现代物流系统工程与技术第十章物流系统信息化

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第十章 物流系统信息化,第十章 物流系统信息化,本章将在对物流系统信息基本概念介绍的基础上，从物流企业内部网络建设、物流管理系统、物流信息技术等方面来描述企业物流信息技术的基本内容。,2007.6,第一节 信息与物流信息,信息,是一种已经被加工为特定形式的数据，这种数据形式对于接收者有用，而且对决策或行为具有现实和潜在的价值。,从信息系统的角度看，信息具有真实性、扩散性、传输性、共享性、增值性、不完全性、等级性和滞后性。,信息按管理职能可分为：市场信息、生产信息、物流信息、技术信息、经济信息、人事信息。,通过建设物流信息化，企业最终将实现：管理、决策、操作、协同作业信息化、客户服务信息化。,第二节 企业内部网络建设,一、企业内部网络,（一）企业内部网络（Intranet）的概念,Intranet是一个企业内部信息管理和交换的基础设施，是在传统企业网的基础上采用Internet协议标准和全球信息网Web技术与设备来构筑或改建成可供Web信息服务应用以及连接数据库等其它服务应用，自成体系的企业内部网络。,Intranet的浏览器/服务器结构,客户端浏览器,HTTP,HTML文 CGI Script,件系统,Web,开发工具,数据库服务器,浏览器/服务器工作过程,Web,服务器,Web,浏览器,中间件,数据库,（二）实现物流企业内部网络的功能,1信息发布,2文件传送,3电子函件,4网络安全与管理,5网络新闻服务,6数据共享,7协同工作,8电子商务,（三）Intranet网络结构,一个完备的Intranet应该包括三个部分：第一是企业的内部网络，其中有各种服务器，如Web服务器、 FTP服务器、 EMAIL服务器等，提供一套完整的Intranet服务，企业内部的员工之间可以互通信息，并可以共享资源和信息；第二是通过路由器或交换机将企业Intranet与Internet相连接，使内部员工可以访问Internet上的信息；第三是零散的用户可以通过远程访问服务器接入Intranet，这样员工在家或出差在外都可以访问企业内部信息。,Internet,PSTN,防火墙,路由器,访问服务器,客户机,FTP,DNS,MAIL服务器,文件服,务器,DB服,务器,代理,服务器,WEB,服务器,局域网,PC,PC,PC,Intranet的基本结构图,二、企业内部网络的规划,（一）企业内部网络系统建设的基本过程,1系统调查与分析阶段,2总体设计,3安装及系统调试,4应用软件的开发和调试,5系统测试及人员培训,6试运行与维护,7总结,（二）企业局域网的具体开发,1网络体系结构选择,2按组网的环境需求确定网络平台的级别,3主干网技术选择,4网络带宽的确定,5网络拓扑结构选择,6网络主要设备选择,（1）网络交换机（2）服务器主机（3）远程访问服务器（4）防火墙（5）路由器,三、企业内部网络软件结构,四、企业内部网络设计,（一）物流企业内部网络设计的原则,在进行网络设计过程中应该遵循如下的一般原则：实用性、先进性、标准化、可行性、时效性与准确性、可靠性与稳定性、开放性与可扩充性、安全性与保密性、可维护性、性能价格比。,（二）企业网络设计包括以下几个阶段：,1网络需求分析阶段,网络需求分析主要根据企业的业务发展需求和企业信息技术应用需求，提出企业网络建设的总体目标和关键技术指标，这是企业网络建设的出发点，也是保证企业网络建设成功的关键点。,（1）用户对拟建企业网络的目标要求和约束条件，企业网络应服从于企业信息化总体目标要求、实施方针和策略。,（2）企业现有的计算机环境，企业现有的计算机的类型、数量、职能。,（3）待建企业网络中应入网计算机设备概况,（4）计划入网设备数据传输流程图,（5）入网设备对网络提供服务的需求分析,（6）入网设备数据传输特性分析,（7）入网设备数据传输特性的汇总,（8）网络可靠性、可用性、可维护性、管理及安全要求,2企业网络规划,根据企业网络需求分析得出分离的、外在的技术指标（例如用户数、桌面微机的站点数、最大响应时间要求等），运用企业网络本身内在的规律和关联算法，得出整个企业网络内在的技术框架和技术指标（桌面带宽要求、主干带宽要求、服务器处理性能要求等等）。,3企业网络逻辑设计,企业网络逻辑设计可分为三个部分：硬件系统设计、安全设计和网络软件系统设计。,4企业网络物理设计阶段,网络物理设计主要确定实施网络逻辑设计方案的厂家产品类型、数量和具体配置，以及与网络逻辑设计方案中连接结构相吻合的物理拓扑结构。,5企业网络实施阶段,企业网络实施阶段的主要工作是采购企业网络所需要的硬件设备和软件系统，以及安装、调试和测试企业网络系统。在企业网络实施阶段的另一个主要工作是应用软件的开发。,6企业网络维护和扩展阶段,对企业网络的日常维护和管理，包括企业网络的配置管理、性能管理、故障管理、安全管理、用户账户管理，对企业网路的预防性测试和容量的规划，以及对新技术新产品在企业网络中可用性和必要性的研究等工作。,第三节 物流管理信息系统,物流管理信息系统，指的是物流系统中进行物流信息处理的管理子系统。