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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,底座板施工技术交底,2010,年,4,月,中交京沪高铁土建六标一工区第二作业工区,一、桥上,CRTS,型板式无砟轨道结构,二、底座板施工的主要内容,底座板施工的主要内容包括沉降评估及,CP,网的建设、桥面防水层验收、两布一膜及高强度挤塑板的铺设、剪力钉的安装、底座板钢筋加工与安装、底座板模板安装、底座板混凝土施工、底座板连接施工、临时侧向挡块的施工等。,三、质量标准,底座宽,2950mm,,采用,C30,混凝土浇筑,钢筋采用,HRB500,级。,精度要求:顶面高程,5mm,,中线,5mm,,宽度,0,+15mm,,顶面平整度,7mm/4m,。,外观质量:混凝土表面密实平整、颜色均匀、无露筋、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷 。,四、底座板施工工艺流程,五、底座板施工,-,施工准备,无砟轨道施工涉及面广,配合单位多,相应各项准备及配合工作较多。以下仅就无砟轨道施工前的关健配合工序提出要求。主要涉及桥面验收、无砟轨道施工材料进场组织及检验等。,(,1,)桥面验收,主要包括桥梁平面位置、桥面高程、桥面平整度、相邻梁端高差及梁端平整度、防水层质量、桥面预埋件,(,包括梁端剪力筋、侧向挡块预埋筋,),、剪力齿槽几何尺寸的规范性、桥面清洁度、桥面排水坡等。,(,2,)无砟轨道施工材料的进场组织及检验,二布一膜进场时应按,客运专线,CRTS,型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件,(科技基,200988,号),挤塑板进场时应按,客运专线,CRTS,型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件,(科技基,200988,号)规定进行检验和存放。,进场材料同厂家、同品种、同批号土工布不大于,60000m2,为一个检验批,聚乙烯薄膜不大于,30000m2,为一个检验批,高强挤塑板不大于,300m2,为一个检验批。胶粘剂每,5T,为一个检验批。,五、底座板施工,-,两布一膜滑动层,铺设高强度挤塑板,高强度挤塑板设于桥梁接缝旁区域,材质为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板,宽,2.95m,,长,1.45m,,厚,50mm,,使用寿命不小于,60,年。,高强度挤塑板设的前提是桥面验收合格,重点检查梁端,1.45m,范围内的尺寸、位置、平整度、高程、相邻梁端高差。梁面应光滑、平整、洁净,不得残留油污及石子或砂粒可能破坏硬泡沫塑料板的颗粒。,高强度挤塑板为阶梯搭接,确保拼接后的板缝密贴不留空隙,由梁缝向两端铺设,先根据弹好的安装线内均匀涂刷胶粘剂,然后将泡沫板根据所测放的位置准确的横向拼接。,挤塑板与加高平台高差控制在,2mm,内,检查尺寸及形状没有误差之后,用重物将挤塑板均匀压住,使挤塑板与梁面充分密贴,防止出现空鼓现象。,高强度挤塑板施工安全质量控制要点,必须保证所使用的胶粘剂与高强度挤塑板直接的相容性,高强度挤塑板粘结要牢固。,在存放、运输、铺设过程中及后期高强度挤塑板不能有破损,如破损必须整块更换。,严禁在高强度挤塑板上面或者周围实施焊接操作,以免火花飞溅到高强度挤塑板上。,安装完成后,要采取必要的保护措施,防止施工车辆对它的破坏。,安装高强挤塑板后必须用重物均匀压住,使挤塑板与梁面充分密贴,防止出现空鼓现象。,滑动层施工,滑动层又称“两布一膜”,“两布一膜”结构,即两层土工布夹一层聚乙烯薄膜,滑动层宽度为,3.05m,,其中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层上。如有需要可在铺设底座板之后、即将施工侧向挡块之前,切除滑动层超宽部分。,施工顺序,清理梁面涂胶铺设第一层土工布铺设聚乙烯薄膜铺设第二层土工布安放垫块,滑动层施工要点,两布一膜铺设范围,:,从桥梁剪力齿槽外边缘至相邻桥梁的剪力齿槽内边缘为止。