东风康明斯发动机国四电控机介绍

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,东风康明斯发动机欧四电控发动机产品介绍,2009-3-5,主要内容,国四发动机,ISDISL,产品的背景及基本特性,国三与国四的技术性能优势比较,主要马力分布及项目进度介绍,SCR,的工作原理介绍,后处理及附件清单,典型的整车布置方案,2,基本背景,采用康明斯现有,ISDe,系列基础结构，在,ISDe,国三发动机基础上，通过对燃油系统和控制系统的升级，应用康明斯,CES,的,SCR,后处理技术开发实现的,ISDe,系列国四产品。,ISDe,系列国四机型开发也是康明斯全球,Equinox,项目的一部分，是康明斯为欧,5,，巴西欧,4,和中国国四开发的具有统一性能和结构的电控发动机。因此产品同时向欧,5,靠近，以利升级。,采用康明斯现有,ISLe,系列基础结构，在,ISLe,国三发动机基础上，通过对燃油系统和控制系统的升级，应用康明斯,CES,的,SCR,后处理技术开发实现的,ISLe,系列国四产品。,ISLe,系列国四机型开发也是康明斯全球,Rainbow,项目的一部分，是康明斯为欧,5,，巴西欧,4,和中国国四开发的具有统一性能和结构的电控发动机。因此产品同时向欧,5,靠近，以利升级。,国四电控发动机在开发中充分考虑了中国的道路、气候等运行环境，以满足长期中国市场的应用和要求。,发动机部分可以直接采用现有国三工艺设备和零部件供应商。,ISD,发动机,ISL,发动机,共同特点,3,满足国四排放要求的电控发动机系列,ISDe4,6,缸,24,气门,.6.7,升排量,210-300,马力,最大扭矩,1100,牛,.,米,高压共轨燃油系统,满足国四标准,ISLe4,6,缸,24,气门,.8.9,升排量,290-400,马力,最大扭矩,1700,牛,.,米,高压共轨燃油系统,满足国四标准,4,ISDe,Product,A,rchitecture,康明斯发动机,产品结构,Equinox,ISDe,-Euro 4,Common platform 4.5/6.7l,Bosch HPCR 1,8,00bar Crin,3.0,CM,2150E,controller,140-300PS,SCR,Aftertreatment,BASF,catalyst,Gen 2.5 air driven,doser,Open loop,NOx,sensor,OBD1+,SCR,Aftertreatment,Ccatalyst,+slip cat,.,Gen 2.5 air driven,doser,Closed loop,NOx,sensor,OBD2,Remus,IS,D,e,-Euro,3,Common platform 4.5/6.7l,Bosch HPCR 1600 bar Crin 1.6,CM,21,50,C,controller,140-285PS,Equinox,ISDe,-Euro,5,Common platform 4.5/6.7l,Bosch HPCR 1,8,00bar Crin,3.0,CM,2150E,controller,140-300PS,欧四和欧五相对于欧三来讲,ECM,电控特性相同,但是增加了支持,CES,后处理,和,OBD,功能。,5,ISDe,国四发动机的架构,排量（国,III,，国,IV,）,4.5l(4,cyl,)6.7L(6cyl),基础机,Endeavour,（,CM850,国,IV,）,Remus,（,CM2150,国,III,）,排放达标能力,Euro 4,Euro 5(,仅改变标定和后处理）,排放控制技术,SCR,选择性催化还原,缸盖和活塞,缸盖：,0.7 DCS,，和国,III,相同,活塞：,ISB 07 Piston,，和,US 2007,项目相同,ECM,和控制,CM2150E,双核,模块，在国,III,基础上升级，增加存储能力，,软件增加了,OBD,功能。,燃油系统,高压油泵：,Bosch CP3.3NH-MD,国三为,系统压力：,1800 bar,国,III,为,1600bar,喷油器：,CRIN 3,，,国,III,为,CRIN1.6,增压器,HE221-4Cyl/HX35W,，和欧,III,型号相同,后处理系统,集成的排放处理系统,带一个,Nox,传感器，满足,OBD1+,要求,压缩空气驱动的尿素喷射泵,CES,开发喷射算法和喷嘴,外形尺寸,国四发动机和国三发动机相同，应用选件通用,6,ISDe,国四,性能上得到的益处,大幅提高扭矩,相对国三,ISDe,高达,17%,的改进,6,缸最大扭矩,1100 Nm,4,缸最大扭矩,760 Nm,功率提高,6,缸最大功率,300,ps,4,缸最大功率,200,ps,IS,De4,除完成一般运行试验外，,DCEC,发动机内部整车考核,100,万公里,后期终端客户试验里程为,350,万公里,确保发动机的使用可靠性,;,发动机整车三高试验,(,高温,高原,高寒,),能保证发动机具备广泛的应用范围,.,发动机完全具备国三的控制特性,发动机外围尺寸与国三保持一致,7,ISDe,欧,4,益处,提高扭矩,Euro,4,500,600,700,800,900,1000,1100,1200,1000,1200,1400,1600,1800,2000,2200,2500,Engine Speed(RPM),Torque(Nm),Euro 3 IS,D,e275,Euro IV IS,D,e4,300,350,400,450,500,550,600,650,700,750,1000,1200,1400,1600,1800,2000,2200,2500,Engine Speed(RPM),Torque(Nm),Euro 3 IS,D,e170,Euro IV IS,D,e4,185,4 Cylinder,6 