是通过对系统内外信息的收集、存储、加工处理，获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等多种形式输出，使管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动，协同和控制各作业子系统的正常工作。,一、物流管理信息系统开发方法,（一）结构化系统开发方法,结构化系统开发方法（又称生命周期法）的基本思想是：用系统工程的思想和工程化的方法，建立面向用户的观点，结构化、模型化、自顶向下地对系统进行分析与设计。,结构化开发过程：用结构化系统开发一个系统，将整个开发过程划分为五个首尾相连接的阶段，一般称之为系统开发的生命周期 。,1系统规划阶段,系统规划阶段是根据用户的系统开发要求，进行初步调查，明确问题，确定系统目标和总体结构，确定分阶段实施进度，并进行可行性研究。,2系统分析阶段,首先进行初步综合业务调查，然后进行详细行业调查，分析业务流程，分析数据与数据流程，分析功能与数据之间的关系，最后提出分析处理方式和新系统逻辑方案。,3系统设计阶段,系统设计阶段的任务是根据新系统的逻辑方案进行软、硬件系统的设计。,4系统实施阶段,系统实施阶段的任务是同时进行编程、人员培训和数据准备，然后投入试运行。,5系统运行阶段,系统运行阶段的任务是同时进行系统的日常运行管理、评价、监理审计等部分工作。,（二）面向对象的开发方法,1面向对象方法学的基本思想,客观事物都是由对象组成，对象是在原事物基础上抽象的结果。任何复杂的事物都可以通过对象的某种组合结构构成。对象由属性和方法组成，属性反映了对象的信息特征，如特点、值、状态等。而方法则是用来定义改变属性状态的各种操作。对象之间的联系主要是通过传递消息来实现的，而传递的方式是通过消息模式和方法所定义的操作过程来完成的。对象可按其属性进行归类，类有一定的结构，类上可以由超类，类下可以有子类，这种对象或类之间的层次结构是靠继承关系维系着的。,2面向对象方法的开发阶段,可将用面向对象的方法开发一个系统分为四个阶段：需求分析、面向对象分析、面向对象设计和面向对象程序设计。,（1）面向对象的系统分析,分析问题的性质和求解问题。在繁杂的问题域中抽象地识别出对象以及其行为、结构、属性、方法等。这一阶段一般将它称之为面向对象分析，一般分为两步：分析问题陈述，建立对象模型。,（2）面向对象的系统设计,面向对象设计则是对分析的结果做进一步的抽象、归类、整理，并最终以范式的形式将它们确定下来，设计过程可以分为三步。,第一步，分析对象模型，划分主题，设计出表示逻辑层、业务逻辑层和数据层。,第二步，调整对象/类关系，设计出业务逻辑组件。,第三步，选择一种实现模式，实现系统。,（3）面向对象程序设计,即用面向对象的程序设计语言将上一步整理的范式直接映射为应用程序软件。这一阶段一般被称之为面向对象的程序设计。C+、Delphi、Visual Basic、Smalltalk等都属于面向对象的程序设计语言。,（三）原型方法,原型法的基本思想：扬弃了那种一步步周密细致地调查分析，然后逐步整理出文字档案，最后才能让用户看到结果的繁琐做法。,原型法既可以单独地作为一种开发方法加以应用，又可以作为生命周期法的辅助方法和辅助工具。,原型法的工作流程,原型作为,应用系统,可用原型,原型作为,开发依据,明确用户基本需求,建立初始原型,运行原型,第二步,满意否,放弃否,第一步,停止,第三步,修改原型,第四步,否,是,是,否,二、物流管理信息系统开发过程,1可行性分析,要从有益性、可能性和必要性三个方面新系统的经济效益、社会效益进行初步分析。,2信息系统规划,确定要开发的物流管理信息系统的总目标，给出物流管理信息系统的功能、性能、可靠性、以及所需的接口等方面的设想。,3信息系统分析,对开发的软件进行业务调查和分析，充分理解用户的需求，确定那些需求是可以满足的，明确这些需求的逻辑结构，并加以确切地描述。,4信息系统设计,基本任务是将用户要求转换成一个具体的软件系统的设计方案。,（1）数据库设计,数据库设计将影响到系统以后数据的质量、数据库的可扩展性，数据运行的效率等。,（2）窗体与报表设计,窗体与报表是系统与用户进行信息的输入与输出的界面。,（3）运算过程及逻辑功能设计,（4）网络及通讯设计,网络的结构和通讯方式的使用关系着网络通讯的速度、效率和成本。,5信息系统开发实施,6信息系统测试,7信息系统安装调试,8信息系统运行,9信息系统运行维护,第四节 物流信息技术,常见的物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成，包括在物流识别技术（条码、射频）、全球卫星定位（GPS）技术、地理信息（GIS）技术、计算机网络技术、信息交换技术等，组成以移动通信、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、客户服务管理、财务处理等信息技术集成的一体化现代物流管理体系。,一、条码技术,（一）条码技术概述,所谓条码（条形码的简称），就是一种利用光电扫描阅读设备识读并实现数据自动输入计算机的特殊符号。