,铺设前清理桥面,确保底座板区域无砂石等颗粒后,在梁顶上用墨线弹出滑动层的铺设区域及胶水的涂刷区域。,铺设第一层土工布:在刷好胶粘剂的桥面上沿墨线滚铺下层土工布。土工布有光面毛面之分,毛面紧贴混凝土,光面紧贴塑料薄膜。从梁的剪力齿槽内边缘铺至相邻梁剪力齿槽外边缘,土工布在梁缝处断开。下层土工布可整块铺设,也可以对接。对接时,对接缝横向,30cm,范围满涂胶水,并保证土工布的纵向长度不小于,5m,。下层土工布铺好后,用刮尺刮压几遍,使土工布粘结更严密。,铺设聚乙烯薄膜:第一层土工布铺完且待胶水干后,在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜,做到密贴平整不起皱。长度不足时,薄膜以熔接方式连接,熔接长度不小于,10cm,,每块的最小长度为,5m,。熔接处与土工布的粘结点间错开至少,1m,。,铺设第二层土工布:在聚乙烯薄膜上,平整铺设第二层土工布,并且一边铺设一边在其上按要求摆放定距垫块,防止大风将滑动层刮起。第二层土工布搭接粘贴时,最小搭接长度为,20cm,,且与其他层的连接处错开至少,1m,,滑动层的接头不得出现在硬泡沫塑料板的区域。,安置定距垫块:铺设顶层土工布时,在其上布置长,35cm,,宽,5cm,、高,3.5cm,的混凝土保护层垫块,以避免钢筋笼的荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。垫块梅花状布置,纵向间隔,40cm,,保证每纵向延米垫块接触面积,0.185,。垫块强度同底座板混凝土。放置好后采用彩条布进行覆盖保护。,两布一膜滑动层施工安全质量控制要点,第一层土工布铺设时,梁面必须清洁,保证胶粘剂与第一层土工布之间的相容性,胶粘剂的涂刷厚度必须严格控制,过厚则侵入土工布粘结到薄膜,过薄则粘结第一层土工布不牢。,土工布尽量从一个纵向固定处到下一个固定处以整块连续进行铺设,如果长度不足,下层土工布可以进行对接,上层土工布可以进行最少,20cm,的搭接粘贴,中间层薄膜可以进行至少,10cm,的熔接,并且满足每块的最小长度大于,5,米。各层接头间至少错开,1,米。,滑动层的接头不得出现在高强度挤塑板的区域,薄膜对头熔接时不得损坏喷涂防水层。,顶层土工布铺设时一边进行铺设一边及时进行定距垫块的摆放,防止滑动。,定距垫块的支撑面积不小于,0.185m2/m,。,下层土工布粘贴在高强度挤塑板和加高混凝土层上,在梁缝处必须断开。,两布一膜铺设必须严整密贴,不得起皱。,在滑动层施工时,施工人员不允许抽烟,或在滑动层周围实施焊接工作时,避免火花将滑动层破坏。如果滑动层被破坏,必须整块更换。,五、底座板施工,-,剪力钉安装,剪力齿槽处绑扎钢筋前,需先进行剪力钉的安装。剪力钉钢筋为,HRB335 28,钢筋,按设计图纸尺寸在加工场车丝并焊接钢板。锚固钢筋与梁面预埋套筒连接前,对剪力齿槽进行修整、凿毛,检查,确保梁面预埋套筒内无杂物并检查剪力钉的长度,以判断其顶部在正常安装情况下是否处于设计高度,保证混凝土保护层厚度得到满足。锚固钢筋旋入套筒的深度为,1.5D,(,D,为锚固钢筋直径)即,42mm,,扭矩,300N.M,。,五,-,底座板施工,-,钢筋加工及绑扎,钢筋下料应根据现场材料、规范及设计图纸、合理下料。检查合格后严格按照设计图纸进行加工,加工好的半成品应符合设计图纸及规范要求,加工好的半成品实施挂牌管理。,钢筋必须按设计图纸加工钢筋。,底座板的钢筋预制及组装在钢筋场进行。,钢筋加工前应洁净,遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。,由于底座板使用的,10,钢筋型号为,HRB500,,必须使用专用的钢筋调直机(如大力牌,LGT6/12,调直机)确保调直质量。,钢筋采用断筋机下料,下料长度误差不得大于钢筋直径,且不大于,10mm,。质量检查合格后方可加工成品。,钢筋弯曲直径:直径小于,20mm,时,弯曲直径为,4,倍钢筋直径;大于等于,20mm,时,弯曲直径为,7,倍钢筋直径。,纵向钢筋搭接头面积百分率不应大于,50,,搭接长度不小于:,16,为,1.05m,,,20,为,1.32m,,,25,为,1.64m,。,钢筋加工技术要求参见下表。