应高于上刻线。,将换档齿轮挂到空档。启动发动机并在慢速下运转，2分钟后加油，并观察油标尺，油位应在两刻度线之间。,拧紧加油盖，并使变速器升温至80度。,检查油位，此时，油标上两个刻度线分别表示80（上刻线）和40（下刻线）时的油位。当然，发动机未发动时，其油位应于上刻线。,15,保养与维修,（2）检查油位：,每日都要油位，检查时变速箱应升温至80-90度，发动机和变速箱处在空档。,如果需要把油加足。,（3）更换滤清器滤芯：,取下滤清器外壳，拿出滤芯扔掉。,清洗外壳及弹簧。,把新的滤芯与弹簧一起装入滤清器外壳内，并把滤清器紧固到变速箱上，拧紧力矩28-34Nm。,注：要使用新的密封件，并涂上油，检查密封是否正常,。,16,保养与维修,3.6,平衡箱,（1）换油：,拧下螺塞（每个平衡箱有两个），把油放进容器，放尽 后才可拧上。,清洗螺塞换新的密封环再装入并拧紧螺塞。,拧下通气帽，把新油加到油位指示器的中部，即最高油位。,装上通气帽并拧紧。,容量：每个平衡箱约23升，要求到油位指示器中部。,（2）油位检查：,油位必须在油位指示器的中间，即最高油位。,如果必须，取下通气帽再加油。,17,保养与维修,4、制动蹄间隙的调整,该制动器为无石棉可调隙制动器，当摩擦片磨损后，全部4个制动器都应进行调整。调整的方法是：先松螺母6，拧紧偏心轴5，至制动蹄3与制动鼓接触，然后，往回松偏心轴5约1/6圈，制动蹄3与制动鼓的间隙约为0.5mm.,18,保养与维修,5、齿圈间隙的调整,齿圈与牵引架间隙的调整：,将齿圈下部的4个滑块固定螺栓卸下，根据间隙大小取出滑块与牵引架之间的调整垫片，重新装上4个滑块，使齿圈与牵引架间隙调整为2mm。,齿圈与蜗轮箱输出齿轮间隙的调整：,松开齿圈下部的4个滑块固定螺栓，根据间隙大小调整4个滑块的径向调整螺栓，使齿圈与蜗轮箱输出齿轮间隙为2mm，紧固滑块固定螺栓及径向螺栓。,6、保养制度,必须按规定的时间进行保养,19,保养与维修,工作小时,保 养 制 度,日常保养,（10工作小时）,发动机,1、检查油底壳，调速器及喷油泵的润滑油面，若油面升高应找原因，机油不足应补加到规定值。,2、检查冷却水量。,3、检查柴油机的螺栓及附属装置的紧固情况。,4、保持柴油机洁净，并做必要的擦洗。,5、排除所发现的一切故障和不正常现象。,液压系统：检查密封情况（目视）。,电气系统：检查线路及接头情况（目视）。,车轮和轮胎：检查轮胎气压，前轮1.6bar，后轮1.6bar。,检查轮胎损坏情况，去除附着物。,制动系统：检查转向系统的功能。,20,保养与维修,每周保养,（50工作小时）,整机：,清洗外露面，运动表面及各润滑点加注涂黄油。,检查螺母，螺栓有无松动，检查磨损件。,电气系统：,检查蓄电池溶液。,车轮和轮胎：,检查轮胎气压，检查车轮螺母，必要时将其拧紧。（拧紧力矩为450N.m）,21,保养与维修,最初,100工,作小时,（首次,检修）,发动机,1、放出机油滤清器的机油和柴油滤清器的柴油，并清洗机油滤芯和柴油滤芯。,2、保养空气滤清器，清扫滤芯及集尘器中的积灰。,3、检查风扇皮带的张紧度。,4、清洗发动机外部及机油散热片和水箱散热片。,5、检查发动机怠速转速并调整之，由于保养所拆卸的零部件，重新安装时应保证正确位置，然后开动发动机，检查其运转情况并消除所存在的故障与不正常现象。（以下各级保养均进行此项工作）,制动系统：检查制动器，必要时，进行调节。,作业和转向液压系统：,1.检查油箱、油泵、油缸、管路、软管和接头的密封性（目视）,2.检查工作压力。,22,保养与维修,最初100工作小时（首次检修）,作业装置：,1、检查铲刀导向间隙。,2、换液压油回油滤油器滤芯,3、铲刀回转蜗轮箱换油,4、变矩器、变速箱、后桥、平衡箱换油,平衡箱：,检查链条松紧度，必要时调整。,车轮和轮胎：,拧紧车轮螺母（拧紧力矩450Nm）。,转向系统：,1.检查转向机构紧固件的联接情况，包括转向杆的槽形螺母，必要时拧紧。,2.检查工作压力。,23,保养与维修,每150工作小时,发动机,除完成100小时需保养的项目外，尚需进行下列工作：,1、更换发动机润滑油。,2、调整气门间隙。,3、检查喷油器的喷油压力和喷油情况，必要时加以清洗和调整。,4、检查供油提前角，必要时加以调整。,5、更换燃油箱输油泵滤网及管路。,用压缩空气吹去发电机的积尘，并检查各部位是否正常，同时对不正常部件进行处理。,作业和转向液压系统：,检查油箱、油泵、油缸、管路、软管和接头和密封性。（目视）,转向系统：,检查转向机构紧固的联接情况，包括转向杆的槽形螺母，必要时拧紧。,24,保养与维修,每150工作小时,制动系统：,检查制动器，必要时调整，更换损坏的制动垫。,作业装置：,检查