它是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用来表示一定的信息。,条码技术的研究对象主要包括编码规则、符号表示、识读技术、印刷技术和应用系统设计等五大部分。,具有以下几个方面的优点：,1简单。条形码符号制作简单，扫描操作简单易行。,2采集速度快。条码输入的速度是键盘输入的5倍。,3可靠性好。据统计，键盘输入数据出错率为三百分之一，采用光学字符识别技术出错率为万分之一，而使用条码技术的误码率低于百万分之一。,4采集信息量较大。传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息，二维条码可携带数千个字符的信息。,5灵活、实用。,6设备结构简单、成本低。,（二）条码的分类,条码可分为一维条码和二维条码。,1一维条码是通常所说的传统条码。在实际应用中根据使用范围不同一维条码又被分为商品条码和物流条码。商品通常条码包括EAN-13和EAN-8条码及UPC-A和UPC-B条码；物流条码包括EAN-128条码、ITF条码、39条码、库德巴条码等。,EAN-13码,物流条码示意图,2二维条码：,20世纪90年代，产生了二维条码PDF417。与一维条码比较，二维条码侧重对“物品”的描述。,二维条码的示意图,（三）条码技术在物流业的应用,1配送中心,2库存管理,通过计算机处理来掌握物资进、出、存的数据。,（1）入库管理,（2）出库管理,（3）盘点作业,（4）即时库存查询,入库流程图,3计算机集成制造系统,条码技术在CIMS（Computer Integrated Manufacturing System）计算机集成制造系统中主要用于物资的储运；废次品运输与处理；工序控制和生产装配跟踪；机械手控制；再加工；检验测试和质量控制；工具跟踪管理；单据反馈控制；物品识别与分类；库存控制；市场信息分析及经营决策；订货管理等等。,4条码技术在国际贸易和国际物流中的应用业务范围包括：,（1）进出口货物的订货业务、出口货物进入仓库的检查验收处理、货物检查验收及批发、货物在库内的保管，均采用进行条码识别、标签等。,（2）大型国际配送/加工中心的货物分拣，采用进行识别分拣、签贴、存放，再出库。,（3）外贸货物检验，对拣货单位进行扫描，再检验。,（4）海关、银行均可利用。,（5）国际出口单证业务处理采用电子数据交换处理，就能更加高速化、准确化。,二、射频技术,（一）射频技术概述,射频技术RF（Radio Frequency）的基本原理是电磁理论，采用无线电波对记录媒体进行读写。,一个最基本的RFID系统一般包括以下几个部分：,1一个载有目标物相关信息的RFID单元（应答机或卡、标签等）。,2读写器。又称解读器、识读器,3在读写器及RFID单元间传输射频信号的天线。,4通信网络系统。,5一个产生射频信号的射频收发器。,（二）RFID系统工作原理,RFID技术所使用的电波频率为50KHz-5.8GHz，射频识别系统能支持多种不同的频率，其中常见到的主要有四种：低频频段（大约在125kHz）、高频频段（大约在13.56MHz）、超高频频段（大约860960MHz）、微波频段（2.45GHz或5.8GHz）。在不同的国家各个频段具体的使用频率有所不同。,（三）RFID系统的应用,由于RFID电子标签具有可读写能力，射频技术适用于物料跟踪、运输工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合，尤其适用于需要频繁改变数据内容的场合，目前RFID的应用领域包括：,1车辆管理系统,2公交车辆管理调度系统,3人员的管理,4物流管理。,三、EDI技术,电子数据交换（Electronic Data Interchange EDI）是计算机与计算机之间结构化的事务数据交换，它是通信技术、网络技术与计算机技术的结晶。,（一）EDI技术概述,国际标准化组织对EDI的定义是“将商务或行政事务按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理和文档化的形式，从计算机到计算机的电子传输方法”。,EDI技术具有以下几个方面的优势：,（1）避免数据的重复录入。,（2）改善企业的信息管理及数据交换的水平，有助企业实时管理。,（3）确保有关票据、单证能够安全、迅速，达到加速资金周转的目的。,（4）提高检验等部门的工作效率，加快货物的验收速度。,（二）EDI的关键技术,EDI包括了三个方面的内容，即数据标准化、EDI软件及硬件、通信网络。三者相互联系相互依存构成了EDI的基本框架。,1数据标准,EDI标准主要有四类标准：通信标准、报文标准、处理标准以及行业的数据交换标准。,2EDI软件及硬件,EDI软件构成,转换软件,应用系统文件,通信软件,将应用系统原文件转换成FLATFILE,翻译软件,将FLATFILE转换成EDI标准文件,在EDI标准格式的文件加上,通信层（ENVELOPE）,传送给增值网络系统,EDI 所需的硬件设备大致有：计算机、调制解调器（Modem）及电话线。,3数据通信网络,目前最重要的通信协议标准为ISO-OSI（国际标准化组织开放系统互连参考模型）。