Cylinder,8,ISDe,欧,4,成本优势,极大地改进了燃油经济性,相对国三,ISDe,降低,7%,将尿素的消耗计算在内，如行驶,50,000,英里，油耗的降低相当于每年节省,800,英镑（英国）,保养间隔的改进,使用,CH-4,以上的润滑油，可保证发动机的良好运行并延长更换周期,对使用者所处环境及其成本的贡献,低排放,更低的周期运行成本,9,ISLe,Product,A,rchitecture,康明斯发动机,产品结构,Rainbow,ISLe,-Euro 4,Common platform,8.9,l,Cummins CCR Pump,1600bar,Crin,3.0,CM,2150E,controller,290-400PS,SCR,Aftertreatment,HT catalyst,Gen 2.5 air driven,doser,Open loop,NOx,sensor,OBD1+,SCR,Aftertreatment,Ccatalyst,+slip cat,Gen 2.5 air driven,doser,Closed loop,NOx,sensor,OBD2,Romulus,ISLe,-Euro,3,Common platform,8.9L,Cummins CCR Pump,1600 bar Crin 1.6,CM,21,50,C,controller,290-375PS,Rainbow,ISLe,-Euro,5,Common platform 4.5/6.7l,Cummins CCR Pump,1600bar,Crin,3.0,CM,2150E,controller,290-400PS,欧四和欧五相对于欧三来讲,ECM,电控特性相同,但是增加了支持,CES,后处,理和,OBD,功能。,10,ISLe,国四发动机的架构,排量,8.9l,(6,cyl,),基础机,Gryphon,（,US 2007,项目）,Romulus,（国三全球平台）,排放达标能力,Euro 4,Euro 5(,仅改变标定和后处理）,排放控制技术,SCR,选择性催化还原,缸盖和活塞,缸盖和国三相同,活塞将采用铝活塞,ECM,和控制,CM2150E,双核,模块，在国,III,基础上升级，增加存储能力，,软件增加了,OBD,功能。,燃油系统,采用,Cummins,高压油泵，系统压力和欧三相同,采用,CRIN 3,喷油器,Turbocharger,HX40W,同国三型号相同,后处理系统,集成的排放处理系统,带一个,Nox,传感器，满足,OBD1+,要求,压缩空气驱动的尿素喷射泵,CES,开发喷射算法和喷嘴,外形尺寸,国四发动机和国三及未来国五发动机相同，应用选件通用,11,ISLe,4,发动机是一个用于多重卡车用发动机关键特性的理想动力,符合重型卡车的特性及耐久性,外型尺寸紧凑，重量轻,对于,9,升发动机来说具有最大的功率重量比,燃油经济性,与国,3,发动机相比燃油经济性提高了,5-7%,与采用,EGR,系统的欧,4,发动机相比经济性估计提高,8%,低噪声,发动机可直接升级到欧,5,排放潜力,2009,年,9,月开始 批量生产,12,ISDe,国四和国三机型对照表,(Truck&Coach),国四,国三,机型,额定功率,最大扭矩,四缸,机型,功率,最大扭矩,ISDe140 40,1402500rpm,550Nm,T,ISDe140 30,1402500rpm,450Nm,T,ISDe160 40,1602500rpm,600Nm,T,ISDe160 30,1602500rpm,600Nm,T,ISDe180 40,1802500rpm,700Nm,T,ISDe180 30,1802500rpm,650Nm,T,ISDe200 40,2002500rpm,760Nm,T,ISDe200 30,2002700rpm,550Nm,T,六缸,ISDe185 30,1852500rpm,700Nm,T,ISDe210 40,2102500rpm,800Nm,T,ISDe210 30,2102500rpm,800Nm,T,ISDe230 40,2302500rpm,900Nm,T,ISDe230 30,2302500rpm,900Nm,T,ISDe245 40,2452500rpm,950Nm,T,ISDe245 30,2452500rpm,925Nm,T,ISDe270 40,2702500rpm,970Nm,T,ISDe270 30,2702500rpm,970Nm,T,ISDe285 40,2852500rpm,1020Nm,T,ISDe285 30,2852500rpm,970Nm,T,ISDe300 40,3002500rpm,1100Nm,T,13,ISDe,国四和国三机型对照表,(Bus),国四,国三,机型,额定功率,最大扭矩,四缸,机型,功率,最大扭矩,ISDe140 41,1402300rpm,550Nm,B,ISDe160 41,1602300rpm,600Nm,B,ISDe185 41,1802300rpm,700Nm,B,ISDe185 31,1802500rpm,650Nm,B,ISDe210 41,2102300rpm,800Nm,B,六缸,ISDe210 31,2102500rpm,800Nm,B,ISDe230 41,2302300rpm,900Nm,B,ISDe230 31,2302500rpm,900Nm,B,ISDe245 41,2452300rpm,950Nm,B,ISDe245 31,2452500rpm,925Nm,B,ISDe270 41,2702300rpm,970Nm,B,ISDe270 31,2702500rpm,970Nm,B,14,ISLe,国四和国三机型对照表,(Truck,、,Coach&Bus,）,国四,国三,机型,额定功率,最大扭矩,机型,额定功率,最大扭矩,ISLe290 40,290ps2100rpm,1050Nm,T,ISLe290