控制隧道钢拱架加工质量

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,中铁二十二局集团有限公司,2014,年,QC,成果资料,控制隧道钢拱架加工质量,中铁二十二局五公司沪昆客专项目部QC活动小组,二一四年三月,2,目 录,1.工程概况,3.选题理由,4.现状调查和分析,5.,目标设定,6.原因分析,7.要因,确认,8.制定对策,9.对策实施,10.效果确认,11.制定巩固措施,2,2.小组,简介,1,2,.总结和下一步打算,一、工程概况,新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工程CKGZTJ-12标段第三项目部，线路起自六竹子隧道出口，止于磨格当大桥昆明端台尾，线路全长,18.86km,。,本项目管段内共有隧道,6,座，总长度为,9,.,25,k,m,。钢拱架数量为,8087,榀，为彻底改变传统隧道施工型钢拱架加工、安装安全质量隐患突出的弊端，沪昆项目部认真总结经验、吸取教训，全面落实“六位一体”建设管理要求，以机械化、工厂化、信息化、专业化“四化”为支撑，实施隧道钢拱架工厂化加工，对全线隧道型钢拱架、构配件进行集中加工，在生产制作等方面进行严格管控，,控制,隧道钢拱架加工质量，确保隧道施工安全和质量的目的。,二、小组组建,中铁二十二局五公司沪昆客专QC活动小组，成立于2014年3月，成员详细情况见表1,“,QC小组简介表,”,，QC小组根据施工进度情况及现场实际制定活动计划。详情见表2,“,小组活动计划表,”,。,QC小组简介表 表1,制表人：赵圆圆 制表日期：2014年4月1日,小组名称,中铁二十二局五公司沪昆客专,QC,活动小组,课题名称,控制隧道钢拱架加工质量,课题类型,现场型,小组注册号,课题注册号,拟开展活动时间,2014,年,4,月,1,日,2014,年,7,月,30,日,TQC,教育时间,48,小时,QC,小组活动次数,16,次,小组人数,10,人,序号,姓名,年龄,性别,学历,职称,职务,组内职务,受,TQC,教育课时,1,郑恩树,42,男,本科,高工,项目经理,组长,48,2,戴培义,28,男,本科,工程师,总工,副组长,48,3,李 洋,35,女,本科,工程师,生产经理,组员,48,4,余卫华,36,男,本科,高工,公司副总工,顾问,48,5,刘文辉,34,男,专科,工程师,工区经理,组员,48,6,常 岩,31,男,专科,工程师,现场经理,组员,48,7,刘 溪,27,男,本科,助理工程师,工程副部长,质检员,48,8,白明禄,27,男,专科,助理工程师,工程部部长,质检员,48,9,邢 贺,30,男,本科,工程师,计划部部长,组员,48,10,赵圆圆,28,女,本科,助工工程师,资料员,资料员,48,QC,小组活动计划表,表,2,时间,内容,2014,年,4,月,2014,年,5,月,2014,年,6,月,2014,年,7,月,现状调查,目标设定,原因分析,确定要因,制定对策,对策实施,效果确认,制表人：白明禄 制表时间：,2014,年,4,月,2,日,本小组实际开展活动时间为,2014,年,4,月,2,日至,2014,年,7,月,30,日，共开展活动,16,次，出勤率为,100,%,，发言率为,100,%,。,三、选题理由,制图人：戴培义 制图日期：2014年,4,月,2,日,业主要求,公司要求,存在问题,落实工地四化建设之工厂化，推行标准化施工,创企业工法，隐蔽工程合格率要求达到,100%,，根据类似工程数据统计，合格率只有,75%,左右,钢拱架作为隧道初期支护体系的重要组成部分，钢拱架加工的质量，将直接影响隧道施工安全及运营安全，保证钢拱架加工质量意义重大。