EDI的网络环境有多种，也就是说它可以适应各种通信网络，如分组交换数据网络、电话交换网络、综合业务数字网、卫星数据网、移动数据通信网等。,（三）EDI的实现过程,1EDI的工作过程,EDI通信过程大致有转换（映射）、翻译、通信、EDI文件接收处理等几个过程。,在实际操作过程中，EDI系统为用户提供的EDI应用软件包，包括了应用系统、映射、翻译、格式校验和通信连接等全部功能。,2通信方式,EDI通信方式,实现EDI通信有两种方式：直接EDI方式，不同用户的计算机应用系统之间通过通信网络直接进行电子报文的互相交换与传递；增值网通信方式，利用现有的通信网络增加服务功能而实现的计算机网络,四、GIS技术,（一）GIS地理信息系统技术概述,地理信息系统（Geographic Information System，简称GIS）以地理空间数据库为基础，在计算机软硬件支持下，实现对空间信息的采集、存储、管理、操作、分析模拟和显示，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。,GIS具有以下几个方面的特征：,1具有采集、管理、分析和输出多种地理空间信息的能力，具有空间性和动态性。,2以地理研究和地理决策为目的，以地理模型方法为手段，具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力，能产生更高层次酌地理信息。,3由计算机系统支持进行空间地理数据管理。,（二）GIS的组成,GIS由以下五个主要的元素所构成：即硬件、软件、数据、人员和方法。,（三）GIS基本功能,GIS系统除了具备一般数据管理系统所具有的基本功能外，还有制图功能、地理数据库、空间查询与空间分析功能。,（四）GIS技术在物流管理中的应用,GIS作为多种学科交叉的产物，以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，应用于物流分析，主要也是利用它强大的地理数据初能来完善物流分析技术。,完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。,五、GPS技术,（一）全球定位系统概述,全球卫星定位系统，主要有美国国防部的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统、国际海事卫星组织的INMARSAT。,1用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。,2用于铁路运输管理。,3用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。,4用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。,（二）GPS工作原理 GPS系统包括三大部分：即空间部分、地面控制部分、用户设备部分GPS信号接收机。,（三）GPS监控系统构建,GPS监控系统一般由具有通信功能的GPS接收设备、控制中心和监控管理台组成。,（四）GPS主要的功能模块,1导航功能,三维导航即是GPS的首要功能，也是它的最基本功能，其它功能都要在导航功能的基础上才能完全发挥作用。,2车辆跟踪功能,GPS导航系统与GIS技术、无线移动通信系统（GSM）及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪功能。,3货物配送路线规划功能,货物配送路线规划是GPS导航系统的项重要辅助功能，包括：自动线路规划即内驾驶员确定起点和终点；人工线路设计,4信息查询功能。,为客户提供主要物标，如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上根据需要进行查询。,5话务指挥功能。指挥中心可以监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。,6紧急援助功能。通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。,演讲完毕，谢谢观看！,内容总结,第十章 物流系统信息化。第一节 信息与物流信息。第二是通过路由器或交换机将企业Intranet与Internet相连接，使内部员工可以访问Internet上的信息。第三是零散的用户可以通过远程访问服务器接入Intranet，这样员工在家或出差在外都可以访问企业内部信息。分析问题的性质和求解问题。即用面向对象的程序设计语言将上一步整理的范式直接映射为应用程序软件。原型法既可以单独地作为一种开发方法加以应用，又可以作为生命周期法的辅助方法和辅助工具。所谓条码（条形码的简称），就是一种利用光电扫描阅读设备识读并实现数据自动输入计算机的特殊符号。条码技术在CIMS（Computer Integrated Manufacturing System）计算机集成制造系统中主要用于物资的储运。（5）国际出口单证业务处理采用电子数据交换处理，就能更加高速化、准确化。5一个产生射频信号的射频收发器。演讲完毕，谢谢观看,