罗茨风机基本知识优秀PPT

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单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,罗茨风机的基本学问,中原石化,机修车间,黄恩鸽,一.罗茨风机的特点、用途和性能。,二.罗茨风机的原理。,三.罗茨风机的结构。,四.罗茨风机的组装。,五.罗茨风机的间隙调整。,六.罗茨风机常见故障。,一.罗茨风机的特点、用途和性能,罗茨风机的特点:,高效节能,精度高,噪音低,寿命长,结构紧凑,体积小,重量轻,运用便利,大多用于输送空气,也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。,罗茨风机产品用途:,用途广泛,遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。,罗茨风机的特性:由于接受了三叶/两叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,风机性能长久不变,可以长期连续运转。风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式敏捷多变。,轴承的选用较为合理,各轴承的运用寿命匀整,从而延长了风机的寿命!风机油封选用进口氟橡胶材料,耐高温,耐磨,运用寿命长。机种齐全,可满足不同用户不同用途的须要。,2,、罗茨风机的原理,罗茨风机是一种容积型回转气体动力机械,如图所示,在机壳与墙板合围而成的气缸中,平行的配置一对能相互啮合但又保持固定啮合间隙的转子,将机壳上的,进气口与,排气口分,开,并由同步齿轮传动作反方向等速旋转,把叶轮型面与汽缸壁所形成的工作容积中的气体无内压缩地从进气口推移到排气口,由排气侧的高压气体回流实现定容积压缩达到升压或强制排气的目的。通常罗茨风机进气压力为大气压力。,特殊指出的是罗茨风机本身不存在内压缩,压力的上升依靠于排气口系统的背压。,3,、罗茨风机的结构,1.,气缸,:由整体式铸铁机壳和两块带侧板的(前、后)墙板合围而成,机壳上有进气口和排气口。侧板主要是定位作用。,2.,转子部分,:主要指叶轮与轴的热套结合体。分为主动转子部和从动转子部。叶轮型线由摆线,圆弧线,圆弧包络线组合而成。叶轮材料一般为灰铸铁,轴的材料为,35CrMo,或,45,号钢。转子压轴后应当进行动平衡校正。,3.齿轮:齿轮室风机最精密的零件之一,分为主动齿轮和从动齿轮。它不仅要传递一半的驱动功率,而且要确保二转子的同步和间隙的安排,因此一般将从动齿轮做成周向可调。齿轮的轴向定位接受锥度协作。材料接受CrMo钢,经渗碳、淬火后再精磨而成。,4.轴承:轴承一般选用滚动轴承,滚动轴承具有检修便利、缩小风机的轴向尺寸等优点,而且润滑便利。,5.轴密封:罗茨风机的密封部位主要在伸出机壳的传动轴和机壳的间隙密封,其结构比较简洁,一般接受迷宫式密封、涨圈式密封、机械密封或填料密封。轴承的油封接受耐高温的氟橡胶制成的骨架式橡胶油封以及迷宫密封装置。,4,、罗茨风机的组装,组装前先修复或更换损坏的零件,清洗各精密零件,保证各协作部位的清洁度。各部位密封垫如有破损或失落,应更换相同厚度,材质的垫片。,组装依次:,将机壳吊到工作台上、吹洗、修毛刺。,将驱动端的墙板安装在机壳上。,将转子从另一端推入机壳中。,d)组装齿轮端侧墙板;并保证轴向总间隙,总间隙不够可选配机壳密封垫。e)组装两侧轴承座、轴承。确定叶轮轴向安排间隙。f)组装齿轮部分,甩油盘。留意按打上的标记校对。齿轮的锥面不许涂油,应清洗干净。g)组装齿轮箱。,5,、罗茨风机间隙调整,1,、叶轮间隙的调整。,将叶轮转到与水平方向,45,角的位置,并将从动齿轮部对准主动齿轮标记压入轴上,依次安装上齿轮挡圈,锁母等。将塞尺调整好间隙放入叶轮中间,转动从动、主动齿轮,旋转几圈后取出塞尺,固定可以周向调整的从动齿轮,完成后用塞尺检测下叶轮间隙,b2,看是否调整到合适的间隙。直到合适为止。,两叶轮间间隙,b1,由加工保证。,2、轴向间隙调整 装配墙板是先保证轴向总间隙,然后通过调整轴承座上的垫片厚度,保证二端的间隙c和d,3、径向间隙的调整,径向间隙时通过机壳与侧板精密协作定位来保证的,咱们一般不须要调整。如图a1、a2、a3,6、罗茨风机常见故障,故障,风量不足,电机超载,缘由分析,1、皮带打滑掉转,2、间隙增大,3、进口阻力大,1、过滤网堵塞负荷大,2、压力超过铭牌,3、叶轮与气缸摩擦,处理措施,1、调整皮带张力,2、调整间隙,3、清洗过滤器,1、清洗过滤器,2、限制实际压力,调整间隙,故障,过热,异响,启不动,振动大,缘由分析,1、油箱冷却不良,2、转子和气缸壁摩擦,3、升压太大,4、润滑油过多,1、可调齿轮和转子的位置失调,2、轴承磨损严峻,3、齿轮损伤,1、进排气口堵塞或阀门未开,2、电气问题,1、基础不稳固,2、对轮未找正,3、轴承磨损,处理措施,1、检查冷却水或油量,2、调整间隙,3、检查吸入和排出压力,4、限制油量,1、按规定位置矫正,锁紧,2、更换轴承,3、换齿轮,1、清理或打开阀门,2、检查接线或其他电器,1、加固、紧固,2、找正,3、换轴承,
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