,289#400#,钢筋网片加高数据总表,部位,考虑梁端,1.45m,位置,不考虑梁端,1.45m,位置,综合考虑,左线平均偏差,右线平均偏差,左线钢筋网片加高,右线钢筋网片加高,左线平均偏差,右线平均偏差,左线钢筋网片加高,右线钢筋网片加高,左线钢筋网片加高,右线钢筋网片加高,300,301,-0.039,-0.052,3.5,5,-0.037,-0.051,3.5,5,3.5,5,301,302,-0.028,-0.043,2,3.5,-0.029,-0.047,2,3.5,2,3.5,302,303,未测量,未测量,未测量,未测量,303,304,-0.039,-0.040,3.5,3.5,-0.036,-0.035,3.5,3.5,3.5,3.5,304,305,-0.038,-0.033,3.5,2,-0.031,-0.025,2,2,2,2,305,306,-0.060,-0.042,5,3.5,-0.062,-0.042,5,3.5,5,3.5,306,307,-0.056,-0.041,5,3.5,-0.055,-0.039,5,3.5,5,3.5,307,308,-0.033,-0.013,2,0,-0.021,-0.001,2,0,2,0,308,309,-0.041,-0.033,3.5,2,-0.037,-0.029,3.5,2,3.5,2,309,310,-0.033,-0.041,2,3.5,-0.030,-0.040,2,3.5,2,3.5,310,311,-0.031,-0.035,2,2,-0.025,-0.031,2,2,2,2,底座板钢筋绑扎,绑扎钢筋之前,先设计并制作胎具,胎具要求操作简单,易于施工,易于保证绑扎质量。胎具骨架采用,7.5cm*,7.5cm,角钢,中间限位连接采用,3*3,角钢。,钢筋笼的绑扎通过胎具按设计图纸要求进行操作,绑扎时需预留纵向钢筋搭接长度:,16,,,1.05,米;,20,,,1.32,米;,25,,,1.64,米,且搭接接头面积百分率不应大于,50%,。纵向马凳筋间距不超过,600mm,。,纵向钢筋搭接不允许出现在剪力齿槽区域。钢筋搭接接头中点之间的距离不小于,1.3,倍的搭接长度。,在现场搭接绑扎的纵向钢筋区域,箍筋应设在纵向钢筋外侧,并保持保护层厚度不变。,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎数量的,5,。箍筋应保持竖直,其接头沿纵向交叉布置,绑扎用的铁丝要向内弯,不得伸向保护层内。,钢筋绑扎技术要求,底座板钢筋绑扎注意事项,钢板连接器,-,钢板连接器由一块,4cm,厚钢板和两侧的螺纹钢、精轧螺纹钢构成。一边的螺纹钢筋通过焊接在钢板上的螺帽与钢板相连,另一边的精轧螺纹钢筋穿过预留孔,用分置于钢板两侧的螺母与钢板相连。,底座板钢筋绑扎注意事项,安装时先将锚固螺母拧紧,检查,连接器钢板是否置于后浇带中间处,(,以保证连接时螺母可拧紧,),,连接器锚固螺母应完全拧在精轧螺纹钢筋上,并检查螺纹钢的精轧外露长度、张拉空间,(,至少长出,2cm),以及钢板连接器位置,以此确定连接器安装的符合性。,底座板钢筋绑扎注意事项,温差电偶埋设,a,、常规区每两个后浇带之间埋设,1,根;,b,、临时端刺内在,220,米段内埋设,5-4,根,,100,米及,130,米段内埋设,2-3,根。,五、底座板施工,-,模板安装,我作业工区采用的底座板模板分两种,一种为可调节高度为,180mm-290mm,,一种可调节高度为,290mm-450mm,,以满足普通地段及曲线超高地段的高度要求。底座板模板侧模采用定型钢模,每,2m,一节,拆卸方便,易于搬运。端模采用槽钢开槽制作,保证后浇带精轧螺纹钢筋通过,浇筑混凝土前用塑料薄膜、棉纱等物将开口封堵严实,制作具体尺寸不同的端模板适应不同超高地段。,模板安装前准备工作,模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形,并清除模板上的灰碴和杂物;模板焊缝处是否有脱焊,如有均应及时补焊、整修合格。,检查垫板以及拉杆否安装齐全、牢固。,模板安装前要试拼,并要有试拼记录
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