,控,制,隧,道,钢,拱,架,加,工,质,量,四、现状调查,与分析,2014年4月1日至2014年4月10日开始对隧道钢拱架加工艺进行了调查分析，共检查点数为,3,6,0,点，合格,282,点，不合格,78,点，归集整理情况见下表：,钢拱架加工质量缺陷统计表,表,3,序号,项目,检查点数,频数（点）,频率,累计频率,1,焊接质量,60,34,43.5,%,43.5,%,2,结构尺寸,60,28,35.,9,%,79.4,%,3,垂直度,60,5,6.5%,85.9,%,4,扭曲变形,60,5,6.5%,92.4,%,5,锈蚀污染,60,4,5.1,%,97.5,%,6,其他,60,2,2,.5%,100%,7,合计,3,6,0,78,8,合格率,7,8,.3%,制表人：赵圆圆,制表日期：,2014,年,4,月,11,日,影响隧道钢拱架质量问题的排列图 图,2,制图人：刑 贺 制图日期：2014年4月11日,结论：钢拱架焊接质量及结构尺寸占渗漏项目的,79.4%,，属于A类因素，为影响隧道钢拱架质量的主要原因。,小组活动目标图,五、设定目标,Q C小组通过现场调查分析并结合新技术的使用及相关规范要求，确定对隧道钢拱架焊接质量及结构尺寸方面进行技术攻关，,若焊接质量及结构尺寸合格率能够达到,90%,，则理论合格率为（,12090%+240-15,）,/360=92.5%,，从而使隧道钢拱架的合格率从活动前的,78.3%,拟定提高到目标值,92.5%,。,小组活动目标图 图3,制图人：赵圆圆 制图日期：2014年4月11日,92.,5,%,7,8.3,%,六、原因分析,小组成员召开诸葛亮会议，运用头脑风暴法，从人、机、料、法、环、测六个方面对隧道钢拱架质量差展开了讨论分析，并作出了关联图如下：,要因确认表 表4,序号,因素名称,确定,方法,确认标准,确认情况,负责人,确认时间,1,工人责任意识不强,调查,分析,每月至少对工人进行,2,次质量教育培训,查培训记录，前期近,3,个月，项目部对钢拱架加工作业工人质量教育培训组织过,6,次,余卫华,2014.4.26,2,运输、堆放过度受压,调查,分析,铁路隧道验收标准及设计要求,现场调查，钢材存放区堆放整齐，分类清晰，标码明确，符合标准,刑贺,2014.4.27,3,传统焊条焊接方法,现场,调查,铁路隧道验收标准及设计要求,有漏焊假焊现象，不能满足规范要求，检查焊接点数量,60,个，,34,个点比满足验标及设计要求,刘文辉,2014.4.28,七、要因确认,非要因,非要因,要因,2014.5.3,4,气候影响,现场,调查,现场材料堆放采用防水材料覆盖，新旧材料应用顺序应为先旧后新，使用过程中应对锈蚀严重材料进行除锈,现场调查，原材存采用下垫上盖保存方法，满足要求,白明禄,2014.4.30,5,普通气焊烧孔,现场,验证,铁路隧道验收标准及设计要求,传统气焊烧孔，孔径毛糙不规则，与设计标准均不相符，达不到要求。,常 岩,2014.5.2,6,普通氧气切割钢板,现场,验证,铁路隧道验收标准及设计要求,氧气切割钢板，尺寸不规则，均为毛边，尺寸不精确,白明禄,要因,要因,非要因,7,岗前培训不到位,调查,分析,对工人进行施工工艺、质量控制等进行培训考试，每月培训次数,2,次，考试通过率,100%,。,查培训记录，前期项目部培训及时，频次到位。,刘 溪,2014.5.9,8,检查复测不到位,量测,测试,每道工序检查，检查合格率达到,100%,经现场验证，现场有专职人员进行质量检查，能够满足要求,戴培义,2014.5.10,非要因,制表人：赵圆圆 制表日期：2014年5月11日,非要因,3,、普通氧气切割连接板不规范,2,、普通气焊烧孔,不规范,1、,传统焊条焊接方法,不当,七、要因确认,要因,八、制定对策,针对上述原因，QC小组全体成员开会讨论，制定出对策措施。,对策表,表5,序号,要 因,对策,目 标,措施,地点,完成日期,检查人,1,传统焊条焊接方法不当,改变焊接工艺,焊接质量达到验标要求,采用,CO2,气体保护焊，保证焊接质量满足设计要求,现场,2014.5.202014.7.20,刘 溪白明禄,2,普通气焊烧孔不规范,改变切割工艺,保证切钻孔寸复合要求,采用数控机床钻孔,现场,2014.5.202014.7.20,余卫华白明禄,3,普通氧气切割钢板不规范,改变切割工艺,保证切板尺寸复合要求,采用数控机床切板,现场,2014.5.202014.7.20,常 岩刑 贺,制表人：赵圆圆,制表日期：,2014,年,5,月,20,日,九、采取措施,实施一：采用CO2气体保护焊,型钢与连接板的焊接采用CO2气体保护焊，由于型钢与连接板接触面积小，如采用传统的焊条焊接，存在焊接砂眼、夹渣、假焊、焊缝不饱满等焊接通病，CO2气体保护焊采用焊丝进行焊接。,CO2气体保护焊由电源、控制箱、供气系统、送丝机构、焊枪等组成。焊接前调节好焊接参数，左手拿面罩，右手拿焊枪，打开气阀开关，提前送气。启动按钮，接通焊接电源，送出焊丝，将焊丝与焊件短路，引燃焊接电弧，使焊机进入正常工作状态,。如图,5,实施时间：2014.5.20-2014.7.20,拱架连接板CO2气体保护焊,图5,九、采取措施,实施二：采用数控机床剪板、钻孔,1）剪板,拱架连接板尺寸为24cm（长）20cm（宽），采用剪板机进行剪板，在剪板机喂料口搭设平台。先在剪板机上设置好连接板的尺寸，先设置长度24cm，用龙门吊吊起整块钢板，送至喂料口，启动剪板机，切下钢板，形成一块长条钢板；再将长条钢板，二次切割，宽度设置成20cm，就得到所需的连接板尺寸。采用剪板机切割的连接板没有毛边，切边不需人工打磨，比氧割大大提高了功效和标准。（图,6,）,隧道钢拱架数控机床剪板机,图,6,2,）连接板钻孔,连接板钻孔采用数控立式钻床进行钻孔，钻孔前先进行钻孔参数设置，包括孔径、孔深、孔间距等参数，然后安装钻头，再将工件加牢，最后启动钻床进行钻孔，钻床会按事先设置的参数在连接板上按要求总动钻孔，一个连接板钻孔时间,2,分钟。（图,7,）,隧道钢拱架数控机床剪板机钻孔,图,7,20,序号,项目,检查点数,合格点数,合格率,1,焊接质量,60,6,6,93.3%,2,结构尺寸,60,65,91.6%,3,垂直度,60,5,8,96.7%,4,扭曲变形,60,5,9,98.3%,5,锈蚀污染,60,59,98.3%,6,其他,60,59,98.3%,7,合计,3,6,0,346,96.1%,1,、质量效果,钢拱架加工质量检查表 表,6,活动前后合格率直方图 图,8,制图人：白明禄 制图日期：,2014,年,7,月,20,日,十、效果确认,开展QC小组活动，有效提高隧道钢拱架加工质量，由活动前7,8.3%,的合格率提高至9,6.1%,，高出目标值,3.6%,。,7,8.3%,92.,5%,9,6.1%,通过QC小组开展的,“,隧道钢拱架工厂化加工,”,活动，降低了工程成本，加快了钢拱架加工生产速度，保证了钢拱架加工质量，提高了工效，减少了人员投入，降低了劳动强度，降低了残次品率，一次成优，直接取得经济效益,11.58,万元。,2,、经济效益,3,、社会效益,1,）隧道钢拱架工厂化加工，有效保证隧道拱架加工质量，得到业主一直好评。,铁道部工管中心到,钢拱架,加工厂检查工作,图 9,2,）业主组织沪昆全线施工单位进行现场观摩，并要求全线隧道拱架要工厂化集中加工，以保证拱架加工质量。,23,十一、制定巩固措施,1,、为了隧道拱架质量得到充分巩固和发挥，我们把活动中制定的有效措施纳入生产标准化，形成标准措施。,2,、对,QC,小组取得的经验由公司总工、技术科共同制定专业工艺、质量标准，并上报本公司企业管理标准的内容，正在审批当中。,十二、总结和下一步打算,综合素质评价表,序号,评价内容,活动前（分）,活动（分）,1,团队精神,60,80,2,质量意识,75,90,3,进取精神,85,90,4,QC,工具运用技巧,60,80,5,工作热情,80,85,6,改进意识,70,85,通过本次QC活动，实现了小组活动,的目标，小组成员的综合素质有所,提高。今后我们将进一步加强QC小,